스티브 자키아

스티브 자키아
스티브 자키아
국적	스위스인
태어난	1982년 8월 15일 (39세); 스위스 이베르돈레베인
인터콘티넨탈 르망컵 커리어
데뷔 시즌	2011
현팀	호프 레이싱
자동차번호	5
이전 시리즈
2001; 2002, 06; 2003, 05-07; 2004, 08-10; 2006; 2007; 2008; 2009	포뮬러 르노 2.0 유로컵; 포르쉐 카레라컵 프랑스; FIA GT 챔피언십; 르망 시리즈; FIA GT3 유럽 축구 선수권 대회; 프랑스 GT 챔피언십; 벨기에 GT 챔피언십; 인터내셔널 GT 오픈
챔피언십 타이틀
2004	르망 시리즈(GTS)
Years
르망 24시간
Years	2003, 2008
팀	스피디드 레이싱팀 세바 라브레 컴페티션
베스트 마감	16일(2003년)
학급이 이기다.	0

스티브 자키아(Steve Zacchia, 1982년 8월 15일 이베르돈레베인 출생)는 스위스의 레이싱 드라이버로, 현재 희망 레이싱을 위해 인터컨티넨탈 르망컵에 출전하고 있다.

초기 경력

Zacchia는 1998년 B급 스위스 지역 선수권대회에서 4위를 하면서 바둑을 두기 시작했다.그는 1999년 A급에서 3위를 차지하며 경주했다.2000년에 그는 유럽 선수권 대회에 출전하기 시작했고 윈필드 월드 챌린지 결승전에 진출했다.그의 싱글 시터 경력은 2001년 포뮬러 르노 2000 유로컵 시즌에 출전하기 시작한 1년밖에 지속되지 않았다.그는 주말마다 경주에 출전했지만 1점도 얻지 못했다.2002년에 그는 포르쉐 카레라 컵 프랑스에 경주를 하면서 스포츠 카레이싱에 참가하기 시작했다.그는 1승 3패를 거두어들였다.

GT 레이싱

2003년에 Zacchia는 FIA GT 챔피언십에서 경쟁했다.2003년 시즌에는 잭치아가 포뮬라 원 출신 드라이버 필립 알리오와 프랑스 가수 데이비드 할리데이와 함께 포스 원 레이싱 페스티나를 위해 팀을 꾸렸다.그는 도닝턴의 단상을 포함하여 14점을 획득하면서 10개의 경주 중 5개를 경주했다.2004년 르망 시리즈에서 경주를 한 후 2005년 라브레 컴페티션으로 FIA GT에 복귀하여 스위스 동포 릴리안 브라이너, 엔조 칼데라리 등과 팀을 이뤄 시즌 동안 16점을 얻었다.2006년에는 새롭게 결성된 FIA GT3 유러피언 챔피언십에 출전하였다.그는 올리비에 뒤파드와 함께 프랑스 팀 레이싱 로지스틱을 위해 시즌 동안 모든 경기에 출전했다.Zacchia와 Dupard는 드라이버 순위에서 20위로 마감하면서 14점을 얻었다.2006 FIA GT 두바이 500km에서 2006 FIA GT 챔피언십 시즌 1라운드에 출전했다.그는 라브레 컴페티션과 프로드라이브의 페라리 550-GTS 마라넬로의 진화를 위해 G2급에서 경쟁했다.그는 가브리엘 가델, 프레데릭 마코비에키와 함께 7위를 차지했다.그는 라브레에게 2개 대회를 치르기 위해 포르쉐 카레라 컵 프랑스로 돌아와 승점 3점을 챙겼다.2007년 프랑스 GT 챔피언십 for Solution F에서 Zacchia가 공동 드라이버인 Jean-Yves Adam과 함께 18점을 획득했다.그는 2007년 FIA GT 챔피언십 시즌에 프랑스 노가로 서킷에서 한 종목씩 경주를 했다.Francois Jakubowski는 솔루션 F 페라리 550의 팀 동료로 전체 20위에 올랐다.Zacchia는 이후 Le Mans Series에 더 집중했지만 2008년 벨기에 GT 챔피언십 라운드와 2009년 국제 GT Open 2라운드에 출전했다.

르망 시리즈/르망 24시간

2008년 실버스톤 1000km 구덩이에서 자키아 롤라 B08/80-Judd.

