워렌과 식염수 강 철도

Warren and Saline River Railroad
워렌과 식염수 강 철도
Warren and Saline River Railroad logo.png
개요
본부워런, 아칸소 주
보고표시WSR
로캘아칸소 주
작업일자1920–
기술
트랙 게이지4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지

워렌과 식염수강철도(WSR)는 아칸소 주 클루케와 워렌의 아칸소 미드랜드 철도를 잇는 13km(8마일)의 단선 철도다.항상 대형 운송업체로부터 독립해 왔으며, 이전에는 목재회사인 포틀래치 코퍼레이션이 2010년 1월까지 소유하고 있었다.WSR은 현재 아칸소 미드랜드 철도공사가 운영하고 있으며 핀슬리 철도회사가 매각해 2014년 제니즈앤와이밍산업에 매각됐다.[1]

WSR 트래픽은 일반적으로 아웃바운드 목재 및 기타 임산물로 구성된다.[2]

역사

워렌, 존스빌, 염류강 철도는 1905년 8월 브래들리 카운티에서 벌목 작업을 수행하기 위해 설립되었다.그해 워렌 남부에서 풀러턴까지 노선을 개통하였고, 1909년 풀러턴에서 에르미타주 인근 시카고, 록아일랜드, 태평양 철도, 1910년 괴펠(올리브 산)까지 연장 공사를 완료하였다.[3]1920년 3월 새로운 워렌과 식염수강 철도가 설립되어 그 재산을 인수하였다.[4]

복음으로 가는 가지는 어느 순간 버려졌고, 1985년 에르미타주로 가는 간선은 클로케트로 다시 끊겼다.WSR은 또한 워렌으로부터 서쪽으로 운행되는 연결단선인 구 워렌과 와치타 계곡 철도의 약 5마일을 운행하고 있다.

2014년 12월 5일 제네시앤와이오밍주는 핀슬리로부터 AKMD 및 또 다른 계열사인 프레스콧&노스웨스턴 철도(PNW)와 함께 WSR을 인수하기 위해 '표면교통위원회'에 '면제통지서'를 제출했다.[5]

참조

  1. ^ "Genesee & Wyoming Completes Acquisition of Pinsly Arkansas Railroads". Genesee & Wyoming Inc. January 5, 2015. Retrieved November 30, 2017. Genesee & Wyoming Inc. (G&W) (NYSE:GWR) announced today that it has completed the acquisition of Pinsly Railroad Company’s Arkansas Division (“Pinsly Arkansas”) for approximately $40 million in cash, subject to adjustment for final working capital.
  2. ^ 에드워드 A.Lewis, American Shortline Trail Guide, 제5판, Kalmbach Publishing, 1996, 페이지 326
  3. ^ 주간 상업 위원회, 119 IC 68 (1926):워렌, 존스빌 & 염수강 철도회사 가치평가표 646호
  4. ^ 이슬, 이아."아칸소 탭 라인 사례: 상업 규제에 관한 연구."아칸소 역사 분기별, 제29권, 제4호, 1970페이지 327–344. JSTOR.2021년 8월 15일에 접속.그 경로를 보여주는 지도는 20페이지의 12페이지에 있다.글린에서 뉴에딘버그까지 가는 (워렌 & 와치타 계곡 철도), 도튼과 (St. L. S. W. 철도)의 TAP 철도 노선
  5. ^ http://www.stb.dot.gov/decisions/readingroom.nsf/fc695db5bc7ebe2c852572b80040c45f/41855ad069fd290a85257da50054b547?OpenDocument[데드링크]