스테이지코치 머지사이드

Stagecoach Merseyside
머지사이드의 스테이지코치
Enviro400MMC Kirkby.jpg
2015년 커크비행 20번 국도에서 운행한 알렉산더 데니스 엔비로 400호.
부모스테이지코치 그룹
설립됨글렌베일 교통(2001)
메르세사이드의 스테이지코치(2005)
스테이지코치 머지사이드 & 사우스 랭커셔(2011년)
본부스테이지코치 머지사이드 & 사우스 랭커셔, 길모스 디포, 이스트 랭커셔 로드, 리버풀
서비스 영역머지사이드, 랭커셔, 체셔, 노스웨일스, 위럴
서비스형시내버스 서비스
경로작동 중인 서비스를 참조하십시오.
목적지리버풀, 노즐리, 세프톤, 세인트헬렌스, 웨스트랜캐셔
플리트대략 200명 정도
연산자스테이지코치 머지사이드 & 사우스 랭커셔
웹사이트http://www.stagecoachbus.com/merseyside

스테이지코치 메르세사이드(Stagecoach Merseyside)는 영국의 리버풀 시와 메르세사이드 주변 지역의 버스 운행의 주요 운영사다. 스테이지코치 머지사이드와 사우스 랭커셔의 하위 부문이다. 2005년 7월 머지사이드 지역 내 버스 사업자 간 경쟁을 보존하기 위해 아리바가 새로 인수한 길모스 부지를 매각해야 한다는 경쟁위원회 판정에 따라 MTL 전직 관리자들이 입찰에 참여하여 초기 형성되었던 글렌베일 운송(GT)의 인수로 인해 결성되었다.

새로 창설된 글렌베일 교통의 함대는 대부분 고령의 레이랜드 타이탄과 노령화된 데니스 다트스를 포함했다. 비록 에식스에 본부를 둔 딜러인 엔시그버스와의 협정을 통해 함대를 업데이트하려는 노력이 이루어졌지만, 새로운 버스들이 2003년 말부터 스테이지코치 인수전까지 곧바로 정기적으로 도착하는 것을 보고 있었다. 비록 수리가 필요하긴 하지만 훨씬 더 새로운 버스 몇 대가 그 창고에 영구적으로 배치되었는데, 아마도 재정난으로 인해 버스 수리가 어려워졌기 때문일 것이다.[1] 글렌베일은 연간 매출액이 약 2,500만 파운드였다.[2]

이 회사는 2005년에 스테이지코치 그룹에 매각되었는데, 스테이지코치 그룹은 머지사이드의 새 버스에 투자하겠다고 약속했다. 인수 이후 이 회사에 취항한 신형 저상 알렉산더 데니스 다트 버스 75대를 650만 파운드(약 1억 원) 규모로 인수해 얻은 결과, 이전에 글렌베일과 함께 운행하던 구형 버스 판매와 폐기가 이뤄졌다.[2]

또한, 2013년 1월 말에 스테이지코치는 퍼스트 체스터 & 위럴 버스 운항을 구매하였고, 현재는 스테이지코치 머지사이드의 일부로 운행되고 있다.[3]

역사

글렌베일 교통

주요기사: 글렌베일 운송

스테이지코치 머지사이드

스테이지코치는 이전 MTL 트러스트 홀딩스를 구성하는 회사들의 일부 또는 전부를 입찰했다. 1998년 6월 MTL은 MTL 런던을 매각했지만 스테이지코치는 당시 독립된 메트로라인에 의해 입찰되었다. 2000년 1월 MTL이 파산했을 때 스테이지코치는 회사 인수에 관심이 많았지만 이번에도 아리바에 의해 입찰가를 앞섰다. 당시에는 알려지지 않았지만 스테이지코치는 아리바에게 처분 명령을 받은 후 길모스 창고를 입찰했다. 그러나 다시 GT(Glenvale Transport)에 패한 것은 실패한 입찰자였다.

사우스포트와 프레스턴 사이의 스테이지코치 리블/노스웨스트 서비스와 리버풀에서 프레스턴/블랙풀까지 일요일에만 랭커셔 카운티 의회와의 계약을 제외하면 스테이지코치가 머지사이드에서 중요한 업무를 수행할 가능성은 거의 없어 보였다. 언제 GT에서의 세일의 소문들 2005년 무렵이 떠올랐다 그것은 퍼스트 그룹은 인근 작업 먼저 체스터 및,.그 위럴의 그레이터 맨체스터-당시 근처 커비, Go-Ahead 그룹과 Transdev 당시에 사람처럼 보였다 Merseytravel의 취소 Merseytram을 위하고 경매했다에서 통학 버스 설치했고. GTl을 사려는 주자들. 그러나, 2005년 7월 13일, GT는 스테이지코치 그룹으로부터 회사에 340만 파운드의 현금 제안을 받아들였고[4], 그는 결국 GT의 약 700만 파운드의 부채를 흡수하기로 동의했다. 리브랜딩된 스테이지코치 머지사이드, 글렌베일 트랜스포트 리미티드사는 회사 법적 이름으로 유지되었다.

