퍼스트 애버딘
First Aberdeen | |
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| 부모 | 첫 번째 그룹 |
|---|---|
| 설립됨 | 1986 |
| 본부 | 애버딘 |
| 서비스 영역 | 애버딘 |
| 서비스형 | 버스 서비스 |
| 경로 | 33 |
| 플리트 | 215(2018년 4월) |
| 웹사이트 | www.firstgroup.com/aberdeen |
퍼스트 애버딘은[1] 스코틀랜드 애버딘의 주요 버스 회사 운영자다. 퍼스트 그룹의 자회사다.
역사
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애버딘사
애버딘 주식회사 트램웨이는 1898년 8월 26일에 설립되었다. 이 회사는 1958년 5월 3일 전차 운행이 중단되는 버스 사업자에 한하여 애버딘 주식회사 운송부가 되었다.
그램피안 지역 교통
1975년 지방정부의 개편에 따라 애버딘사의 버스운행은 그램피안 지역 당국의 한 부서인 그램피안 지역운송으로 이전되었다.
1985년 교통법규를 준수하기 위해 1986년 그램피안 지역 교통이 그램피안 지역 당국이 소유권을 보유하면서 통합되었다.[1]
1989년 1월 모이어 록헤드 총지배인이 주도한 직원 주식 소유 계획에 따라 그 회사는 사유화되었다.[2] 당시 GRT는 200대의 버스와 500명의 직원들로 구성된 함대를 운영했다.[3]
영국의 향후 유사한 판매와 달리, 그램피안 지역 교통의 판매는 전체 다수당이 없고 판매에 뿌리 깊은 이의가 없는 의회에서 자발적으로 이루어졌다. 당시 의회는 경쟁입찰의 후기 관행이 아닌 단일 구매자와 사적으로 협상할 수 있었다. 그것은 후년에 다른 지역에서 보았던 것처럼, 조난 판매 또는 정치적 이유로 강제 매각이 아닌, 계속 진행 중인 우려의 판매였다.[4]
퍼스트 그램피안
회사가 애버딘에서 GRT로 계속 운영되는 동안 지주회사 GRT 버스그룹은 잉글랜드와 스코틀랜드의 6개 전 국유 버스회사를 인수하는 방식으로 확장했다. 1994년 4월 GRT 버스 그룹은 공공 유한회사가 되었다. 1995년 4월 영국, 웨일스, 스코틀랜드의 함대와 함께 오소리라인과 GRT 버스 그룹의 합병을 통해 퍼스트버스가 결성되었다. 애버딘은 본부로 발탁되었다.[5]
1998년 2월 그램피언 지역 교통은 퍼스트 애버딘으로 재브랜드되었다.
리버스
애버딘社는 짙은 녹색과 흰색을 띠었고, 나중에 완두색과 크림색이 되었다. Grampian Regional Transport가 소유한 Grampian Local Transport는 상부 그린 밴드를 제거하고 더 얇은 주황색 밴드로 대체하여 Grampian 함대명과 의회 볏을 변경하였다. 민영화되었을 때, 크림 베이스 색상의 넓은 면적을 2 톤의 녹색 스트라이프 패턴으로 보완한 계획이 채택되었다.
크림 베이스와 스트라이프 레이아웃은 비록 다른 색상을 가지고 있지만 GRT 그룹의 회사 도서관이 될 것이다. 퍼스트 그램피안 libery는 기존 libery로 구성되었고, 플릿네임은 f 기호를 사용하여 퍼스트 버스 법인 스타일로 변경되었다. 퍼스트그룹 주식회사는 퍼스트 애버딘으로 재브랜드되면서 1998년에 채택되었다.
플리트
1970년대부터 1983년까지의 함대의 주축은 레이랜드 내셔널 단층버스로 보충된 레이랜드 아틀란테안이 탑승한 알렉산더 AL타입이었다. 1985년 알렉산더 RH는 1988년까지 레이랜드 올림피아 2층 객실로 옮겼다. 1991년부터 1997년까지 그 회사는 꾸준히 메르세데스-벤츠 O405 싱글 데커를 구입했다.
