상하이 항
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| 상하이 항 上海港 | |
|---|---|
 양산심수항 | |
| 위치 | |
| 나라 | 중화인민공화국 |
| 위치 | 상하이 |
| 좌표 | 30°37°36°N 122°03′54§ E/30.626539°N 122.064958°E |
| 세부 사항 | |
| 열린 | 1842년 (조약항으로서) |
| 운영자 | 상하이 국제 항만 회사 |
| 소유자 | 일반의 |
| 항구의 종류 | 심해 항만/리버포트 |
| 통계 정보 | |
| 연간 화물톤수 | 5억 1400만 (2016년) |
| 연간 컨테이너 수량 | 4,330만 TEU(2019년) |
| 웹 사이트 http://www.portshanghai.com.cn | |
상하이항(중국어: 上海 pin; pinyin:Shahnghii Gngn; Wu; Zahnhae K),n)는 상하이 근처에 위치한 심해 항구와 강 항구로 구성되어 있습니다.
상하이의 주요 항구기업인 상하이 국제항만그룹(SIPG)은 상하이 항만청의 재건 과정에서 설립되었습니다.상하이 항만 컨테이너와 와이오차오 보세존 항만과 같은 회사들이 상하이 [1]항에 관여했다.
2010년에는 상하이 항이 싱가포르 항을 제치고 세계에서 가장 바쁜 컨테이너 항구가 되었습니다.상하이 항구는 2905만TEU를 처리했고 싱가포르 항구는 50만TEU [2][3]뒤처졌다.상하이는 2019년에 [4]4330만 TEU를 처리했다.
상하이는 많은 양의 항만 교통량과 [5]많은 도시 인구로 인해 대항만 메가시티로 분류되는 세계 4개 항구 도시 중 하나입니다.
지리
상하이 항구는 동쪽으로 동중국해, 남쪽으로 항저우만에 면해 있다. 동중국해이곳은 양쯔강, 황푸강(양쯔강으로 들어가는 강)과 첸탕강의 합류점을 포함한다.
행정부.
상하이 항구는 2003년 [6]상하이 항만청을 대체한 상하이 국제 항구에 의해 관리되고 있습니다.Shanghai International Port Company Limited는 상장 기업이며, 이 중 상하이시 정부가 발행 [6]주식의 44%를 소유하고 있습니다.
역사
1842년 상하이는 조약항이 되어 국제 상업도시로 발전하였다.20세기 초에는 동아시아에서 가장 큰 도시이자 가장 큰 항구였다.1949년 상하이에서 공산당이 정권을 장악하면서 해외 무역은 극적으로 중단되었다.중화인민공화국의 경제 정책은 상하이의 인프라와 자본 개발에 심각한 영향을 미쳤다.
1991년 중앙정부는 상하이의 경제개혁을 허용했다.그 후 항구는 빠른 속도로 발전했다.2005년까지, 양산 심수 항구는 둥하이 다리로 상하이와 연결된 항저우 만의 섬들인 양산 섬에 건설되었다. 동중국해이 개발로 항구는 현재 위치의 얕은 물 상태를 극복하고 또 다른 심해 항구인 닝보-주산 항구와 맞설 수 있었다.
이 항구는 중국 해안에서 싱가포르, 인도 남단, 몸바사, 홍해를 거쳐 수에즈 운하를 거쳐 지중해를 거쳐 아드리아 해 상부와 이탈리아 중부 트리에스테 북부와 연결되는 21세기 해양 실크로드의 일부이다.a.[7][8][9][10]
하버 존
상하이 항에는 세 가지 주요 작업 구역이 있습니다.
경제.
상하이항은 양쯔강 지역의 매우 중요한 교통 중심지이자 대외 무역의 가장 중요한 관문이다.안후이성, 장쑤성, 저장성, 허난성의 경제적으로 발달한 내륙 지역에 인구밀집, 강력한 산업 기반, 발전된 농업 [11]부문을 제공한다.
데이터.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Cullinane, Kevin; Teng, Yahui; Wang, Teng-Fei (2005-10-01). "Port competition between Shanghai and Ningbo". Maritime Policy & Management. 32 (4): 331–346. doi:10.1080/03088830500300438. ISSN 0308-8839.
- ^ "Shanghai overtakes S'pore as world's busiest port". Straits Times. 8 January 2011. Archived from the original on 2011-08-15. Retrieved 2011-09-14.
- ^ "Statistics". www.iaphworldports.org. Archived from the original on 2015-10-04. Retrieved 2015-10-03.
- ^ "Safety4Sea". Safety4sea. IHS. Retrieved 29 May 2020.
- ^ Roberts, Toby; Williams, Ian; Preston, John (2020). "The Southampton system: A new universal standard approach for port-city classification". Maritime Policy & Management: 1–13. doi:10.1080/03088839.2020.1802785.
- ^ a b "About SIPG". Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. Archived from the original on 2010-01-13. Retrieved 2010-03-20.
- ^ Marcus Hernig:다이르네상스 데르 세이덴스트라셰 (2018) 페이지 112.
- ^ 새로운 실크로드가 해상 실크로드와 경쟁할 수 있을까?
- ^ 중국의 해상 실크로드와 중동:역풍 태킹
- ^ Bao Jianga, Jian lib, Chunxia Gong "Maritime Shiping and Export Trade on "Maritime 실크로드" in: 아시아 해운 및 물류 저널 제34권, 제2호, 2018년 6월호, 83-90페이지.
- ^ "About Port of Shanghai". Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. Archived from the original on 2017-06-08. Retrieved 2010-03-20.
- ^ http://www.ship-technology.com/projects/portofshnaghai/ 중국 상하이항
- ^ "Top 15 Largest Seaports of the World". GeoHive. Archived from the original on 2013-01-27. Retrieved 2012-12-18.
