홀든 FJ

Holden FJ
이 기사는 자동차에 관한 것이다. 이 영화는 FJ 홀든을 참조하십시오.
홀든 FJ
1953-56 FJ Special Sedan Skipper Blue-.JPG
홀든 스페셜 세단
개요
제조사홀든(General Motors)
생산1953년 10월 ~ 1956년 6월
조립애들레이드, 시드니, 멜버른, 브리즈번, 호주 퍼스
차체 및 섀시
클래스중형
보디 스타일4도어 세단
2도어 쿠페 유틸리티
2도어 패널 밴
배치전륜 엔진, 후륜 구동
파워트레인
엔진2.2 L(132.5 cu in) 회색 I6
전송3단 매뉴얼
치수
휠베이스2,520mm(인치)[1]
길이4,401 mm (1968.3인치)[2]
폭1,702mm(67.0인치)[2]
높이1,581mm(62.2인치)[2]
연석 중량2,250파운드(1,021 kg)[2]
연대기
전임자홀덴 48-215 & 50-2106
후계자홀든 FE

Holden FJ 시리즈는 1953년부터 1956년까지 Holden이 호주에서 생산한 다양한 자동차다. FJ는 홀덴이 제조한 "올 오스트레일리아 자동차"의 두 번째 모델로, 일반적으로 "FX"라고 불리는 48-215 시리즈를 기반으로 했다.

개요

모노코크 구조의 FJ는 전작의 실루엣을 폭넓게 따랐지만, 'Holden Special'이라는 이름의 새 세단 모델에서 편안함과 장식적 업그레이드와 함께 보다 과감한 수평 스타일의 전면 그릴을 선보였다. 원래 3,800rpm에서 달성한 60bhp(45kW)로 지정되었으며,[2] 6기통 엔진에서 요청된 최대 출력은 4,000rpm에서 달성한 65bhp(48kW)로 증가하였다.

스탠더드, 비즈니스 및 특수 트림 레벨의 [3]세단과 쿠페 유틸리티는 1953년 10월에 발표되었고 그 해 12월에 패널 밴 파생 모델이 뒤따랐다.[4] 마차 원형이 제작되었지만 차체 스타일은 제작되지 않았다.[5] 1954년 홀덴의 첫 수출은 뉴질랜드에서 FJ의 판매로 시작되었다.[6]

1955년에 이 자동차는 페인트와 트림 옵션의 변화와 함께 홀덴 특수 세단을 위한 가벼운 내부 주름제거 수술을 받았다. FJ 시리즈는 1956년 7월부터 1957년[7] 5월까지 홀덴 FE 시리즈의 모델로 점진적으로 대체되었고, 총 169,969개의 예가 생산되었다.[8]


  • 홀든 스탠더드 세단

  • 홀든 스탠더드 세단

  • 홀든 스페셜 세단

  • 홀든 쿠페 유틸리티

  • 홀든 쿠페 유틸리티

  • 홀든 패널 밴

  • 홀든 패널 밴

레거시

호주의 FX-FJ 홀든 카 클럽은 20개 가까이 있으며 회원들은 이를 보존하기 위해 헌신하고 있다. 이 클럽들은 2년마다 FX-FJ 홀든 열성팬들을 위한 전국적인 모임을 주최한다.

에피지 콘셉트카

2005 홀든 에피지 컨셉트카

2005년 호주 국제 모터쇼에서 첫 선을 보인 홀덴 에피지 콘셉트카는 1953년 오리지널 홀덴 FJ의 디자인에 경의를 표했다.

참조

  1. ^ Gloor, Roger (2007). Alle Autos der 50er Jahre 1945 - 1960 (1st ed.). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-02808-1.
  2. ^ a b c d e "Holden FJ Technical Specifications". Unique Cars and Parts. Retrieved 30 November 2009.
  3. ^ Davis, Tony; Kennedy, Alistair; Kennedy, Ewan (February 2007). "The Holden Heritage - 13th Edition (Part One)" (PDF). GM Holden. pp. 40–41. Archived from the original (PDF) on 16 September 2010.
  4. ^ 노먼 다윈, 2002년 호주의 GM 100년, 225페이지.
  5. ^ 토니 데이비스, 오시 카스, 1987, 67페이지
  6. ^ Tuckey, Bill (1999). Commodore Lion King: Celebrating 21 Years. Middle Park, Victoria: Quill Visual Communication. p. 120. ISBN 0-646-38231-4. OCLC 222534995.
  7. ^ 노먼 다윈, 2002년 호주의 GM 100년, 228쪽.
  8. ^ 토니 데이비스, 1987년, 67페이지

외부 링크