데지마

Dejima
이 기사는 인공섬에 관한 것이다.스모 선수는 데지마 타케하루를 참조해 주세요.
데지마
네이티브 이름:
出島
Plattegrond van Deshima.jpg
데지마의 배치와 구조를 상상한 조감도(1780년 도시마야 분지에몬의 목판화를 베껴 아이작 티칭의 일본 비조네덴(1824/25)에 게재)
지리
위치나가사키
행정부.
레이덴 볼켄쿤데 박물관의 2017년 모델 데지마
데지마와 나가사키 만, 1820년경.두 척의 네덜란드 배와 수많은 중국 무역 폐선이 묘사되어 있다.
나가사키 만의 데지마도 전경(시볼드 닛폰에서 1897년)
데지마에서 들어오는 네덜란드 배를 지켜보는 필립 프란츠 폰 시볼드(타키와 그의 아이인)1823~1829년 가와하라 게이가의 그림
재건된 데지마 중심부

데지마(Dejima, 일본식 이름: 츠키시마)[1]는 17세기 일본 나가사키 앞바다의 인공섬으로 포르투갈인(1570년-1639년)과 네덜란드인(1641년-1854년)[2]의 교역소 역할을 했다.에도 시대(1600~1869년)에는 220년 동안 일본과의 무역과 문화 교류의 중심 통로가 되어 서양인에게 [3]개방된 유일한 일본 영토였다.

120m×75m(390ft×250ft) 또는 9,000m2(2.2에이커)에 이르는 데지마는 1636년에 작은 반도를 통해 운하를 파고 작은 다리로 본토와 연결함으로써 만들어졌다.이 섬은 도쿠가와 막부에 의해 건설되었으며, 고립주의 정책은 대부분의 일본인의 일본 출국을 금지하고 외부인의 일본 입국을 금지함으로써 기존의 사회정치 질서를 유지하고자 하였다.데지마에는 포르투갈 상인들이 거주하면서 일본 사회와 분리되는 동시에 서양과의 수익성 있는 무역을 촉진했다.

대부분 가톨릭 개종자들에 의한 반란이 있은 후, 1639년 모든 포르투갈인들은 추방되었고, 네덜란드인들은 더 엄격한 통제 하에 있었지만 1641년 데지마로 이주하였다.기독교의 개방적인 실천은 금지되었고 네덜란드와 일본 무역상 사이의 교류는 엄격히 규제되었다.19세기 중반까지 네덜란드인은 일본 상품을 독점적으로 접할 수 있는 유일한 서양인이었고, 사회와 문화를 접할 수 있었다.그 결과 데지마는 서양의 과학, 의학,[4] 기술을 이해하기 위해 네덜란드어를 배우기 위한 조직적인 학술적 노력인 랑가쿠의 일본 운동에서 중요한 역할을 했다.

1854년 가나가와 조약으로 일본의 대외 무역과 외교 관계가 완전히 개방된 후 데지마는 폐지되었고, 이후 간척을 통해 나가사키 시에 편입되었다.1922년, 「데지마 더치 무역소」가 일본의 국가 사적으로 지정되어 21세기에는 데지마 섬을 섬으로 복원하기 위한 노력이 계속되고 있다.

역사

1543년, 일본과 유럽의 직접적인 접촉의 역사는 폭풍에 휩싸인 포르투갈 상인들이 다네가시마에 도착하면서 시작되었다.6년 후 예수회 선교사 프란시스 자비에르가 가고시마에 상륙했다.처음에는 포르투갈 상인들이 히라도에 거점을 두고 있었지만, 그들은 더 나은 항구를 찾아 이주했다.1570년 오무라 스미타다 다이묘는 카톨릭으로 개종하여 나가사키의 개발을 위해 포르투갈과 계약을 맺었다.1580년, 스미타다는 나가사키의 관할권을 예수회에 넘겼고, 포르투갈인들은 마카오를 통해 사실상의 중국과의 비단 무역을 독점하게 되었다.쇼군 이에미츠는 나가사키에 사는 포르투갈 상인들을 수용하고 그들의 종교의 전파를 막기 위해 1634년에 인공섬을 건설하라고 명령했다.이것은 1633년부터 1639년 사이에 이에미쓰가 일본과 다른 나라와의 접촉을 완화하기 위해 내놓은 많은 명령 중 하나였다.그러나, 시마바라·아마쿠사 지역에서 기독교인이 우세한 인구가 봉기하자, 도쿠가와 정부는 1639년에 포르투갈인을 추방하기로 결정했다.

