WD ex-LMS 파울러 클래스 3F
WD ex-LMS Fowler Class 3F전 LMS 파울러 등급 3F는 1940년 런던 미드랜드와 스코틀랜드 철도(LMS)에서 요청받은 8대의 LMS 파울러 등급 3F 0-6-0T 증기기관차로 구성되었다.
경력
3F 0-6-0T 등급은 전쟁부로부터 표준 션팅 엔진으로 선정되었다.8개의 엔진이 준비되어 프랑스로 수출되었고, 그 곳에서 영국군을 지원하는 데 사용되었다.기관차를 표준화하기 위한 시도로, 1928년 윌리엄 비어드모어사가 만든 배치에서, 헌슬렛이 만든 엔진 7589번을 제외하고 선택되었다.두 명은 프랑스 가을의 혼란스러운 퇴각 중에 후퇴하는 영국군에 의해 파괴된 것으로 생각된다.1953년 베를린-템펠호프 역에서 베흐마흐트 표식을 한 사진 증거가 존재하며, 최근에는 1944년 코트버스에서 정비되었다.[1]나머지 알려진 5명은 뒤에 남겨졌고 이후 그들의 030으로 SNCF 서비스에 압류되었다.레기온 노드에 관한 TW 수업.
이후(1943)는 헌슬렛 긴축정책을 전쟁부의 증기기관으로 0-6-0ST로 채택하기로 결정했기 때문에 더 이상 필요하지 않았다.
유럽 해방 후, 생존한 5대는 1948년 8월과 9월에 반환되었고, 이때까지 LMS가 영국 철도로 국유화되었고, 대부분의 이전 LMS 기관차에 4만 개의 표준이 추가되었음에도 불구하고 그들은 이전 LMS 파울러 등급 3F 0-6-0Ts 내에서 원래 번호를 가정했다.
관련 엔진 8개는 다음과 같았다.
| LMS 번호 | WD No. | SNCF 번호 | BR No. | 빌더 | 일련 번호 | 날짜 작성 | 운명 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7613 | 8 | — | — | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 361 | 1928 | 폐기된 DR, 1953/4 |
| 7611 | 9 | 030.TW.042 | 47611 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 359 | 1928 | 1948년 8월 반환 |
| 7607 | 10 | 030.TW.043 | 47607 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 355 | 1928 | 1948년 9월 반환 |
| 7660 | 11 | 030.TW.044 | 47660 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 408 | 1929 | 1948년 8월 반환 |
| 7659 | 12 | 030.TW.026 | 47659 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 407 | 1929 | 1948년 9월 반환 |
| 7663 | 13 | — | — | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 411 | 1929 | 1945년에 파괴됨 |
| 7589 | 14 | 030.TW.027 | 47589 | 훈슬렛 엔진 회사 | 1613 | 1929 | 1948년 9월 반환 |
| 7617 | 15 | — | — | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 365 | 1928 | 1945년에 파괴됨 |
이 중 WD 9번(ex-LMS 7611)은 1928년 Hunslet이 WD 서비스를 위해 준비한 7587호를 대신해서 보내졌다.
다음의 엔진들은 서비스 준비를 하도록 지시되었지만 실제로 전송되지는 않았다.이것들은 LMS 주식으로 빠르게 반환되었고, 할당된 WD 번호는 이전 LMS 디젤 션터에게 재사용되었다.이 모든 엔진은 비어드모어 엔진이었습니다.
| LMS 번호 | WD No. | 빌더 | 일련 번호 | 날짜 작성 |
|---|---|---|---|---|
| 7620 | 23 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 368 | 1928 |
| 7624 | 24 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 372 | 1928 |
| 7629 | 22 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 377 | 1928 |
| 7631 | 20 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 379 | 1928 |
| 7638 | 19 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 386 | 1928 |
| 7643 | 21 | 윌리엄 비어드모어 & 코퍼레이션 | 391 | 1929 |
돌아온 5명은 1961년부터 1966년 사이에 철수했고 하나도 보존되지 않았다.
참조
- ^ "Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historische Bahn :: Englischer Tenderlok in Berlin". www.drehscheibe-online.de. Retrieved 18 November 2017.
- Davies, John (November 2003). Société Nationale des Chemins de fer Français Locomotive List 1938–1975. Woodbridge, Queensland: Dr. John Davies. p. 80. ISBN 0-9585541-2-9.
- Rowledge, J.W.P. (1975). Engines of the LMS built 1923–51. Oxford: Oxford Publishing Company. pp. 23–24. ISBN 0-902888-59-5.
- Tourret, R. (1995). Allied Military Locomotives of the Second World War. Abingdon, Oxon: Tourret Publishing. pp. 43–44. ISBN 0-905878-06-X.
