유모차
Baby transport
다양한 어린이 수송수단은 다른 문화와 시대에 사용되어 왔다.이러한 방법에는 유모차(영국 영어로 된 유모차), 유아용 카시트, 휴대용 유아용 침대(캐리팟), 유모차(푸시체어), 슬링, 백팩, 바구니 및 자전거 캐리어가 포함됩니다.
빅토리아 시대에 인기를 끌었던 크고 무거운 포장마차는 1900년대 후반에는 가벼운 디자인으로 대체되었다.
바구니, 슬링 및 백팩
이족보행주의의 출현으로 인해 더 이상 엄마에게 매달리지 못하거나 단순히 엄마 [1]등 위에 앉을 수 없는 아기들을 태울 수 있는 수단이 필요하게 되었기 때문에 아기를 태우는 것은 인류의 진화 초기에 나타난 것으로 보인다.온더바디 캐리어에는 베이비 슬링, 백팩 캐리어, 소프트 프론트 캐리어 또는 힙 캐리어 등 다양한 형태로 설계되어 있으며, 소재와 강성 정도, 장식, 지지대, 구속 등이 다양합니다.슬링, 소프트 프론트 캐리어 및 "베이비 캐리지"는 일반적으로 앉거나 머리를 들 수 없는 유아에게 사용됩니다.프레임 백팩 캐리어(프레임 백팩의 변형), 힙 캐리어, 슬링, 메이 타이스 및 기타 다양한 소프트 캐리어(soft carriers)
슬링에 매단 아이들의 이미지는 파라오 [2]시대의 이집트 예술 작품에서 볼 수 있으며 많은 토착 문화에서 사용되어 왔다.아기 옷을 입고 있는 모습을 보여주는 최초의 유럽 예술 작품 중 하나는 서기 1306년경에 그려진 지오토의 프레스코화로,[3] 마리아가 예수를 매단 모습으로 묘사되어 있다.아기띠 착용은 중세 유럽에서 잘 알려져 있었지만, 주로 거지나 집시 [4]같은 소외된 집단의 관행으로 여겨졌다.크래들보드는 아기들의 안전과 편안함을 유지함과 동시에 엄마들이 일과 [5]여행을 자유롭게 할 수 있도록 하는 데 사용되는 미국 원주민 아기 캐리어입니다.크래들보드는 어깨나 머리에서 엄마의 등줄에 부착되어 있었다.여행 시 요람 보드는 안장이나 트레부아에 걸 수 있습니다.민족지학적 전통은 비록 많은 엄마들이 첫 생일이 훨씬 지난 후에도 그들의 아이들을 계속 껴안고 다녔지만,[6] 갓 태어난 아이들이 걸을 수 있을 때까지 요람을 타는 것이 일반적인 관행이었다는 것을 보여준다.요람판에 묶어서 감싸면 아기는 안심하고 안심할 수 있습니다.지의류, 이끼, 잘게 찢어진 나무껍질과 같은 부드러운 소재가 쿠션과 기저귀에 사용되었습니다.크래들보드는 평평한 나무 조각으로 자르거나 버드나무나 헤이즐 같은 유연한 나뭇가지로 짜고 부드럽고 흡수성 있는 재료로 완충되었다.대부분의 요람 보드는 평평한 면으로 되어 있으며, 아이가 단단히 감싸고 있습니다.그것은 보통 머리만 움직일 수 있다.
1960년대 중반 구조화된 소프트 팩이 등장하면서 몸으로 아기를 나르는 것이 서양에서 알려지기 시작했다.비슷한 시기에 프레임 백팩은 나이 든 아기들과 유아들을 운반하는 인기 있는 방법이 되었다.1970년대 초, 랩은 독일에서 다시 도입되었다.두 개의 링 슬링은 1981년 레이너와 폰다 가너에 의해 발명되었고 1985년 [7]무렵부터 윌리엄 시어스 박사에 의해 대중화되었다.1990년대 초, 현대식 파우치 캐리어가 하와이에서 만들어졌습니다.중국의 미태는 수세기 동안 어떤 형태로든 존재해 왔지만, 서양에서는 패딩과 다른 조정으로 현대화되기 전까지는 인기를 끌지 못했다.그것은 2003년 중반에 처음으로 유명해지고 잘 알려지게 되었다.