1609년 이후 네덜란드 동인도 회사는 히라도 섬에서 무역소를 운영해 왔다.포르투갈인들이 떠나면서 네덜란드인 "VOC" 직원들은 일본에 무역을 할 수 있는 유일한 서양인이 되었다.33년 동안 그들은 비교적 자유롭게 무역할 수 있었다.히라도 무역소(히라도 오란다 쇼칸)의 면적이 [5]넓었다.1637년과 1639년에 이 히라도 무역소의 범위 내에 석조 창고가 건설되었다.새로운 창고의 석조에는 기독교 시대의 연대가 사용되었으며, 1640년에 건물을 헐고 무역소를 [6]나가사키에 이전하기 위한 구실로 사용되었다.

1639년 마지막 포르투갈인이 추방되면서 데지마는 실패한 상업 지위가 되었고 마카오에서 포르투갈 선박과의 연간 무역이 없어 나가사키의 경제는 큰 타격을 입었다.네덜란드인들은 정부 관리들에 의해 히라도에서 [7]나가사키의 데지마로 이주하도록 강요받았다.1641년부터는 중국과 네덜란드 배만 일본에 들어올 수 있었고, 나가사키 항만이 유일하게 입항이 허용되었다.

조직

행정상 데지마 섬은 나가사키시의 일부였다.이 땅을 소유한 일본인 25가구는 네덜란드인으로부터 연간 임대료를 받았다.데지마는 길이 120m, [8]길이 75m의 작은 섬이었고, 양쪽에 작은 다리가 있고 네덜란드 쪽에 문이 있다.그곳에는 네덜란드인 20여 명의 집, 창고, 일본 관리들의 숙소가 있었다.네덜란드인들은 여러 명의 일본 관리, 문지기, 야간 경비원, 그리고 50여명의 부하 직원과 함께 감독관(오토나 名a)에 의해 감시되었다.수많은 상인들이 상품과 음식을 공급했고, 약 150명의 통역사가 서비스를 제공했습니다.그들은 모두 VOC에 의해 지불되어야만 했다.나가사키 시로서 데지마는 지사(나가사키 부교)를 통해 에도의 직할을 받았다.

데지마에 도착한 배는 모두 검문했다.그 배의 돛은 일본인들이 배를 놓아주기 전까지 잡고 있었다.그들은 종교 서적과 무기를 압수했다.이 섬에서는 기독교 교회들이 금지되었고 네덜란드인들은 어떤 종교 예배도 할 수 없었다.

데지마에 고립된 전초기지를 유지하는 데 따른 재정적 부담에도 불구하고, 일본과의 무역은 네덜란드에게 매우 이익이 되었고, 처음에는 50% 이상의 이익을 얻었다.18세기에는 무역이 감소하여 연간 2척만 데지마에 정박할 수 있게 되었다.1795년 동인도 회사가 파산한 후 네덜란드 정부는 일본과의 교류를 인수했다.네덜란드 (당시 바타비아 공화국이라 불렸던)가 프랑스 나폴레옹의 통치하에 있을 때는 특히 힘들었다.데지마에서는 본국과의 모든 인연이 끊어져 한동안 세계에서 유일하게 네덜란드 국기가 휘날렸다.

일본의 VOC 무역 우체국은 네덜란드에서는 오퍼후드, 일본에서는 카피탄(포르투갈의 카피탄)으로 불렸다.VOC가 파산하고 네덜란드령 인도 정부가 바타비아에서 일본과의 무역을 계속했을 때도 이 호칭은 바뀌지 않았다.도쿠가와 막부의 사코쿠 규칙에 따르면 VOC는 매년 야후드를 새로운 야후드로 대체해야 했다.그리고 각각의 반대자들은 장군을 위해 에도로 갈 것으로 예상되었다.

거래

원래 네덜란드인들은 주로 중국과 인도에서 실크, 면화, 그리고 재료 의약품을 거래했지만, 설탕은 나중에 더 중요해졌다.또한 사슴 가죽과 상어가죽은 대만에서 일본으로 운반되었고, 책, 과학 기구, 그리고 많은 다른 희귀품들도 유럽에서 운반되었다.그 대가로 네덜란드 상인들은 일본의 구리, 은, 장뇌, 도자기, 칠기, 쌀을 샀다.

또, 데지마에서의 VOC 사원의 개인 무역도 추가되어 그들과 일본인의 중요한 수입원이 되었다.그들은 18세기 말부터 19세기 초까지 다양한 과학 주제에 관한 1만 권 이상의 외국 서적을 일본인들에게 팔았다.이것들은 지식의 기초가 되었고 랑가쿠 운동이나 네덜란드 학문의 한 요소가 되었다.

출하.

데지마에는 1641년부터 1847년까지 2세기 동안 모두 606척의 네덜란드 선박이 도착했다.

