우엔펠스 SS

SS Uhenfels
SS Uhenfels.jpg
역사
독일.
이름
  • 우헨펠스(1931-40)
  • 엠파이어 능력(1940-41)
소유자
연산자
등록항
빌더데시상, 브레멘
야드 번호886
시작됨1931년 1월
완료된1931년 3월
식별
발동.1939년 11월 5일 HMS Hereward에 의해
운명1941년 6월 27일 U-69에 의해 침몰됨
일반적 특성
유형중수선
톤수7,603 GRT, 4,570 NRT
길이503.9ft (1983.6m)
빔62.2ft(19.0m)
드라우트27.7피트(8.4m)
설치된 전원NHP 672
추진
속도,13.7노트(25.4km/h)
역량승객 12명
크루64
메모들

SS 우엔펠스는 DDG 한사를 위해 1931년 진수된 독일제 중수선이었다.그녀는 2차 세계대전이 시작된 지 두 달 후인 1939년 영국 해군에 생포되었다.영국 해운부는 그녀의 이름을 엠파이어 능력(Empire Ability)으로 바꾸고 엘더 뎀스터 라인즈(Elder Dempster Lines)와 계약을 체결했다.1941년 독일의 U보트가 그녀를 어뢰로 침몰시켰다.

빌딩

데스히매지는 브레멘의 "웨저" 마당에 리히텐펠스를 세웠다.[1]그녀는 1931년 1월에 출범하여 3월에 완공되었다.[2][3]그녀는 데시상사가 DDG 한사를 위해 만든 네 척의 헤비 리프트 자매선 중 마지막이었다.다른 이들은 1929년에 발사된 리히텐펠스와 프리엔펠스, 1930년에 발사된 가이르펠스였다.그녀는 철도 기관차와 같은 무거운 화물을 운반했다.[4]

우헨펠스는 볼록한 옆모습을 가진 마이어폼 활로 만들어졌으며, 이것은 그녀의 속도와 핸들링 모두를 향상시키기 위한 것이었다.[5]그녀는 3기통 3기통 팽창 엔진과 바우어워치 저압 배기 증기 터빈을 가지고 있었다.3중 팽창 엔진의 저압 실린더에서 나오는 배기 증기가 터빈에 동력을 공급했다.터빈은 이중 감속 기어와 Föttinger 유체 커플링에 의해 피스톤 엔진과 동일한 샤프트를 구동했다.그녀의 피스톤 엔진과 터빈을 합친 동력은 672 NHP였다.[1]

캡처

1939년 9월 제2차 세계대전이 시작되었을 때 우엔펠스는 인도양에 있었다.그녀는 귀국을 여러 번 시도했다.세 번째 시도에서 그녀는 네덜란드 상인 아그테케르크로 위장한 포르투갈령 동아프리카의 루렌소 마르케스를 떠났다.[2]그녀의 화물은 25만 파운드 상당의 아편과 면과 가죽을 포함했다.[6]

그녀가 루렌소 마르케스를 떠나기 전에 세 명의 승무원이 자리를 비웠다.그들은 줄루랜드로 가서, 경찰이 그들을 체포하여 마리츠버그로 데려갔다.그들은 벌금형을 받은 후, 전쟁 기간 동안 남아프리카에 수감되었다.[7]

우헨펠스는 대서양에 도달했지만, 그곳에서 그녀는 독일 순양함 그라프 스페 제독을 찾기 위해 배치된 영국 해군의 K부대와 마주쳤다.이번 병력에는 지난달 또 다른 독일 상인을 포착한 항공모함 HMS 아크 로얄호도 포함됐으며 독일 유조선 알트마크호도 포함됐다.[8]그러나 알트마크는 미국의 유조선 델마로 변장해 있었고, 그래서 검증되지 않은 채 탈출했다.[8]

1940년 11월 우헨펠스를 점령한 HMS Hereward

11월 5일 두 대의 항공기가 우헨펠스를 보고했고, 구축함 HMS Hereward가 그녀를 요격하기 위해 파견되었다.[6]Uhenfels의 승무원들은 그녀를 수색하려고 했지만, Hereward에서 온 탑승 파티가 그들을 막았다.[6]영국 해군은 다음날 그녀를 프리타운으로 데려왔다.[2]61명의 선원들은 나치의 노래를 반항적으로 부르면서 해안가에 있는 수용소로 진격되었다.

그녀가 잡혔을 때쯤 우헨펠은 식량이 부족했다.[6]그 후 우헨펠스는 3월 18일에 도착하여 지브롤타로 가서 건조 도킹과 검사를 받았다.그녀는 1940년 4월 5일 런던에 도착했는데, 2차 세계대전에서 포획된 독일 선박으로는 처음으로 항구에 도착했다.그녀의 화물은 옥수수, 팜 알맹이 그리고 서인도 제도에서 온 다른 음식들로 구성되었다.[9]그녀는 또한 122개의 황갈색 양고기를 들고 있었는데, 이 양고기는 공공 입찰에 의해 "상"으로 판매되었다.[10]

엠파이어 어블리티

1940년 4월 영국 해운부는 이 배를 엠파이어 어블리티로[2] 개칭하고 엘더 뎀스터 라인즈와 계약을 맺고 그녀를 운항했다.

