피그 트리 브리지

Fig Tree Bridge
피그 트리 브리지
Figtreebridge.jpg
2006년 헌터 힐의 옛 다리 남쪽 교차로에서 시드니에 있는 피그 트리 다리 남서쪽 전망.
좌표33°49′47″S 151°08′46″E / 33.829856°S 151.146126°E / -33.829856; 151.146126좌표: 33°49′47″S 151°08′46″E / 33.829856°S 151.146126°E / -33.829856; 151.146126
들다번스베이 로드
십자가레인 코브 강
로캘오스트레일리아 뉴사우스웨일스, 시드니 헌터스힐
소유자도로 & 해양 서비스
선행자에핑 로드 / M2 힐스 고속도로 교량
특성.
디자인거더교
재료콘크리트
위 간극9.1m(30ft)
아주 높은 물에서.
역사
공사종료1963년 9월 (1963-09)
대체하다피그 트리 브리지
(Iontrusswing Bridge (1885-1963)
통계
일일 교통량19,000 (2012)
위치
참조
[1][2][3]

피그트리 브릿지는 번즈베이 로드가 레인 코브 강을 가로지르는 도로교로, 호주 뉴사우스웨일스 주 시드니 중심상업지구 북서쪽 약 7km(4마일) 지점에 위치한 남쪽의 헌터스 힐 교외와 북쪽의 린리 포인트를 연결한다. 콘크리트 거더교는 자동차와 경사로로 구분된 보도와 순환도로를 운반한다.

역사

이 다리는 기존의 그림나무 다리를 대체했는데, 철제 트러스 그네 다리는 현재[1] 교량에 바로 인접해 있다. 원래의 다리는 1885년에 개통되었고, 시드니 하버의 고정된 교차로를 제공하는 첫 번째 프로젝트의 일부가 되었다. 이 프로젝트에는 또한 첫 번째 글레이즈빌 다리 (1881년)와 아이언 코브 다리 (1882년)도 포함되었다. 이전의 그림나무 다리는 새 다리의 서쪽으로 약 50미터(160피트) 떨어진 곳에 위치해 있었다. 아직도 남아 있는 남부 교대에는 주버트 거리, 헌터스 힐의 끝에서 접근 가능한 전망대가 있다. 한 때 오프닝 스팬을 작동시켰던 바퀴가 기념으로 서 있다.

그 다리는 철제 구조를 여는 데 한 시간이 걸렸다. 4명의 근로자가 기어 휠 오프닝 시스템을 작동시켜야 했다.[4]

설명

1963년 9월에 개통된 현재의 피그트리 다리는 도시와 미래의 시드니-뉴캐슬 고속도로를 연결하는 계획적인 북서부 고속도로의 일부로 타반 크릭과 글레이즈빌 다리와 함께 건설되었다. 고속도로는 취소되었지만, 글레이즈빌 다리 동쪽 끝에서, 타반 크릭을 넘어, 피그 트리 다리 북쪽 끝에서 끝나는 고속도로 등급 도로는 유지되었다.[5] 교각과 데크는 2차로를 추가로 제공할 수 있도록 설계되었으며, 이는 데크의 편심 캠버에서 볼 수 있으며, 캠버의 정점은 데크의 중심선으로부터 벗어난다.[6]

비록 북서부 고속도로가 발생하지는 않았지만, 타반 크릭, 글레이즈빌 브릿지와 함께, 피그트리 브릿지는 시드니 하버의 시드니 하버 브릿지에서 다음 번 강을 건너는 중요한 역할을 하고 있으며, 따라서 중앙 상권과 북쪽 하부를 경유하는 북서쪽 대체 루트다. 번스베이 로드 그 다리는 통행료를 내지 않는다.

그림나무다리는 NSW 암협의회가 운영하는 모금 행사인 세븐브릿지워크의 일부다. 이 행사는 시드니 하버, 피르몬트, 안작, 아이언 코브, 글레이즈빌, 타반 크릭 다리 등 시드니의 7개 다리를 가로지르는 도보회로 구성된다.[7]

갤러리

  • 제1회 무화과나무 다리

  • 보로니아 공원에서 바라본 다리

참고 항목

참조

  1. ^ a b "1963 - Fig Tree Bridge". Sydney's Road Bridges. Stephen Yarrow. 2010. Archived from the original on 13 January 2015. Retrieved 12 January 2015.
  2. ^ "Average Daily Traffic Volumes" (PDF). NSW Roads & Maritime Services (PDF). Government of New South Wales. 2012. p. 2. Retrieved 12 January 2015.
  3. ^ Transport for NSW (July 2014). "Boating Safety Plan - Sydney Harbour and its tributaries" (PDF). p. 43.
  4. ^ Wetzler, Tiahn (22 October 2011). "Seven facts about seven bridges". Daily Telegraph. Sydney. Retrieved 30 March 2020.
  5. ^ "Gladesville Bridge & the Drummoyne to Lane Cove section of the North Western Freeway". OZROADS: The Australian Roads Website. Retrieved 12 January 2015.[자체 분석 소스]
  6. ^ "Gladesville Bridge & the Drummoyne to Lane Cove section of the North Western Freeway" (Pictures). OZROADS: The Australian Roads Website. Retrieved 12 January 2015.[자체 분석 소스]
  7. ^ "Course Map". Cancer Council NSW 7 Bridges Walk. Pedestrian Council of Australia. 2015. Retrieved 12 January 2015.

외부 링크