홀링우드 공동운하

Hollingwood Common Canal

홀링우드 공동운하(대체로 홀링우드 공동운하 터널 또는 홀링우드 공동운하)는 더비셔 주 스테이블리 인근 홀링우드의 체스터필드 운하에서 종단된 불용 항해용 탄광이다.

역사

홀링우드 커먼 운하 터널은 길이가 1.75마일(2.82km)이고 높이 6피트(1.8m), 높이 5피트 9인치(1.75m)에 물 2피트(0.61m)로 측정됐다.그것의 수위는 체스터필드 운하보다 1피트(0.30m) 낮아서 종착지에 건설된 부두에서 석탄을 환적해야 했다.[1]터널의 수위는 운하 아래를 달리는 암거에 의해 운하보다 낮게 유지되었다.[2]부두는 1892년 건설되기 전에 체스터필드 운하의 옛 선상에 있었다.터널의 입구는 비록 갈라져 있지만 여전히 보인다.[3]

사용된 배들은 터널이 있는 탄광의 지하에 적재되었다; 이 배들은 길이가 21피트(6.4m)이고 폭이 3피트 6인치(1.07m)이며, 각각 20에서 20백중량의 석탄을 담은 7개의 콘이나 상자를 가지고 있었다.[4]

잔해

석탄을 갈아탄 부두는 1890년대에 체스터필드 운하의 새로운 항로가 건설되면서 스테이블리 워크스 남쪽을 지나 파괴되었다.그때 원래의 노선이 채워졌다.옛 노선의 Cinderhill Lock은 새로운 노선의 Hollingwood Lock으로 대체되었다.[3][5]체스터필드운하신탁이 터널의 일부를 찾는다는 기사를 게재한 후, 석탄 당국의 조사를 받았으며, 석탄 채굴과 연결된 잔해가 안전한지 확인하는 역할을 담당한다.그들은 벽돌공사를 더 많이 노출시키기 위해 터널의 수위를 1.3피트(400mm) 낮춘 후 입구를 가로질러 금속 그릴을 설치했다.[3]

참고 항목

참고 문헌 목록

  • Glover, Stephen (1829). The history of the county of Derbyshire, Vol 1. Henry Mozley and Son.

참조

  1. ^ Bridgewater, Andrew Neil. "Hollingwood Common - Neil's Local History & Mining Site". www.oldminer.co.uk.
  2. ^ 글로버 1829 페이지 264.
  3. ^ a b c "Hollingwood Common Canal". www.chesterfield-canal-trust.org.uk.
  4. ^ "Hollingwood Common Tunnel - Graces Guide". www.gracesguide.co.uk.
  5. ^ 오드넌스 조사, 1:2500 지도, 1877 및 1898


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