SS 캐나디안 메리너
SS Canadian Mariner역사 | |
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캐나다 | |
이름 | 캐나디안 메리너 |
주인님. | 캐나다 정부 상선, 캐나다 국기선 회사 |
연산자 | 캐나다 정부 상선 |
등록항 | 퀘벡 주 몬트리올 |
주문된 | 1918년 3월 |
빌더 | 핼리팩스 시패야드 주식회사, 노바스코샤 |
시작됨 | 1920년 9월 4일 |
완료된 | 1920년 11월 |
서비스 중단 | 1933 |
식별 |
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운명 | 판매됨 |
일본. | |
이름 |
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주인님. | 다이런 키젠 KK |
획득한 | 1933 |
서비스 중단 | 1942년 12월 |
운명 | 어뢰 & 침몰 |
일반적 특성 | |
유형 | 일반화물 |
선박 톤수 | |
길이 | 399.3ft(제곱.7m) |
빔 | 52.5ft(16.0m) |
깊이 | 28.4ft(8.7m) |
추진 | 삼중 팽창 증기 엔진 |
SS캐나다 마리너는 1920년 핼리팩스 시퍼즈사가 건조시킨 화물선이다.그녀는 핼리팩스에서 건조된 최초의 강철 선박으로 1942년 태평양에 침몰할 때까지 일반 화물선으로 사용되었다.
초년기
캐나다 정부는 1918년 63척의 선박건설을 위탁하여 캐나다 정부상선회사(Canadian Government Market Marine Ltd.)를 설립하였다.캐나다 마리너는 캐나다 정부가 핼리팩스 시피아드사에 수주한 두 가지 계약 결과로 건설됐다.다른 계약은 그녀의 자매선인 SS캐나다 익스플로러를 위한 것이었다.[2]
이전이력
1928년에 캐나다 마리너의 관리 실패한 캐나다 정부 상선년에서 캐나다 내셔널 배이회사, 그녀는 결국 한때 Kisen KKJapan[3]의 일본인에 대한 일반 화물과 공급 선박으로 사용될에게 팔렸다 그녀가 아래 1933년까지 찜에 이름으로 태평양 제도를 점령했다 이송되었습니다.Ch오요마루.
운명
1942년 12월 28일, 초요마루는 포모사 북서쪽 해안에서 킹피쉬호에 의해 침몰되었다.24°46′N 120°40′E / 24.767°N 120.667°E/ 667좌표: 24°46′N 120°40′E / 24.767°N 120.667°E/ .[4]
일부 항해 목록
- 1920년 12월 8일 : 할리팩스 투 제노바
- 1921년 6월 16일 : 몬트리올에서 리버풀로
- 1921년 7월 23일 : 몬트리올에서 오스트레일리아로[5]
참조
- ^ Lloyd's Register 1920/1921.
- ^ Mackay, Mac (December 15, 2011). The Ships of the Halifax Shipyard.
- ^ Swiggum, S. (2014). "Canadian National Steamship Company". theshipslist.com. Retrieved August 3, 2014.
- ^ Cressman, Robert J. (2000). The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II (1942). Naval Institute Press. ISBN 1-55750-149-1. Retrieved August 3, 2014.
- ^ Canadian Railway and Marine World. Toronto: Southam Business Publications. 1921. Retrieved August 3, 2014.