Grampian Regional Transport는 영국 최초의 연결 버스 사용자 중 한 명이었다. 애버딘은 2013년 12월 함대에 약 35대가 탑승한 영국의 주요 연결 버스 위치 중 하나이다.[6]
2013년 3월에 기단은 173대의 버스와 코치로 구성되었다.[6]
2014년에 이 회사는 26대의 라이트 스트리트라이트 마이크로 하이브리드 버스를 구입했다.[7]
주간 서비스
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2001년 5월 13일, 향후 3년간 서비스 감소를 약속하는 일련의 컬러 코딩 고주파 노선으로 메트로 네트워크가 도입되었다. 2004년 9월, 소수의 서비스가 철회되고 일부 기존 서비스에 대한 약간의 개정도 이루어졌다.
메트로는 나중에 다른 퍼스트그룹 회사와 함께 Overground 네트워크로 이름이 바뀌었다. 이는 경미한 도로의 혼동 중복과 노선 분산의 양을 줄이기 위해 주요 노선에서 실행되는 고주파 색상 코딩 네트워크로 노선 네트워크를 합리화하려는 집단 광범위한 이니셔티브였다.
2008년에 퍼스트 애버딘은 거의 사용되지 않는 서비스를 제공하고 Overground 노선에 초점을 맞춘 그들의 전체 네트워크를 개편했다. 애버딘의 시간표의 90%를 변경해야 했다.[citation needed]
2012년 9월 16일 퍼스트에서는 2008년 이후 가장 큰 서비스 변화인 서비스에 대한 네트워크 리뷰를 도입하고 있다. 그 검토는 대부분의 노선의 빈도를 줄인다. 그것은 또한 도시의 일부에 대한 저녁과 일요일의 서비스를 없앤다.[citation needed]
수익
대부분의 퍼스트 애버딘 서비스는 상업적으로 운영되며, 이에 대한 예외는 일요일에 길드 스트리트에서 더블포드까지 운영되는 의회 보조 서비스 40이다. 이 회사는 정확한 요금 정책을 운영하는데, 비록 최근에 기술이 향상되면서 퍼스트 애버딘이 모바일 티켓팅, 비접촉식 결제, 애플페이, 안드로이드페이를 받아들이지만, 운전자는 어떠한 변화도 주지 않는다. 이 함대는 퍼스트버스의 2개 사단 중 하나로, 2017년 초에 새로운 "티켓터" 매표기를 시험하기 위해 선정되었다.
킹 스트리트 본부
이 회사는 1914년부터 이 도시의 중심부에 있는 395번지 킹 가에 있는 역사적인 창고 부지를 점령해 왔다. 1862년에 지어졌고 애버딘 코퍼레이션 트램웨이스가[2] 매입했다 1995년 결성된 이후 퍼스트 그룹의 글로벌 본사 역할도 해 왔다. 2007년 6월 21일 퍼스트사는 이 부지를 새로운 애버딘 버스 창고와 글로벌 퍼스트그룹 본사 건물로 재개발하는 허가를 받았다. 그것은 2010년 7월 15일 영국 왕실 앤 공주에 의해 공식적으로 개장되었다.[8]
참고 항목
참조
- ^ a b 컴퍼니 하우스 추출 회사 no SC097420 퍼스트 애버딘 유한회사 이전 그램피언 지역 교통 유한회사
- ^ a b 395 킹 스트리트 퍼스트 그룹의 역사
- ^ Andy Milne은 2006년 4월 11일까지 Moir Lockhead와 대화한다.
- ^ 버스 매거진 발행 2009년 3월 648호
- ^ GRT와의 오소리 연결 1995년 4월 5일.
- ^ a b 퍼스트그룹 플리트리스트 스티브 화이트
- ^ "First Aberdeen welcomes 26 brand new micro-hybrid buses into fleet". Intelligent Transport. 27 August 2014. Retrieved 14 May 2021.
- ^ 프린세스 로열 2010년 7월 15일 퍼스트 그룹의 새로운 애버딘 기지를 개관한다.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 퍼스트 애버딘과 관련된 미디어가 있다. |