  • 1641년부터 1671년까지의 첫 번째 시기는 다소 자유로웠고 매년 평균 7척의 네덜란드 선박이 침몰했다.
  • 1671년부터 1715년까지 매년 약 5척의 네덜란드 선박이 데지마에 출항할 수 있었다.
  • 1715년부터 매년 두 척의 배만 허용되었고, 1790년에는 한 척으로 줄었고, 1799년에는 다시 두 척으로 늘어났다.
  • 네덜란드가 프랑스에 점령당한 나폴레옹 전쟁 (1803–1815) 동안, 네덜란드 선박은 영국 해군 선박에 의해 나포될 가능성 때문에 일본으로 직접 항해하는 것을 삼갔다.그들은 "중립적인" 미국과 덴마크 선박에 의존했다.네덜란드는 나폴레옹 보나파르트 (1810–1813)에 의해 합병되었고, 영국이 여러 네덜란드 식민지를 점령한 반면, 1811년 자바 침공 이후, 데지마는 헨드릭 도프 커미셔너의 명령대로 여전히 네덜란드 국기가 휘날리는 세계 유일의 장소였다.
  • 1815년 네덜란드령 동인도제도는 네덜란드의 지배로 돌아갔고 정기적인 네덜란드 무역거래가 다시 확립되었다.

무역 정책

200년 동안 외국 상인들은 일반적으로 데지마에서 나가사키까지 건너갈 수 없었다.일본 민간인도 마루야마 찻집의 통역, 요리사, 목수, 점원, '쾌락의 여인'을 제외하고는 데지마에 출입하는 것이 금지되었다.이 유조들은 종종 그들의 의사에 반하여 1642년부터 일본인에 의해 직접 선택되었다.18세기부터는 특히 도쿠가와 요시무네의 유럽 실용과학 추진론에 따라 이 규칙에는 몇 가지 예외가 있었다.몇몇 오란다 유키(네덜란드인과 함께 있는 사람들)는 장기 체류가 허용되었지만, 그들은 정기적으로 일본 초소에 보고해야 했다.1년에 한 번 유럽인들은 호위하에 스와샤린에서 열리는 축제에 참석할 수 있었다.때때로 [9]엥겔베르트 켐퍼, 칼 피터 툰베르크, 필립 프란츠 폰 시볼트와 같은 의사들이 당국의 허가를 받아 일본 고위층 환자에게 불려갔다.데지마는 18세기부터 의학, 군사학, 천문학의 중심지로서 일본 전역에 알려지게 되었다.많은 사무라이들이 네덜란드 학문을 위해 그곳을 여행했다.

또한 오퍼후드는 에도의 쇼군을 참배해야 하는 지류국의 대표처럼 취급되었다.네덜란드 대표단은 1660년부터 1790년까지 매년, 그리고 그 후 4년에 한 번씩 에도를 방문했다.이 특권은 중국 상인들에게 거부되었다.장황한 궁정에서의 긴 여행은 네덜란드 체류의 지루함을 깨뜨렸지만 비용이 많이 드는 일이었다.정부 관리들은 궁정에서 어떤 선물이 예상되는지 미리 상세히 알려 주었다. 예를 들어 아스트롤라베, 안경, 망원경, 지구본, 의료기구, 의학서적, 외래동물과 열대조류 등이다.답례로 네덜란드 대표단은 쇼군으로부터 선물을 받았다.에도에 도착한 오퍼후드와 그의 부하(보통 서기관이나 공장 의사)는 궁정에 소환될 때까지 의무 거처인 나가사키야(長ya屋)에서 기다려야 했다.다소 괴짜인 도쿠가와 츠나요시 쇼군의 통치 기간 동안, 엥겔베르트 켐퍼에 따르면, 그들은 공식적인 관객이 된 후 쇼군을 즐겁게 하기 위해 네덜란드 춤과 노래를 공연할 것으로 기대되었다.그러나, 수도에 약 2~3주간 머문 기회를 이용해, 학습한 일본인과 지식을 교환해, 에스코트하에 시내를 방문하기도 했다.

