USS 하드도(SS-255)

USS Haddo (SS-255)
Haddo (SS-255), off Mare Island Navy Yard, 10 April 1945.
역사
미국
빌더코네티컷[1]그로튼전기 보트 회사
눕다1941년[1] 10월 1일
시작됨1942년[1] 6월 21일
후원자:찰스 F. 부인러셀
커미셔닝됨1942년[1] 10월 9일
해체됨1946년[1] 2월 16일
스트리킨1958년[1] 8월 1일
운명1959년[1] 5월 4일 고철용으로 판매됨
일반적 특성
클래스 및 유형가토급 디젤 전기의 잠수함을[3]
변위
  • 1,525톤의 길이(1,549 t)가[3] 표면화되었다.
  • 2,424톤의 길이(2,463t)가 물에[3] 잠겼다.
길이311ft 9인치(95.02m)[3]
27피트 3인치(8.31m)[3]
초안최대[3] 5.18m인 17ft 0인치
추진
속도
범위10kn(19km/h)[2]에서 표면화된 11,000nmi(20,000km)
지구력
  • 2kn(4km/h) 수몰[2] 시 48시간
  • 순찰 75일
시험 깊이300피트(90m)[2]
보완장교 6명, 사병[2] 54명
무장을

가토급 잠수함 USS 하드(SS-255)는 미국 해군의 첫 번째 함선이다.

그녀의 킬은 코네티컷주그로튼에 있는 전기 보트 회사에 의해 놓여졌다.그녀는 1942년 6월 21일에 발사되었다.찰스 F.러셀); 그리고 1942년 10월 9일에 월리스 L. "필리" 사순절 (1925년 등급)[6] 중령이 지휘를 맡았다.

대서양 전쟁 순찰대, 1943년 4월 ~ 7월

뉴잉글랜드에서 셰이크다운을 실시한 후, 하도는 1943년 4월 9일 스코틀랜드의 로스 웨인드로 가는 항로를 순찰하기 위해 뉴런던을 출발했다.그녀는 4월 30일에 도착하여 노르웨이아이슬란드 근해에서 순찰하고 노르웨이에서 독일 함대가 돌파할 경우에 대비하여 대기하도록 배정된 잠수함 50중대(수브론 50)에 합류했다.세 차례의 순찰을 통해 이 지역에서 표적이 드물다는 것이 확실해지자, 하도와 그녀의 여동생 잠수함은 미국으로 돌려보냈다.

제4-6차 전쟁순찰대, 1943년 11월 – 1944년 7월

하도는 1943년 7월 29일 뉴런던으로 돌아와 파나마 운하를 거쳐 캘리포니아 마레아일랜드로 향했다.태평양 함대에 배치된 그녀는 11월 25일에 진주만에 도착했고 12월 14일에 필리핀 해역에서 네 번째 전쟁 순찰 임무를 수행했다.이 잠수함은 거의 접촉을 하지 않았고 1944년 2월 4일 호주 프레만틀에서 순찰을 종료했다.

2월 29일 프레만틀에서 출발한 하도보르네오, 자바, 인도차이나 앞바다에서 다섯 번째 전쟁 순찰에 나섰다.3월 8일 두 발의 어뢰가 조기 폭발하는 실망스러운 공격이 있은 후, 그녀는 유조선을 공격하고 3월 14일에 호위하여 확인되지 않은 결과를 낳았다.인도차이나 해안으로 이동한 그녀는 3월 23일 밤 소형선박을 포탄으로 침몰시켰고 화물선 니치안 마루 29호를 파손한 뒤 1944년 4월 22일 프레만틀로 귀환했다.

