마이카
Mica마이카 | |
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일반 | |
카테고리 | 필로규산염 |
공식 (유닛) | AB2–3(X, Si)4O10(O, F, OH)2 |
IMA 기호 | 마카[1] |
신분증 | |
색. | 보라색, 장미색, 은색, 회색(레피돌라이트), 짙은 녹색, 갈색, 검은색(바이오타이트), 황갈색, 녹색-흰색(프로그파이트), 무색, 투명(머스코바이트) |
갈라짐 | 거의 완벽하다 |
골절 | 박리 |
모스 척도 경도 | 2.5~4(레피돌라이트), 2.5~3비오타이트, 2.5~3프로고파이트, 2-2.5머스코바이트 |
광택 | 진주 같은 유리질 |
스트릭 | 흰색, 무색 |
비중 | 2.8–3.0 |
진단 기능 | 난할 |
레퍼런스 | [2][3][4][5] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Thin_section_microscopy_Siilinj%C3%A4rvi_H10_phlogopite.jpg/220px-Thin_section_microscopy_Siilinj%C3%A4rvi_H10_phlogopite.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Dark_Mica_from_Eastern_Ontario.jpg/220px-Dark_Mica_from_Eastern_Ontario.jpg)
운모(/mamakkzz/MY-kzz)는 규산염 광물의 군으로, 각각의 운모 결정을 매우 얇은 탄성판으로 쉽게 분할할 수 있는 물리적인 특징이 있다.이 특징은 완벽한 기초분열로 묘사된다.운모는 화성암과 변성암에서 흔히 볼 수 있으며 [6]퇴적암에서 작은 조각으로 발견되기도 한다.그것은 많은 화강암, 페그마타이트,[8] 그리고 [7]편암에서 특히 두드러지며, 몇 피트 지름의 운모의 "책"이 일부 페그마타이트에서 발견되었습니다.
운모는 드라이월, 페인트, 필러 등의 제품, 특히 자동차, 지붕, 널빤지 부품 및 전자제품에 사용됩니다.이 미네랄은 화장품에 "반짝" 또는 "얼음"을 첨가하기 위해 사용된다.
속성 및 구조
운모군은 37개의 필로규산염 광물로 구성되어 있다.모두 단사정계 내에서 결정화되어 의사육각결정을 지향하며 구조는 비슷하지만 화학조성에는 차이가 있다.운모는 유리빛 또는 진주빛 광택이 뚜렷한 반투명에서 불투명까지이며, 다른 운모 광물들은 흰색에서 녹색 또는 빨간색에서 검은색까지 다양한 색을 보인다.운모의 퇴적물은 박리 또는 평탄한 외관을 [9]띠는 경향이 있다.
운모의 결정 구조는 TOT-c로 설명되며, 이는 운모가 양이온(c)에 의해 서로 약하게 결합되는 평행한 TOT 층으로 구성되어 있음을 의미합니다.TOT 층은 다시 단일 8면체 시트(O)의 두 면에 강하게 결합된 두 개의 사면체 시트(T)로 구성됩니다.이것은 운모 층 사이의 비교적 약한 이온 결합으로 운모의 완벽한 기초 [10]분열을 제공합니다.
사면체 시트는 4개의 산소 이온으로 둘러싸인 실리콘 이온인 실리카 사면체로 구성됩니다.대부분의 운모에서 실리콘 이온 4개 중 1개는 알루미늄 이온으로 대체되는 반면, 메짐성 운모에서는 실리콘 이온의 절반이 알루미늄 이온으로 대체됩니다.사면체는 각각 4개의 산소 이온 중 3개를 인접한 사면체와 공유하여 육각형 시트를 만듭니다.나머지 산소 이온(첨단 산소 이온)은 팔면체 [11]시트와 결합할 수 있습니다.
8면체 시트는 2면체 또는 3면체일 수 있습니다.마그네슘 또는 철이 가장 일반적인 양이온인 미네랄 브루사이트 시트 구조를 가진 3면체 시트.2면체 시트는 구조 및 (일반적으로) 알루미늄을 양이온으로 하는 깁사이트 시트의 구성을 가진다.꼭대기 옥시젠은 브루사이트 또는 깁사이트 시트에 존재하는 일부 수산기 이온을 대체하여 사면체 시트를 팔면체 [12]시트에 단단히 결합합니다.
