사우스웨스트 역마차

Stagecoach South West
사우스웨스트 역마차
Torquay Corbyns Head - Stagecoach 15319 (YN67YKC) repainted.JPG
2021년 Torquay의 Enviro400 MMC
부모역마차
설립.1919
본사엑세터
서비스 구역데본, 이스트 콘월 및 서머셋과 브리스톨로 가는 일부 경로
서비스 타입버스 서비스
창고6 (2013년 9월)
함대334(2013년 9월)
최고 경영자마이클[citation needed] 왓슨
웹 사이트StageCach 사우스웨스트 웹사이트

Stagecoach South West는 Devon과 East Cornwall에서 Bristol까지 버스 서비스와 함께 서비스를 제공하는 버스 운영업체입니다.스테이지코치의 자회사입니다.

역사

데본 제너럴

Devon GeneralLyland Atlantean과 현대식 스테이지코치 ALX400의 차체 Dennis Trident 2 (Exeter Depot, 2014년 6월)
주요 기사:데본 제너럴

데본 제너럴 옴니버스 투어링 컴퍼니는 1919년 사우스 데본에서 엑세터에서 토카이까지 [1]가는 두 개의 버스 노선을 운행하기 시작했다.1922년, Torquay Tramways가 회사를 인수했지만, NECC의 자회사로 운영되었고 Torquay Tramways의 모터 버스는 Devon [2]General로 이전되었다.1931년, NECC는 영국 전기 견인 [3]그룹의 일부가 되었다.

데본 제너럴을 포함한 브리티시 일렉트릭 트랙션의 버스 운영은 [4]1969년에 설립된 내셔널 버스 회사의 일부가 되었다.1970년 4월, 엑서터 시의회의 버스와 노선이 데본 제너럴로 이전되었지만, 도시의 비정상적인 노선 문자 사용은 계속되었다.[5]1971년 1월, 데본 제너럴의 버스 운영이 인근 웨스턴 내셔널로 이전되었지만,[4] 데본 제너럴이라는 이름은 브랜드로 유지되었다.

1983년 1월, 웨스턴 내셔널은 4개의 새로운 회사로 분할되었습니다.그 중 하나는 구 데본 제너럴과 같이 데본 남부 및 동부 데본에서 영업하는 데본 제너럴[6] 리미티드였습니다만, 티버튼 지역 서비스는 [7]노스 데본의 일부가 되었습니다.1986년 8월 19일, 데본 제너럴은 1985년 운수법에 따라 민영화된 최초의 내셔널 버스 회사가 되었다.[8]

1984년 [5]2월 27일 22대의 미니버스를 이용한 실험적인 고주파 서비스가 엑세터에 도입되었다.회사가 민영화되었을 때 미니버스 함대는 200대 이상의 포드 트랜짓과 이베코스를 운행하면서 확장되었고,[8] 그 중 절반 이상을 구성했습니다.1990년 말까지, 모든 정기 운행은 16인승과 24인승 [9]차량을 혼합하여 미니 버스 운행으로 전환되었다.

1992년, 토베이와 뉴턴 애벗의 사업장은 새로운 베이라인 [10]회사로 분할되었고, 데본 제너럴은 엑서터 [11]지역에서 사업을 계속했다.두 회사는 1996년에 [12]Stage Coach에 매각되었고, 2003년에 Stage Coach Devon이라는 브랜드가 변경되었습니다.

데본 역마차

StageCach는 이 Volvo B6LE(예비 차량, 2011년)와 같은 차량으로 저상 버스를 Torbay 지역에 도입했습니다.
Alexander ALX400은 이전 퍼스트 그룹 루트 93에서 운행하는 Dennis Trident 2를 차체화했다(킹스브리지, 2015년 9월).

1990년대 후반과 2000년대 초반, 많은 오래된 버스들이 개조되었다.

