크라이슬러 T36D

T36D
유형	터보프롭
국기원	미국
제조사	크라이슬러 엔지니어링
숫자 빌드	0

크라이슬러 엔지니어링 회사 추력 2500lb로 설계한 T36D 터보프롭 엔진은 1948년 미 해군이 주문했지만 전력화하려던 항공기가 취소돼 불필요하게 여겨졌다.엔진 개발이 중단되었고, 어떤 엔진도 만들어지기 전에 프로그램이 취소되었다.

사양(T36D)

페이히의 데이터

일반적 특성

• 유형: 터보프롭
• 길이:
• 지름:
• 건조 중량:

구성 요소들

• 압축기:축방향

퍼포먼스

• 최대 추력: 2,500 lb
• 중량 대 출력 비율:

참조

• 페이히, 제임스 찰스미국함대 6판 p54의 함정과 항공기 ISBN0-87021-645-7