파라마타 강
Parramatta River| 파라마타 강 | |
|---|---|
|  | |
| 어원학 | 부라마타갈, '강둑' 또는 '장어들이 [1]앉아 있는 곳'을 의미한다. | 
| 위치 | |
| 나라 | 호주. | 
| 주 | 뉴사우스웨일스 주 | 
| LGA | 캐나다만, Ryde, Parramatta, Hunter's Hill, Inner West | 
| 물리적 특성 | |
| 원천 | 툰가비 강 | 
| • 장소 | 올드툰가비 | 
| • 좌표 | 33°47(56°S) 150°59′47§ E/33.798813°S 150.996350°E | 
| 두 번째 소스 | 달링 밀스 크릭 | 
| • 장소 | 북파라마타 | 
| 입 | 포트 잭슨 | 
| • 장소 | 그리니치와 버치그로브 | 
| • 좌표 | 33°50′41″s 151°10′55″e/33.844654°S 151.181859°E좌표: 33°50º41ºS 151°10º55ºE / 33.844654°S 151.1859°E / | 
| 길이 | 13.7km(8.5mi) | 
| 유역 크기 | 252.4km2(97.5평방마일) | 
| 유역 특징 | |
| 지류 | |
| • 왼쪽 | 빈야드 크릭, 폰즈 수비아코 크릭, Archer Creek, Smalls Creek, Charity Creek, Tarban Creek, Lane Cove River | 
| • 오른쪽 | 덕 리버, 하슬람스 크릭, 파월스 크릭, 아이언 코브 크릭, 호손 운하 | 
파라마타 강은 호주 뉴사우스웨일스 주 시드니에 위치한 중간 조수 중심의 익사 계곡[2] 하구입니다.평균 수심이 5.1m(17ft)[3]인 파라마타 강은 포트 잭슨의 지류인 시드니 하버의 주요 지류입니다.2차 지류로는 작은 레인 코브와 덕 강이 있다.
북파라마타의 [4]툰가비 크리크와 달링 밀스 크리크의 합류에 의해 형성된 이 강은 버치그로브의 유룰빈과 [5]그리니치의 맨스 포인트 사이의 선으로 동쪽 방향으로 흐릅니다.여기서 이 강은 태즈먼 해에서 약 21km(13마일) 떨어진 포트 잭슨으로 흐른다.강의 총 유역 면적은 약 252.4 평방 킬로미터(97.5 평방 mi)이며 시드니 [6]헤즈에서 약 30 킬로미터(19 mi) 떨어진 파라마타의 찰스 스트리트 위어까지 조수입니다.
파라마타 강에 인접한 땅은 수천 년 동안 왈루메타갈족의 원주민과 다르그족의 왕갈, 툰가갈(또는 투가갈), 부라마타갈, 그리고 와테고라 부족에 의해 점령되었다.그들은 강을 식량과 무역의 [1][7]중요한 장소로 이용했다.이 강은 1500만년에서 2900만년 전 물이 계곡을 사암과 [8]셰일로 만들기 시작하면서 형성되었다.
물길을 부풀리다
Parramatta 강의 원류는 Darling Mills Creek와 Toongabbie Creek의 합류로 형성됩니다.합류 지점은 컴벌랜드 병원 구내 북쪽 경계에 있다.웨스트메드 교외, 노스메드 교외, 노스파라마타 교외 경계에도 위치해 있습니다.
서쪽에서 동쪽으로 파라마타 강으로 흐르는 수로는 다음과 같습니다.[6]
- 북쪽에서 온 리달미어의 빈야드 계곡
- 북쪽에서 온 리달미어의 폰즈 수비아코 강
- 실버워터의 덕 리버, 남쪽에서
- 북쪽의 메도우뱅크의 아처 크릭
- 북쪽의 메도우뱅크 스몰스 크릭
- 북쪽에서 온 메도우뱅크의 채리티 크릭
- 홈부시 만의 하슬람스 크릭, 남쪽에서
- 홈부시 만의 파월스 크릭, 남쪽에서
- 남쪽의 파이브 독에 있는 아이언 코브 크릭
- 남쪽에서 아이언 코브의 호손 운하
- 북쪽 헌틀리스 포인트의 타반 강
- 북쪽에서 그리니치의 레인 코브 강
파라마타의 강
노스파라마타의 툰가비 크리크와 달링 밀스 크리크의 합류 지점에서 시작된 강은 컴벌랜드 병원의 구내를 통해 남쪽 방향으로 흐릅니다.Parramatta Park에 들어가면 동쪽으로 돌아서 Parramatta CBD를 통과합니다.두 은행 모두 James Ruse Drive 하류에 공원 및 보도와 함께 대중에게 개방되어 있습니다.그 강은 많은 작은 개울과 빗물 배수구에 의해 공급된다.
