실버워터 브리지
Silverwater Bridge실버워터 브리지 | |
---|---|
좌표 | 33°49′27″S 151°03′05″E / 33.8241°S 151.0513083°E좌표: 33°49′27″S 151°03′05″E / 33.8241°S 151.0513083°E |
들다 | 실버워터길 |
십자가 | 파라마타 강 |
로캘 | 실버워터, 시드니, 뉴사우스웨일스, 오스트레일리아 |
소유자 | NSW 도로 & 해양 서비스 |
특성. | |
디자인 | 박스거더 |
재료 | 콘크리트와 금속 |
역사 | |
열린 | 1962년 11월 10일 ( |
통계 | |
일일 교통량 | 29,000 (2012) |
위치 | |
참조 | |
[1][2][3] |
실버워터 브릿지는 호주 뉴사우스웨일스 주 시드니 중앙업무지구 서쪽 파라마타 강 서쪽에 걸쳐 있는 콘크리트 박스거더[2] 브리지다. 이 다리는 실버워터 로드(A6)를 강 위로 운반해 남쪽의 실버워터를 리달미어와 북쪽의 에르밍턴으로 연결한다.
설명
실버워터 다리는 1962년 11월 10일에 개통되었으며,[4] 뉴사우스웨일스에 건설된 최초의 콘크리트 박스 거더 다리였다.[2][3]
혼스비-히트코트 군도로 건설에 필요한 두 개의 주요 다리 중 첫 번째였고(다른 하나는 알포드스 포인트 브리지), 이 군도로 건설에 두 번째 프로젝트였다(첫 번째는 1959년 보오레아와 처치 스트리트 사이의 올림픽 드라이브 리드콤베(Ridcombe가 그것이다.
다리 건설과 연계하여 파라마타 로드와 다리 사이의 실버워터 로드를 6개 차선으로 넓혔고, 에르밍턴의 빅토리아 로드로 연결하기 위해 신설된 다리를 가로질러 연장되었다.
교외 지명의 유래, 그리고 그 후에 다리 지명은 알려지지 않았다. 그것은 물 밖으로 빛을 반사하는 은빛 반사를 제공할 수 있었던 근처의 파라마타 강에 대한 언급이었을지도 모른다.[5]
파라마타 강을 가로지르는 다른 교차로로는 글레이즈빌 다리와 라이드 대교가 있다.
갤러리
참고 항목
참조
- ^ "Average Daily Traffic Volumes" (PDF). NSW Roads & Maritime Services (PDF). Government of New South Wales. 2012. Retrieved 12 January 2015.
- ^ a b c Kass, Terry (February 2006). "RTA Thematic History: A component of the RTA Heritage and Conservation Register" (PDF). NSW Roads & Maritime Services (PDF) (2nd ed.). Government of New South Wales. p. 53. Retrieved 12 January 2015.
- ^ a b RiverCat (9 December 1935). "Parramatta River Bridges" (PDF). Australian Society for History of Engineering and Technology. Retrieved 15 January 2015.
- ^ "Parramatta's history: A timeline" (PDF) (PDF). Parramatta City Council. 2010. Retrieved 12 January 2015.
- ^ Pollen, Frances, ed. (1990). The Book of Sydney Suburbs. Australia: Angus & Robertson Publishers. ISBN 0-207-14495-8.