요람판, 바구니, 유아용 요람을 포함한 휴대용 요람은 많은 문화권에서 어린 유아를 나르는 데 사용되어 왔다.
바퀴 달린 수송 방법
바퀴 달린 장치는 일반적으로 신생아가 푸셔를 향해 누우는 유모차와 약 3세 유아까지 앞쪽으로 앉은 자세로 사용하는 유모차로 나뉜다.
역사
윌리엄 켄트는 1733년에 [8]조기 유모차를 개발했다.1733년, 데본셔 공작은 켄트에게 그의 아이들을 태울 수 있는 교통수단을 만들어달라고 부탁했다.켄트는 아이들이 앉을 수 있는 바퀴에 조개 모양의 바구니를 만들어 주었다.이것은 화려하게 장식되어 염소나 작은 조랑말이 끌기 위한 것이었다.벤자민 포터 크랜달은 1830년대에 미국에서 유모차를 판매했는데,[9] 미국에서 만들어진 최초의 유모차로 알려져 있다. 또 다른 초기 개발은 F.A.였다. 휘트니 캐리지 컴퍼니.그의 아들 제시 아머 크랜달은 표준 모델에 대한 개선과 추가에 대한 많은 특허를 받았습니다.여기에는 객차에 브레이크 추가, 접히는 모델, 파라솔 디자인, 우산 행거 등이 포함됩니다.1840년까지 유모차는 매우 인기를 끌었다.빅토리아 여왕은 히칭스 베이비 스토어에서 세 대의 마차를 구입했다.
그 시대의 마차는 나무나 고리버섯으로 만들어졌고 값비싼 놋쇠 이음매로 함께 고정되었다.이것들은 때때로 심하게 장식된 예술 작품이 되었다.모델 이름도 왕족 이름을 따 지어졌습니다: 발모랄과 윈저뿐만 아니라 프린세스와 공작부인이 인기 있는 이름입니다.
1889년 6월, 윌리엄 H. 리처드슨이라는 이름의 흑인 남성이 최초의 후진식 유모차에 대한 그의 아이디어를 특허로 등록했다.요람은 부모 쪽을 향하거나 향할 수 있도록 설계되었다.그는 또한 마차에 구조적인 변화를 주었다.그 전까지는 액슬이 각 휠을 따로 움직일 수 없었습니다.리처드슨의 디자인은 이것을 가능하게 했고, 이것은 객차의 기동성을 증가시켰다.1920년대가 시작되면서, 이제 모든 가정이 포장마차를 이용할 수 있게 되었고, 더 큰 바퀴, 브레이크, 더 깊은 포장마차, 더 낮고 튼튼한 프레임으로 더욱 안전해졌다.
1965년, 항공 기술자인 오웬 맥클라렌은 무거운 유모차로 그의 딸이 영국에서 미국으로 여행하는 것에 대해 불평하는 것을 연구했다.항공기에 대한 지식을 바탕으로, Mclaren은 알루미늄 프레임의 유모차를 디자인하여 최초의 진정한 우산 유모차를 만들었습니다.그리고 나서 그는 맥클라렌을 설립했고, 맥클라렌은 그의 새로운 디자인을 제조하고 판매했다.디자인은 크게 발전했고 곧 "롤러"는 운반하기 더 쉬워졌고 모든 곳에서 사용되었습니다.