물은 일련의 보에 의해 통제된다: 병원 구내 가장자리에 있는 보, 파라마타 공원의 키오스크 보, 마르스덴 스트리트 위어, 페리 부두의 찰스 스트리트 위어.그 보에는 물고기 사다리가 설치되었다.Kiosk Wear와 Charles Street Wear는 강을 건널 수 있는 다리도 포함하고 있습니다.역사적으로, 그 강은 마을에 저수지를 제공하기 위해 댐으로 막혔다.그러나 현재는 보의 기능이 미관상 건조기에 물이 빠져나가는 것을 방지하고 있다.그 결과 폭우로 강이 범람했고, 특히 찰스 스트리트 위어에서는 더욱 그랬다.Charles Street Wear는 민물과 소금물의 경계를 형성하고 있으며 조수의 한계이기도 하다.
하천 관리
| 이 섹션은 어떠한 출처도 인용하지 않습니다.(2012년 8월 (이 및 을 확인) | 
시드니 항구의 지류 하천을 포함한 전체는 장기적인 유역 관리 계획의 적용을 받는다.정부는 이전의 지역 유역 관리 위원회를 없앰으로써 지역 대표성을 거의 없앴다.
뉴사우스웨일스주 정부는 항구와 강의 앞바다에 대한 접근에 관한 문서화된 정책을 가지고 있으며, 여기에는 토지 소유주들이 절대적인 수면을 가지고 있지만 썰물 때 해안가가 노출되는 조간 지대에 대한 일반인들의 접근을 포함한다.계류 및 제트는 NSW를 위한 운송의 책임이며, 항구와 강 해저의 관리도 담당합니다.많은 만에는 그네 계류장이 있고, 대부분 개인 소유이지만, 일부는 상업적인 마린과 관련이 있다.
2014년 파라마타 호수의 개장을 시작으로 2025년까지 강 전체를 다시 헤엄칠 수 있도록 하기 위한 지역사회 차원의 노력으로 많은 사람들이 보다 가벼운 작업을 수행했습니다.13개 평의회가 파라마타 강 유역 그룹에 속해 있으며 모두 하수관 범람과 빗물이라는 두 주요 오염원 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다.
운송
페리 서비스 및 화물선
Parramatta 강을 따라 Circular 부두까지 River Cat 서비스가 있습니다.서쪽에서 동쪽으로의 주요 포격은 다음과 같습니다.
| 선착장명 | 교외. | 강변 위치 | 이미지 | 
|---|---|---|---|
| 파라마타 선착장 | 파라마타 | 남부 | |
| 리달미어 선착장 | 리달미어 | 북부. | |
| 시드니 올림픽 공원 페리 선착장 | 시드니 올림픽 공원 지구 | 남부 | |
| 메도우뱅크 페리 선착장 | 메도우뱅크 | 북부. | |
| 키싱 포인트 선착장 | 키스 포인트 | 북부. | |
| 카바리타 선착장 | 카바리타 공원 | 남부 | |
| 애보츠포드 페리 선착장 | 애보츠포드 | 남부 | |
| 치스윅 페리 선착장 | 5도크 | 남부 | |
| 헌틀리스 포인트 페리 선착장 | 글래즈빌 | 북부. | 
교차
| ![[icon]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png) | 이 섹션은 확장해야 합니다.추가함으로써 도움이 될 수 있습니다. (2012년 8월) | 
시드니 항구와 함께 파라마타 강은 시드니에서 가장 중요한 수로이다.정착 이후, 강과 항구는 초기 유럽 정착지인 남부 팜 코브 구역과 수로 북쪽 개발 사이에 엄청난 장벽이 되었다.파라마타 강과 포트 잭슨은 말 그대로 시드니를 남북 축을 따라 반으로 나눴다.
