엑토르 레바크

Héctor Rebaque
엑토르 레바크
1981 Argentine Grand Prix, Rebaque.jpg
1981년 아르헨티나 GP 리바크 선수단
태어난 (1956-02-05) 1956년 2월 5일 (66)
멕시코시티, 멕시코
포뮬러월드 챔피언십 커리어
국적멕시코 멕시
활동년수19771981
헤스케스, 리바크, 브라브햄 비작업 로터스
항목58(41개 출발)
선수권 대회0
이김.0
시상대0
경력점수13
폴 포지션0
가장 빠른 랩0
첫 번째 항목1977년 포뮬러 원 벨기에 그랑프리
마지막 항목1981년 시저스 팰리스 그랑프리

엑토르 알론소 레바크(1956년 2월 5일생)[1]는 1970년대와 1980년대 포뮬러 원CART 인디카에서 경주를 한 멕시코 출신 레이싱 드라이버다.1978년과 1979년 리바크라는 자신만의 포뮬러 원 팀에 출마하기도 했다.

레이싱 커리어

리바크는 1977년 6월 5일 데뷔한 58개의 포뮬러 원 월드 챔피언십 그랑프리에 참가했다.그는 총 13점을 득점했다.그는 또한 1978년과 1979년에 포뮬러 원 팀인 리바크도 운영했다. 그는 보통 로투스를 경주를 했지만 1979년에 마지막 세 경주를 위해 펜스케가 디자인한 자신의 차를 경주에 출전시켰다. 그는 이것을 HR100이라고 불렀다.

1980년 중반, 그는 브라밤에서 넬슨 피켓의 팀메이트로 리카르도 주니노를 대신하여 1981년 시즌 내내 그의 최고의 포뮬러 원 성적을 달성하며 챔피언십에서 10위를 차지했다.

1979년 영국 GP의 Rebaque's Lotus 78.
1981년 네덜란드 GP의 리바크 6번.
리바크 6번 파말랏1981년 몬트리올 그랑프리

그는 또한 1982년 포사이스레이싱 시즌에 인디애나폴리스 500을 포함하여 CART IndyCar 시즌에 151번 바퀴에서 불똥이 튀어 13위를 했다.그는 Road America에서 열린 첫 번째 CART 경주에서 우승했다.하지만 그는 일주일 뒤 밀워키 마일에서 열린 테스트 충돌 사고로 부상을 당했고 타원형 경주가 너무 위험하다고 느껴 도로 경주로 돌아가기로 결정했다.[2]

그의 마지막 경주는 1983년 브랜드 해치에서 열린 포뮬러 원(Formula One) 비점수 경주였다.

헬멧

레바크의 헬멧은 바이저 영역을 둘러싸고 있는 녹색, 흰색, 빨간색 무늬가 있는 검정색이었다.사용된 색깔은 멕시코 국기의 색깔이다.

비즈니스

레이싱 트랙에서 은퇴한 후, Rebaque는 멕시코의 건축 관련 사업에 헌신한다.[3]

레이싱 레코드

24시간 르망 결과 완료

연도 Co-Drivers 자동차 클래스 랩스 포스. 클래스
포스.
1974 Mexico 레바크 로하스 레이싱팀 Mexico 메모 로하스 씨
Mexico 프레디 반 뷰런
포르쉐 911 카레라 RSR S 3.0 60 DNF DNF

유럽 포뮬러 투 챔피언십 결과 완성

() (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 엔트란트 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 포스. PTS
1975 프레드 오퍼트 레이싱 셰브론 B29 포드 동부 표준시
리트
THR
4
호크
9
NURR
12
PAU 호크 SAL LOU 머그잔
리트
NOG
DNQ
22일 3

포뮬러 원 월드 챔피언십 결과 완성

() (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 엔트란트 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC PTS
1977 헤스케스 레이싱 헤스케스 308E 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 ARG 브라 RSA USW ESP
DNQ
SWE
DNQ
프레이
DNQ
GBR GER
리트
자동
DNQ
네드
DNQ
ITA 미국 JPN NC 0
1978 팀 레바크 로터스 78 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 ARG
DNQ
브라
리트
RSA
10
USW
DNPQ

DNPQ

DNPQ
ESP
리트
SWE
12
프레이
DNQ
GBR
리트
GER
6
자동
리트
네드
11
ITA
DNQ
미국
리트

DNQ
19일 1
1979 팀 레바크 로터스 79 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 ARG
리트
브라
DNQ
RSA
리트
USW
리트
ESP
리트

리트
프레이
12
GBR
9
GER
리트
자동
DNQ
네드
7
NC 0
리바크 HR100 ITA
DNQ

리트
미국
DNQ
1980 파말랏 레이싱팀 브라밤 BT49 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 ARG 브라 RSA USW 프레이 GBR
7
GER
리트
자동
10
네드
리트
ITA
리트

6
미국
리트
20일 1
1981 파말랏 레이싱팀 브라밤 BT49C 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 USW
리트
브라
리트
ARG
리트
SMR
4

리트

DNQ
ESP
리트
프레이
9
GBR
5
GER
4
자동
리트
네드
4
ITA
리트

리트
CPL
리트
10일 11

미국 오픈 휠 레이스

() ( 굵게 표시된 경사로위치 표시)

CART PPG Indy Car World Series

연도 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 포스. PTS
1982 포사이스더레이싱 기원전 82년 3월 코스워스 DFX V8t PHX ATL
13
MIL
DNS
CLE
18
MCH
25
MIL POC 리브
20
로아
1
MCH PHX 15일 48

인디애나폴리스 500

연도 섀시 엔진 시작 마무리
1982 기원전 82년 3월 코스워스 15 13 포사이스더레이싱

참조

  1. ^ Jenkins, Richard. "The World Championship drivers – Where are they now?". OldRacingCars.com. Retrieved 2007-07-29.
  2. ^ 아람바이드, 호세.멕시코의 잊혀진 레이싱 영웅들 2004년 4월 27일 웨이백머신 AutoRacing1.com에 2017-03-05년 기록 보관
  3. ^ "Hector Rebaque". Biography. Motorsport Magazine. Retrieved 14 February 2019.

참고 문헌 목록

엑토르 알론소 레바크 El ùtimo 아마추어la F1, 카를로스 에두아르도 잘라이프 빌랄론, 스쿠데리아 헤르마노스 로드리게즈, 2010 ISBN.