쑨원의 이름을 딴 거리 목록

중산(中山), 청산(淸山), 中山(중국어: 中山)은 중국 도로의 통칭으로, 보통 중국어로 '선(先)청산( as山)'으로 더 잘 알려져 있으며, 많은 사람들이 '현대 중국의 아버지'로 여기고 있다.

중국 도시에서는 '중산길'이 흔히 도시의 주요 도로 중 하나이다. 그 결과, 그 길은 종종 매우 길어서 번호가 매겨진 구간으로 나뉜다. 광저우에서는 중산도로가 8개 구간으로 분리되어 있는데, 이 구간은 제1중산도로에서 제8중산도로로 확인된다. 상하이에서는 도시 전체를 중심으로 중산로가 뻗어 있으며, 동-1중산도로와 같이 방향과 숫자로 구분되는 수많은 구간으로 구분된다.

어떤 예외적인 경우, "중산길"은 다른 의미를 가질 수 있다. 예를 들어 시자좡에 있는 중산로는 쑨 얏센이 아니라 중산국과 후대의 특공대의 이름을 따서 명명되었다.

역사

20세기 초 공화당 혁명의 지도자였던 쑨 야트센은 1925년 사망 후, 특히 1928년 국민당 당이 중국을 재통합한 후, 중국에서 큰 열정으로 기억되었다. 그 결과 중국 전역에서 그를 기리는 수많은 기념비가 세워졌고, 수많은 거리와 공원, 학교, 심지어 그의 출생 도시(광둥성 중산)까지 그를 기리는 이름으로 개칭되었다.

중화민국 정부가 제2차 세계대전 말 대만을 점령하자, 쑨양의 이름을 따서 거리와 공원을 명명하고 그를 기리는 기념비를 세우는 관습도 섬으로 퍼졌다.

1928년과 1949년 사이, 태양의 아첨을 병행하기 위해 고안된 움직임으로, 자신을 태양의 후계자로 본 장개석이라고도 알려진 장개석의 이름을 따서 많은 도로와 기관 이름이 "중장성"으로 명명되었다.

1949년 중국 공산당이 이끄는 중화인민공화국이 중국 본토에서 정권을 잡았다. 이후 몇 년 동안 '중정'이라는 이름의 거리와 기관 이름이 바뀌었지만 중산로는 이름이 바뀌지 않았고, 문화대혁명 때 '혁명적'이라는 이름 변경에도 살아남았다. 쑨 얏센을 제외하고는 어떤 거리도 정치 지도자의 이름을 따서 명명되지 않는 관습이 발전했다. 오늘날 중국 본토에서 쑨야센은 마오쩌둥이나 덩샤오핑과 같은 공산당 지도자는 이 특권을 공유하지 않는다는 도로명칭으로 기념되는 유일한 현대 정치인으로 남아 있다.

대만에서 중산(中山, 더 흔하게 그리고 국지적으로 "중산" 또는 "충산"으로 표기함) 도로는 중국 본토와 비교해 볼 때, 더 많지는 않더라도, 어디서나 볼 수 있다. 최근 몇 년 동안 이웃 읍의 행정 병합으로 인해 같은 지역 내에 중산도로가 중복되는 경우가 종종 발생하였고, 그 결과 일부 그러한 도로의 명칭이 변경되었다.