결과적으로, 많은 교차로는 도시의 삶에 매우 중요하다.서쪽에서 동쪽으로 파라마타 강을 건널 수 있는 위치는 다음과 같다.
| 교차명 (비공식 명칭) | 남쪽 건널목 위치 | 북쪽 건널목 위치 | 코멘트/사용방법 | 이미지 | 
|---|---|---|---|---|
| 링스 브리지 | 파라마타 | 오코넬 거리를 따라 차량 및 보행자 교통을 남북으로 운반하는 다리. | ||
| 버니 밴튼 다리 | 파라마타 | Marsden Street를 따라 차량 및 보행자 교통을 남북으로 운반하는 다경간 콘크리트 거더 다리.1971년 물이 자주 범람하는 마스덴 스트리트 위어를 대체하기 위해 건설된 이 다리는 마스덴 스트리트 브리지로 명명되었다.그 후 2006년 석면병 운동가 버니 밴튼을 기리기 위해 다리 이름을 바꿨다. |   | |
| 레녹스 다리 | 파라마타 | 데이비드 레녹스에 의해 설계되어 1836년에서 1839년 사이에 죄수 노동으로 건설된 돌로 된 아치형 다리로 처치 스트리트를 따라 남북으로 차량 통행을 운반합니다. |   | |
| 배리 와일드 다리 | 파라마타 | |||
| 엘리자베스 스트리트 풋브리지 | 파라마타 | 밀른과 스톤하우스의 아트워크인 웨이크가 들어간 보행자 다리 |   | |
| 맥아더 브리지 (가스공사 교량) | 파라마타 | 1885년 완공된 철제 격자교로, 인근에 있던 가스공장의 이름을 딴 것이다 |   | |
| 제임스 루즈 드라이브 브리지 | 동백 | 리달미어 | James Ruse Drive를 따라 차량 통행을 남북으로 운반하는 콘크리트 경간 도로 다리 |   | 
| 칼링포드 철도교 (카멜리아 철도교) | 동백 | 리달미어 | 칼링포드 철도 노선에 인접한 수도관 다리 포함 |   | 
| 새커라이 다리 | 동백 | 리달미어 | 보행자용 다리 | |
| 실버워터 브리지 | 실버워터 | 리달미어 | 1962년 개통된 실버워터 도로를 따라 남북으로 차량 통행을 하는 콘크리트 경간 도로교 | |
| 존 휘튼 다리 | 로즈 | 메도우뱅크 | 북부 주요 철도 노선을 운반하는 철도 다리 | |
| 메도우뱅크 철도교 | 로즈 | 메도우뱅크 | 1980년 대체될 때까지 메인 노던 철도 노선을 운행했으며 보행자와 자전거 이용용으로 전환되었다. |   | 
| 류데교 | 로즈 | 라이드 | 차량통행을 남북으로 운반하는 이중교량 | |
| 모트레이크 페리 | 모트레이크 | 퍼트니 | 1928년부터 운행된 남북으로 차량 및 승객 교통을 운송하는 케이블 페리 | |
| 글래즈빌 다리 | 드럼모인 (남동쪽) | 헌틀리스 포인트 (북서) | 1964년에 완공된 이 단일 경간 콘크리트 아치 다리는 빅토리아 로드를 따라 동서로 차량 통행을 운반합니다.기존의 다리는 1881년에 세워진 파라마타 강 다리를 대체하여 차량과 트램을 모두 수송하였다. |   | 
생태 및 환경
수질 문제
1970년까지 강은 시드니 산업의 개방된 배수구였고, 그 결과 남부 중앙의 수역은 다양한 중금속과 화학 물질로 오염되었다.시드니 하버 브릿지가 1932년까지 완공되지 않아 노던 베이는 영향을 덜 받았고, 따라서 이미 하버의 남쪽에 산업 발전이 잘 이루어졌습니다.