그러나 1970년대에 이러한 경향은 더 기본적인 버전으로, 완전히 튀지 않고 "캐리코트"[notes 1]라고 알려진 분리 가능한 몸체를 가지고 있었다.현재는, 「버기」에 비해 크고 비싸기 때문에, 거의 사용되지 않습니다(아래 참조).영국에서 가장 오래 살고 잘 알려진 브랜드 중 하나는 실버크로스로, 1877년 리즈주 훈슬렛에서 처음 제조되었으며, 이후 공장이 문을 닫은 1936년부터 2002년까지 기즐리(Gisesley)에서 제조되었다.그 후 Silver Cross는 장난감 회사인 David Halsall and Sons에 의해 인수되어 본사를 Skipton으로 이전하고 유모차 및 "여행 시스템"을 포함한 다양한 새롭고 현대적인 유아용품으로 확장되었습니다.그들은 요크셔의 빙리에 있는 공장에서 제조된 전통적인 실버 크로스의 유모차를 계속 판매하고 있다.
1980년대 이후 유모차 산업은 새로운 기능, 안전한 구조, 그리고 더 많은 액세서리들로 발전해 왔다.
프람스
빅토리아 시대에 도입된 이후로 더 크고 무거운 마차, 즉 perambulator가 사용되었습니다; 마차는 종종 일어나 앉는 유아들을 위해서도 사용되었습니다.캐리콧이라는 용어는 1970년대 탈부착식 아기용 캐리어가 달린 가벼운 장치가 영국에서 소개된 이후 더욱 보편화 되었다.
몇 년 동안 발전하면서 서스펜션이 추가되어 아기와 밀리는 사람 모두 승차감이 부드러워졌습니다.
pram이라는 단어는 어원적으로 지금은 덜 흔한 동의어 perambulator의 [10][11]줄임말이다.
유모차
'스트롤러' 또는 '밀어서 의자/부기'(영국 영어)는 앞을 보고 앉은 자세에서 약 3세까지의 어린 아이들을 위해 사용된다.
"푸시체어"는 영국에서 발명과 1980년대[citation needed] 초반 사이에 널리 사용된 용어이다. "버기"로 알려진 보다 콤팩트한 디자인은 1965년 영국 항공 디자이너 오웬 맥클라렌이 디자인하고 특허를 낸 알루미늄 프레임의 마클라렌 버기에 의해 대중화 되었다."Buggy"는 영국에서 일반적인 용어(때로는 "pushchair"라고도 함)입니다. 미국 영어로는 보통 4륜 자동차라고 합니다. "Stroller"는 미국에서 일반적인 용어입니다. 새로운 버전은 낮은 유모차처럼 누워 있는 아기를 운반하도록 구성한 후 아이를 앞으로 이동하도록 재구성할 수 있습니다.ng 위치
다양한 트윈 푸시 체어가 제조되며, 일부는 비슷한 연령의 아기(예: 쌍둥이)를 위해, 일부는 나이 차이가 작은 사람들을 위해 설계되었다.다중 출생아 수가 증가하고 있기 때문에 삼중 유모차는 꽤 최근에 추가된 것이다.표준 유모차에 대한 안전 지침이 적용됩니다.대부분의 트리플 버기들은 50kg의 무게 제한을 가지고 있으며 4세까지의 어린이에게 사용을 권장한다.
트래블 시스템은 일반적으로 분리 가능한 유아용 시트 및/또는 요람이 있는 섀시로 구성된 세트입니다.따라서 이동 시스템은 유모차와 유모차 사이에서 전환될 수 있습니다.트래블 시스템의 또 다른 장점은 분리 섀시(일반적으로 우산 클로징 섀시)를 접었을 때 다른 타입보다 작게 되어 트렁크나 부트로 운반할 수 있다는 것입니다.또한, 아기 시트는 자동차 안에 있어야 하는 베이스에 끼워져 카시트가 됩니다.이를 통해 아기가 차 안이나 밖으로 방해를 받지 않고 이동할 수 있으며 잠든 아기를 깨울 가능성을 줄일 수 있습니다.
또 다른 모던한 디자인은 하체가 길어질 수 있는 가능성을 포함한 유모차를 킥스쿠터로 탈바꿈시켰다.스티어링은 어느 한쪽으로 기울어짐으로써 발생합니다.모델에 따라 풋 브레이크 및/또는 핸드 브레이크를 장착할 수 있습니다.최대 15km/h(10mph)의 속도에 도달할 수 있습니다.이러한 종류의 첫 번째 유모차는 2005년 산업 디자이너 발렌틴 보데프가 개발한 소위 "롤러 버기"였다.2012년에 제조사 퀴니는 이 컨셉에 관심을 갖게 되었고 벨기에 스튜디오와 협력하여 다른 모델을 디자인했습니다.
