옌안로

Yan'an Road
1933년 상하이 지도에서 에드워드 7세 애비뉴(현재 옌안로 동쪽)는 지도의 중앙을 동서로 가로지르며 뻗어 있습니다.
상하이의 주요 도로망과 비교되는 옌안 도로.
에드워드 7세 제2차 세계 대전 이전의 거리입니다.

옌안로 (중국어: 延安路, 피닌: 옌안 ù; 상하이어: 이얼루(Yi'ue Lu)는 상하이의 도로로, 도시 중심부를 통과하는 동서 주요 도로입니다. 현대의 옌안 도로는 3개의 구역으로 나뉘며, 1945년 이전에 존재했던 3개의 연결된 거리(애비뉴 에드워드 7세, 애비뉴 포치, 그레이트 웨스턴 로드)를 반영합니다. 이 거리들은 1945년 중화민국 정부에 의해 일반적인 이름으로 합쳐졌다가 1950년대 초 중국 공산당이 상하이를 점령한 후 이름이 바뀌었습니다. 이 도로의 이름은 중국 내전 당시 공산당 근거지였던 옌안에서 따온 것입니다.

동옌안로

마천루 숲: 2000년대 옌안 로드 이스트(중앙부 고속도로)를 따라 서쪽으로 비행하는 모습.

동옌안 도로는 동쪽의 번 남단에서 서쪽의 시짱 도로(인민광장과 상하이의 관습적인 중심지 근처)까지 뻗어 있습니다. 옌안 도로 동쪽은 고대 운하인 서양징 방(동양징 방은 황푸 강의 동쪽에 있었고, 황푸 강이 더 큰 쑤저우 개울의 작은 지류일 때 둘은 더 밀접하게 연결되었습니다.)을 따라갑니다.

양징방(양칭팡, 양칭팡)은 북쪽으로 영국 양허(후에 상하이 국제 정착지의 일부)와 남쪽으로 상하이 프랑스 양허 사이의 경계였습니다. 그곳은 또한 장벽이 있는 중국 도시와 가까웠습니다. 이 지역의 국적들이 섞여 중국어 피진 잉글리시를 뜻하는 "양징 방 잉글리시"라는 중국어 이름이 생겨났습니다.

1914-15년 양안 당국은 양징방을 메우기 위해 협력했습니다. 이전의 운하는 그 운하를 따라 이어진 두 개의 좁은 길과 함께 넓은 길과 주요한 도로가 되었습니다. 1916년, 두 당국은 새로운 도로의 이름을 영국의 에드워드 7세의 이름을 따서 "에드워드 7세 거리"로 짓기로 합의했습니다. 1943년, 일본 점령과 협력한 괴뢰 정부는 상하이의 "서부" 도로명을 전면적으로 개명하는 과정에서 "위대한 상하이 도로"로 개명했습니다. 1945년, 중화민국 정부는 제2차 세계 대전 말기에 상하이를 복구한 후, 장제스의 이름을 따서 중정 도로를 동쪽으로 개명했습니다. 상하이의 새로운 공산당 정부는 1950년 국민당 인물의 이름을 딴 도로와 공원의 전면적인 개명의 일환으로 옌안 도로 동부로 개명했습니다.[2]

옌안 로드 이스트(Yan'an Road East)의 동쪽 끝에는 20세기 초의 역사적인 마천루들이 있습니다. 더 서쪽으로, 이 도로는 오늘날 주로 대형 현대식 고층 건물들과 여러 관공서 건물들이 늘어서 있습니다. 옌안 로드 이스트(Yan'an Road East)를 따라 있는 다른 중요한 유적지로는 상하이 자연사 박물관, 그레이트 월드 엔터테인먼트 센터(Great World Entertainment Center), 상하이 콘서트 홀(Shanghai Concert Hall)이 있습니다.

중앙옌안길

옌안 로드 센트럴 구간의 항공도. 왼쪽 위에 징안사가 보입니다.

중부 옌안 도로는 또한 작은 운하(창방)의 코스를 따라갑니다. 운하는 또한 1899년과 1914년에 각각 두 개의 양허가 서쪽으로 확장된 후 국제 정착촌과 프랑스 양허 사이의 경계가 되었습니다. 1920년, 운하가 완공되었고, 양허 당국은 프랑스 원수 페르디난트 포흐의 이름을 따서 "아베뉴 포흐"로 명명하기로 합의했습니다. 1943년에는 뤄양로([1]羅陽路), 1945년에는 장제스의 이름을 따서 중정로(中正路), 1950년에는 옌안로([2]延安路)로 개명했습니다.

