로드 롤러

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로드 롤러(롤러 압축기 또는 단순 롤러라고도 함)는 도로 및 기초 건설 시 흙, 자갈, 콘크리트 또는 아스팔트를 압축하는 데 사용되는 압축기 유형의 엔지니어링 차량입니다.유사한 롤러는 매립지나 농업에서도 사용됩니다.

로드 롤러는 추진 방법에 관계없이 흔히 증기 롤러라고 합니다.

역사

첫 번째 로드 롤러는 말이 끄는 것으로 아마도 농기구를 빌렸을 것입니다(롤러 참조).

롤러의 효과는 무게에 따라 크게 달라지기 때문에 19세기 중반부터는 자가용 자동차가 말을 끄는 롤러를 대체했다.그러한 첫 번째 차량은 증기 롤러였다.단일 실린더 증기 롤러는 일반적으로 베이스 압축에 사용되며, 진동 롤러와 거의 동일한 방식으로 크랭크축에서 롤까지 바운스와 진동을 촉진하기 위해 낮은 기어로 높은 엔진 회전수로 작동했습니다.이중 실린더 또는 복합 스팀 롤러는 1910년 경부터 인기를 끌었으며 엔진이 더 부드럽게 작동하기 때문에 주로 핫레이드 표면의 압연에 사용되었지만, 두 실린더 타입 모두 마감 표면을 압연할 수 있습니다.증기 롤러는 저속 엔진이 베이스 압축용이었기 때문에 종종 기어로 작업을 수행했지만, 높은 기어 모델은 뜨거운 타르 및 칩 레이어링 기계에 따라 "칩 체이저"라고 불렸습니다.미국의 몇몇 도로 회사들은 1950년대 내내 증기 기관차를 사용했다.영국에서 몇몇은 1970년대 초반까지 서비스를 계속했다.

20세기 동안 내연기관이 개선되면서 등유, 가솔린(가솔린) 및 디젤 롤러가 점차 증기식 롤러를 대체했습니다.최초의 내연 구동 로드 롤러는 교체한 증기 롤러와 유사했습니다.이들은 엔진에서 휠로 동력을 전달하기 위해 유사한 메커니즘을 사용했는데, 일반적으로 크고 노출된 스퍼 기어입니다.그 시대의 엔진, 특히 등유로 구동되는 엔진은 일반적으로 시동이 걸리기 어려웠기 때문에 일부 사용자들은 유아기에 이 엔진을 좋아하지 않았다.

오늘날 사용되는 거의 모든 로드 롤러는 디젤 전원을 사용합니다.

도로에서의 사용

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로드 롤러는 차량의 중량을 사용하여 롤링 중인 표면을 압축(정적)하거나 기계적 이점(진동)을 사용합니다.도로프로젝트상의 기판의 초기압축은 패드풋 또는 "양발" 드럼롤러를 사용하여 이루어지며, 패드가 표면적이 적기 때문에 압축밀도가 높아진다.대형 고속도로에서는 높은 무게, 속도 및 벌크 재료를 퍼트리기 위한 강력한 밀어넣기 힘 때문에 패드풋 드럼과 칼날이 달린 4륜 압축기가 사용됩니다.지방 도로에서는 소형 단일 패드풋 드럼 기계를 사용할 수 있습니다.

다음 기계는 보통 흙이 부드러워질 때까지 높은 부분을 압축하는 단일 매끄러운 드럼 압축기입니다.이것은 보통 모터 그레이더와 조합하여 평평한 표면을 얻습니다.이 단계에서는 공압 타이어 롤러가 사용되는 경우가 있습니다.이 롤러에는 겹치는 공압 타이어가 2열(프론트 및 리어)로 구성되어 있으며, 타이어의 유연성은 표면을 씰링하고 휠의 수직 이동으로 인해 불규칙한 지면에서도 롤러가 효과적으로 작동합니다.흙 기초가 평평해지면 패드 드럼 압축기는 더 이상 노면에서 사용되지 않습니다.

다음 코스(로드 베이스)는 부드러운 싱글 드럼, 부드러운 탠덤 롤러 또는 공압식 타이어 롤러를 그레이더 및 워터 트럭과 함께 사용하여 압축하여 최적의 압축에 필요한 수분 함량으로 원하는 평면을 실현합니다.도로 기반이 압축되면 부드러운 싱글 드럼 압축기가 노면에서 더 이상 사용되지 않습니다(단일 드럼에 특수 플랫 와이드 베이스 타이어가 장착된 경우 예외).

아스팔트 콘크리트(북미에서는 아스팔트 또는 블랙탑 또는 영국에서는^{[citation needed]} 마카담으로 알려져 있음)의 최종 마모 코스는 파버를 사용하여 타설되고 탠덤 스무스 드럼 롤러, 3점 롤러 또는 공기압 타이어 롤러를 사용하여 압축됩니다.한때는 아스팔트 위의 3점 롤러가 일반화되어 지금도 사용되고 있지만, 현재는 탠덤 진동 롤러가 일반적인 선택입니다.공압 타이어 롤러의 혼련 작용은 표면을 씰링하는 마지막 롤러입니다.

롤러는 매립지 압축에도 사용됩니다.이러한 압축기는 일반적으로 패드풋 드럼을 가지고 있으며 표면이 매끄럽지 않습니다.패드는 지면과 접촉하는 면적이 작기 때문에 압축에 도움이 됩니다.