Dr개빈 벌치 시드니 대학교의 시드니 하버도 더욱 심각하게 산업 선진 도시들의 많은 다른 대부분의 항구로,는 퇴적물 오염은 남부 embayments(Blackwattle Homebush Bays에)면 지금 시드니 득표의 5특히 오염된 지역이 오염된 것을 보여 주papers[9]의 많은 출판했다.bou그 중 4개는 파라마타 강 수계에 있어요
Parramatta 강의 주요 오염 지역은 다음과 같다.
- Homebush Bay - 주로 Berger Paints, CSR Chemicals, ICI/Orica 및 Union Carbide의 화학 공장에서 생산되는 다이옥신, 납, 프탈레이트, DDT, PAHs(석탄 타르)
- 아이언 코브 - 포인트 소스가 명확하게 정의되지 않은 다양한 금속 및 화학 물질.오염은 아이언 코브 크릭과 호손 운하를 통해 유입될 수 있다.
- 이전 AGL 부지에 인접하여 현재는 Breakfast Point로 재개발되었습니다.
환경유산청(New South Wales)은 분변대장균군과 대장균에 대해 수질 감시를 실시하지만, 서쪽은 카바리타까지이다.OEH는 개발과 레크리에이션 보트를 위한 강의 사용이 증가하고 있음에도 불구하고 강의 수질을 더 서쪽에서 감시하지 않는다.모니터링 대상 지역에서는 폭우 이후를 제외하고 일반적으로 수질이 허용된다.
낚시
파라마타 강은 오염된 퇴적물 때문에 많은 어업 금지 조치를 받고 있다.다이옥신 오염으로 인해 홈부시 만에서는 조업이 전면 금지되었다.2006년 NSW 정부는 시드니 하버의 나머지 지역과 하버 브리지 서쪽의 파라마타 강을 포함한 그 지류 전체에 완전한 상업 조업 금지를 부과했으며, 이는 2011년까지 유지되었다.
파라마타강은 뉴사우스웨일스에서 몇 안 되는 중요한 연안 강 중 하나이며, 건강한 강 위원회의 조사 대상이 되지 않았다.쿡스강과 보타니베이는 이런 조사를 받고 있다.일부에서는 강 상태, 퇴적물, 어류에 대한 모든 정보를 취합하고 유역 관리를 지원하기 위해 건강한 하천 위원회 조사 캠페인을 벌이고 있다.
주요 습지 및 환경영향지역
주요 습지는 다음과 같습니다.
헨리 강 서쪽(강 북쪽 해안)과 모트레이크 강 남쪽(강 남쪽 해안)과 레인 코브 강에는 맹그로브 숲이 많이 있습니다.맹그로브는 실제로 이전에는 소금 습지였던 지역을 식민지로 만들었다.역사적 그림과 글에 대한 연구는 맹그로브 숲이 영국의 식민지에서 훨씬 적었다는 것을 보여준다.글레이즈 베이의 의회 정보 패널은 현재 만이 망그로브에 있는 광대한 스탠드들은 한때 탁 트인 물, 모래 해변, 그리고 바위의 돌출부였을 것이라고 설명한다.토지 개간과 개발로 토양과 다양한 영양소가 강으로 흘러들어갈 수 있게 되었다.이것은 맹그로브가 서식하기에 이상적인 환경을 제공해 왔다.강의 과도한 침전물은 지속적인 문제이다.
회수
강의 많은 지역, 특히 늪지대인 만두들이 매립되었고, 종종 놀이터로 바뀌기 전에 쓰레기장으로 사용되었다.메도우뱅크 파크의 넓은 구역은 이런 방식으로 만들어졌다.특히 홈부시 만의 일부 산업 현장도 강에서 많이 매립되었다.만으로 통하는 대부분의 하천은 (콘크리트 벽과 바닥으로 둘러싸인) 수로화되었습니다.