디포

플리트

퀸 스퀘어 버스정류장의 알렉산더 데니스 엔비로300

2015년 8월 현재 이 함대는 148대의 버스로 구성되어 있다.[5]

라스트 레이랜드 타이탄 데이

1992년 Merseybus는 비행대를 현대화하기 위해 1978년부터 1984년까지 상당량의 레이랜드 타이탄들을 구입하기로 런던 버스와 계약을 맺었다. 이것들은 머지사이드의 다른 운영자들에게 인기가 있었고 전체적으로 약 400명의 티탄들이 그 지역에서 서비스를 보았고 스테이지코치에 의해 GTL이 인수될 무렵에는 여전히 서비스 중에 꽤 건강한 수가 있었다.

그러나 스테이지코치는 머지사이드(위 참조)에서 노후화된 함대의 교체를 신속히 최우선 과제로 삼았고 2006년 초에는 소수의 함대만 남아 있었다. 대부분의 Merseyside 버스 애호가들은 이러한 차량들 중 일부는 런던에서보다 Merseyside에서 더 많은 시간을 보내면서 Titan을 잘 이용했고 Stagecoach Merseyside는 2006년 2월 4일 토요일 Last Titan Day를 열기로 결정했다.

길모스에서 마지막으로 서비스할 수 있는 사례들은 열성팬들을 리버풀과 위랄을 둘러보고 스테이지코치 런던이 소유한 최초의 제작 타이탄인 T1과 노스웨스트 타이탄의 스테이지코치 그리고 가스톤의 머세이린이 이전에 소유했던 보존 타이탄에 합류했다.

The event also featured other vehicles including Stagecoach Chesterfield's ex-Grimsby-Cleethorpes open-top Daimler Fleetline, a Stagecoach Manchester Scania N113, which had been new to London Buses, an ex-Merseyside Transport Leyland Atlantean, once based at Gillmoss, an ex-Greater Manchester Transport Atlantean formerly based at Wigan and a regula머지사이드와 아리바 런던, AEC 루테마스터 방문자.

리버풀 FC 스테이지코치 챔피언스 버스

Stagecoach Merseyside 34815/PX06DVZ 및 Stagecoach Lancashire 16335/VLT255 Gillmoss 창고

2007년 6월 20일, 스테이지코치 머지사이드와 스테이지코치 노스웨스트는 세계 축구 전시회 및 리버풀 축구 클럽과 제휴하여 리버풀 FC의 유럽 대회 역사를 기념하기 위해 두 대의 브랜드 리버풀 FC 챔피언스 버스를 출시하였다.

Merseyside 34815/PX06DVZ 길모스 창고 스테이지코치

이 버스는 안필드에서 톰 윌레만 스테이지코치 지역감독과 리버풀 FC의 전설 필 닐, 앨런 케네디, 데이비드 페어클러, 이안 캘러헌, 크리스 롤러, 데이비드 존슨에 의해 발사되었다. 또한 리본 커팅식에서는 리버풀 FC가 2005년 이스탄불에서 다섯 번째로 우승한 실제 UEFA 챔피언스 리그 트로피가 있었다.

리버풀의 전설 데이비드 페어클로는 리본 커팅에서 "두 버스 모두 훌륭해 보인다. 그것은 우리 유럽 역사에 큰 찬사를 보낸다"고 말했다. 스테이지코치의 톰 윌레먼은 "리버풀의 유럽 축구에서의 업적은 도시뿐만 아니라 전 지역에 걸쳐 환상적이었고 우리는 그것을 인정하고 축하하고 싶었다"고 덧붙였다.


이 새로운 버스들은 리버풀 FC가 1977년, 1978년, 1981년, 1984년, 2005년 유럽컵 5회 우승의 이미지와 사실들을 담고 있다. 더블데커는 스테이지코치 노스웨스트에서 운영되며 리버풀과 사우스포트, 프레스턴을 잇는 X2 노선에서, 싱글데커는 스테이지코치 머지사이드에서 운영되며 리버풀 시내를 비롯한 머지사이드의 다른 지역에서도 운영된다. 스테이지코치 초리는 여름 토요일마다 초리와 케스윅 사이의 95mi 서비스 X8을 운영한다.

에버턴 FC의 유사한 상표의 버스도 2007년[6] 9월 말에 도입되었고 리버풀 시가 유럽 문화의 수도라고 자축한 2008년까지 운행되었다.

참조

  1. ^ "Merseyside Dennis Dart - Archive 26". Merseyside Dennis Dart. Archived from the original on 21 October 2008. Retrieved 21 August 2014.
  2. ^ a b 스테이지코치는 2005년 8월 10일 머지사이드 스테이지코치 그룹의 신규 버스에 투자한다.
  3. ^ "About Stagecoach Stagecoach".
  4. ^ "Merseyside Dennis Dart - Archive 19". Merseyside Dennis Dart. Archived from the original on 20 October 2008. Retrieved 21 August 2014.
  5. ^ "Stagecoach Merseyside". Merseyside Dennis Dart Website. Retrieved 18 August 2015.
  6. ^ Davies, Craig (25 September 2007). "The Blue Bus". Everton F.C. Retrieved 21 August 2014.

외부 링크