사면체 시트는 부피 구성이3105- AlSiO이기 때문에 강한 음전하를 가집니다.8면체 시트는 부피 구성이 Al(2+OH) 또는 M3(OH)(24+원점 부위가 비어 있는 3면체 시트의 경우. M은 철이나 마그네슘 등의 2가 이온을 나타낸다.)이기 때문에 양전하를 가진다.결합된 TOT 층은 벌크 구성이 Al(AlSiO310)(OH)2− 또는3 M(AlSiO310)(OH)2−이므로2 잔류 음전하를 가집니다.TOT층의 나머지 음전하는 층간 양이온(일반적으로 나트륨, 칼륨 또는 칼슘 이온)[10]에 의해 중화됩니다.
T 시트와 O 시트의 육각형은 크기가 조금씩 다르기 때문에 TOT 층에 결합하면 시트가 약간 뒤틀립니다.그러면 육각 대칭이 깨지고 단사각형 대칭으로 감소합니다.그러나 원래의 육면체 대칭은 운모 결정의 의사 헥사각형 특성에서 식별할 수 있다.
분류
운모는 화학적으로 일반적인 공식을[13] 얻을 수 있다.
그 안에서
- X는 K, Na 또는 Ca 또는 그보다 덜 일반적으로 Ba, Rb 또는 Cs이다.
- Y는 Al, Mg 또는 Fe이거나 Mn, Cr, Ti, Li 등보다 덜 흔하다.
- Z는 주로 Si 또는 Al이지만 Fe 또는 Ti를 포함할3+ 수도 있다.
구조적으로 운모는 2면체(Y = 4)와 3면체(Y = 6)로 분류할 수 있다.X이온이 K 또는 Na이면 운모는 공통 운모이고, X이온이 Ca이면 운모는 메짐성 운모로 분류된다.
십이지장 운모
부서지기 쉬운 운모:
삼팔면체 운모
일반적인 운모:
부서지기 쉬운 운모:
층간 결손 운모
일반적으로 이온과 수분 함량이 더 많은 변화를 보이는 매우 미세한 운모는 비공식적으로 "점토 운모"라고 불립니다.다음과 같은 것이 있습니다.
- X 부위의 K와 함께 HO를 포함한3+ 하이드로-머스코바이트
- X 부위의 K 결핍이 있는 일라이트 및 그에 따라 Z 부위의 Si가 더 많은 일라이트
- Y 부위에서 Al을 치환한 Mg 또는2+ Fe와 Z 부위에서 Si의 상응하는 증가를 수반하는 펨가이트.
세리사이트는 매우 고운, 너덜너덜한 곡식과 흰색(무색) 운모 덩어리에 붙여진 이름이다.
발생 및 생산
운모는 널리 분포하고 화성, 변성 및 퇴적물 환경에서 발생합니다.다양한 용도에 사용되는 운모의 큰 결정은 일반적으로 화강암 페그마타이트에서 [6]채굴됩니다.
캐나다 온타리오 레이시 광산에서 발견된 가장 큰 운모(프로고파이트) 단결정은 10m × 4.3m × 4.3m(33ft × 14ft × 14ft), 무게는 약 330톤(320길이, 360짧은 [16]톤)이었다.비슷한 크기의 크리스털이 러시아 [17]카렐리아에서도 발견되었다.
스크랩 앤 플레이크 운모는 전 세계에서 생산된다.2010년 주요 생산국은 러시아(10만 톤), 핀란드(6만 8천 t), 미국(5만 3천 t), 한국(5만 t), 프랑스(20,000 t), 캐나다(1만 5천 t)였다.전 세계 총 생산량은 35만 t이었지만, 중국은 신뢰할 수 있는 데이터가 없었습니다.대부분 인도(3500t)와 러시아(1500t)[18]에서 생산됐다.플레이크 운모는 여러 원천에서 유래합니다: 장석과 카올린 자원을 가공하는 부산물인 편암이라 불리는 변성암, 사광 퇴적물, 페그마타이트에서 유래합니다.시트 운모는 플레이크나 스크랩 운모에 비해 상당히 적고, 때때로 광산 스크랩이나 플레이크 운모에서 회수됩니다.시트 운모의 가장 중요한 공급원은 페그마타이트 퇴적물입니다.시트 운모 가격은 등급에 따라 다르며 고품질 [19]운모의 경우 kg당 1달러 미만에서 최고 품질의 경우 kg당 2,000달러 이상까지 다양합니다.
