솔라 T62
Solar T62솔라 T62 | |
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솔라 T62 엔진 | |
역할. | 소형 가스터빈 |
원산지 | 미국 |
제조원 | 태양광 터빈 |
첫 비행 | 1950년대 |
프라이머리 사용자 | 미국 육군 |
솔라 T62 타이탄은 주로 헬리콥터 보조 동력 장치(APU), 지상 발전기 또는 헬리콥터 발전소로 사용되는 미국의 가스터빈 엔진이다.무료 파워 터빈 버전은 솔라 T66으로 개발되었습니다.
변종
- T62 타이탄
- 다이렉트 드라이브의 메인 프로덕션 버전.
- T62T-2
- 보잉-버톨 CH-47A 치누크 [1]헬리콥터의 경우 56,700 터빈 rpm에서 80hp(60kW).
- T62T-2A
- 보잉-버톨 CH-47B/C 치누크 [1]헬리콥터의 경우 56,700 터빈 rpm에서 95hp(71kW).
- T62T-11
- 보잉-버톨 CH-46A 씨나이트 [1]헬리콥터의 경우 56,700 터빈 rpm에서 80hp(60kW).
- T62T-12
- 105hp(78kW)(61,240 터빈 rpm)
- T62T-16 / -16A1
- 56,700 터빈 rpm의 시코르스키 CH-3, 시코르스키 SH-3 및 시코르스키 CH-54A 스카이크레인 헬리콥터의 경우 95hp(71kW), 출력은 [1]8,000 및 8,100rpm.
- T62T-25
- 터보샤프트 - 56,700 터빈 rpm에서 80hp(60kW)
- T62T-27
- 터보샤프트 - 61,250 터빈 rpm에서 150hp(110kW), 8,000rpm 및 8,216rpm 출력 [1]1x1.
- T62T-29
- 터보샤프트 - 56,700 터빈 rpm에서 95hp(71kW), 56,700 터빈 rpm에서 Rockheed Jetstar 및 Pan American Falcon 비즈니스 제트(출력 8,000 및 8,100rpm 1개)[1]
- T62T-32A
- 150hp (110kW) (61,250rpm)미 해군과 공군이 자주 사용하는 GPU(Military Ground Power Unit)입니다.
- T62T-39
- T66
- 미군용 무료 파워 터빈 버전입니다.
적용들
- 보조 동력 장치
- 보잉 CH-46 씨나이트
- 보잉 CH-47 치누크
- 시코르스키 CH-54 타헤
- 록히드 제트스타
- 팬아메리칸 팔콘
- EMU30/E 60KW 가스터빈 엔진 구동 발전기 세트
- 터보샤프트
- Alpi Syton AH 130
- 아우로아 헬리콥터 아우로아
- AvioTecnica ES-101 레이븐
- 독수리 헬리시클
- 파마 키스 209
- 자이다인 RON 로터사이클
- 힐버그 터빈 이그제큐티브
- LAE 울트라포트 496t
- 모기 항공 XE
- RoterWay Exec 162F(업그레이드)
- 수상자 B150
- 터보프롭
사양
Bennett의 데이터[2]
일반적인 특징
- 유형: 터보샤프트
- 길이: 84.86cm(33.41인치)
- 직경: 21.375인치(54.293cm)
- 건조 중량: 142파운드 (142파운드)
구성 요소들
성능
- 최대출력: 60~150hp(45~112kW)
- 중량 대비 전력비: 0.42~1.06hp/lb (0.69~1.74kW/kg)
메모들
- ^ a b c d e f Wilkinson, Paul H. (1977). Aircraft engines of the World 1966/77 (21st ed.). London: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd.
- ^ "Solar T62 Titan Gas Turbine". Ian Bennett. Archived from the original on 2012-12-23. Retrieved 2010-01-24.