복구
심하게 오염된 퇴적물이 있는 강의 일부 지역은 복구되지 않았지만 홈부시 만에서 곧 시작될 퇴적물의 상당한 복구가 이루어지고 있다.여기에는 이전 유니온 카바이드 공장 근처의 다이옥신 오염 퇴적물과 이전 버거 페인트 공장 근처의 납 오염 퇴적물이 포함됩니다.이전 AGL 부지는 분석되고 교정계획이 개발 및 승인되었으며, 교정조치가 완료되어 중~고밀도 주거개발에 대한 건설이 시작되었지만, 독립적인 연구에서 AGL 운영의 오염물질에 오염된 것으로 나타난 퇴적물은 아직 조사 단계가 마무리되지 않았다.(2000년[update])을 참조해 주세요.
다른 지역에서는 물고기들이 저수지를 먹는 것을 막기 위해 퇴적물을 콘크리트로 덮었다.이 회사들 중 일부는 오염을 방치하는 것이 최선이라고 주장하지만 환경론자들은 오염이 먹이사슬을 통해 전달될 수 있다고 주장하며 오염 정화 비용을 피하려고 한다고 주장해 왔다.
레크리에이션 활동
항해
강에는 많은 요트 및 요트 클럽이 있습니다.
항해와 조정은 도로 및 해양 서비스에서 매년 부여한 수중 면허에 따라 이루어집니다.
시스카우트
Sea Scouts는 다음 위치에 있습니다.
- 로즈: 퍼스트 야랄라
- 메도우뱅크:에핑스카우트그룹(Epping Scout Group)은 공공 페리 선착장 옆 보든가 150번지에 보트 창고를 두고 있으며, 여름에는 항해와 카누 활동에 사용한다[12]
조정
그 강은 노 젓기와 오랜 역사를 가지고 있다.헨리 강에는 그의 시대의 챔피언인 헨리 설을 기리는 기념비가 있다.
학교 조정 창고는 다음과 같습니다.
조정 클럽도 많이 있다.
- 라이하르트 조정 클럽, 드럼모인 조정 클럽, 아이언 코브 내 UTS 하버필드.
- 블랙와틀 베이에 있는 글레브 로잉 클럽.
- 애보츠포드 포인트에 있는 시드니 조정 클럽.
- 발마인[13] 로잉 클럽
- Tarban Creek에 있는 UNSW Boat Club.
- Tarban Creek에 있는 SGHS 조정 클럽
아이언 코브와 헨앤치킨 베이 등 강에서 매년 수많은 레가타가 열리고 있지만, 현재 주요 레가타의 상당수는 2000년 하계 올림픽을 위해 노를 저은 네피안 강에 인접한 시드니 국제 레가타 센터(SIRC)에서 열리고 있다.초기 GPS 스쿨보이 레이스는 네페안 강으로 이동하기 전 파라마타 강에서 열렸고 나중에는 SIRC로 이동했다.
대부분의 노 젓기 훈련은 Abbotsford와 Homebush Bay 사이의 강 중상류에서 행해진다. 왜냐하면 수상 교통량이 적고 따라서 파도가 적고 바람으로부터 더 많이 보호되기 때문이다.노 젓기는 교통량이 적은 레인 코브 강이나 아이언 코브에서도 행해진다.
해안 산책로 및 자전거 도로
해안의 많은 부분이 여전히 산업 및 개인 주택의 수중에 있지만, 보도와 자전거 통로가 있는 해안 보호 구역으로 이용 가능한 해안 토지의 양이 증가하고 있다.이전 산업 부지는 정비와 재개발을 거치면서, 공공의 접근을 위해 앞 상가를 개방한다.해안으로 접근할 수 없는 경우 자전거 전용도로는 자전거 전용도로의 명확한 구획이 있는 조용한 주택가 거리를 통과합니다.
주요 해안 공원은 다음과 같습니다.
- 카바리타 공원
- 키싱 포인트 파크, 라이드
- 메도우뱅크 파크
- 퍼트니 파크
- 조지 켄달 리버사이드 파크, 어밍턴
- 홈부시 베이 바이센테니얼 파크
- 홈부시/오번 밀레니엄 파크랜드
유산 아이템
해안가 또는 해안가 근처에 있는 주요 유산 건물은 모두 [14]국유재산 등록부에 등재되어 있다.
