디앤지버스
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 2023년 너츠포드 버스 정류장에서 Optare Solo SR | |
| 부모 | 센터버스 그룹 |
|---|---|
| 설립 | 1998; 25년전 |
| 본부 | 스토크온트렌트 |
| 서비스지역 | 체셔 더비셔 주 그레이터맨체스터 스태퍼드셔 스톡포트 스토크온트렌트 트래포드 |
| 얼라이언스 | 센터버스 그룹 |
| 허브 | 크루 핸리 매클즈필드 뉴캐슬 언더 라임 난트위치 노스위치 세일 윌슬로우 윈즈포드 |
| 디포츠 | 5 |
| 함대 | 110 (2023년 12월) |
| 연료형 | 디젤 |
| 최고경영자 | 줄리안 페들 |
| 웹사이트 | www.dgbus.co.uk |
D&G 버스는[1] Stoke-on-Trent에 기반을 둔 버스 운영업체입니다. 그들은 체셔, 더비셔, 그레이터 맨체스터, 스태퍼드셔, 스토크 온 트렌트에서 지역 및 도시간 버스 서비스를 운영하고 있습니다. D&G 버스는 체셔 동부에서 가장 큰 버스 사업자이며 스태퍼드셔에서 두 번째로 큰 버스 사업자입니다.
역사
D&G 버스는 1998년 4월 데이비드 리브스와 제럴드 헨더슨에 의해 설립되었습니다. 1998년 말까지 16대의 버스로 체셔와 스태퍼드셔의 노선과 학교 서비스로 확장되었습니다.
2005년 4월, D&G 버스는 웬즈데이필드에 본사를 둔 미들랜드를 인수했습니다.[2][3] 2006년 제럴드 헨더슨의 갑작스러운 죽음 이후 줄리언 페들은 헨더슨의 사업 지분을 매입했습니다.[4]
2011년 8월 스태퍼드셔 사업은 46개 노선, 30대의 버스 및 애덜리 그린 디포와 함께 워들 트랜스포트에 매각되었습니다.[5][6] 2011년 9월, D&G 버스와 줄리안 페들은 그레이터 맨체스터 애더턴에 있는 사우스 랭스 트래블을 구입했습니다.[7]
2012년 8월 미들랜드 사업은 61대의 버스와 함께 아리바 미들랜드에 매각되었습니다.[3] 2014년 12월, 베이커 버스의 노선 운영은 9대의 버스로 구매되었습니다.[4][8][9]
2015년 3월, D&G는 사우스 랭스 트래블을 로탈라에[10] 매각했고, 2015년 5월에는 19대의 버스와 함께 아리바 미들랜즈에서 와들 트랜스포트를 다시 구입했습니다.[11][12][13] 2016년 4월, D&G는 노선 마스터 버스로부터 6개의 노선을 인수했습니다.[14]
2016년 9월, D&G 버스는 노선 마스터 버스가 운영하던 나머지 노선을 인수했습니다. 2016년 10월, D&G는 윌스슬로 서비스를 통해 88 알트린참에서 너츠포드로 가는 88 알트린참을 포함하여 붕괴 이전에 GHA 코치가 운영했던 8개의 체셔 이스트 노선에 대한 새로운 5년 계약을 체결했습니다.[15] 그러나 체셔 이스트 카운슬의 버스 심사의 일환으로 18개월 후에 대부분의 계약이 무효화되었습니다.[16]
2019년 12월, 줄리안 페들의 센터버스 그룹은 데이비드 리브스의 D&G 버스 지분을 인수했으며, 현재 센터버스와는 별도의 유닛으로 운영될 예정입니다.[17]
2023년 2월, 아리바 노스웨스트는 윈즈포드 & 매클즈필드에 있는 창고를 폐쇄한다고 발표했습니다. 이에 대응하여 D&G는 취소된 서비스 중 일부를 처리하기 위해 교체 경로를 등록했으며, 이러한 서비스 중 일부는 체셔 이스트 카운슬에서 일부 지원합니다.
디포츠
회사에는 다음과 같은 사항이 있습니다.
지금은 폐쇄된 과거 창고에는 다음이 포함되었습니다.
