A8 (시드니)

A8 (Sydney)
A8

뉴사우스웨일스
Driving on the Spit Bridge.jpg
스피트 브릿지 상공에서 A8을 타고 남하
일반 정보
유형도로
길이23km(14mi)
경로 번호 A8(2013-현재)
이전
노선번호
  • 국도 제14호선 (1974-1998[1])
  • 메트로10 (1998-2013)
주요 접점
NE end 모나발레길
시드니 모나 베일
  • 웨이크허스트 파크웨이
  • 워링가 로드
  • 시드니 로드
  • 밀리터리 로드.
SW엔드 워링가 프리웨이
시드니 중립만
위치
지역시드니
LGA
주요 교외모나 베일, 나라빈, 칼라빈, 디 왜, 브룩발레, 발고울라, 시포스, 모스만, 크레모른, 중립만
고속도로 시스템

A8은 호주의 메트로드 10을 능가하는, 호주의 메트로 동맥 노선인 시드니 중 하나이다. A8 노선은 노스 시드니에서 모나 베일까지 23km를 달린다. 그 노선은 몇 개의 다른 도로의 일부를 포함한다. 앞서 1998년 12월 메트로 10노선 지정이 국도 14호선을 대체한 바 있는 만큼 A8 지정은 2013년 5월 메트로 10을 대체했다.[2]

A8은 시드니의 Northern Beachs 지역을 통과하는 주요 교통 연결선이다. 북부 해변 지역과 시드니의 나머지 지역(다른 지역은 A3와 A38(워링가 로드)이다) 사이의 유일한 3개의 도로 연결선 중 하나를 형성한다. A8의 스피트 다리 위의 미들 하버 횡단은 이 도시에서 가장 혼잡한 도로 연결로 악명이 높았는데, 이 다리는 정기적인 개통으로 배가 지나갈 수 있게 되면서 더욱 악화되었다.

A8은 결국 웨스턴 하버 터널 & 비치 링크, M4–M5 링크, 로젤 인터체인지 등을 통해 내서부의 M8과 연결된다.[3]

경로

A8은 시드니 북부의 워링가 프리웨이(M1)에서 출발한다. A8 노선은 피트워터 로드 교차로와 모나발레에서 모나발레 로드(A3)로 끝난다.

A8은 모나 베일(북)에서 노스 시드니(남)로 이어지는 다음과 같은 길을 따라간다.

A8의 대다수는 각 방향으로 3개 차선을 가지고 있다. 각 방향에는 2개 차선만 있는 구간이 몇 개 있다. A8 노선 중 어느 노선도 제대로 된 고속도로가 없으며, 몇 블록마다 신호등에 의해 교차로 통제가 된다. 번트 브릿지 크릭 편차는 1985년에 개통되어 혼잡한 발고울라 쇼핑가를 우회하여 3킬로미터에 가까운 고속도로 수준의 자동차 운행을 제공한다.

역사

A8의 구성품들은 대부분 오래된 도로들이다. 크레모른과 모스만을 통과하는 군사도로 구간은 1820년대에 처음 건설되었다. 모스만과 맨디를 잇는 더 스핏의 가장 초기 다리는 1923년에 개통되었고, 이후 1950년대 후반에 다리의 남쪽(스핏 로드)과 북쪽(맨리 로드)에 새롭고 더 넓은 접근 도로로 재건되었다. 가장 최근의 도로 구간은 번트 브릿지 크릭 편차인데, 시드니 로드에서 혼잡한 발고울라 상가를 우회하기 위해 1980년대 초에 건설된 완전히 새로운 도로다. 북시드니에서 모나베일까지의 노선은 1974년 '주 14번 국도'로 지정되었으나 A8과 달리 불모조이로를 따라 팜비치까지 계속되었다. 배런조이 로드는 표지판이 제거되었고 대부분의 피트워터 로드는 첫 번째 메트로드가 도입된 지 5년 후인 1998년에 메트로 10으로 재지정되었다.

워링가 고속도로에서 남동쪽으로 향하는 교통은 원래 고속도로를 빠져나와 팔콘 거리로 진입할 수 없었기 때문에 원래의 메트로 10 노선은 태평양 고속도로를 거쳐 아르타몬까지 서쪽으로 더 연결되어 있었다. 2007년부터 월링가 고속도로와 팔콘 가를 직접 연결하는 북향, 토일, 오프램프가 건설되었을 때, 메트로 10 노선은 그 지점에서 끊어졌다. A8은 이제 메트로 10의 마지막 항로를 반영한다.

주요 교차점

A8(남쪽에서 북쪽으로)을 따라 교차하는 주요 도로와 노선은 다음과 같다.

  • 노스 시드니에서 Warringah Freedway (M1)와 Falcon Street (A8)의 교차점에서 A8의 개시.
  • 스핏로드와 군사도로의 교차점, 모스만에서
  • 시드니 로드와의 분기점, 그리고 간접적으로, 시포스에 있는 웨이크허스트 파크웨이와의 분기점
  • 발고울라에 있는 콘다민 가와의 교차로
  • 브룩베일의 피트워터 로드와의 분기점
  • 브룩베일의 워링가 로드(A38)와의 분기점
  • 노스나라빈에 있는 웨이크허스트 파크웨이와의 교차로
  • A8이 끝나는 모나베일의 모나발레 로드(A3)와의 분기점

군사로E램프

통행료는 워링가 프리웨이(북쪽)와 A8을 왕복할 때 톨링가 E램프를 통해 요금이 부과된다.[4] 군사 도로 E램프로 알려져 있으며, 이전에는 팔콘 스트리트 게이트웨이로 알려졌으나,[5] 2007년에 개통되어 2010년까지 커넥터 모터웨이에 의해 운영되었다. 그들은 현재 트란서반에 의해 2048년까지 통행료 할인 하에 운영된다.

이 표는 호주의 유료도로에서 발췌한 것이다.
2022년[6] 1월 1일 기준 통행료
유료도로 A등급 통행료[a] B급 통행료[a] 통행료 인상[8] 통행료 할인점 통행료 할인[9] 만료


군용 도로 E램프(워링가 고속도로로/에서) $1.76 $5.93 1월 1일, 4월 1일, 7월 1일, 10월 1일에 분기별 CPI 또는 1% 증가 트란서반 2048년 6월


  1. ^ a b A등급 차량은 일반적으로 자동차와 오토바이, B등급 차량은 트럭과 중형차를[7] 포함한 다른 모든 차량이다.

참고 항목

Australia road sign W5-29.svg 오스트레일리아 도로포털

참조

  1. ^ 2013년[self-published source] 5월 28일, 오즈로드 전 국도 14호선
  2. ^ "NSW Metroad 10". Ozroads. Retrieved 14 May 2013.[자체 분석 소스]
  3. ^ "New driver animations - As work ramps up on New M5 Tunnels". 3 June 2020. Retrieved 9 June 2020.
  4. ^ "Military Road E-Ramps". Linkt. Retrieved 5 January 2021.
  5. ^ "An Overview of the Lane Cove Tunnel and Falcon Street Gateway" (PDF). Connector Motorways. Retrieved 23 October 2021.
  6. ^ "Toll charges – costs by toll road". Transport for NSW - Roads and Waterways. Retrieved 23 January 2022.
  7. ^ "What is my vehicle class?". Linkt. Retrieved 5 November 2020.
  8. ^ "When and how do toll prices increase". Linkt. Retrieved 5 November 2020.
  9. ^ "Road tolling in New South Wales" (PDF). New South Wales Parliament. Portfolio Committee No.2 – Health and Community Services. October 2017. Retrieved 30 October 2020.