미니버스는 미드버스, 더블데커 및 코치가 혼합된 것으로 교체되었으며, 가장 최근의 버스는 Optare Solos, Alexander Dennis Pointer body Dennis Dart SLFs, Dennis Trident 2s 및 Alexander Dennis Enviro400s이며, 모든 StageCach 그룹의 표준 버스 유형입니다.스테이지코치는 볼보 B6LE(14대), 볼보 B10M 코치(6대), 볼보 B10M 버스(7대), 데니스 자블린스(4대), 메르세데스-벤츠 바리오스(16대) 등 인수 후 몇 차례 버스를 새로 투입했다.스테이지코치 데본의 함대는 대부분 다른 지역에서 폭주했다.1997년과 2004년 사이에 6대의 새로운 버스만 투입되었다(2003년 1월 56번 노선의 알렉산더 ALX200 3대, 373번 노선의 데니스 트론즈 3대).이후 Torbay의 혼잡한 12번 루트 및 54번 Culm Valley Connect 서비스(8번 루트)를 위해 대규모 Dennis Tridents(처음에는 21번)를 인수하여 Optare Solo Slimline의 출시 고객이 되었으며, Exeter City 노선도 30번대를 보유하고 있습니다.2006년 후반, Exeter 서비스는 도시 서비스 A와 H를 위한 새로운 Alexander Dennis Pointers를 받아 Solos를 다른 노선으로 대체했습니다.

이 회사는 2003년 7월 공장폐쇄에 직면했고 이후 이 기간 동안 공장폐쇄를 초래했다.동사는, 혁신적인 마케팅, 커뮤니티 활동, 텔레마케팅을 포함한 프로모션등에 의해서, 이용객의 뛰어난 성장과 착실하게 재정 상태를 개선해, 강한 회복세를 보였다.

동사는, 「Kickstart competition」에서도 중요한 승자가 되고 있습니다.Kickstart competition은 정부로부터 직접 자금을 지원받아 서비스를 제공하고 업그레이드하기 위한 이니셔티브입니다.StageCach Devon은 2004년 9월 Culm Valley Connect 서비스, 2005년 9월 12A South Devon College 서비스, 2006년 봄 Exeter City 서비스 업그레이드 등 3개의 입찰에 응했습니다.

이 회사는 데본 제너럴 지역의 전통적인 경계 밖에서 입찰을 받아 2005년부터 요빌에 버스를 배치했으며 2006년 9월부터는 카운티 의회 입찰을 통해 입찰을 받아 반스타플, 부데, 토링턴에 창고를 열었다.

장애인 및 60세 이상 노인에 대한 무료 할인 요금 도입과 사업 고유의 유기적 성장으로 인해 회사는 많은 노선에서 2층 버스로 전환하여 다른 역마차 운영에서 오래된 2층 버스를 이전하는 등 상당한 용량 수요를 가지고 있다.이 회사는 요금 양허에 대한 더 나은 합의를 위해 캠페인을 벌여왔으며, 이 계획으로 인한 보상금은 국내에서 가장 약한 편에 속하는 반면, 수요는 가장 강한 편에 속한다고 한다.6개월 동안 양허 수요는 전년보다 90% 증가했다.

2008년 6월, Alexander Dennis Enviro400 버스는 Exeter에서 Newton Abbot까지 [13]새로운 Go2 서비스에 사용하기 위해 구입되었습니다.

2008년 8월 Stage Coach는 Torquay에서 Brixham으로 가는 페리를 138인승 쌍동선을 [14]이용해 시험 운행한다고 발표했습니다.StageCach는 [15]2008년 8월 29일부터 9월 27일까지 재판의 세부사항을 설명하는 전단지를 배포했다.

2015년 9월 6일, First Devon & Conwall의 Plymouth, Dartmouth 및 Tavistock 저장소가 [16][17]인수되었다.

2015년 12월, 2009년형 알렉산더 데니스 엔비로400을 대체하는 새로운 호니톤 로드 파크 & 라이드 알렉산더 데니스 엔비로400 MMC 버스(편대 번호: 10452-10455)가 도입되었습니다.

2016년 9월 24일/25일 주말에 Exeter의 모든 엔지니어링이 Belgrave Road에서 Exeter의[18] Marsh Barton 외곽에 있는 Matford Park & Ride 사이트에 내장된 새로운 유지보수 허브로 이동되었습니다.