마다가스카르와[20] [21]인도에서는 열악한 작업 환경과 아동 노동의 도움으로 장인 채굴도 한다.
제2차 세계대전 중 테레시엔슈타트의 "모델" 강제수용소에는 운모 공방이 있었다.큰 병영 내 작업장에서 수감자들은 12인 1조로 운모 슬레이트를 점점 더 얇은 시트로 쪼개었다.운모는 편지 개봉기처럼 생긴 특별한 디자인의 칼로 시트로 잘려져 있었다.운모는 특히 비행기에서 전기 기구를 절연하는 데 사용되었다.수감자들은 대부분 여성이었고 파트워크 방식으로 평가를 받았다.할당량을 채우지 못한 사람들은 다른, 더 나쁜 수용소로 이송되었다."많은 여성들이 이렇게 [22]죽었습니다."러시아군이 캠프를 [22]해방할 때까지 생산은 멈추지 않았다.
사용하다
상업적으로 중요한 운모는 다양한 용도로 사용되는 머스코바이트와 프롤고파이트입니다.
유용한 속성
운모의 값은 독특한 물리적 특성에 기초합니다: 운모의 결정 구조는 일반적으로 암석에 편리를 일으키는 얇은 시트로 분할되거나 박리될 수 있는 층을 형성합니다.이러한 시트는 화학적으로 불활성, 유전체, 탄성, 유연성, 친수성, 절연성, 경량, 평판, 반사성, 굴절성, 탄력성, 투명도에서 불투명도까지 다양합니다.마이카는 전기, 빛, 습기, 극한의 온도에 노출될 때 안정적입니다.절연체 및 유전체로서의 전기적 특성이 우수하며, 열의 형태로 최소한의 에너지를 방출하면서 정전장을 지원할 수 있습니다.전류 특성을 유지하면서 매우 얇게 분할(0.025~0.125mm 또는 더 얇은 두께)할 수 있으며, 높은 유전 파괴율을 가지며, 500°C(932°F)까지 열적으로 안정적입니다.코로나 방전에 대한 내성이 있다.전기 산업에서 사용되는 주요 운모인 머스코바이트는 고주파 및 무선 주파수에 이상적인 콘덴서에 사용됩니다.프롤고파이트 운모는 고온(최대 900°C(1,650°F))에서도 안정적으로 유지되며, 높은 열 안정성과 전기적 특성이 필요한 용도에 사용됩니다.머스코바이트와 프롤고파이트는 시트 [19]형태와 분쇄 형태로 사용된다.
지운모
미국에서는 석고 벽판(드라이월)의 이음새와 잡티를 메우고 마감하기 위한 조인트 컴파운드에 건식 마이카가 주로 사용되고 있습니다.마이카는 필러 및 익스텐더 역할을 하며 부드러운 일관성을 제공하며 화합물의 작업성을 향상시키고 균열에 대한 내성을 제공합니다.2008년에는 건조지 운모 소비량의 54%를 관절 화합물이 차지했습니다.도료 산업에서 분쇄 운모는 현탁을 용이하게 하고, 초크를 줄이고, 도막의 수축 및 전단 현상을 방지하며, 수분 침투 및 풍화에 대한 도막의 저항성을 높이고, 착색 안료의 색조를 밝게 하는 안료 익스텐더로 사용됩니다.마이카는 또한 수성 및 유분해성 제제에서 페인트 접착을 촉진합니다.도료 사용률 2위인 건지 운모 소비량은 2008년 [19]건지 운모의 22%를 차지했다.
