충밍치둥양쯔강대교

Chongming–Qidong Yangtze River Bridge

중밍치동양쯔강대교 또는 중칭치대교(중국어: 中明治大橋, 병음:청치대치오(靑 crossing大o)는 중치교차로 프로젝트라고도 불린다.장쑤(江 province)성 충밍(重明)섬과 치둥(id東) 사이의 강 하구 부근에 있는 양쯔강 북쪽 갈림길의 다리이다.이 다리는 상하이 양쯔강 터널과 남쪽의 다리와 함께 양쯔강이 동중국해로 흘러들기 전에 양쯔강의 마지막 횡단을 형성합니다. 동중국해이 다리는 6차선 G40 상하이-시안 고속도로를 연결하는데, 이 고속도로는 중화인민공화국 전국 고속도로망의 일부이다.

이 다리는 남쪽의 충밍현의 천자(陳家)와 북쪽의 치둥(id東)을 연결하며 2008년부터 2011년까지 82억3800만 [1]위안의 비용으로 건설되었다.이 프로젝트는 강의 북쪽 갈림길을 가로지르는 6.84km(4mi)를 포함하여 51.763km(32mi)의 고가교를 건설했다.2011년 12월 현재,[1] 이 다리는 중국에서 가장 긴 박스 거더 다리입니다.가장 긴 경간은 185미터입니다.[1]2011년 9월 21일 주요 공사가 완료되었고,[2][3] 2011년 12월 24일 상업용으로 개통되었다.

「 」를 참조해 주세요.

좌표:31°42~20°N 121°39°45°E/31.7055°N 121.6626°E/ 31.7055, 121.6626

레퍼런스

  1. ^ a b c (중국어) 원후이바오[permanent dead link] 2011-12-16
  2. ^ 인민일보 2011-09-21 충치대교 주요공사 완료, 2011-10-19 접속
  3. ^ (중국어) 2011-12-24[permanent dead link]

외부 링크