2018년 10월 말, 플리머스에서 Stage Coach는 도시 전체의 Target Travel 서비스의 대부분을 인수했으며, 이전에 폐쇄되었던 [19][20]버스 노선을 다시 개설했습니다.

서머셋의 역마차

'Somerset의 스테이지코치' Optare Versa (Yeovil, 2011년 5월)

2007년 5월, 웰링턴의 쿡스 코치는 60대의 [21]버스를 갖춘 스테이지 코치에 인수되었습니다.

서비스

Alexander Dennis Enviro300 bodyed MAN 18.240 in Park & Ride livery (Exeter, 2010년 9월)
이전 First Devon & Conwall 버스는 Plymouth에서 StageCach 서비스를 시작하기 위해 유지되었습니다.번호 18534(등록 WJ55CRZ)는 East Lancs Lolyne입니다.

느린 출발로, 엑세터는 A와 H [citation needed]서비스에 버스를 도입한 후 완전히 저상 버스를 보유한 영국 최초의 도시 중 하나가 되었다.

2007년 9월 엑세터의 노선 변경은 피해 [22]지역 주민들의 불만을 야기했다.다음 달 Devon County Council은 [23]승객들로부터 80통 이상의 편지를 받은 후 Stage Coach에 2008년 3월까지 이러한 서비스의 일부를 복구하기 위해 자금을 지원하겠다고 발표했습니다.서비스는 10월 하순에[24] 일부 재개되어 [25]11월에 완전히 재개되었습니다.

2009년 12월에 특수 [26]색상으로 도색된 13대의 버스를 사용하여 엑시터 3대의 파크&라이드 서비스를 시작했습니다.

2013년 9월에는 First Devon & Conwall의 X80 및 X81 노선과 경쟁하여 2개의 StageCach Gold 노선이 도입되었습니다.Torquay에서 Totnes까지 30분 간격으로 운행하는 그들은 Dartmouth와 [27]Plymouth를 번갈아 운행해야 했다.그 이후로 다트머스행 서비스는 92번 서비스로 대체되었다.

첫 번째 Devon & Conwall은 2015년 9월부터 Plymouth와 South Devon의 서비스 네트워크를 철수했습니다.스테이지코치는 플리머스에 있는 그들의 창고를 타비스톡과 다트머스에 있는 아웃스테이션과 함께 인수하여 퍼스트사가 철수시킨 소규모 노선망을 운영하였다.퍼스트 파크 앤 라이드 플리머스는 처음에 스테이징코치 맨체스터와 스테이징코치 이스트 켄트 그리고 다른 장소에서 환승된 버스와 함께 스테이징코치로 임대되었다.이는 Alexander Dennis Enviro400 MMC 22대와 Alexander Dennis Enviro200 MMC 5대를 [citation needed]납품할 때까지의 일시적인 해결책이었습니다.

사우스웨스트팔콘 서비스는 2016년 2월에 시작되었습니다.이 서비스는 플리머스와 브리스톨을 오가는 버스 한정 운행으로, Exeter, Taunton, Bristol [28]Airport와 같은 장소에서 운행합니다.

코니쉬의 주요 사업자인 웨스턴 그레이하운드가 밤새 파산한 후, 스테이지코치는 긴급 대체 서비스를 제공하는 사업자들 중 하나였다.

함대

2017년 5월 현재 스테이지코치 사우스웨스트 비행대는 340대의 [29]차량으로 구성되어 있다.

