플로리다 주립대로15번길
Florida State Road 15국도15길 | ||||
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경로 정보 | ||||
FDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 340.594mi[2][3](548.155km) | |||
존재했다 | 1945-현재[1] | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() ![]() | |||
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노스엔드 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주 도로 15(SR 15)는 플로리다 주 도로 시스템의 일부다. 이 노선은 플로리다에서 시작하여 노스캐롤라이나 주 노선의 조지아에서 끝나는 다중 2주 15번 국도의 일부다.
경로 설명
SR 15는 SR 80/SR 880에서 Okeechobee 호수 동쪽 해안을 따라 북쪽으로 Belle Glade에서 Okeechobee까지 운행한다. 그 후 홀로포에서 SR 500(미국 192년)까지 북쪽으로, SR 500을 따라 북서쪽에서 애쉬톤(St의 동쪽)까지 운행한다. 구름)이 끝나는 곳.
오셀라 카운티와 오렌지 카운티의 15번 카운티 로드는 올랜도 국제공항 동쪽의 SR 528(비라인 고속도로)에서 다음 구간의 시작과 연결된다. 거기서부터 SR 15는 나르쿠세 도로, 서쪽은 호프너 로드, 북쪽은 콘웨이를 거쳐 콘웨이 로드, 서쪽은 언더힐 로드, 서쪽은 사우스 스트리트(북쪽 방향)와 앤더슨 스트리트(남쪽 방향)를 타고 북쪽으로 이동하며 SR 408의 양쪽은 올랜도 시내로 간다. 그리고 밀스 애비뉴에서 북쪽으로 이동하며 미국 17을 따라 잭슨빌 시내까지 이어진다. 그곳에서 95번 주간 고속도로를 따라 마틴 루터 킹 주니어까지 이어진다. 파크웨이를 거쳐 조지아 주(州) 15번 국도로서 북서쪽으로 진입한다.
SR 15는 다음 세 곳을 제외하고 사실상 서명되지 않은 상태임.
- 벨 글레이드 북쪽의 남쪽 끝에서 미국 98/미국 441까지
- 올랜도 시내에서 SR 528에서 SR 50까지
- U.S. 17/92 & FL 46에서 I-4 & U.S. 17/92 인터체인지(SR 500과 공동 서명)
나머지는 미국 고속도로로 서명되어 있다.
- Belle Glade 북쪽에서 St의 동쪽에 있는 첫 번째 구역의 끝까지 US 441. 구름
- 올랜도에서 잭슨빌까지 US 17
- US 1 / 잭슨빌에서 조지아까지 US 23
- Callahan에서 Georgia로 가는 US 301 (US 1 및 US 23과 공동 서명)
역사
1945년 번호를 다시 매기기 전에 SR 15가 된 노선은 다음과 같은 번호를 가지고 있었다.
- SR 143 Belle Glade에서 Canal Point까지
- 오케초비 남쪽의 운하 지점에서 SR 194
- 오케초비 남쪽에서 올랜도까지 SR 29
- 홀로포에서 애쉬튼까지 SR 24
- 올랜도 시내의 SR 3A
- 올랜도에서 플로리다 잭슨빌 남쪽까지 SR 3
- 델랜드 시내 북쪽 SR 21
- SR 28 산 마테오에서 팔라트카까지
- SR 14 이스트 팔라트카에서 팔라트카까지
- 그린 코브 스프링스의 SR 48
- SR 363 잭슨빌 남쪽에서 잭슨빌까지
- 잭슨빌 시내의 SR 3
- SR 4 플로리다 잭슨빌에서 조지아까지
SR 15는 1945년 번호 변경에서 다음과 같이 정의되었다.
- Extending from SR 80 in Belle Glade in Palm Beach County in a general Northwesterly direction along Lake Okeechobee via Pahokee to Okeechobee then Northwesterly to a junction with SR 500 at Holopaw and along SR 500 to Ashton, then continuing Northwesterly to a junction with SR 600 in Orlando and along SR 600 to an intersection with SR 46 at 25th St샌포드에서 SR 600 및 SR 46을 따라 퍼스트 세인트로 이동한 다음, SR 600을 따라 세인트로 이동하십시오. Johns River to an intersection with SR 40 and SR 44 in DeLand, then along SR 600 and SR 40 to a point North of DeLand and along SR 40 to Barberville, then Northwesterly via Pierson, Crescent City and Satsuma to a junction with SR 20 and SR 100 at San Mateo, then along SR 20 and SR 100 via East Palatka to an intersection of SR 20 and SR 100 at Reid St. and 7th St. in Palatka, then along SR 100 to an intersection of SR 100 and SR 15 on Madison St. near the NW City Limits of Palatka, then Northwesterly to SR 16 in Green Cove Springs and along SR 16 to Orange Ave., then in a Northwesterly direction via Orange Park, Jacksonville, and Callahan to the St. 조지아 주 라인의 메리 강.
- 또한 홀로포에서 SR 500과 분기점에서 SR 15의 오렌지 카운티 및 오셀라 카운티 라인 근처 지점까지 노스웨스트 및 노스웨스트 노선을 운행하는 노선도 제안했다.