1940년 10월 23일, 그녀는 독일 항공기에 의해 폭파되고 파손된 배들 사이에 있었다. 가레 로치에서 집합하기 위한 호송을 기다리는 동안.[2]1940년 12월 엠파이어 어블런스는 프리타운과 더반을 거쳐 클라이드 퍼스를 떠나 이집트로 향했고 1941년 2월 수에즈에게 도착했다.[11]

1941년 2월 27일 이탈리아 잠수함 미셸 비안치가 북대서양에서 호송 OB 290을 공격하여 제국 능력에서 예상 적중률을 기록했다고 주장했다.사실 그녀는 그곳에 없었고,[2] 당시 홍해에 있었다.[11]

엠파이어 능력은 포트루이스, 더반, 케이프타운, 프리타운을 거쳐 돌아왔고, 그곳에서 그녀는 리버풀로 가는 호송차를 2주 동안 기다렸다.그녀는 7725톤의 설탕과 238톤의 럼주, 400톤의 야자 알맹이와 35톤의 섬유질을 싣고 있었는데, 그녀의 마스터는 허버트 플라워듀였다.

SS Uhenfels is located in Africa
SS Uhenfels
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엠파이어 능력 침몰의 위치

1941년 6월 18일 엠파이어 실력은 프리타운을 떠나 호송 SL 78로 떠났다.[11]6월 27일 독일 잠수함 U-69는 아조레스 남동쪽 200마일 지점에서 호송차를[2] 공격했다.U-69의 지휘관 조스트 메츨러는 여러 차례 공격을 가해 루가르 강을 0149시간 침몰시키고 엠파이어 어드밴티지를 어뢰 1발로 0237시간에 명중시켰다.[2]엠파이어 파워가 불타고 버림받으며23°50′N 21°10′W / 23.833°N 21.167°W / 23.833; -21.167 21분 후.[2][12]

두 사람이 죽었다.총 107명의 선원과 DEMS 포병, 군 장병, 승객들이 성공적으로 배를 버렸다.[2]기선 아메리카는 생존자들을 구출해 코르벳 HMS 버독으로 이송했다.그들은 나중에 밀포드 헤이븐에 착륙했다.[2]Empire Ability에서 상실한 사람들은 런던의 타워 힐 기념관에서 기념된다.

식별

우헨펠스의 암호문자는 1933년까지 QMLD였다.[1]1934년에 그들은 DOKS라는 호출 부호로 대체되었다.[13]

영국 해운부가 엠파이어 어블런티(Empire Ability)호의 이름을 바꾸자 그녀는 영국 공식 번호 167423을 부여받았고 그녀의 호출 부호는 GQJY로 변경됐다.[14]

메모들

  1. ^ a b c "Steamers & Motorships". Lloyd's Register (PDF). Vol. II. London: Lloyd's Register. 1931. Retrieved 10 November 2020 – via Plimsoll Ship Data.
  2. ^ a b c d e f g h i j k Helgason, Guðmundur. "Empire Ability". Uboat.net. Retrieved 22 November 2008.
  3. ^ "1167423". Miramar Ship Index. Retrieved 22 November 2008.
  4. ^ Kiehlmann, Peter. "Uhenfels". DDG Hansa. Retrieved 18 November 2013.
  5. ^ Hoppe, Klaus. "Maierform: Historie und Leistungen" (in German). Retrieved 10 November 2020.
  6. ^ a b c d 제임슨 1957, 페이지 53 대상 (
  7. ^ "German Seamen's Arrest in Zululand". The Times. No. 48443. London. 23 October 1939. col D, p. 8.
  8. ^ a b 로시터 2007년 페이지 88-9
  9. ^ "Captured German Vessel". The Times. No. 48583. London. 6 April 1940. col G, p. 6.
  10. ^ "Classified Advertising". The Times. No. 48663. London. 9 July 1940. col C, p. 1.
  11. ^ a b c Hague, Arnold. "Ship Movements". Port Arrivals / Departures. Don Kindell, Convoyweb. Retrieved 10 November 2020.
  12. ^ Finch, Ted. "Empire – A". The 'Empire' Ships. Mariners-l.co.uk. Retrieved 22 November 2008.
  13. ^ "Steamers & Motorships". Lloyd's Register (PDF). Vol. II. London: Lloyd's Register. 1934. Retrieved 10 November 2020 – via Plimsoll Ship Data.
  14. ^ "Steamers & Motorships". Lloyd's Register (PDF). Vol. II. London: Lloyd's Register. 1940. Retrieved 10 November 2020 – via Plimsoll Ship Data.

참고 문헌 목록

  • Jameson, William (2004) [1957]. Ark Royal: the life of an aircraft carrier at war 1939-41 (2nd ed.). Reading: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-27-8.
  • Rossiter, Mike (2007) [2006]. Ark Royal: the life, death and rediscovery of the legendary Second World War aircraft carrier (2nd ed.). London: Corgi Books. ISBN 978-0-552-15369-0. OCLC 81453068.

좌표: 23°50′N 21°10′W / 23.833°N 21.167°W / 23.833; -21.167