함대
2023년 12월 기준으로 이 함대는 110대의 버스로 구성되어 있습니다.[18] 플리트 릴리는 원래 크림색과 파란색이었는데, 그 이후로 빨간색과 노란색 서명 체계로 대체되었습니다. 2023년 4월부터, D&G는 센터버스와 하이피크에서 여러 대의 새로운 차량을 필요로 했기 때문에, 다시 도장이 이루어질 때까지 이러한 차량들로 구성되었습니다. 2023년 11월 현재 D&G의 적색 계통으로 재호흡을 대기 중인 차량이 3대 있습니다.
디앤지는 노스웨스턴버스 100주년을 기념해 2023년 8월 504번 버스(ADL Enviro 200)를 헤리티지라이벌에 새롭게 도색했습니다.
함대는 주로 Optare Solos, Enviro 200's & Wright Streetlite로 구성되어 있습니다.
D&G 버스는 2023년 12월 기준으로 두 대의 전 카디프 버스 Enviro 200 MMC를 인수했으며, 이 중 두 대는 D&G Red로 다시 도색되었습니다.
D&G의 Routes and Fleet 목록은 Bustimes.org 에서 볼 수 있습니다. - https://bustimes.org/operators/d-g-coach-bus
체이서라이더
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| 설립 | 2021년1월 |
|---|---|
| 본부 | 델타 웨이, 캐녹 |
| 서비스지역 | 캐녹 스태퍼드 울버햄튼 |
| 디포츠 | 캐녹 |
| 교환입니다. | 디앤지버스 |
| 최고경영자 | 줄리안 페들 |
| 웹사이트 | www.chaserider.co.uk |
2020년 11월, D&G는 2021년 1월부터 아리바 미들랜즈의 캐녹 창고를 인수할 것이며 캐녹과 스태포드에서 체이서라이더 브랜드로 운영될 것이라고 발표했습니다.[19]
체이서라이더는 디앤지의 자회사로 운영되며,[20] 아리바가 웨스트요크셔에서 운영하던 요크셔 타이거와 유사한 방식으로 운영되지만, 체이서라이더는 요크셔 타이거와 달리 모체와 유사한 리버리를 가지고 있습니다.
참고문헌
- ^ 컴퍼니 하우스 추출물 회사 없음 6918592 D&G 버스 유한회사
- ^ 컴퍼니 하우스 추출물 회사 no 2568750 리옐 유한회사
- ^ a b 아리바 미들랜즈, 2012년 8월 10일 서부 미들랜즈 아리바 사업 확장
- ^ a b D&G 버스 및 코치 구매자 2015년 1월 29일
- ^ Arriva Midlands는 2013년 11월 1일 Wayback Machine Bus & Coach Professional에서 D&G Archive를 인수했습니다. 2011년 6월 10일
- ^ 아리바가 구입한 D&G 버스 - 소유주들은 2011년 6월 11일 Sentinel 판매에 대한 보조금 삭감을 비난합니다.
- ^ D&G, 2012년 4월 5일 Wayback Machine Bus & Coach Professional에서 South Lancs Archive 인수 2011년 10월 10일
- ^ D&G, 2015년 3월 2일 웨이백 머신 루트 1에서 베이커 버스 아카이브 인수 2015년 1월 2일
- ^ "25 jobs saved after BakerBus is bought by Crewe based D&G Bus". The Sentinel. 6 January 2015.
- ^ "Acquisition in Greater Manchester". Rotala. 2 March 2015. Archived from the original on 2 April 2015.
- ^ "D&G Bus". www.dgbus.co.uk. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 21 April 2018.
- ^ "D&G buys Wardle Transport". Bus & Coach Buyer. 18 March 2015.
- ^ "D&G Bus". Buses (723): 84. June 2015.
- ^ D&G 버스, 노선버스 D&G 버스로부터 일부 서비스 인수
- ^ "Services - 374810-2016 - TED Tenders Electronic Daily". ted.europa.eu. Retrieved 21 April 2018.
- ^ "TSS helps Cheshire East Council implement revised Bus Services".
- ^ 2019년 12월 18일 센터버스 그룹[dead link] 1번 노선으로 인수된 D&G 버스
- ^ 플리트 리스트 D&G 버스
- ^ Dougall, Emily (1 December 2020). "Arriva to sell Cannock bus depot as the Chaserider brand returns". CBW. Retrieved 12 February 2022.
- ^ "Chaserider". chaserider.co.uk.