옌안 로드 센트럴은 상업용과 주거용 건물들이 즐비합니다. 주요 랜드마크로는 러시아의 신고전적인 상하이 전시장이 있습니다.

서옌안길

서옌안 도로는 상하이 중심부의 서쪽 끝에서 훙차오 공항까지 뻗어 있습니다. 이 곳은 한때 상하이의 서쪽 교외였으나 지금은 대부분 도시화되었습니다. 옌안 로드 웨스트는 국제 정착촌의 시의회에 의해 두 부분으로 건설되었습니다. 1910년에 또 다른 운하인 차이싱 방을 메움으로써 국제 정착촌의 서부 연장 내에 있는 동부. 서부는 1922년 양허의 서부 경계를 넘어 건설된 "추가 정착 도로"(양허 권한을 합의된 경계를 넘어 확장하기 위한 사실상의 토지 압류)였습니다. 그 길의 이름은 그레이트 웨스턴 로드(Great Western Road)입니다. 1943년에 "창안로"로 개명되었고,[1] 1945년에 중정로 서부가 되었고, 1950년에 옌안로 서부가 되었습니다.[2]

Yan'an Road West의 동쪽 끝에는 Kadooorie's House와 같은 많은 역사적인 대저택이 있습니다. 서쪽으로는 옌안 로드 웨스트(Yan'an Road West)가 한때 지금의 상하이 동물원인 골프 클럽을 포함하여 국제 정착촌의 엘리트들이 소유하거나 사용하는 많은 교외 사유지와 시골 휴양지에 대한 접근을 제공했습니다. 서쪽 끝에는 작은 비행장이 있었습니다. 오늘날 이 도로는 많은 호텔을 포함한 여러 대형 상업 건물 클러스터와 공산당과 군대 엘리트들의 사용을 위해 마련된 넓은 녹지 공간에 마련된 여러 개의 퇴로를 통과합니다.

1995년에 후칭핑 고속도로로 확장되어 구베이 도로에서 훙차오 도로로 이어지는 쉬훙 철도와 함께 확장되었습니다. 서쪽 끝에서 후칭핑 고속도로(외곽순환도로)에 정차한 후 훙차오 도로로 향하며, 훙차오 국제공항 제1터미널 진입로인 잉빈이 도로가 됩니다.

서옌안 로드 역(West Yan'an Road Station of Kaixhuan Road)은 상하이 지하철의 역입니다.

1950년 이후의 발전

옌안 고가도로를 달리는 eBRT

1989년에 옌안 로드 동 터널이 건설되어 옌안 로드에서 황푸 강 동쪽에 위치한 푸둥의 루자즈이를 연결합니다.

1995년에서 1997년 사이에 옌안 도로를 따라 고가 고속도로가 건설되었는데, 이는 도시 고가 고속도로 네트워크의 동서 축으로서 서쪽에서 시작하여 동쪽에서 번드의 표면 도로로 램프를 좌회전하는 것으로 끝납니다. 2008년, 도시의 이 부분의 거리 경관을 개선하기 위해, 상하이 자연사 박물관의 바로 동쪽에서 번드에 이르는 고속도로의 가장 동쪽 부분은 철거되었고, 번드 아래의 새로운 지하 차도로 차들이 유입되는 터널인 번드 터널로 일부 대체되었습니다.

2017년에 옌안 도로 중용량 수송 시스템(71번 국도)이라는 버스 고속 환승 노선이 옌안 도로의 17.5 km (10.9 mi)를 따라 25개의 정류장으로 개통되었습니다. 이 노선은 (즉, 고가 고속도로 아래의) 표면 수준의 도로를 따라 전용 환승 차선으로 운행되는 트롤리 버스로 운영됩니다.[3]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b c 上海特别市政府训令 中华民国32 年10 月8 日(沪市四字第12468 号)(상하이 특별시 정부 훈령), 민궈 32년 10월 8일 [1943년](아니오). 후시포-12468)
  2. ^ a b c 上海市人民政府公告上海市新订若干条道路及公园名称 1950년 年 5 月 25 日 (市秘四字第 1209 号) (상하이시 인민정부 고시 : 상하이시에 의해 설립된 도로와 공원의 다양한 새로운 이름. 1950년 5월 25일자(No. Shi Mi Four-1209), 상하이시 지방 역사 사무소.
  3. ^ 体验过中运量公交 有一句话我一定要讲 观察-搜狐汽车. auto.sohu.com (in Simplified Chinese). Retrieved 2017-05-12.