로도비아 안키에타
Rodovia Anchieta |
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| 로도비아 안키에타 | |
 안키에타 고속도로 여행 일정 지도(빨간색) | |
 로도비아 안키에타 | |
| 경로 정보 | |
| Ecovias에 의해 유지됨 | |
| 길이 | 72km(45mi) |
| 존재했다 | 1947년(북쪽 차선) 1953년(남쪽 차선)-현재 |
| 주요 접점 | |
| 노스엔드 | 루아 다스 준타스 프로비소리아스(SP) 상파울루시 |
 로도아넬 로도비아 카미뉴 두 마르 (SP-148) 인터리가상 플라날토 (SP-41) 파드레 M. 다 노브레가(SP-55) 인터리가상 플라니시(SP-59) | |
| 남쪽 끝 | SP 산토스의 에베니다 마르틴스 폰테스 |
| 고속도로 시스템 | |
로도비아 안키에타(Anchovia Anchieta Highway, 공식 명칭 SP-150)는 상파울루와 대서양 연안, 브라질의 큐바탕과 산토스 도시 사이의 고속도로 연결이다.고원에서 이 고속도로는 상베르나르도 두 캄포, 상 카이타노 두 술, 산토 안드레, 리아초 그란데 등 상파울루의 여러 도시에 걸쳐 있으며, 댐과 우림의 그림 같은 지역을 가로지른다.
로도비아 안키에타는 세라도 마르의 가파른 절벽을 따라 다리와 터널이 많이 건설되었고, 1930년대에 상파울루에서 건설된 최초의 현대적이고 콘크리트 포장 도로였기 때문에 브라질 공학의 주요한 자랑거리다.
이 고속도로는 산토스 항구를 오가는 물자 이동으로 인해 전국에서 가장 붐비는 곳 중 하나이다.주로 날씨가 좋지 않거나 상파울루에 사는 많은 가족들이 산토스나 과루자 해변에 가는 긴 주말에 교통 문제가 흔하다.로도비아 안키에타의 길이는 약 60km이다.
예수회 사제인 호세 드 안키에타 신부의 이름을 따서 붙여졌는데, 그는 종종 이 오솔길을 "세상에서 가장 나쁜 오솔길"이라고 불렀는데, 그가 오솔길을 걸을 때 발을 심하게 다쳤기 때문에 이 별명이 붙여졌다.그것은 그가 1554년 높은 고원인 상파울루 도스 캄포스 데 피라티니나에서 발견하도록 도와준 마을과 바닷가에 있는 상비센테 시와 연결되었다.
이 고속도로는 민간기업 에코비아스에 대한 국가 양보에 의해 관리되므로 유료도로다.
로도비아 안키에타의 두 마차는 모두 완전히 되돌릴 수 있다.트래픽은 수요에 따라 양방향(한 차로의 상승 힐과 다른 차로의 내리막) 또는 단방향(두 차로의 상승 힐 또는 내리막)으로 흐르도록 관리된다.단방향 모드에서는 반대편 트래픽이 로도비아 도스 이미그란테스로 전환된다.
참고 항목
| 고속도로 |
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| 로도비아스 | |
좌표:23°47′22″S 46°31′10″w/23.78944°S 46.51944°W
