네비게이터급 구축함
Navigatori-class destroyer | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · · (2013년 1월)(이 |
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| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 이름 | 네비게이터i 클래스 |
| 연산자 | |
| 선행자 | 터빈 등급 |
| 성공자 | 프레시아급 |
| 빌드됨 | 1928–1929 |
| 사용중 | 1929–1954 |
| 완료된 | 12 |
| 로스트 | 11 |
| 일반 특성(구축 시) | |
| 유형 | 구축함 |
| 변위 | |
| 길이 | 107.28m(352ft 0인치) |
| 빔 | 10.2m(33ft 6인치) |
| 드라우트 | 3.4m(11ft 2인치) |
| 설치된 전원 | |
| 추진 | 축 2개, 게어링된 증기 터빈 2개 |
| 속도 | 32노트(59.3km/h; 36.8mph) |
| 범위 | 18노트(33km/h; 21mph)에서 3,800nmi(7,000km/4,400mi) |
| 보완 | 222–202 (1922) |
| 무장을 |
|
네비게이터 계급은 1928~1929년 이탈리아 탐험가들의 이름을 딴 레지아 마리나(로얄 이탈리아 해군)를 위해 건조된 이탈리아 구축함 그룹이었다.그들은 제2차 세계 대전에 참전했다.니콜로소 다 레코라는 한 척의 배만이 그 분쟁에서 살아남았다.
디자인
이 배들은 프랑스 해군을 위해 건설된 재규어와 게파르드 계급의 대규모 대척점에 대한 답신으로 레기아 마리나를 위해 건조되었다.이 배들은 현대의 다른 이탈리아 구축함들보다 상당히 컸으며, 처음에는 에스플로라토리 또는 정찰병으로 분류되었다.그들은 1938년에 구축함으로 재평가되었다.
주 무장은 트윈 터렛 3개에 120mm(4.7인치)/50발의 신형 총으로[1] 45°의 고도가 가능했다.어뢰 발사대는 2개의 트리플 뱅크로 구성됐으며 각각 450mm(18인치)로 분리된 533mm(21인치) 2개로 구성됐다.레인지파인더 위치는 교량 위와 상부 구조 후 두 가지였다.
장치 기계는 넓게 간격을 두고 있는 보일러실 2개와 터빈실 2개에 있는 보일러 4개로 구성되었다.전방부대는 좌현축을, 후방부대는 우현축을 운전했다.테스트는 가볍게 진행되었으며, 과부하된 기계로 인해 서비스 조건에서 달성할 수 없는 최대 43.5노트(80.6km/h; 50.1mph)의 속도까지 도달했다.
이 배들은 빠르지만 안정성이 떨어지는 것으로 밝혀졌으며 1930년대 후반에 활을 자르고 빔을 늘리며 상부구조를 축소하여 재건되었다.
전쟁 중에 어뢰는 21인치 3중으로 교체되었고 대공포도 추가되었다.
배
| 배 | 이름을 따서 명명됨 | 빌더 | 커미셔닝됨 | 운영이력 |
|---|---|---|---|---|
| 알비스 다 모스토 | 알비세 카다모스토 | CNQ, 피움 | 1931년 3월 15일 | 1941년 12월 1일 트리폴리 인근 HMS 오로라와 HMS 페넬로페에 의해 침몰, 유조선 이리디오 만토바니를 호위하다 |
| 안토니오 다놀리 | 안토니오 다놀리 | CT, 리바 트리고소 | 1929년 12월 29일 | 1943년 9월 9일 보니파시오 해협에서 기뢰에 의해 침몰됨 |
| 니콜로소 다 레코 | 니콜로소 다 레코 | CNR, 안코나 | 1930년 5월 20일 | 1954년 7월 15일 해체 및 폐기 |
| 조반니 다 베라차노 | 조반니 다 베라차노 | CNQ, 피움 | 1930년 9월 25일 | HMS Unbending에 의해 1942년 10월 19일 침몰 |
| 란제로토 말로첼로 | 란제로토 말로첼로 | 안살도, 제노바 | 1930년 1월 18일 | 1943년 3월 24일 케이프 본 북쪽 갱도에 분실 |
| 레오네 판칼도 | 리언 판칼도 | CT, 리바 트리고소 | 1929년 11월 30일 | 1943년 4월 30일 폭격 및 침몰 |
| 에마누엘레 페사그노 | 에마누엘레 페사그노 | CNR, 안코나 | 1930년 3월 10일 | 1942년 5월 29일 영국 잠수함 HMS 난파선에 의해 어뢰로 격침되었다. |
| 안토니오 피가페타 | 안토니오 피가페타 | CNQ, 피움 | 1931년 5월 1일 | 연합군과의 이태리 휴전 후 독일군에 붙잡혀 TA44로 활동하다 1945년 2월 21일 공습으로 트리에스테에 침몰했다. |
| 루카 타리고 | 루카 타리고 | 안살도, 제노바 | 1929년 11월 16일 | 1941년 4월 16일 영국 구축함에 의해 침몰됨 |
| 안토니오토우소디마레 | 안토니오토우소디마레 | 오데로, 세스트리 포넨테 | 1929년 11월 21일 | 이탈리아 잠수함 알라기에게 침몰, 1942년 6월 8일 |
| 우골리노 비발디 | 우골리노 비발디 | 오데로, 세스트리 포넨테 | 1930년 3월 6일 | 이탈리아 휴전에 이어 보니파시오 해협에서 독일 해안포들에 의해 피해를 입었고, 스페인에서 수용에 도달하려다 독일 항공기에 폭격을 당했다.스페인에 도달할 수 없었던 그녀는 1943년 9월 10일 승무원들에 의해 몸싸움을 당했다. |
| 니콜로제노 | 니콜로제노 | CNQ, 피움 | 1930년 5월 27일 | 1943년 9월 9일 트리에스테에서 이탈리아 휴전 이후 독일군에 의해 포획되는 것을 막기 위해 싸웠다. |
메모들
- ^ 캠벨, 페이지 335-338
참고 문헌 목록
- Ando, Elio (1978). "The Italian Navigatori Class, 1928". In Preston, Antony (ed.). Super Destroyers. Warship Special. Vol. 2. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-131-9.
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Italian Warships of World War II. Shepperton, UK: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Roberts, John (1980). "Italy". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. pp. 280–317. ISBN 0-8317-0303-2.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- 쇼레스, 컬 & 말리지아(1991)몰타: 스핏파이어 해 1942.그루브 스트리트.ISBN 0-948817-16-X
- Smigielski, Adam (1995). "Italy". In Chumbley, Stephen (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 195–218. ISBN 1-55750-132-7.
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼스는 네비게이터i급 구축함과 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