- 또한 북부 방향의 세미놀 카운티 롱우드의 SR 15 및 SR 600 North 지점부터 SR 15 및 SR 600 바로 남쪽 St. 볼루시아 군과 세미놀 군선의 존스 강.
- 또한 북쪽 사쓰마 북쪽의 SR 15 지점부터 팔라트카에 있는 SR 15 및 SR 100과의 교차점까지 제안된 경로.
제안된 노선은 둘 다 건설되지 않았다. 세미놀 카운티의 대체 노선은 샌포드의 우회로가 되려 했으나, SR 400(Interstate 4) 건설로 인해 경차로로 밀려났고, 1980년대에 CR 15가 되었다.
주요 노선은 대부분 그대로였다. 현재 경로가 다른 장소는 다음과 같다.
- SR 15의 남쪽 끝은 그대로 유지되었으나 SR 80이 북쪽으로 이동하였으므로 SR 15의 처음 3마일(5km)도 SR 80이다.
- SR 15는 현재 Ashton의 SR 500에서 Orange County에 있는 Osceola County와 Orange County에 있는 CR 15이다.
- SR 15는 원래 콘웨이에서 콘웨이 로드를 따라 올랜도까지 갔으나, 그 후 커리 포드 로드에서 서쪽으로 방향을 틀고 브리어클리프 드라이브, 딜레이니 애비뉴, 고어 스트리트 등을 이용해 SR 527에 도달했다. Curry Ford Road의 기존 정렬 부분은 SR 15가 이동되면서 SR 526A의 일부가 되었다.
- 1975년경, 밀스 애비뉴 익스텐션이 건설될 때까지 SR 15는 밀스 애비뉴에서 서쪽으로 계속 이어져 현재 SR 5098인 SR 5098을 따라 SR 527을 타고 북쪽을 지나 SR 50을 거쳐 현재 경로로 되돌아갔다.
- Jacksonville에 20번가 고속도로가 건설되었을 때, SR 15가 그 도로로 다시 연결되었다; 오래된 노선은 현재 SR 139 (그리고 처음으로 SR 15A라는 번호를 부여받았다.)
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[2] | km | 목적지 | 메모들 | ||
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팜 비치 | 벨 글레이드 | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | SR 80의 남쪽 끝 겹침 | ||
0.242 | 0.389 | 남쪽 동운하 거리(SR 717 동쪽) | SR 717의 남쪽 끝 중첩 | ||||
0.290 | 0.467 | ![]() | SR 717의 북쪽 끝 중첩 | ||||
3.010 | 4.844 | ![]() ![]() ![]() ![]() | SR 80의 북쪽 끝, 미국 98의 남쪽 끝 / 미국 441의 겹침 | ||||
US 441(마일 93.270-218.622) 참조 | |||||||
오셀라 | 세인트 클라우드 | 128.362 | 206.579 | ![]() ![]() | US 192 북단 / US 441 중첩, 상태 유지 관리 북단(CR 15 남단) | ||
오셀라-오렌지 군선 | 올랜도 | 135.759[3] | 218.483 | 보기 크릭 로드(CR 530 서쪽) – 키시미 | |||
오렌지 | 139.6[4] | 224.7 | ![]() ![]() | SR 417 출구 22 | |||
143.342[3] | 230.687 | ![]() ![]() ![]() ![]() | SR 528 출구 13, CR 15 북쪽 끝, SR 15 남쪽(서명됨) 끝 | ||||
144.776 | 232.994 | 리비스타 대로 | 국가 유지 관리 남단 | ||||
145.950 | 234.884 | ![]() | |||||
147.337 | 237.116 | ![]() | |||||
벨 섬 | 148.588 | 239.129 | ![]() | ||||
올랜도 | 151.610 | 243.993 | ![]() | ||||
152.522 | 245.460 | ![]() ![]() | SR 408 출구 13 | ||||
153.367 | 246.820 | ![]() | SR 408 출구 12B | ||||
153.516 | 247.060 | ![]() | 구 SR 526 서부 | ||||
154.017 | 247.866 | ![]() | SR 408 출구 12A | ||||
154.774 | 249.085 | ![]() | SR 408 출구 11B, 이전 SR 5098 서부 | ||||
155.369 | 250.042 | ![]() ![]() ![]() | |||||
155.873 | 250.853 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 북쪽으로 좌회전하지 않음; US 17 남쪽 끝 / US 92 / SR 600 겹침 | ||||
미국 17(마일 138.894-285.5), I-95(마일 351.186-353.929) 참조 | |||||||
듀발 | 잭슨빌 | 303.90[3] | 489.08 | ![]() ![]() | I-95의 북쪽 끝 / SR 9 겹침; 미국 1의 남쪽 끝, SR 15는 I-95의 354B 출구를 따른다. | ||
미국 1번(마일 508.57-545.03) 참조 | |||||||
나소 | 불로뉴 | 340.594 | 548.133 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 세인트루이스에서 조지아로 계속. 매리스 강 다리 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 플로리다 주 도로 15와 관련된 미디어가 있다. |