분쇄 운모는 드릴링 유체의 첨가제로 우물 천공 산업에서 사용됩니다.거칠게 연마된 운모 조각은 드릴 구멍의 다공질 부분을 밀봉하여 순환 손실을 방지합니다.2008년 건조지 운모 사용의 15%를 시추 진흙이 차지했습니다.플라스틱 업계는 건조 지반 운모를 익스텐더 및 필러로 사용했으며, 특히 자동차용 부품에서 소리와 진동을 억제하기 위한 경량 단열재로 사용하였습니다.마이카는 플라스틱 자동차 페시아와 펜더에 보강재로 사용되어 기계적 특성을 개선하고 치수 안정성, 강성 및 강도를 높였습니다.또한 마이카 강화 플라스틱은 고열 치수 안정성, 휘어짐 감소 및 충전된 플라스틱 복합 재료 중 최고의 표면 특성을 제공합니다.2008년 플라스틱 애플리케이션의 건식 운모 소비는 시장의 2%를 차지했습니다.고무 산업은 타이어 및 지붕과 같은 성형 고무 제품을 제조할 때 분쇄 운모를 불활성 필러 및 이형 화합물로 사용했습니다.판상 텍스처는 막힘 방지제, 고착 방지제 역할을 합니다.2008년 사용된 건조지 운모의 1.5%는 고무 금형 윤활제입니다.고무 첨가제로서 운모는 가스 투과율을 낮추고 [19]탄성을 향상시킵니다.
건식지운모는 압연지붕 및 아스팔트 널빤지 생산에 사용되며, 인접한 표면의 부착을 방지하기 위한 표면 코팅 역할을 한다.마이카의 판상 구조는 아스팔트 내 산이나 기상 조건에 영향을 받지 않기 때문에 새로 제조된 지붕에는 코팅이 흡수되지 않습니다.마이카는 벽지, 콘크리트, 스투코, 타일 표면의 장식 코팅에 사용됩니다.또한 용접봉의 플럭스 코팅, 일부 특수 그리스의 성분으로 사용되며 주조 공장 용도에서는 코어 및 금형 방출 화합물, 페이싱제, 금형 세척제 등의 코팅으로도 사용됩니다.건식 지반 프로고파이트 운모는 자동차 브레이크 라이닝 및 클러치 플레이트(석면 대체물), 코팅 및 폴리머 시스템의 흡음성 단열재, 강도 및 강성을 높이고 열, 화학 물질 및 자외선(UV) 방사선에 대한 안정성을 개선하기 위한 폴리머용 첨가제 강화에 사용된다.n 열 차폐 및 온도 단열재, 수분 및 탄화수소의 투과율을 감소시키는 산업용 코팅 첨가제, 에폭시, 나일론 및 [19]폴리에스테르 강도를 증가시키는 극성 폴리머 제제.
페인트 및 화장품
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Mica-moniale.jpg/220px-Mica-moniale.jpg)
습지 운모는 균열면의 광택을 유지하며 주로 자동차 업계에서 펄슨트 페인트에 사용됩니다.많은 금속처럼 보이는 안료들은 다른 광물인 보통 이산화티타늄으로2 코팅된 운모 기질로 구성되어 있습니다.생성된 안료는 코팅 두께에 따라 반사 색상을 생성합니다.이러한 제품은 자동차 페인트, 반짝이는 플라스틱 용기, 광고 및 보안 용도로 사용되는 고품질 잉크를 생산하는 데 사용됩니다.화장품 업계에서 마이카는 반사성과 굴절성으로 인해 블러셔, 아이라이너, 아이섀도, 파운데이션, 헤어 및 바디 글리터, 립스틱, 립글로스, 마스카라, 보습 로션, 매니큐어의 중요한 성분이 됩니다.치약 브랜드 중에는 분말 상태의 흰 운모가 포함되어 있습니다.이는 치아 표면을 연마하는 데 도움이 되는 가벼운 연마제 역할을 하며, 페이스트에 외관적으로 즐겁고 반짝이는 광택을 더합니다.라텍스 풍선에 마이카를 첨가하여 색색의 빛나는 [19]표면을 제공합니다.
내장 운모
머스코바이트와 프롤고파이트 분할은 다양한 조립 운모 제품으로 제작할 수 있습니다.겹치는 분할과 바인더 및 분할의 번갈아 층을 기계화 또는 손으로 세팅하여 제조되는 조립 운모는 주로 전기 절연 재료로 사용됩니다.운모 절연은 알루미늄 공장, 용광로, 중요 배선 회로(예: 방어 시스템, 화재 및 보안 경보 시스템, 감시 시스템), 히터 및 보일러, 목재 가마, 금속 제련소, 탱크 및 용해로 배선의 고온 및 내화 전원 케이블에 사용됩니다.특정 고온 운모 절연 와이어 및 케이블은 녹은 알루미늄, 유리 및 강철에서 최대 15분 동안 작동하도록 정격화되었습니다.주요 제품은 본딩 재료, 플렉시블, 히터, 몰딩, 세그먼트 플레이트, 마이카 페이퍼,[19] 테이프입니다.
