시드니 오비탈 네트워크

Sydney Orbital Network
시드니 오비탈 네트워크

뉴사우스웨일스
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시드니 궤도 네트워크 지도
일반 정보
유형프리웨이
위치시드니
길이110km(68mi)
열린2007년 완료
경로 번호
주요 접점
고속도로 시스템

시드니 오비탈 네트워크는 호주 뉴사우스웨일스의 수도 시드니를 왕복하는 110km 길이의[1] 고속도로 표준 순환도로다. 시드니 공항에서 북쪽으로는 CBD 아래로는 노스쇼어까지, 서쪽으로는 힐스 구까지, 남쪽으로는 프레스톤까지, 그리고 동쪽으로는 공항과 연결된다. 그 도로의 대부분은 개인 소유로 통행료에 의해 자금 조달된다.

시드니 공항 고가도로에서 남서쪽을 바라보는 홈즈 드라이브 장군. 그것은 M1과 궤도 도로의 일부분이다.

역사

이 벨트웨이, 궤도 또는 순환도로의 계획은 1962년에 "County of Cumberland schempt" (CCS)에 의해 시작되었고, 1944년까지 언급되었다. 그 후 1973년부터 1989년까지 새로운 구간이 개설되어 1999년까지 더욱 발전하면서 상황이 형성되기 시작했다. 2007년에 레인 코브 터널이 개통되어 궤도 네트워크가 완성되었다.

궤도 도로를 구성하는 고속도로

시드니 궤도 110km는 여러 개의 고속도로와 고속도로로 구성되며, 아래에 열거되어 있다.

궤도상의 주요 침몰/지하 구간은 다음과 같다.

  • 시드니 하버 터널
  • 동부 디스트리뷰터
  • M5 동부 터널
  • Epping Tunnel(M2 Hills Motorway, 실제로는 큰 터널은 아니지만)
  • M2 Hills Motorway의 Sunken 구간 (Epping Road 사이의 참호)
  • 레인 코브 터널

주요 상승 구간은 다음과 같다.

  • 웨스트링크 M7의 일부
  • (공항을 지나) 남십자사와 홈즈 일반 드라이브의 일부

WestConnex 프로젝트의 일환으로 상당한 업그레이드 작업이 진행 중이며, 시드니 네트워크에 새로운 고속도로가 추가됨에 따라 M5가 중복(각방향 총 4차선)될 것이다.

톨링

시드니 궤도 도로 네트워크는 민간 기업이 건설한 여러 도로로 구성되어 있는데, 도로망을 이용할 때는 대부분 통행을 피할 수 없다. 6달러 95센트AUD 통행료는 2020년 7월 5일 M8 터널 개통과 동시에 킹 조르주 로드에서 마시 스트리트까지 M5 이스트 고속도로에 추가되었다.[2]

도로 방향 열린 통행료 징수 방법 통행료 가격 가격 연산자
동부 디스트리뷰터 북행 1999 일렉트로닉 플랫 레이트 $7.23 트란서반
M5 사우스웨스턴 고속도로 둘 다 1992 일렉트로닉 플랫 레이트 $4.65 인터링크 로드
M5 이스트 모터웨이 둘 다 2001 일렉트로닉 플랫 레이트 $6.95 WCX M5 PT Pty Ltd[3]
웨스트링크 M7 둘 다 2005 일렉트로닉 거리 기반 $0.3996/km - $7.99로 상한가 NWRG(북서부 도로 그룹)
M2 힐스 고속도로 둘 다 1997 일렉트로닉 각 방향/고정 7.16달러(북라이드)
$3.58 (페넌트 힐즈 Rd)
$2.53 (윈도 Rd)
$2.12 (레인 코브 Rd)
3.58달러(헤링 & 크리스티 Rd)		 트란서반
레인 코브 터널 둘 다 2007 일렉트로닉 플랫 레이트 $3.27 트란서반
시드니 하버 터널 남부행 1992 일렉트로닉 시간 기반 평일 $3.00 (오전 9.30 - 오후 4시) $4 (오전 6.30 - 오전 9.30, 오후 4 - 오후 7시) $2.50 (오후 7 - 6.30); 주말 $3 (오전 8시 - 오후 8시) $2.50 (오후 8시 - 오전 8시) RMS

고속도로 링크

시외 고속도로는 오비탈과 연결되어 교통이 혼잡한 옛 국도에서 멀어지게 한다. 다음 구성 요소:

제안된 고속도로/모터웨이 링크 또는 누락

  • M6 Motorway – New M5 Tunnels와 시드니 남부 교외를 M6 Motorway로 연결하는 제안서. 유일하게 건설된 구간은 캡틴 쿡 브리지와 그 접근이다. 토지는 여전히 이 지점의 북쪽으로는 샌딩햄을 거쳐, 남쪽으로는 왕립 국립공원을 통해 보존되어 있다. 정부는 2017년 10월 아르클리프의 뉴 M5 터널과 고가라의 프레지던트 에비뉴를 잇는 4km 터널 2개를 통해 운행하는 F6 연장 1단계를 진행한다고 발표했다.[4] 정부는 2019년 10월 M6 고속도로로 연장하는 명칭 변경을 발표하면서 1단계 완공일이 2025년 후반으로 늦춰지고, 2022년 초까지는 주요 공사가 시작될 것이라고 확정했다.[5]
  • WestConnex – Parramatta Road, Taveners Hill에서 St Peters로 가는 터널, Arncliffe에서 M5로 가는 표면 고속도로를 포함하는 M5 중복 프로젝트와 M4 M4 Motorway의 M4 East 확장을 통합한 제안.

참고 항목

Australia road sign W5-29.svg 오스트레일리아 도로포털

참조

  1. ^ RTA 웹 사이트 고속도로 및 톨링
  2. ^ "Tolling Westconnex". Retrieved 7 September 2020.
  3. ^ "Tolling Westconnex". Retrieved 7 September 2020.
  4. ^ "F6 Extension - Stage 1". Roads and Maritime Services. Retrieved 30 October 2019.
  5. ^ "Sydney's south on the move with the new M6". NSW Government. 29 October 2019. Retrieved 30 October 2019.

외부 링크