USS 패들

USS Paddle
Paddle (SS-263), underway, c. 1944-45.
역사
미국
이름USS 패들(SS-263)
빌더코네티컷[1] 주 그로튼의 전기 보트 회사
눕다1942년[1] 5월 1일
시작됨1942년[1] 12월 30일
커미셔닝됨1943년[1] 3월 29일
해체됨1946년[1] 2월 1일
다시 실행됨1956년[1] 8월 31일
해체됨1957년[1] 1월 18일
스트리킨1968년[2] 6월 30일
운명수정되지[1] 않은 브라질로 이전, 1957년 1월 18일
역사
브라질
이름리아추엘로 (S-15)
획득한1957년[1] 1월 18일
스트리킨1968년 3월
운명1968년[1] 6월 30일경 목표로 함몰
일반적 특성
클래스 및 유형가토급 디젤 전기의 잠수함을[2]
변위수면 위 1525t(1,549t),[2] 수면[2] 위 2424t(2,460t)
길이311ft 9인치(95.02m)[2]
빔27피트 3인치(8.31m)[2]
초안최대[2] 5.18m인 17ft 0인치
추진
속도21kn(39km/h) 수면,[3] 9kn(17km/h) 수몰[3]
범위11,000 nm @ 10 kn (20,000 km @ 19 km/h) 표면[3]
지구력48시간 @ 2kn(3.7km/h) 수몰,[3] 75일 순찰
시험 깊이300피트(90m)[3]
보완장교 6명, 사병[3] 54명
무장을

가토급 잠수함인 USS 패들(SS-263)은 패들 이름을 딴 미 해군의 배였다.

패들은 1942년 5월 1일 코네티컷주 그로튼에 있는 전기보트에 의해 내려졌다. 1942년 12월 30일에 발사되었고, 골디예 S 부인이 후원했다. 페치텔러, 후에 해군작전사령관 윌리엄 M의 부인. 페치텔러; 그리고 1943년 3월 29일 뉴런던에서 임관했으며 로버트 H. 라이스 중령이 지휘를 맡았다.

서비스 이력

미국 해군

시험과 훈련을 마친 패들은 1943년 6월 8일 뉴런던을 떠나 파나마 운하와 진주만을 거쳐 7월 5일에 도착했다. 그녀는 처음 두 번의 전쟁 순찰을 하는 동안 진주만을 근거지로 삼았고, 그 사이에 대잠수함전에 구축함을 훈련시키고 기상 장비를 받았다.

패들의 첫 번째 순찰은 7월 20일부터 9월 12일까지 일본 남부에서 실시되었다. 그녀는 8월 13일 첫 공격에서 대형 화물선에 안타를 쳤지만, 경계 에스코트가 그녀를 13시간의 깊이 충전 공격으로 쓰러뜨렸다. 적수색기들은 8월 19일 일본 피해 복구와 반격을 가해 8월 23일 아타카마루호를 침몰시켰다돌면서 폭탄 7개가 떨어져그녀를 살짝 파손시켰지만, 그녀는 재빨리 순찰을 해안에서.

패들은 10월 17일부터 11월 9일까지 두 번째 전쟁 순찰 동안 나우루 앞바다에 주둔하여 길버트와 마샬 군도를 공격하여 타라와 상륙을 엄호하는 항모 기동대에 대한 지속적인 기상 보고를 제공했다. 그녀는 또한 무전으로 육군 폭격기들을 안내하여 타라와를 급습하고 에니웨톡 앞바다의 닛폰마루도[6] 공격했으나, 호위 구축함은 유조선에 가해진 피해를 관찰하기도 전에 그녀를 강제로 제압했다.

웨스트 코스트의 정찰이 끝난 후 패들은 1944년 3월 19일 진주만에서 네덜란드령 동인도 제도 및 남부 필리핀으로 향하는 세 번째 전쟁순찰을 위해 항해했다. 4월 16일 눈부신 야간 공격에서 그녀는 4명의 호위대가 지키고 있던 3척의 호위함 중 2척을 격침시켜 미토마루와 히노마루 1호를 어뢰로 격침시켰다.그녀의 관을 재장전하기 위해 헤어진 패들은 다시 돌아와 그 그룹에 합류한 유조선을 공격하고 구축함과 항공기를 호위했다. 그녀는 5월 12일 호주 프레만틀에서 순찰을 끝냈다.