Haddo는 1944년 5월 18일 Fremantle을 출발하여 동인도 제도에서 여섯 번째 전쟁 순찰을 실시했다.5월 30일 모로타이 앞바다에서 공습을 당한 후, 그녀는 짙은 연기를 목격하고 조사를 계속했다.그 연기는 일본 순시선을 감춘 미끼였다.이것을 피한 후, Haddo는 6개의 흡연 유혹을 더 만났다.하도는 6월 11일 두 척의 작은 배를 침몰시키고 6월 14일에 타위 타위 정박지를 정찰했다.그 직후 그녀는 초계기에 의해 탐지되어 거의 10일 동안 추적당했다.그녀의 여섯 번째 전쟁 순찰은 7월 16일 프레만틀에서 종료되었다.

제7차 전쟁순찰대, 1944년 8월~10월

그녀의 일곱 번째 전쟁 순찰을 위해 Haddo는 필리핀 해역을 순항하기 위해 다른 5척의 잠수함들과 함께 공동 공격 그룹에 합류했다.일본 호송대원들은 낮에는 에어커버가 강한 팔라완 지역으로 과감히 진입했지만, 대개는 야간 에스코트 보호를 받으며 정박했다.

하더로부터 4일 전 호위함 대가 레이의 공격을 받고 팔루안 만으로 추격한 사실을 알게 된 잠수함들은 공격을 위해 문을 닫았다.8월 21일 동이 트기 전에 호송대가 바다로 향하자 레이는 호위함들이 하더스를 추격하는 동안 수송선 한 대를 침몰시켰다.이때 하도는 교전에 들어가 3개의 표적에 6개의 어뢰를 발사하고 공습을 피하기 위해 잠수했다.100개가 넘는 전하가 바다를 휘젓고 다녔지만, 하도는 이미 화물선 킨류마루노퍽마루 등을 침몰시킨 상태였다.

다음날 하르드를 따라 호위함과 함께 소형 호송차를 공격하기 위해 하르드를 따라 들어갔고, 하르도는 호위함 사도를 하단으로 보내는 데 성공했다.단독 구축함 뒤를 따라 그녀의 기회를 기다리고 있다.하도는 갑자기 왜선에게 들이받았다.그녀는 그 구축함의 "목구멍 아래로" 퍼져있는 4개의 토르페도를 발사했고, 그 구축함은 방향을 바꿔 마닐라로 향했다.

8월 23일 볼리나오 케이프 앞바다를 순항하던 이 잠수함은 해안 가까이에서 유조선을 어뢰로 격침시키려다 추격하는 구축함을 발견했다.그녀는 어뢰 4발로 군함의 활을 뜯었다.그 후 하도는 적수를 끝내기 위해 교묘하게 움직였지만 마지막 어뢰는 빗나갔다.일본 트롤러 2척과 구축함 1척의 노력에도 불구하고 아사카제는 곧 침몰해 하도에게 또 다른 살생을 안겨주었다.

뉴기니로 건너가 연료를 보급하고 무기를 되찾은 하도는 일곱 번째 전쟁 순찰을 계속했다.그녀는 9월 8일에 삼판을 침몰시켰고 9월 21일에 호송차를 발견하여 그 앞에 배치되었다.하도는 구축함을 피하기 위해 방향을 돌리다 깊이 제어가 실패했고, 화물선을 효과적으로 공격하기 위해 제때 되찾지 못했다.이어 수빅베이, 구조대 근무로 향했지만 도중에 병원선(타카사고마루)과 조사선이 회사 내에서 적발됐다.전자를 무시한 채 측량선 카츠리키를 밑으로 내려보냈다.

미니레이어 카츠리키

9월 22일, 수빅 베이 "하도"의 구조대에서 근무하던 중, 미 해군 조종사 홀리스 힐스를 구조했다. 그는 대공 화재로 격추되었다.힐즈는 미국이 전쟁에 참가하기 전에 캐나다 왕립 공군에 입대했던 미국인으로서, 그 후 그는 미국 공군에 입대했다. 특히, 1942년 프랑스 상공에서 RCAF P-51 무스탕을 비행하면서, 그는 적기를 격추시킨 최초의 P-51 조종사가 되었다.[7]

Haddo는 1944년 10월 3일에 Fremantle로 돌아왔다.이 뛰어난 순찰을 위해 잠수함은 해군 부대 표창을 받았다.

