USS O-9 (SS-70)

USS O-9 (SS-70)
USS O9 SS70 Presidents Day 1928.jpg
O-9은 파나마 운하 구역의 코코 솔로에서 1928년 워싱턴 탄생일에 전반적으로 옷을 입었다.
역사
이름USS O-9
주문된1916년 3월 3일
빌더매사추세츠주 퀸시 포어 리버 조선회사
눕다1917년 2월 15일
시작됨1918년 1월 27일
커미셔닝됨1918년 7월 27일
해체됨1931년 6월 25일
다시 실행됨1941년 4월 14일
스트리킨1941년 10월 23일
운명1941년 6월 20일 웨스터드
일반적 특성
유형O급 잠수함을
변위
  • 520.6 롱톤(529.0 t) 표면
  • 629t(639t)의 길이톤이 물에 잠겼다.
길이172피트 4인치(52.53m)
빔18피트(5.5m)
초안14피트 5인치(4.39m)
설치된 전원
  • 440hp(330kW) (디젤 엔진)
  • 370hp(280kW) (전기 모터)
추진
속도
  • 14kn(16mph; 26km/h) 표면
  • 10.5kn(12.1mph, 19.4km/h) 침수
보완경관 2명, 남자 27명
무장을

USS O-9(SS-70)은 미국 해군의 O급 잠수함이었다.그녀의 킬은 1917년 2월 15일 매사추세츠주 퀸시의 포레리버조선회사에 내려졌다.그녀는 1918년 1월 27일 부인의 후원을 받아 출범했다.프레데릭 J. 셔먼, 1918년 7월 27일 올리버 M. Read 중위와 함께 임관했다.

서비스 이력

제1차 세계대전의 마지막 몇 달 동안 O-9는 해안 경비대를 운용했고 U보트로부터 대서양 연안을 보호했다.그녀는 첫 번째 전쟁 순찰을 실시하기 위해 1918년 11월 2일 로드 아일랜드 뉴포트를 떠나 영국으로 향했다.그러나 O-9이 유럽에 도달하기 전에 전쟁의 종말이 왔다.

전쟁이 끝난 후 O-9은 해군 근무를 계속했고 코네티컷 주 뉴런던의 잠수함 학교에서 잠수함 승무원들을 훈련시켰다.1924년 파나마 운하 구역의 코코 솔로까지 진행하면서, 그 배는 그곳에서 1년 동안 2선 잠수함으로 재분류되었다.뉴런던에서 작전하기 위해 돌아온 O-9은 1928년 6월 6일 1선 잠수함으로 되돌아갔다.1930년 1월 뉴햄프셔주 포츠머스로 항해한 이 잠수함은 3월에 뉴런던으로 되돌아왔다; 그 다음 2월에 그녀는 펜실베니아주 필라델피아로 항해하여 1931년 6월 25일에 그곳에서 퇴역했다.

해군 함정 등록부에 남아있던 O-9은 2차 세계대전에 대한 미국의 개입이 더욱 불가피해짐에 따라 훈련으로 소환되었다.탐보르급 잠수함 12척은 이미 완공이 가까워지고 있었고 가토급 함정 73척은 1941년 4월 14일 필라델피아에서 O-9가 재위촉되고 5월 31일 뉴런던으로 갈 때 이미 발령이 난 상태였다.

모두 합쳐서 원래의 10척의 O보트 중 8척은 2차 세계대전에서 훈련용 잠수함으로 재위임되었다(O-5는 1923년 충돌 후 침몰되었고 O-1은 1938년 폐기되었다).특히 O-9은 광범위한 작업이 필요했고, 복역 후에도 여전히 기계적인 문제를 겪었다.

1941년 6월 19일 아침, O-9과 그녀의 자매인 O-6과 O-10은 뉴런던의 잠수함 기지에서 단체로 출발하여 쇼알스 섬 동쪽의 잠수함 시험 깊이 다이빙 지역으로 향했다.다음날 뉴햄프셔주 포츠머스 앞바다에서 약 24km 떨어진 곳에 도착하자 O-6호가 첫 다이빙을 했고 O-10이 뒤따랐다.마침내, 08:37에, O-9는 그녀의 다이빙을 시작했다.10시 32분, O-9호는 수면으로 돌아오지 않았다.

구조선들이 즉시 전투에 돌입했다.자매선 O-6과 O-10, 잠수함 트리톤, 잠수함 구조선 팰컨, 기타 선박들이 O-9를 수색했다.그날 저녁, O-9의 표시가 있는 파편 조각들이 수습되었다.수심 450피트(140m)의 물에서, 그녀의 선체는 깊이가 212피트(65m)에 불과하도록 설계되었기 때문에, 그녀는 찌그러진 것으로 생각되었다.[1]

다이버들은 6월 21일 13:00에서 6월 22일 11:43까지 침몰했다.잠수부들은 440피트(130m) 깊이에서 짧은 시간만 머물 수 있었지만, 그럼에도 불구하고 인양 작업이 취소될 때까지 인양 작업에 대한 내구성 및 깊이 기록을 세웠다. 왜냐하면 그들은 너무 위험하다고 여겨졌기 때문이다.구조작업은 6월 22일에 중단되었다.이 보트와 그녀의 33명의 장교와 남자들은 6월 20일 현재 실종되었다고 발표되었다.6월 22일, 프랭크 녹스 해군 장관은 배에서 실종된 33명의 장교들과 남자들을 위한 추도식을 거행했다.

파괴하다

NOAA 해양탐사연구사무소의 USS O-9 수중음파탐사 이미지

1997년 9월 20일, 글렌 M의 수년간의 연구에 기초하였다.렘(USNR 퇴역)이 마침내 O-9의 위치를 찾았다.뉴햄프셔에 본사를 둔 클라인 소나 컴퍼니 살렘은 O-9의 최종 안식처 발굴에 사용된 선박과 음파탐지기기를 제공했다.그녀의 선체는 비록 앞쪽 선체가 온전하게 나타났지만, 코닝 타워 바로 앞에서 선미까지 찌그러져 있었다.O-9을 인양할 계획은 없다.그녀의 정확한 위치는 비밀이며 이 지역은 해군 공식 매장지로 지정되었다.

O-9은 1941년 10월 23일 해군 함정 등록부에서 격추되었다.

갤러리

  • USS O-9(SS-70)의 관문 앞쪽은 1930년경 승무원 조지프 콜리어 포크(Joseph Collier Faulk)의 것이었다.

  • 같은 게이트의 뒷면.

  • 조지프 콜리어 포크(Joseph Collier Faulk)가 사용한 1930년 5월 26일자 USS O-9(SS-70)의 3일 패스.

참조

  1. ^ "Submarine Casualties Booklet". U.S. Naval Submarine School. 1966. Retrieved 2009-09-08. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)

외부 링크

좌표:43°00′18″N 70°20′36″w/43.00500°N 70.34333°W/ 43.00500; -70.34333