6월 5일부터 29일까지 패들 4차 전초대는 미국이 사이판에 상륙하는 동안 일본인을 경계하는 다바오만에 대한 동쪽 접근로를 정찰하는 것으로 시작되었다. 6월 30일 셀레브스 해에서 폭탄에 의해 파손된 패들은 재빨리 수리했고 7월 6일 소형 호송차를 공격했고 대형 화물선을 두 번 치고 호카제를 침몰시킨 후 다른 호위병들에 의해 강제 진압되었다.

프리만틀에서 재장착한 후, 패들은 8월 22일부터 9월 25일까지 다섯 번째 순찰에 나섰고, 술루 해의 배정된 지역에서 거의 접촉하지 않았다. 9월 7일, 신요마루호를 공격하여 파괴하고, 또 다른 호송차를 파손시켰다. 패들에게는 알려지지 않은 전쟁포로 신요 마루는 필리핀 군도에서 750명 이상의 연합군 포로들을 마닐라로 실어 나르고 있다가 패들에 의해 침몰되었다. 일본 선원과 경비정은 신요마루 포로 83명을 제외한 나머지 83명을 모두 사살했다. 생존자 1명은 해안에서 사망했고, 1명은 필리핀에 남기로 선출됐으며 81명은 귀국했다.

그녀는 다음 순찰을 위해 10월 3일 발릭파판 앞바다에서 구조대를[clarification needed] 향해 항해할 준비를 했다. 짧은 공격 기간 동안, 그녀는 두 대의 기름을 가득 실은 바다 트럭과 한 대의 스쿠너를 총으로 격침시킨 후, 11월 1일에 프레망틀로 돌아왔다.[citation needed]

그녀의 일곱 번째 전쟁 순찰은 11월 25일 프레만틀에서 시작되어 1945년 1월 18일에 진주만에서 끝났다. 남중국해와 루손 서쪽에서 주로 작전을 펼쳤던 패들은 험악한 날씨를 뚫고 해머헤드와 합류해 슈이마루호를 침몰시키고 적 구축함을 파괴했다.

샌프란시스코에서 정비를 마친 패들은 진주만에서 5월 15일에 마지막 순찰을 돌고 8번째 항해를 했을 때 훈련을 받았다. 노란 색과 동 중국 해 Prowling, 그녀가 이 시간까지 잠수함 공격 거의 일본 상선 전멸됬다 몇 실질적인 목표물을 발견했다는 것. 그녀는 총성과 함께 떠다니는 기뢰를 침몰시키는 쪽으로 시선을 돌렸고, 8척의 스쿠너와 피켓 보트를 침몰시켰다.

7월 18일 괌으로 돌아온 패들은 8월 13일 남부 혼슈 앞바다에서 구조대 근무를 위해 항해했다. 전쟁이 끝나면서 그녀는 8월 17일 미드웨이 환초까지 항해했다. 집으로 돌아가는 긴 항해는 9월 30일에 Staten Island에서 끝났다.

브라질 해군

같은 이름의 다른 선박은 브라질 선박 리아추엘로를 참조하십시오.

1946년 2월 1일 뉴런던에서 예비역인 패들은 퇴역했다. 그녀는 1956년 8월 31일 상호 방위 지원 프로그램에 따라 브라질로 이적을 준비하기 위해 재기했다. 1957년 1월 18일 해체되어 이양된 그녀는 브라질 해군에서 동시에 리아추엘로(S-15)로 임관되었다.

수상

패들은 제2차 세계대전을 위해 8개의 전투별을 받았고, 그녀의 첫 7개의 전쟁순찰대는 "성공"으로 지정되었다.

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. pp. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f g Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ a b c d e f 1945년 미국 잠수함 305-311페이지
  4. ^ a b c d e Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  5. ^ a b c 1945년 미국 잠수함 305~311페이지
  6. ^ Cressman, Robert (2000). "Chapter V: 1943". The official chronology of the U.S. Navy in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC 41977179. Retrieved 2007-11-29.

참고 문헌 목록

  • Wright, C. C. (2005). "Question 17/03: Replacement of US Submarine Diesel Engines". Warship International. XLII (4): 431–434. ISSN 0043-0374.
  • 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.

외부 링크

  • NavSource 해군사 사진관