현대식 유아용 카시트는 상대적으로 후발주자이다.그것은 차 안에 아이를 태울 때 사용된다.그러한 카시트는 많은 나라에서 어린 아이들을 안전하게 이동시키기 위해 법으로 요구되고 있다.
다른이들
자전거에는 어린이를 태울 수 있도록 자전거 트레일러나 어린이용 자전거 시트를 장착할 수 있습니다.시트와 핸들바가 일체형인 외륜 트레일러 자전거를 탈 수 있습니다.
"여행 시스템"은 카시트 베이스, 유아용 카시트 및 유모차를 포함한다.카시트 베이스는 차내에 설치되어 있습니다.유아용 카시트는 아기와 함께 이동할 때 카시트 베이스에 찰칵 부딪힙니다.자동차에서 유아용 카시트를 손으로 들고 유모차에 툭 붙일 수 있습니다.
갤러리
1847년형 유모차 존 리치 기록보관소의
1868년 보스턴디렉토리에 게재된 초기 퍼앰불레이터 광고
1931년 스웨덴 스톡홀름에서 판매된 유모차.
1935년 미국, 유모차에 탄 아기
자전거 캐리어에 탄 아이
유아용 카시트
3-in-1 여행 시스템
유모차에 인형을 머리 위로 올리고 앉아 있는 아기
유모차에 벨트를 매고 아기를 안고
롤러 버그, 2005년
과전압기
1908년산 고리커 유모차
고리버들 유모차를 탄 아이의 초상화, 1894년
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「 」를 참조해 주세요.
메모들
- ^ 걸을 수 없는 아기들을 위한 현대의 동등한 것은 운반을 위해 또는 카시트가 되기 위해 프레임에 부착하기 위해 분리할 수 있는 차체가 있는 유모차입니다("트래블 시스템")
레퍼런스
- ^ Wall-Scheffler, C.M.; Geiger, K.; Steudel-Numbers, K. (2007). "Infant carrying: The role of increased locomotory costs in early development". American Journal of Physical Anthropology. 133 (2): 841–846. doi:10.1002/ajpa.20603. PMID 17427923.
- ^ I.C. 반 호우트사랑하는 부담 - 전 세계에서 착용하는 아기. 페이지 6-7.암스테르담 왕립 열대 연구소입니다2011. ISBN 9789068321746
- ^ 로지 놀스.아기옷이 중요한 이유 19페이지핀터앤마틴, 2016년ISBN 9781780665351
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- ^ 크래들보드 엔카르타2009년 3월 27일 취득.2009-10-31 아카이브 완료.
- ^ [1], 피쿼트 박물관에 전시된 북미 원주민 요람, 2001년 10월 6일, 2015년 5월 4일.
- ^ Maria Blois MD. Babywearing - 이 고대 전통의 이점과 아름다움.페이지 32-35.헤일 출판사, 2005.ISBN 0972958339
- ^ Amato, Joseph (November 2004). On foot: a history of walking - Google Book Search. ISBN 9780814705025. Retrieved 2009-03-24.
- ^ 미국문화유산박물관, 2010년 9월 6일 회수
- ^ "perambulator". The Chambers Dictionary (9th ed.). Chambers. 2003. ISBN 0-550-10105-5.
- ^ "pram". The Chambers Dictionary (9th ed.). Chambers. 2003. ISBN 0-550-10105-5.
참고 문헌
- 반 호우트, I.C. (1993)사랑하는 짐들.Koninklijk Institutuut voor de Tropen.
- Fontanel, Beatrice (October 1, 1998). Babies Celebrated. Harry N Abrams. ISBN 0-8109-4012-4.
외부 링크
- 호주 국립박물관의 부시워커(1930년대).