플렉시블 플레이트는 전기 모터 및 제너레이터 전기자, 필드 코일 절연, 자석 및 정류자 코어 절연에 사용됩니다.미국에서는 플렉시블 플레이트의 운모 소비량이 2008년에 약 21톤이었습니다.히터 플레이트는 고온 단열이 필요한 경우에 사용합니다.성형판은 정류자의 강축단으로부터 구리 세그먼트를 절연하기 위해 V링을 절단하여 스탬프로 하는 시트 운모이다.성형판은 전기자, 모터 시동기 및 변압기에서 절연하기 위해 튜브와 링으로 제작됩니다.세그먼트 플레이트는 직류 범용 모터의 구리 정류자 세그먼트와 발전기 사이에서 절연 역할을 합니다.프롤고파이트 조립 운모는 구리 세그먼트와 같은 속도로 마모되기 때문에 선호됩니다.머스코바이트는 내마모성이 크지만 모터 또는 제너레이터의 작동을 방해할 수 있는 울퉁불퉁한 융기를 일으킵니다.2008년 미국의 세그먼트 플레이트 소비량은 약 149t이었다.조립 운모에는 천, 유리, 린넨, 모슬린, 플라스틱, 실크 또는 특수 종이로 보강된 접합된 조각이 있습니다.이러한 제품은 매우 유연하며, 출하, 압연 또는 리본이나 테이프로 절단되거나 지정된 치수로 다듬어진 폭 넓은 연속 시트로 제작됩니다.내장된 운모 제품은 여러 층으로 골판지화하거나 보강할 수도 있습니다.2008년 미국에서 약 351t의 축적 운모가 소비되었으며, 주로 성형판(19%)과 세그먼트판(42%)[19]에 사용되었습니다.
시트 운모
테크니컬 그레이드 시트 마이카는 전기 부품, 전자 기기, 원자력 현미경 및 윈도우 시트에 사용됩니다.산소 호흡 장비용 다이어프램, 항법 나침반용 마커 다이얼, 광학 필터, 열계, 열 조절기, 스토브 및 등유 히터 창문, 전자레인지용 방사선 개구 커버 및 마이크로 열 히터 소자 등이 사용됩니다.마이카는 복굴절성이기 때문에 4분의 1 및 반파판을 만드는 데 일반적으로 사용됩니다.시트 운모에 대한 특수 애플리케이션은 항공 우주 구성품인 공중, 지상 및 해상 발사 미사일 시스템, 레이저 장치, 의료 전자 장치 및 레이더 시스템에 있습니다.마이카는 마이크로미터 두께의 시트에서 기계적으로 안정적이며, 대부분의 가스에 대해서는 불침투인 반면 방사선(알파 입자 등)에는 비교적 투명합니다.따라서 가이거-뮐러 튜브와 같은 방사선 검출기의 창으로 사용된다.
2008년, 운모 분할은 미국 시트 운모 산업의 가장 큰 부분을 차지했습니다.2008년에 머스코바이트와 프롤고파이트 분할의 소비량은 약 308t이었다.인도에서 온 머스코바이트 분할은 기본적으로 모든 미국 소비를 차지했다.나머지는 주로 마다가스카르에서 [19]수입되었다.
작은 네모난 운모 조각은 일본의 전통적인 고도 의식에서도 향을 피울 때 사용된다: 타는 석탄 조각은 하얀 재로 만든 원뿔 안에 놓인다.그 위에 운모를 올려 열원과 향을 분리하는 역할을 하여 타지 않고 향을 퍼뜨린다.
