A4/M4(시드니)

A4/M4 (Sydney)
A4/M4

뉴사우스웨일스
M4 over Nepean.jpg
M4 러셀 스트리트 교차로에서 조금 동쪽에 있는 네판 강을 건너는 고속도로
일반 정보
유형고속도로
경로 번호
  • A4(2013-현재)(
    시드니 CBD-해버필드)
  • M4(2013-현재)
     (Haberfield-Glenbrook)
이전
노선번호
  • 메트로4길(1992~2013년)
  • 국도 32호선(1955~1992)
주요 접점
동쪽 끝브래드필드 하이웨이
시드니 CBD
웨스트엔드 그레이트 웨스턴 하이웨이
시드니 글렌브룩
고속도로 시스템

A4와 M4는 호주 시드니의 동맥 노선이다. 시드니 내서부와 서부 외곽 교외를 연결한다. 예전에 시드니의 메트로였던 메트로 4번지였다.

A4/M4는 대부분 서부 배급소에서 서부 고속도로(Route 32)에 있는 서부 고속도로(CBD)에서 라프스톤에 있는 서부 고속도로(Route 32)로 이전까지 국도 32호선을 따라간다. A4와 M4 구간은 모두 2013년까지 메트로 4로 알려졌으며, 이는 1992년 9월 국도 32호선의 이전 시드니 연장 구간을 대체했다.

'M4'와 'A4'라는 명칭은 노선 전체에 대한 노선할당일 뿐이다. 실제로 A4/M4 노선은 전체 도로를 따라 운행된다. 동서로 이어지는 도로는 다음과 같다.

역사

M4/A4의 가장 초기 노선 배정은 국도 32호선이다. 그것은 1954년에 다른 국도와 함께 도입되었다. 1954년 시드니 국도 32호선 연선의 대부분은 현재의 시드니 M4/A4 연선과 매우 다르다. 당시 국도 32호선은 배서스트에서 블루마운틴을 거쳐 시드니 브로드웨이에 이르는 그레이트 웨스턴 하이웨이 전 구간을 달렸다.

1992년 M4 고속도로가 개통되면서 국도 32호선이 끊겨 블루마운틴의 라프스톤에서 대신 종착됐다. 메트로 4호는 국도 32호선의 시드니 구간을 대체하기 위해 도입되었지만, 랍스톤에서 노스 스트라스필드까지 그레이트 웨스턴 하이웨이 대신 고속도로를 따라 갔다. 이것이 시드니에 소개된 최초의 메트로드였다. 이전에는 국도 32호선이던 서부간선도로 구간은 현재 A44번 국도 44호선이 할당되었다.

2000년 시티웨스트링크가 개통되면서 메트로드4는 왓틀 스트리트, 도브로이드 퍼레이드, 시티웨스트링크, 빅토리아 로드, 서부 디스트리뷰터 등으로 재편성되어 밀러스 포인트의 케이힐 고속도로, 서부 디스트리뷰터, 브래드필드 하이웨이의 분기점에서 종료되었다.[1]

2013년에는 주 전체 알파 숫자 경로 변환의 일환으로 고속도로의 경우 M4, 비자동차의 경우 A4로 메트로 4를 대체하였다.

2019년 7월 스트라스필드와 하버필드 사이의 A4는 새로운 M4 이스트 터널에 재조립되어 M4로 재설계되었다.[2][3] 이것은 A4가 더 이상 파라마타 로드나 그레이트 웨스턴 하이웨이의 어느 구간도 달리지 않는다는 것을 의미했다.

참고 항목

Australia road sign W5-29.svg 오스트레일리아 도로포털

참조

  1. ^ 메트로 4, 오즈로즈, 2013년 8월 8일 회수.
  2. ^ "WestConnex". NSW Government. Archived from the original on 10 July 2019. Retrieved 10 July 2019.
  3. ^ "New M4 tunnels to open this weekend". WestConnex. 10 July 2019. Retrieved 10 July 2019.