중산로 목록

• 난징 중산로는 쑨원의 장례 행렬을 도시 외곽의 쑨 얏센 묘소에 전달하기 위해 건설된 의식용 도로였다. 중산항과 중산문을 연결한다. 1933년에는 북중산로, 중산로, 동중산로로 분리되었다. 중국 남북전쟁 이후 중산도로와 연결되던 중정로(중장개석)가 남중산도로로 개칭되었다.
• 상하이의 중산로는 전통적인 도시 지역의 경계를 표시하는 도로로, 불완전한 원(황푸 강이 경계의 일부 역할을 한다)을 형성하고 있다. 이 도로는 1930년대에 건설되었다. 이 길을 건설하는 목적은 상하이(上海)에서 외국인 양보가 확대되는 것을 막고(즉, 상하이 국제 정착지와 프랑스 양허) 중국 3개 도시지역인 난시(南西), 자베이(ei z), 장완(江wan)을 함께 연결하는 것이었다. 분단은 오늘날 중산로의 한 구간이다.
• 광저우에서는 중산도로가 8개 구간으로 분리되어 있는데, 이 구간은 제1중산도로에서 제8중산도로로 확인된다. 1928년에 건설된 고속도로였던 또 다른 별도의 중산간 거리가 있다.
• 중산로는 샤먼의 주요 쇼핑 거리로, 주요 페리 터미널로 이어진다.
• 중산로는 타이베이의 주요 동맥이다.
• 선양에서는 1930년대 초 건설된 중산도로도 선양 철도역에서 멀지 않은 도심부의 간선도로다.
• 중화구(구 중허시) 중산로와 대만 용허구(옛 융허시)가 연결되어 있다.
• 이전에는 베이징 중산도로가 천안문 북쪽 끝의 짧은 거리 이름이었는데, 서창문에서 천안문 정면을 가로질러 동창문까지 이어져 있었다. 광장이 재건된 후 이 도로는 장안 대로의 한 구간이 되었다.
• 항저우 중산로는 도성을 남북으로 관통하는 주요 동맥이다. 원래 남부 송나라 때 황실거리라고 불리던 이 도로는 공화당 시절 쑨양(孫陽)의 이름을 따서 이름이 바뀌었다.
• 질루 아케이드 거리, 질루 옛 거리, 그리고 예전부터 환하이팡 도로로도 알려져 있는 중산로는 하이난 현 하이커우 시의 보아이 로드 지역에서 가장 먼저 복원되고 많은 도로 중 하나이다.

선야센의 다른 이름에서 이름을 딴 도로

영어판 'Yat-sen'의 공통어인 'Yat-sen'의 또 다른 이름인 'Yixian(이셴)'도 인기 있는 도로명이다. 상하이에서 이셴 도로는 내측과 외측 링로드 고속도로를 연결한다.

마카오 SAR의 두 길은 생전에 마카오에 살았던 쑨양을 기리기 위해 쑨양이라는 이름으로 건설되었다. 한 길은 마카오 반도 남부에 위치한 '아베니다 쑨 야트센 박사(孫 y大大)'라고 불린다. 다른 한 길에는 타이파 섬에 위치한 같은 이름인 아베니다 쑨 야트센 박사(孫逸博博大大)가 있다. 두 도로의 공식적인 포르투갈어 이름은 같지만, 중국어의 번역은 다르다. 로툰다 선얏센 박사( dr (孫博圓地地地)라는 교통 우회도로도 있고, 아벤다 선얏센 박사(타이파)의 두 구간과 아벤다 데 기마랑스(基馬斯大大)의 두 구간이 합류한다.

인도네시아 메단의 한 거리에도 그를 기리기 위해 이름이 잘란선야센(Jalan Sun Yat-Sen)이라고 이름 붙여진 거리에는 씨티 인터내셔널 선야센(Siti International Sun Yat-Sen) 호텔이라는 이름의 16층 호텔이 있다.

인도 웨스트벵골의 캘커타 중심부에 있는 '선야트 센 스트리트'도 태양을 기리기 위해 붙여진 이름이다. 이 거리는 올드 차이나 타운으로 알려진 캘커타 지역에 위치해 있다. 이 지역은 한때 2만 명에 가까운 중국 교포들을 수용했으며, 중국 교포 인구는 1~2천 명으로 급격히 감소했지만, 이 지역은 독특한 거리 시장과 중국의 아침식사 중심지인 타이어타 바자 때문에 벵갈 사람들에게 여전히 인기가 있다.

문자의 문자적 의미

중과 샨의 문자 그대로의 의미는 "중앙/중간"과 "산"이다. 이 이름은 1900년대 초 일본에 있을 때 쑨양에 의해 채택되었다. Sun Yat-sen의 이름에 대한 자세한 내용은 Sun Yat-sen의 이름을 참조하십시오.