전기 및 전자
시트 운모는 주로 전기 및 전기 산업에서 사용됩니다.이러한 용도에 유용하게 사용할 수 있는 것은 독특한 전기적, 열적 특성과 기계적 특성 때문입니다. 이를 통해 절삭, 펀칭, 스탬프 및 가공을 통해 공차를 좁힐 수 있습니다.특히 마이카는 열전도체이면서 전기절연성이 우수하다는 점에서 특이하다.블록 마이카의 주요 용도는 전자 기기의 전기 절연체입니다.고품질 블록 마이카는 유연성과 투명성, 열 및 화학적 공격에 대한 저항성으로 인해 고압 증기 보일러의 게이지 글라스에 라인 가공됩니다.캐패시터에서는 인도 루비 마이카 또는 루비 머스코바이트 마이카로 불리는 고품질 머스코바이트 필름 마이카만 유전체로 사용됩니다.최고 품질의 마이카 필름은 교정 표준용 캐패시터를 제조하는 데 사용됩니다.다음 등급은 캐패시터 전송에 사용됩니다.수신 캐패시터는 약간 낮은 등급의 고품질 [19]머스코바이트를 사용합니다.
마이카 시트는 칸탈 또는 니크롬과 같은 발열 요소에서 발열 와이어를 위한 구조를 제공하는 데 사용되며 최대 900°C(1,650°F)까지 견딜 수 있습니다.
단부 자기 시동 램프는 마이카 디스크로 절연되어 붕규산염 유리 가스 방전관(아크 튜브) 및 금속 [23][24]캡에 수용된다.그것들은[25][26] [23][24]가로등에서 가스 방전 램프인 나트륨 증기 램프를 포함한다.
원자력 현미경법
마이카의 또 다른 용도는 금 표면과 같은 초평한 박막 표면을 제작할 때 기판으로 사용하는 것입니다.퇴적속도론에 의해 퇴적막 표면이 아직 거칠지만 기판으로부터 필름을 제거하면 마이카필름 계면의 필름 뒷면은 초평탄해진다.새롭게 절단된 운모 표면은 원자력 현미경법에서 [27]깨끗한 이미징 기판으로 사용되었으며, 예를 들어 비스무트막,[28] 플라즈마 당단백질,[29] 막 [30]이중층 및 DNA [31]분자의 이미징이 가능하다.
피프홀
얇은 투명한 운모 시트는 보일러, 랜턴, 스토브 및 등유 히터의 핍홀에 사용되었는데, 이는 극단적인 온도 변화에 노출되었을 때 유리보다 깨질 가능성이 낮기 때문입니다.이러한 핍홀은 말이 끄는 마차나 20세기 초반의 자동차에도 설치되었고, 그곳에서 이싱글래스 [32][33]커튼이라고 불렸다.[34]
어원학
mica라는 단어는 crumb을 의미하고 아마도 micare의 영향을 받아 [35]반짝반짝 빛나는 것을 의미하는 mica라는 라틴어에서 유래했다.
초기 역사
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Hand_Hopewell_mica.jpg/170px-Hand_Hopewell_mica.jpg)
운모를 인간이 사용한 것은 선사시대로 거슬러 올라간다.마이카는 고대 인도, 이집트, 그리스, 로마, 중국 문명뿐만 아니라 [36]신대륙의 아즈텍 문명에도 알려져 있었다.
운모의 가장 초기 사용은 후기 구석기 시대(기원전 40,000년에서 10,000년)에 만들어진 동굴 벽화에서 발견되었다.첫 번째 색조는 붉은색(산화철, 헤마타이트 또는 붉은 황토색)과 검은색(이산화망간, 파이로루사이트)이었지만, 향나무 또는 소나무 탄소의 검은색도 발견되었다.카올린이나 운모의 흰색이 가끔 사용되었습니다.
멕시코 시티에서 북동쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 곳에 고대 터인 티오티와칸이 있습니다.테오티와칸의 가장 인상적인 건축물은 우뚝 솟은 태양의 피라미드이다.피라미드에는 30cm([37]12인치) 두께의 운모가 층층이 쌓여 있었다.
천연 운모는 과거에도 여전히 뉴멕시코 북중부에 있는 타오스족과 피쿠리스 푸에블로스족 인디언들이 도자기를 만드는 데 사용된다.이 도자기는 풍화된 선캄브리아 운모 편암으로 만들어졌으며, 선박 전체에 운모 반점이 있다.Tewa Pueblo 도자기는 점토에 운모를 입혀 전체 [19]물체에 고밀도의 반짝반짝 빛나는 운모 마감을 제공합니다.
마이카 플레이크는 또한 파키스탄에서 여성들의 여름 옷, 특히 두파타를 장식하기 위해 사용된다.[38][39]뜨거운 녹말 수용액에 얇은 운모 조각이 첨가되고, 두파타는 이 혼합물에 3~5분간 담근다.그리고 나서 그것은 공기 말리기 위해 매달린다.
