A9 (시드니)

A9 (Sydney)
A9

The Northern Road looking south at Bringelly Road interchange.jpg
브레이슬리 로드 인터체인지 남쪽을 바라보는 북부 도로
일반 정보
유형고속도로
길이61km(38mi)
경로 번호 A9(2013-현재)
이전
노선번호
  • 메트로9 (1998-2013)
  • 국도 69호선 ([1]1973-1998)
주요 접점
노스엔드 브릿지 스트리트
시드니 윈저
남쪽 끝 나렐란로
시드니 캠벨타운
위치
주요 교외윈저, 킹스우드, 루트든햄, 나렐란, 캠벨타운
고속도로 시스템
루트덴햄의 북부 도로(북행)

A9호캠벨타운과 윈저(Windsor)를 잇는 시드니 서부 외곽 우회도로다. 이전에는 시드니의 메트로 중 하나였던 메트로 9로 지정되었다.

"A9"이라는 명칭은 노선 전체에 대한 노선할당일 뿐이다. 실제로 A9 노선은 전 도로를 따라 운행된다. 윈저에서 캠벨타운까지:

  • 맥쿼리 스트리트
  • 조지 스트리트
  • 리치먼드 로드
  • 파커 스트리트
  • 북방로
  • 나렐란로

A9는 흄 고속도로 인터체인지에서 캠덴으로 가는 나렐란 도로와 펜리스를 경유하여 캠덴에서 윈저로 이어지는 북부 도로의 완전한 연장선에 적용된다. 그것은 페니스 근처의 그레이트 웨스턴 하이웨이M4 웨스턴 고속도로를 가로지른다.

A9은 크레인브룩의 국제 레가타 센터와 M4 웨스턴 모터웨이 사이의 주요 연결고리이기도 하다. 시드니 2000년 올림픽 직전에 업그레이드되었다.

역사

A9 노선은 처음 국도 69호선으로 알려졌다. 주 69번 국도는 싱글톤에서 시드니 서부 교외를 거쳐 월롱공, 퍼티 로드, 현 A9, 애핀 로드를 잇는 주 경로였다. 1998년 12월 메트로9로 대체되었고, 결과적으로 69번 국도는 두 개의 구역으로 나뉘었다.[2] 북부 구간(퍼티 로드)은 윈저와 싱글톤을 연결했다. 남쪽 구간(어핀 로드)은 프린스 모터웨이를 통해 캠벨타운과 월롱공을 연결했다.

2013년 알파 숫자 경로 계획의 일환으로 메트로 9가 해체되고 A9로 대체되었다. 또한 국도 69호선(퍼티 로드)의 북부 구간은 해체되었고, 남부 구간(어핀 로드)은 현재 B69호선이다.

도로 업그레이드

웨스턴 시드니 인프라 계획의 일환으로 북부도로 35km(21.7mi)가 나렐란 구 북부도로와 사우스펜리스 자미슨도로 사이 최소 4차로로 업그레이드된다.[3][4] 프로젝트는 2018년 4월 오란공원 1단계 공사가 완료되는 등 6단계로 나눠 진행되고 있다.[5] 또한 2020년 4월에는 서부 시드니 공항의 건설이 용이하도록 북부 도로가 루덴햄의 머세이 로드와 이튼 로드 사이에 재정비되었다.[6][7] 2020년 7월 16일, 북부 도로의 재편을 포함한 북부 도로와 브리벨리 로드 인터체인지(Bringely Road Interchange)가 개통되었다.[8] 2020년 12월 13일, 엘리자베스 드라이브와 이튼 로드 사이에 북부 도로가 재정비되어 루덴햄을 우회하여 교통이 통제되었다.[9] 나머지 북부도로 업그레이드는 2021년까지 완료되었으며, 2021년 12월에 최종 업그레이드가 개통되었다.[10][11]

미래대체

바게리스 크릭웨스턴 시드니 공항을 건설하는 등 시드니 서부 경제 발전의 일환으로 이 도로를 등급 분리형 고속도로로 격상하자는 제안이 나왔다. M9 Outer-Western Sydney Orbital 자동차도로로 알려진 이 제안서는 CasulaM7캠든, 펜리스, 윈저를 거쳐 중앙 코스트와 연결시킬 것이다.[citation needed]

NSW 정부는 2014–15년 주 예산의 일부로 서부 시드니를 위한 55억 달러의 도로 계획을 발표했다. 그것은 M9 고속도로를 계획하는데 460만 달러를 포함한다. 고속도로의 우선 복도는 2014년 후반에 발표될 것으로 예상되었다.[12] 이 복도는 현재 Outer Sydney Orbital로 알려져 있다.[13]

참고 항목

Australia road sign W5-29.svg 오스트레일리아 도로포털

외부 링크

참조

  1. ^ 2013년[self-published source] 8월 2일 주도로69번길
  2. ^ http://ozroads.com.au/NSW/RouteNumbering/Metroads/9/metroad9.htm OzRoads: 메트로 9[self-published source]
  3. ^ "The Northern Road upgrade". Roads and Maritime Services. Archived from the original on 17 June 2019. Retrieved 24 September 2019.
  4. ^ "Western Sydney Infrastructure Plan". (Federal) Department of Infrastructure, Transport, Cities and Regional Development. Archived from the original on 10 October 2017. Retrieved 24 September 2019.
  5. ^ "The Northern Road upgrade, The Old Northern Road to Peter Brock Drive". Roads and Maritime Services. Archived from the original on 18 June 2019. Retrieved 24 September 2019.
  6. ^ "New The Northern Road opening between Mersey Road and Eaton Road, Luddenham" (PDF). Transport for NSW - Roads and Maritime. April 2020. Archived (PDF) from the original on 10 June 2020. Retrieved 10 June 2020.
  7. ^ "Drivers get moving on new section of Northern Road". Transport for NSW - Roads and Maritime. 24 April 2020. Retrieved 10 June 2020.
  8. ^ "Opening of the Bringelly Road interchange and new section of The Northern Road between Belmore Road and Thames Road, Bringelly from Thursday 16 July 2020" (PDF). Transport for NSW - Roads and Maritime. July 2020. Retrieved 22 July 2020.
  9. ^ "The Northern Road upgrade - Eaton Road to Elizabeth Drive (bypass of Luddenham town centre)" (PDF). Transport for NSW - Roads and Maritime. 13 December 2020. Retrieved 16 December 2020.
  10. ^ "$1.6 billion Northern Road Upgrade in Western Sydney Complete". Transport for NSW. 30 November 2021. Retrieved 6 December 2021.
  11. ^ "The Northern Road upgrade – completed 2021" (PDF). Transport for NSW - Roads and Waterways. Transport for NSW. December 2021. Retrieved 6 December 2021.
  12. ^ Clennel, Andrew (19 June 2014). "M9 Outer-western Sydney Orbital motorway part of big ticket $5.5b roads package unveiled in today's NSW Budget". The Daily Telegraph. News ltd. Retrieved 21 June 2014.
  13. ^ "Outer Sydney Orbital corridor identification". Transport for NSW. Retrieved 23 September 2020.