래피드 시티, 피에르 그리고 동부 철도
Rapid City, Pierre and Eastern Railroad |
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.jpg) 2014년 Rapid City에서 새로 도색한 EMD SD40-2 3423 | |
| 개요 | |
|---|---|
| 본부 | 사우스다코타 주, 래피드 시티 |
| 보고표시 | RCPE |
| 로캘 | 미네소타, 네브라스카, 사우스다코타, 와이오밍 주 |
| 작업일자 | 2014–현재 |
| 전임자 | 캐나다 태평양 철도 |
| 기술 | |
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm) |
| 기타 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
Rapid City, Pierre and Eastern Railway(보고 마크 RCPE)는 미국 북부 평야에서 사우스다코타 주와 미네소타 주 남부를 가로지르는 2급 철도다. 철도의 일부는 와이오밍과 네브라스카까지 뻗어 있다. 지네시앤와이오밍이 소유하고 운영한다.
역사
주로 단선철도의 지주회사인 제니앤와이밍은 캐나다 태평양철도(CPR)로부터 구 다코타·미네소타·동부철도(DM&E)의 서쪽 끝을 인수하기 위해 래피드시티·피에르·동부를 결성했다. 인수는 2014년 5월 30일 2억 1000만 달러에 완료됐다. 대부분의 직원들이 DM&E에서 왔다.[1]
경로
Rapid City, Pierre, Eastern은 1,078 km의 트랙을 소유하고 있다. 본선은 미네소타주 트레이시와 사우스다코타주 래피드시티를 사이에 두고 있으며, 북쪽으로는 와이오밍주 콜로니, 남쪽으로는 네브래스카주 다코타 분기점까지 지점이 있다. 주요 노선의 대부분은 미국 14번 국도와 유사하다. 또한 세 개의 짧은 가지가 있다.
RCPE는 또한 예일, SD, 사우스다코타, 워터타운, 사우스다코타, 월시, 사우스다코타, 애버딘 사이의 BNSF 철도에 대한 추적권을 가지고 있다.[1]
운영
고객들은 연간 약 64,000대의 곡물, 벤토나이트 점토, 에탄올, 비료 및 기타 제품을 운송한다.[1]
참고 항목
참조
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 래피드 시티, 피에르, 동부 철도 관련 미디어가 있다. |