Zacchia는 2003년 24시간 르망에서 지구력 경주를 처음 맛보았다.그는 크라이슬러 Viper GTS-R을 사용하여 GTS 클래스에서 라브레 컴페티션을 위해 경쟁했다. 그의 팀 동료들은 패트리스 구슬라드와 1993년 24시간 르망 우승자 크리스토프 부슈투트였다.그들은 종합 16위, 학급에서 4위를 했다.라브레는 2004년 르망 시리즈 시즌 전에 자키아와 계약했다.그는 2003년 르망 팀 동료인 부슈트와 재회했고, 그의 다른 팀 동료는 F1 드라이버였던 페드로 라미였다.3인조는 페라리 550-GTS 마라넬로를 앞세워 GTS 클래스의 모든 레이스에서 우승하며 우승을 차지했다.Zacchia는 2007년 LMS로 복귀하기 전 다음 두 시즌 동안 FIA GT에 집중했고, Larbre가 DBR9를 운영하면서 애스턴 마틴 레이싱의 지원을 받아 다시 한번 Larbe와 함께 했다.시즌의 대부분을 그의 팀 동료는 그레고르 피스켄이었다.결승전인 2007 밀하스 브라질에는 롤랜드 베르빌레와 브라질 레이서 페르난도 리스가 합류했다.그가 GT1 클래스에서 우승한 것은 인터라고스 결승전이었지만, 그 특정 클래스에서 경쟁하는 5개 미만의 자동차로 인해 절반의 점수만이 주어졌다.Zacchia와 Fisken은 GT1 순위에서 8위를 차지했고 51위의 차는 팀 챔피언십에서 6위를 차지했다.2008년에는 스위스팀 스피디드레이싱팀 세바(현재의 반란레이싱)와 르망 시리즈 시즌 계약을 맺었다.자키아는 LMP2 클래스에서 안드레아 벨릭치, 사비에르 퐁피두와 함께 롤라 B08/80-Judd를 경주에 출전시켰다. 3인조는 시즌 첫 경기인 카탈루냐 1000km에서 자키아 클래스에서 2위를 차지했고 드라이버 챔피언십에서 10위, 7위를 차지했다.Zacchia는 스피디함을 위해 2008년 24시간 르망으로 돌아왔고, LMS 팀 동료인 Belicchi와 Pompidou와 팀을 이루었다.그들의 LMP2 규격 롤라 저드는 194바퀴를 돌다가 은퇴했다.

2009년은 국제 GT 오픈에서 몇 차례만 경주를 한 자키아에게는 조용한 해였다. 또한 2009 르망 시리즈 시즌의 한 라운드를 경마하면서 카탈루냐의 1000km 지점에서 라브레 컴페티션과 재회했다.Zacchia가 Roland Bervillé, Sébastien Dumez와 함께 Saleen S7-R. Zacchia와 경주를 벌인 GT1 클래스는 4대만이 클래스 3위와 전체 22위를 차지했다.2010년에는 르망 시리즈가 Zacchia를 위해 1년 더 경주를 했고, 이번에는 스위스 팀 Hope Polevision Racing을 위해 경주를 했다.루카 모로, 볼프강 카우프만과 함께 원메이크 포뮬러 르망(FLM) 클래스에 풀시즌 출전했다.이 3인조는 스파 100km 지점에서 올 시즌 유일한 클래스 우승을 차지했다.Zacchia와 Moro는 드라이버와 팀 챔피언십에서 준우승을 차지했다.Zacchia는 2011년 Oreca 01 하이브리드 섀시를 운전하는 인터컨티넨탈 르망스컵에서 다시 한번 희망 레이싱에 출전할 예정이다.스위스 하이테크라는 오명을 쓰고 레만 모토렌이 수정한 폭스바겐의 2리터 4기통 가솔린 엔진으로 구동된다.또한 플라이브리드가 개발한 이동 차량의 운동 에너지를 제동 시 회복하고 나중에 가속 시 사용할 수 있도록 플라이휠에 저장하는 자동차 시스템인 KERS도 탑재했다.Zacchia는 ILMC의 LMP1 클래스와 올해의 24시간 르망에서 프랑스의 니콜라스 마록, 르망 베테랑과 1988년 우승자인 Jan Lammers와 함께 이 자동차와 경쟁할 예정이다.^[1]

르망 24시간 결과

연도	팀	Co-Drivers	자동차	클래스	랩스	포스.	클래스 포스.
2003	라브레 컴페티션	파트리스 구슬라르 크리스토프 부슈트	크라이슬러 바이퍼 GTS-R	GTS	317	16일	4일
2008	스피디드 레이싱 팀 세바오토모티브	안드레아 벨리치 사비에 퐁피두	롤라 B08/80-주드	LMP2	194	DNF	DNF
2011	호프 레이싱	얀 래머스 캐스퍼 엘가르	오레카 01-스위스 하이테크	LMP1	115	DNF	DNF