라이트 레너운
Wright Renown| 라이트 레너운 | |
|---|---|
 | |
| 개요 | |
| 제조사 | 라이트버스 |
| 생산 | 1997 - 2002 |
| 조립 | 북아일랜드 발리메나 |
| 차체 및 섀시 | |
| 문 | 하나 또는 둘 |
| 바닥형 | 로우엔트 |
| 섀시 | 볼보 B10BLE |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 볼보 DH10A-245 |
| 역량 | 41번 착석 |
| 전송 | ZF 프리드리히샤펜 |
| 연대기 | |
| 전임자 | 라이트 라이베이터 |
| 후계자 | 라이트 이클립스 |
라이트 레너운은 북아일랜드 발리메나에 있는 라이트버스가 볼보 B10BLE 섀시에 건설한 저입식 1층 버스 본체였다.
1997년과 2002년 사이에 800개 이상의 리노운이 건설되어 B10L에 기반을 둔 라이베라이터보다 다소 성공적이었다.
렌타운은 볼보 B7L 섀시의 이클립스(Later Eclipse Metro)로 대체되었지만, 섀시의 비인기성 때문에 라이트는 볼보 B7RLE 섀시에 이클립스 어반(Eclipse Urban)을 개발하여, 렌타운의 진정한 후계자가 되었다.
아리바 노스 이스트 라이트 레운은 뉴캐슬에서 볼보 B10BLE을 보디했다.
아리바 노스 이스트 라이트 레운은 뉴캐슬에서 볼보 B10BLE을 보디했다.
외부 링크
위키미디어 커먼즈 라이트타운 관련 매체