창고

사고

주요 기사 : 2019년 토트네스 버스 충돌 사고

2019년 10월 5일, 스테이지코치 골드 버스가 토트네스와 파이그턴 사이의 A385 도로에서 전복되어 37명이 부상을 입었으며, 8명이 [30]중경상을 입었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Morris, Colin (2006). Glory Days: Devon General. Hersham: Ian Allan Publishing. pp. 15–19. ISBN 0-7110-3128-2.
  2. ^ Morris, Colin (2006). Glory Days: Devon General. Hersham: Ian Allan Publishing. pp. 23–25. ISBN 0-7110-3128-2.
  3. ^ Morris, Colin (2006). Glory Days: Devon General. Hersham: Ian Allan Publishing. p. 37. ISBN 0-7110-3128-2.
  4. ^ a b Morris, Colin (2006). Glory Days: Devon General. Hersham: Ian Allan Publishing. p. 66. ISBN 0-7110-3128-2.
  5. ^ a b Morris, Stephen (May 1984). "Devon General at 65". Buses. Ian Allan Publishing. 36 (350): 212–217. ISSN 0007-6392.
  6. ^ 컴퍼니 하우스 추출 회사 번호 1673326 Devon General Limited
  7. ^ 컴퍼니 하우스 추출 회사 번호 1662631 North Devon Limited
  8. ^ a b "First NBC operator sold". Buses. Ian Allan. 38 (379): 452. October 1986. ISSN 0007-6392.
  9. ^ Spencer, Barry W; Druce, Colin (February 1991). "End of an era in Devon". Buses. Ian Allan Publishing. 43 (431): 66–68. ISSN 0007-6392.
  10. ^ Companies House 추출물 회사 번호 2118422 Bayline Limited
  11. ^ Lidstone, John G (January 1993). "Fleet News". Buses. Ian Allan. 45 (454): 30. ISSN 0007-6392.
  12. ^ "Devon companies sold by Transit Holdings". Buses. Ian Allan. 48 (492): 7. March 1996. ISSN 0007-6392.
  13. ^ http://www.thisisexeter.co.uk/displayNode.jsp?nodeId=137015&command=displayContent&sourceNode=136999&contentPK=20955080&moduleName=InternalSearch&formname=sidebarsearch. Retrieved 26 June 2008. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)[데드링크]
  14. ^ "Stagecoach plans £200,000 fast ferry trial in south west England". Stagecoach. 11 August 2008. Archived from the original on 16 July 2011.
  15. ^ "Bayfast". Stagecoach. 15 August 2008. Archived from the original on 15 September 2008.
  16. ^ 우선 2015년 7월 10일 South Devon 사업 StageCach First Group으로의 매각에 합의
  17. ^ FirstBus는 2015년 7월 21일 Wayback Machine Plymouth Herald에서 StageCach Archived 2015년 7월 13일에 Plymouth 사업부를 매각하는 데 동의합니다.
  18. ^ "New Exeter bus depot to open this weekend - and drivers aren't happy about it". 23 September 2016. Archived from the original on 27 September 2016. Retrieved 25 September 2016.
  19. ^ "Plymouth bus firm has its licence revoked". The Herald (Plymouth). 6 September 2018. Retrieved 9 November 2018.
  20. ^ "Timetable Changes 28 October 2018". Stagecoach SW. Retrieved 9 November 2018.
  21. ^ Stage Coach는 Cooks 코치를 취득했습니다. 2007년 5월 17일 비즈니스 리포트
  22. ^ http://www.thisisexeter.co.uk/displayNode.jsp?nodeId=137015&command=displayContent&sourceNode=136999&contentPK=18525496&moduleName=InternalSearch&formname=sidebarsearch. Retrieved 19 October 2007. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)[데드링크]
  23. ^ http://www.thisisexeter.co.uk/displayNode.jsp?nodeId=137199&command=displayContent&sourceNode=136986&contentPK=18696178&folderPk=79934&pNodeId=137002. Retrieved 19 October 2007. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)[데드링크]
  24. ^ Devon – Marks & Spencer Bus 2007년 1월 26일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
  25. ^ Devon – 시간표 변경 – 서비스 308 2007년 11월 4일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
  26. ^ 버스 회사가 2009년 12월 9일 파크 앤 라이드 플릿 Exeter Express & Echo 출시
  27. ^ 2013년 7월 29일 사우스웨스트 스테이지마차 골드 출시
  28. ^ "SW Falcon: From Plymouth to Bristol & back again 24/7". Archived from the original on 3 February 2016.
  29. ^ "About Stagecoach South West Stagecoach". www.stagecoachbus.com. Retrieved 2 February 2021.
  30. ^ "Totnes bus crash: Emergency services 'heroes', says passenger". BBC News. BBC News. 6 October 2019. Retrieved 9 October 2019.

외부 링크

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