- Thomas Walker Convalheat Hospital(현재의 Rivendell Child, Adently and Family Unit)은 John Sulman 경에 의해 설계되어 1891년부터 1993년까지 건설되었습니다.
- 1877년 제임스 바넷이 설계한 훌륭한 사암 건물이 있는 옛 정신병원 캘런 파크.
- 1836년 모티머 루이스가 설계한 공원 같은 환경에 사암 건물이 있는 글레이즈빌 정신병원.
- 토마스 워커와 그의 딸 데임 이디스 워커(Dame Eadith Walker)의 이탈리아 저택인 야랄라는 콩코드 공동체의 후한 후원자로 현재 Dame Eadith Walker Hospital로 기능하고 있다.그것은 1860년대 후반에 지어졌고, 나중에 존 설먼 경이 확장했다.
- 존 블락스랜드가 1832년에 지은 리젠시 주택인 뉴잉턴 하우스.1863년 웨슬리안 가문에 의해 소유지가 취득되어 뉴잉턴 칼리지로 바뀌었다.1887년에 그것은 실버워터 주립 병원의 일부가 되었고, 후에 실버워터 교도소의 행정 구역이 되었다.
갤러리
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b "A brief history of our waterways". Parramatta City Council. 12 December 2010. Retrieved 4 September 2012.
- ^ Roy, P. S; Williams, R. J; Jones, A. R; Yassini, I; et al. (2001). "Structure and Function of South-east Australian Estuaries". Estuarine, Coastal and Shelf Science. 53 (3): 351–384. Bibcode:2001ECSS...53..351R. doi:10.1006/ecss.2001.0796.
- ^ NSW 환경 유산 사무국의 Parramatta River
- ^ "The creeks of Sydney's west: Upper Parramatta River". Sydney Travellers' Guide. Stephen Yarrow. 2010. Archived from the original on 4 February 2012. Retrieved 30 August 2012.
- ^ "Parramatta River". Geographical Names Register (GNR) of NSW. Geographical Names Board of New South Wales. Retrieved 2015-05-07.
- ^ a b "Parramatta River Estuary: Data Compilation and Review Study" (PDF). Parramatta River Estuary Management Committee. July 2008. Retrieved 30 August 2012.
- ^ "Parramatta River Walk" (PDF). Walking Volunteers. September 2011. Retrieved 4 September 2012.
- ^ Hoskins, Ian (2015). "River Cycles - A History of the Parramatta River". Dictionary of Sydney. Dictionary of Sydney Trust. Retrieved 9 Feb 2021.
- ^ Irvine, I.; Birch, G. F. (1998-04-01). "Distribution of heavy metals in surficial sediments of Port Jackson, Sydney, New South Wales". Australian Journal of Earth Sciences. 45 (2): 297–304. Bibcode:1998AuJES..45..297I. doi:10.1080/08120099808728388. ISSN 0812-0099.
- ^ "Home page". Concord & Ryde Sailing Club. 2011. Archived from the original on 13 June 2017. Retrieved 31 August 2012.
- ^ "Home page". Parramatta River Sailing Club. 2012. Retrieved 31 August 2012.
- ^ "Home page". Epping Scouts. 2012. Retrieved 31 August 2012.
- ^ "About BRC". Balmain Rowing Club. 2011. Retrieved 31 August 2012.
- ^ The Heritage of Australia. Vol. 2. Macmillan Company. 1981. pp. 11–39.
외부 링크

- "Sydney Harbour and Parramatta River catchment" (map). Office of Environment and Heritage. Government of New South Wales.
- 파라마타 강 유역 그룹
- NSW 환경 및 유산 사무소의 Parramatta River 웹사이트
- NSW 환경 및 유산 사무소의 시드니 하버 및 파라마타 강 유역 지도
- 파라마타 강 상류 유역 신탁
- 홈부시 만과 로도스 반도의 개선안에 관한 정보
- Ian Hoskins (2015). "River Cycles - A History of the Parramatta River". Dictionary of Sydney. Dictionary of Sydney Trust. Retrieved 6 October 2015. [CC-By-SA]
 
                    













 
 