구성

롤러는 한 사람이 조작하는 핸들이 있고 무게가 45kg(100파운드) 또는 20톤(길이 20톤, 짧은 22톤)의 승차형 로드 롤러와 같은 크기의 단순한 드럼일 수 있으며 가격은 150,000달러 이상입니다.매립 유닛의 중량은 54톤(길이 53톤, 쇼트톤 60톤)입니다.

롤러 타입

보행자 조작

• Rammer(위아래로 바운스)
• 워크 백 플레이트 컴팩터/라이트
• 트렌치 롤러(수동 장치 또는 무선 주파수 리모컨)
• 워크백 롤러/라이트 (싱글 드럼)
• 워크-백 롤러/헤비(더블 드럼)

승차감 매끄러운 마무리

• 탠덤 드럼(정적)
• 탠덤 드럼(진동)
• 싱글 드럼 롤러(스무스)
• 고무 타이어 또는 멀티 휠이라고 하는 공압식 타이어 롤러
• 콤비네이션 롤러(타이어 1열 및 스틸 드럼)
• 3점 롤러(스팀 롤러는 보통 3점)

패드/피트/스파이크가 있는 승차감/랜드필 압축기

• 싱글 드럼 롤러(흙)
• 4륜(차단/차단)
• 3 포인트 (표준/표준)
• 탠덤 드럼(흙/랜드필)

다른.

• 트랙터 마운트 및 트랙터 전원 (변환 - 아래 갤러리 사진 참조)
• 드로잉 롤러 또는 견인 롤러(한때는 일반이었지만 현재는 희귀)
• 충격 압축기(사각형 또는 폴리곤 드럼을 사용하여 지면을 강하게 타격하여 롤링 방지 또는 딥 리프트 압축)
• 아스팔트 압축용 고무 코팅 드럼이 있는 드럼 롤러
• 매립용 압축기로 개조된 통나무 스키더
• 매립용 압축기로 변환된 휠 로더

드럼 타입

드럼의 폭은 610~2,130mm(24~84인치)입니다.

타이어 롤러 유형

타이어 롤러의 폭은 최대 2.7m(8.9ft)이며, 휠은 7~11개(예: 전면 3개, 후면 4개)입니다. 일반적으로 유럽과 아프리카에서는 휠 유형이 7~8개, 미국에서는 9~11개, 아시아에서는 모든 유형이 사용됩니다.매우 무거운 타이어 롤러는 흙을 압축하는 데 사용됩니다.

다양한 기능과 기능

• 일부 기계에서는 원하는 중량을 달성하기 위해 현장에서 드럼통에 물을 채우는 경우가 있습니다.비어 있는 경우, 라이터 머신은 작업 현장 간에 이동하기가 더 쉽고 저렴합니다.공압 타이어 롤러의 경우 차체를 물이나 모래로 밸러스트하거나 추가 압축용 젖은 모래를 사용할 수 있습니다.최신 타이어 롤러는 강철 밸러스트로 채워질 수 있으며, 이는 보다 균일한 균형을 유지하여 더 나은 압축 성능을 제공합니다.
• 롤러 드럼을 진동시킴으로써 소형 경량 머신이 훨씬 무거운 기계와 함께 작동할 수 있도록 함으로써 추가 압축이 달성될 수 있습니다.진동은 일반적으로 드럼 내부의 자유 회전식 정수압 모터에 의해 발생하며, 이 모터의 축은 편심 추가 부착되어 있습니다.일부 롤러에는 진동 진폭과 압축력을 조정하기 위해 주 중량에 대해 회전할 수 있는 두 번째 중량이 있습니다.
• 드럼 표면에 뜨거운 아스팔트가 부착되는 것을 방지하기 위해 온보드 "스프링클러 탱크"에서 드럼 표면에 수분이 윤활될 수 있다.
• 유압 변속기를 통해 설계 유연성이 향상됩니다.초기 예에서는 직접 기계식 드라이브를 사용했지만 유압 시스템은 오염에 노출되는 가동 부품의 수를 줄이고 드럼을 구동할 수 있도록 하여 경사로에서 트랙션을 향상시킵니다.
• 사람이 추진하는 롤러에는 롤러 드럼이 1개만 있을 수 있습니다.
• 자주식 롤러는 드럼 두 개를 다른 드럼 앞에 장착("듀플렉스"라고 함)하거나 롤 세 개 또는 한 개만 장착할 수 있으며, 트랙션을 높이기 위해 백 롤러를 디딤 공압 타이어로 교체할 수 있습니다.

갤러리

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  전동식 진동식 보행 뒤편

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  회전식 스위벨이 있는 승차감(소형 기계)

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  회전식 스위벨이 있는 승차감(대형 기계)

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  회전 스위벨, Bomag BW 219 DH WR 2500이 장착된 승차감

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  진동 Dynapac CC232

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  캐터필러 CS-533E 진동 롤러

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  공압 롤러

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  장착된 트랙터로 구동되는 로드 롤러

제조원

키:

• SD = 싱글 드럼
• TD = 탠덤 드럼
• PT = 공압 타이어 — 고무 타이어 또는 멀티 타이어도 일반적입니다.
• 3P = 3점 롤러 — 기존 스팀 롤러 설계와 매우 유사합니다.

「 」를 참조해 주세요.

• 트랙터
• 롤러(농기구)– 팜 롤러용
• 롤러(동음이의) – 다른 유형의 롤러용
• 매립 압축차
• 마인 롤러 – 지뢰 제거 장치

레퍼런스

외부 링크

• Road Roller Association - 증기 및 모터 롤러 및 보조 도로 제작 장비를 보존하는 데 전념하는 영국에 기반을 두고 있습니다.