SNCF BB 100

PO E.101 ~ E.180 SNCF BB 100
유형 및 기원 전력형 전기 빌더 바티뇰레샤틸론 / 외를리콘[1] 제조일자 1924–25[1] 총생산액 80[1]
사양 구성: • UIC 보우보우 게이지 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 길이 12.580m(41ft 3인치)[1] 로코 중량 79톤(길이 78톤, 단거리 87톤)[1] 전기 시스템/s 1.5 kV DC 카트리니얼[1] 현재 픽업 팬터그래프 트랙션 모터 4 × TM 3301[1]
실적 수치 최대 속도 시속 90km(56mph)[1] 출력 1,136 kW(1,520 hp)[1]
경력 연산자 오를레앙(PO) SNCF 숫자 PO: E.101 ~ E.180[1] SNCF: BB 101 ~ BB 180[1] 폐기된 1967년에서 1971년[2] 사이에

SNCF 기관차 BB 101~BB 180은 1920년대 파리 오를레앙을 위해 원래 건설된 1500 V DC 4축 전기 기관차였다.이 클래스는 비슷한 유형의^[1] 기관차 200대의 주문의 일부로 제작되었으며, 처음에는 새로 전기화된 파리 - 비에르손 노선에 사용하다가 SNCF 2D2 5500 등급으로 대체되었다.^[2]

1945년 이후 이 유닛들은 파리 사이의 화물열차와 툴루즈 주변 지역에 사용되었다.^[2]

참고 항목

• SNCF BB 1-80, SNCF BB 200, SNCF BB 1320, SNCF BB 1420 - 유사한 기관차 200대의 동일한 순서의 일부

참조

문학

• Jacques Defrance (1978) [1969]. Le matériel moteur de la SNCF. La Vie du Rail.

외부 링크

• "Picture Gallery, Directory: /pix/fr/electric/dc/PO (Paris Orleans locomotives)". www.railfaneurope.net.