8, 9차 전쟁순찰대, 1944년 10월 – 1945년 7월

Haddo는 그녀의 여덟 번째 전쟁 순찰을 위해 마닐라 앞바다로 돌아왔다.10월 20일 프리만틀에서 출발한 그녀는 11월 9일 유조선 히시마루 2호를 침몰시켜 항공기 구조선으로 근무하면서 1944년 12월 6일 3호 쿄이마루호를 침몰시킨 공로를 인정받았다(그러나 전후 회계상으로는 12월 27일 진주만 8번째 전투순찰을 중단했다.[8]그곳에서 그녀는 마레아일랜드 조선소로 보내져 많은 필요한 수리를 받았으며, 1945년 1월 5일에 도착했다.

하도는 1945년 5월 16일 아홉 번째 전쟁 순찰차 출발했다.동양 중국과 노란 색 바다 유람선 관광, 그녀는, 빠른 시간 내에 작은 해안 방어 선박(D형 레이더 초계 호위 함 CD-72)및 화물 수송 함, Taiun 마루 1호 침몰했다. 그 지역을 맑게 하는 것은 호송 차량이 안개 7월 1일부터 신흥을 공격했다, 그녀는 곧 그녀를 열심히 에 내리기 베어링 초계 함을 보고자동 총성이 들렸다하도의 선장은 다이빙을 하지 않기로 하고 대신 평행이지만 반대 코스를 돌렸고, 프리깃함은 그녀의 총구를 활활 타오르며 쏜살같이 지나갔다.하도는 거의 피해를 입지 않았고, 동행자 호송을 피할 수 있었고, 마침내 깊은 물에 다다를 수 있었다.그날 저녁 그녀는 두 척의 돛단배를 가라앉힌 다음 아서 항구에서 새로운 역을 향해 항로를 잡았다.그녀는 7월 3일 트롤러를 침몰시켰고, 초계함의 격렬한 심해 공격에서 살아남았고, 1945년 7월 16일에 도착한 으로 갔다.

전후

하도는 1945년 8월 10일에 마지막 순찰을 떠났지만 일본의 항복으로 곧 종식되었다.이어 그녀는 도쿄만으로 향했고, 그곳에서 미주리 전함에 승선해 항복이 서명되는 것을 목격하고 집으로 출발했다.하와이를 만진 하도는 9월 28일 파나마와 1945년 10월 6일 뉴런던에 도착했다.1946년 2월 16일 해체된 하도는 1958년 8월 1일 해군 명단에서 그녀의 이름이 지워질 때까지 예비되어 있었다.그녀는 1959년 4월 30일 파 필라델피아 루리아 브라더스 사에 매각되었다.

하도해군부대 표창 외에도 제2차 세계대전에 참전해 6명의 전투별을 받았다.그녀의 다섯 번째, 일곱 번째, 여덟 번째, 아홉 번째 전쟁 순찰을 성공적으로 지정했다.

참조

  1. ^ a b c d e f g Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. pp. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f 1945년 미국 잠수함 305-311페이지
  3. ^ a b c d e f Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
  4. ^ a b c d e Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  5. ^ a b c 1945년 미국 잠수함 305~311페이지
  6. ^ 블레어, 클레이.사일런트 빅토리(Philadelphia: Bantam, 1976), 페이지 899
  7. ^ 2007년 12월 20일 안락의자 장군 "First Mustang Victory Credit - Hollis Hills"https://forums.armchairgeneral.com/forum/historical-events-eras/world-war-ii/45540-first-mustang-victory-credit-hollis-hills
  8. ^ Cressman, Robert (2000). "Chapter VI: 1944". The official chronology of the U.S. Navy in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC 41977179. Retrieved 6 December 2007.

참고 문헌 목록

  • Wright, C. C. (2005). "Question 17/03: Replacement of US Submarine Diesel Engines". Warship International. XLII (4): 431–434. ISSN 0043-0374.

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외부 링크