민푸대교
Minpu Bridge민푸대교 闵浦大桥 | |
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| 좌표 | 31°031010nN 121°28°37°E/31.05278°N 121.47694°E좌표: 31°031010nN 121°28 37 37 eE / 31.05278 °N 121.47694 °E / 、 |
| 들다 | 8레인의 상하이 S32(상하이-자싱-후저우 고속도로)(상층 갑판)방허로 6차선 및 보도(하갑판) |
| 크로스 | 황푸강 |
| 로캘 | 중국 상하이시 민항구 |
| 특성. | |
| 설계. | 이층 사장교 |
| 총 길이 | 3,982.7 m (13,067 피트) |
| 너비 | 43.8 m (160 피트) (상부 갑판) 28 m (92 피트) (하부 갑판) |
| 높이 | 214.5 m (704 피트) |
| 최장 스팬 | 708 m (2,323 피트) |
| 위치 | |
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| 레퍼런스 | |
| 중타이강구조유한공사 | |
민푸대교(중국어: 闵 bridge大橋, 중국어: y bridge大橋, pinyin:Mnpnp d Dqiqiao)는 중국 상하이 민항구에 있는 황푸강 위에 있는 2층 사장교입니다.다리의 길이는 3,982.7m(13,067ft)이며, 주 경간은 708m(2,323ft), 높이는 214.5m(704ft)[1]입니다.2010년 [2]1월 11일에 개통되었다.
이 다리의 상부 갑판은 폭이 43.8m(144ft)이며, 서쪽의 저장성과 동쪽의 상하이 푸둥 국제공항을 연결하는 고속도로인 상하이-자싱-후저우 고속도로의 8개 차선을 나른다.다리의 하부 데크는 폭이 28m(92ft)이며 팡허 로드를 운반하고 있으며 도로와 보행자 통행이 가능하다.이 다리는 Holger S의 도움을 받아 상하이 시립 공학 디자인 연구소, 상하이 시립 건설 대학, 상하이 시립 건설 디자인 연구소에 의해 설계되었다.스벤슨.그것은 상하이 황푸장 교량 건설 회사에 의해 건설되었다.2층의 차도를 운반하여 더 많은 차를 수용할 수 있으며, 도시의 거센 [citation needed]바람에 흔들리는 것을 방지하기 위한 보강 트러스도 있습니다.
레퍼런스
- ^ Jiangsu Zhongtai Steel Structure Co., Ltd. "Shanghai Minpu Bridge Main Structure Closure". Jiangsu Zhongtai Steel Structure Co., Ltd. Retrieved 12 June 2013.
- ^ "Minpu Bridge (Shanghai, 2010)". Structurae. Retrieved 12 June 2013.
