유니 항공

Uni Air
유니에어
立榮航空
UNI Air logo.png
IATA ICAO 호출부호
B7 UIA 영광
설립됨1996
허브
초점 도시
상용 비행 프로그램Infinity MileageLands
플릿 사이즈15
목적지27
모회사에버그린 그룹
본부타이베이 중산
주요인피터 첸(대통령)
웹사이트uniair.com.tw
유니 항공
중국어 번체立榮航空
중국어 간체立荣航空
이전 이름
중국어 번체馬公航空
중국어 간체马公航空
문자 그대로의 뜻마공국제항공

UNI 항공(중국어: 立榮航空; pinyin: Lìrong Hanckong; Pe̍-oe-jī: Lïp-Eng Hang-kong)은 대만 타이베이 중산에 본사를 둔 지역 항공사다.[1][2] 국내 노선에 운항을 주안점으로 한 UNI에어는 에버그린 그룹의 자회사로, 본선 운영사인 EVA에어의 자매 항공사로 자리매김하고 있다. 1996년 EVA항공이 항공사의 과반수를 차지하기 전까지 마궁항공(馬宮海行)으로 알려져 있었다. 1998년 에바에어 역시 관심을 갖고 있던 중화항공(大中華항공)과 대만항공(臺灣항공)을 합병해 UNI항공(UNI항공)을 결성했다.

이 항공사는 최근 몇 년간 국내 대만 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며, 국제선까지 확대되었다. 과거 맥도넬 더글러스 MD-90 기종과 현재 ATR 72 기종 중 몇 대가 과잉 수용으로 인해 모항사인 EVA 에어 기종으로 재도장되었다. 최근 몇 년 동안 유니에어는 대만 남부의 항구 도시인 가오슝에서 국제선 취항지에 대한 서비스를 개시했다. 2007년에, 그 항공사는 일본행 비행을 시작할 수 있는 허가를 받았다.[3]

일반

UNI항공은 국내 비즈니스석 및 이코노미석 좌석을 갖춘 2종 서비스를 운영해왔다. 비즈니스 클래스 승객은 EVA 에어의 에버그린 라운지를 이용할 수 있다. UNI에어의 전신인 마궁 국제항공은 BAe 146 계열 제트 항공기를 운용했다. 이 항공기는 유니에어가 형성되었을 때 판매되었다. 유니에어의 IATA 코드는 B7이고, ICAO 코드는 UIA이며, 콜사인(callign)은 자매회사인 유니글로리 해운사와 관련하여 글로리(Glory)이다.[4] 2012년 유니에어는 MD-90과 신형 ATR 72-600 항공기에 새로운 활주로를 공개했다.

목적지

이 항공사는 주로 국내 및 중국 목적지를 운항하고 있지만 방콕, 호치민, 서울로 가는 국제선도 운항하고 있다. 또한 가오슝에서 수라바야와 제주로 가는 항공편도 전세기로 한다. 유니 항공의 운항 노선:[citation needed]

UNI항공은 또 일본의 요나고, 오카야마, 하코다테, 미야자키, 고리야마, 나가사키, 오비히로, 아사히카와, 한국의 서울, 부산, 제주로 가는 전세기를 다양한 관광단체를 대상으로 운항하고 있다.

UNI Air 항공편은 타이페이, 카오슝을 거쳐 EVA Air 네트워크에 연결되며, 전 세계 40개 이상의 국제 행선지에 서비스를 제공한다.

코드쉐어 협정

유니에어는 다음 항공사와 코드쉐어 계약을 체결했다.[13]

플리트

타이베이 송산공항에서 이륙을 준비하고 있는 유니 에어 대시 8-Q300.

유니에어는 2021년 5월 현재 다음과 같은 항공기를 운항하고 있다.[14]

유니 항공함대
항공기 서비스 중 주문 승객들 메모들
J Y 합계
에어버스 A321-200 2 8 176 184
ATR 72-600 13 70 70
합계 15

이전에 항공사 비행대에는 다음과 같은 항공기가 포함되었다(2015년 4월 기준).[15][16]

사고 및 사건

  • 1999년 8월 24일, 맥도넬 더글러스 MD-90편유니항공 873편후롄 공항에 착륙하여 21번 활주로에 구르고 있었는데, 이때 여객실 앞부분에서 폭발음이 들렸고, 연기에 이어 화재가 발생했다. 조종사는 즉시 브레이크를 밟아 활주로에 있는 비행기를 정지시켰다. 그리고 나서, 대피 슬라이드를 배치하고 긴급 승객 대피를 시작한 후, 조종사는 탑을 불러 도움을 요청했다. 이 연락을 받은 후롄 공항과 공군 비행장 양쪽에 있던 소방대원들은 화재 진화를 위해 현장으로 달려갔다. 불은 결국 13시 45분에 꺼졌다. 기체 윗부분이 완전히 파괴된 가운데 승객 90명과 승무원 6명 등 모두 무사히 대피했고, 승객 14명이 중상을 입었고, 나머지 14명은 경상을 입었다. 부상당한 승객들은 대부분 화상을 입었다. 결국 한 명의 죽음이 있었다. 폭발로 인한 파편이 승객 1명을 덮쳤다.[17]

참고 항목

참조

  1. ^ "디렉토리: 월드 에어라인." 플라이트 인터내셔널. 2004년 3월 30~5일. 88. "7F, 100초2, 장안 E. 로드, 타이페이, 104, 대만"
  2. ^ 關於立榮航空. UNI Air. 3 January 2008. Archived from the original on 3 January 2008. Retrieved 15 March 2010. 台北市(104)中山區長安東路二段100號8F
  3. ^ "Orient Aviation - UNI Airways flights to Japan". Archived from the original on April 22, 2008. Retrieved Mar 8, 2020.
  4. ^ "The Airline Codes Website". Retrieved 14 April 2016.
  5. ^ 黄山机场2016年夏秋季始发航班时刻表. Huangshan Tunxi International Airport. Retrieved 2016-05-07.
  6. ^ "UNI Air Adds New Taiwan – China Routes in March 2016". Retrieved 14 April 2016.
  7. ^ "Wuxi Enhances International/Regional Links from late-April 2016". airlineroute. Retrieved 18 April 2016.
  8. ^ 苏南机场2016夏秋季航班时刻表. Sunan Shuofang International Airport. Retrieved 2016-04-13.
  9. ^ "B7278 UNI Air Flight Status: Manila MNL to Taipei TPE". airportia.com. 17 October 2019. Retrieved 18 October 2019.
  10. ^ "UNI Air Adds Taichung - Seoul Service from July 2015". Airlineroute.net. 11 May 2015. Retrieved 11 May 2015.
  11. ^ "UNI Air ends Hengchun service in late-May 2019". Routesonline. Retrieved Mar 8, 2020.
  12. ^ 屏東航站將關閉 8月中停飛 (in Chinese). Yahoo Taiwan. 26 July 2011. Retrieved 5 May 2016.
  13. ^ "Profile on Uni Airways". CAPA. Centre for Aviation. Archived from the original on 2016-10-31. Retrieved 2016-10-31.
  14. ^ "Global Airliner Guide 2016 (Part 2)", Airliner World, 2016년 11월, 페이지 33
  15. ^ "UNI Airways Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved 14 April 2016.
  16. ^ 關於立榮航空-機隊介紹. Archived from the original on 25 March 2016. Retrieved 14 April 2016.
  17. ^ "2000년 8월 24일 대만 화롄에서 MD-90-30이 동원된 착륙 카빈 폭발과 화재"(아카이브) 항공안전위원회.

외부 링크