운모 분말
운모의 미세한 가루는 예로부터 장식 등 다양한 용도로 사용되어 왔습니다.인도, 파키스탄, 방글라데시에서 전통적인 물 점토 화분을 장식하기 위해 사용되는 가루 운모 반짝이는 전통적인 푸에블로 도자기에도 사용되지만, 이 경우 물 항아리에만 사용되는 것은 아닙니다.홀리 축제 시즌에 북인도 힌두교인들이 사용한 굴랄과 아비르(색깔 가루)에는 운모 결정체가 들어 있어 반짝이는 효과를 낸다.인도 트리반드룸에서 65km 떨어진 장엄한 파드마나바푸람 궁전은 색색의 운모 창문이 있다.
운모 분말은 전통적인 일본 목판 [41]인쇄에도 장식으로 사용되며, 키라즈리법으로 젤라틴을 증점제로 적신 잉크에 도포하여 건조시키면 반짝이며 빛을 반사한다.종이 장식 중에서도 ACE 1112 이후의 조명 필사본인 니시혼간지 36시집과 같은 높이에서 이전의 예가 발견된다.금속광택의 경우, 우키요에 프린트는, 머리핀이나 칼날, 잉어 스트리퍼(鯉のers, 코이노보리)의 비늘에 색소가 스텐실 되어 있는지 여부에 관계없이, 매우 두꺼운 용액을 채용하고 있습니다.
일본 중부 니시오 주변 토양에는 나라 시대에 이미 채굴된 운모 퇴적물이 풍부하다.야쓰오모테는 일본 토속 토기의 일종입니다.야쓰오모테에서 사건이 있은 후, 가미를 달래기 위해 작은 종이 제공되었다.가토쿠마조는 토양의 운모를 반죽하여 흙으로 만든 작은 도자기 12궁도 종(き)을 만들어 가마에서 태운 후 종을 [42][43][44]치면 기분 좋은 소리를 내는 전통이 시작되었다.
약
인도에서 널리 퍼진 힌두교의 고대 의학 체계인 아유르베다는 호흡기관 및 소화기관 [45][46]질환의 치료제로 알려진 아바라카 바즈마를 조제할 때 운모를 정제하고 가공하는 것을 포함한다.
건강에 미치는 영향
작업장 내 운모 분진은 일정 농도 이상의 호흡기 노출 위험 물질로 간주된다.
미국
산업안전보건국(OSHA)은 작업장에서 운모 노출에 대한 법적 한도(허용 노출 한도)를 8시간 근무에 걸쳐 입방피트당 2,000만 파츠(입방 미터당 70672만 파츠)로 설정했다.미국 국립산업안전보건연구소(NIOSH)는 8시간 근무에 걸쳐 3mg3/m 호흡 피폭의 권장 노출 한계(REL)를 설정했다.1,500mg/m의3 수준에서 운모는 생명과 건강에 [47]즉시 위험합니다.
대체품
디아토라이트, 펄라이트, 버미큘라이트 등 일부 경량 골재는 필러로 사용할 때 분쇄 운모를 대체할 수 있습니다.불소가 풍부한 운모인 분쇄 합성 플루오로프로파이트는 [48]운모의 열적 및 전기적 특성을 필요로 하는 천연 분쇄 운모를 대체할 수 있습니다.전기, 전자 및 절연 용도로는 운모를 대체할 수 있는 재료가 많습니다.대체물은 아크릴레이트 폴리머, 셀룰로오스 아세테이트, 섬유유리, 어지, 나일론, 페놀, 폴리카보네이트, 폴리에스테르, 스티렌, 비닐-PVC 및 가황섬유를 포함한다.스크랩 운모로 만든 운모지는 전기 [18]및 절연 용도에서 시트 운모를 대체할 수 있습니다.
「 」를 참조해 주세요.
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원천
외부 링크
Wikimedia Commons의 Mica 관련 미디어
- 광물 갤러리 데이터
- 민닷
- CDC – NIOSH Pocket Guide to Chemical Hazards(NIOSH의 화학적 위험에 대한 포켓 가이드)
- Encyclopædia Britannica (11th ed.). 1911. .
- Scientific American, "Mica", 1881년 10월 22일, 257페이지