일본에 대한 새로운 소개

18세기 데지마에서 배드민턴을 치는 장면
19세기 데지마에서 당구를 치는 네덜란드인
  • 1856년 이 섬의 의사인 J. K. 반 덴 브룩 박사가 일본인에게 처음으로 사진을 가르쳤다.
  • 인도에서 유래한 스포츠인 배드민턴은 18세기에 네덜란드에 의해 도입되었다; 그것은 네덜란드인의 발언에 언급되어 있다.
  • 당구는 1764년 데지마에서 일본에 도입되어 가와하라 게이가의 그림에서 '공 치는 테이블'로 알려져 있다.
  • 맥주는 격리 기간 동안 수입품으로 도입된 것으로 보인다.도에프 네덜란드 지사는 나폴레옹 전쟁 중 무역이 중단되자 나가사키에서 직접 맥주를 만들었다.맥주의 현지 생산은 1880년에 일본에서 시작되었다.
  • 클로버는 깨지기 쉬운 화물의 포장재로 네덜란드에 의해 일본에 도입되었습니다.일본인들은 흰 꽃을 따서 그것을 "하얀 포장 허브"라고 불렀다.
  • 커피는 네덜란드인에 의해 모카와 코피라는 이름으로 일본에 소개되었다.후자의 이름은 18세기 일본 책에 나온다.시볼드는 1823년 경 나가사키에서 일본의 커피 아마추어를 말한다.
  • 일본에서 가장 오래된 피아노는 1823년에 시볼드에 의해 소개되었고, 후에 쿠마야라는 이름으로 상인에게 주어졌다.피아노는 오늘 하기시 구마야 미술관에 전시되어 있습니다.
  • 선박에 사용되는 페인트(타르)는 네덜란드인에 의해 도입되었다.원래 네덜란드어 이름(pek)도 일본어(Penki/ペキ)로 채택되었다.
  • 양배추와 토마토는 17세기에 네덜란드에 의해 소개되었다.
  • 초콜릿은 1789년부터 1801년 사이에 도입되어 마루야마시의 [citation needed]유원지에서 음료로 언급되고 있다.

나가사키 해군 훈련소

나가사키에서 데지마 옆에 있는 나가사키 트레이닝 센터(배경)

1854년 미국 해군 제독 페리(Perry)에 의한 강제 개항 이후, 바쿠후는 갑자기 데지마(Dejima)와의 교류가 증가하여 서양의 선박법에 대한 지식을 쌓기 위해 노력하였다.나가사키 해군훈련소(長 ka 해군훈련소)는 1855년 쇼군 정부에 의해 데지마 입구에 설립되어 네덜란드의 해군 노하우와 최대한 교류할 수 있게 되었다.이 센터에는 같은 해 네덜란드 정부가 제공한 일본 최초의 증기선인 칸코마루가 설치되었다.미래의 에노모토 다케아키 제독은 트레이닝 센터의 학생 중 한 명이었다.

재구축

데지마 섬, 1870년 경치

네덜란드 동인도 회사의 데지마 무역소는 1858년 일본이 미국과 가나가와 조약을 체결하면서 폐지되었다.이로써 데지마 씨는 고립시대 일본 유일의 서방세계 창구 역할을 접게 됐다.그 후, 섬은 매립지에 의해 확장되어 나가사키에 합병되었습니다.1904년 나가사키 항구의 대대적인 재설계에 의해 원래 [10]위치가 불분명해졌다.데지마 섬의 원래 발자국은 리벳으로 표시되었지만, 복구가 진행됨에 따라 섬의 야심을 한눈에 볼 수 있게 됩니다.

에도시대 나가사키(長))의 데지마(빨간색 테두리) 경계

데지마는 오늘 작업이 진행 중입니다.이 섬은 1922년에 국가 사적으로 지정되었지만, 더 이상의 조치는 더디게 진행되었습니다.복구 작업은 1953년에 시작되었지만,[10] 그 프로젝트는 지지부진했다.1996년, 데지마 복원은 19세기 초의 25개의 건물을 재건하는 계획으로 시작되었다.이 프로젝트는 데지마 씨의 부채꼴 모양을 더 잘 보여주기 위해 한때 섬을 둘러싸고 있던 주변 제방 벽의 일부만 재건할 것으로 예상했다.메이지 시대의 건물이 사용되었습니다.

2000년에는 부계수 숙소 등 5개 동이 완공되어 일반에 공개되었다.2006년 봄에는 주임관저, 일본관저, 서기관사, 제3창고, 해문을 마무리했다.현재 이 지역 곳곳에 10여 채의 건물이 복원됐다.

2017년에는 6개의 새로운 건물과 '오모테몬-바시 다리'가 복원되었다.이 다리는 일본과 네덜란드 [11]왕실의 참석으로 공식적으로 개통되었다.

장기 계획에서는, 데지마는 사방이 물로 둘러싸이며, 부채꼴의 특징적인 형태와 모든 제방을 완전히 복원하는 것을 목표로 하고 있다.이 장기 계획에는 그 지역의 대규모 도시 재개발이 포함될 것이다.데지마를 다시 섬으로 만들기 위해서는 나카시마 강의 항로를 바꿔 499번 국도의 일부를 옮겨야 한다.

연표

  • 1550: 포르투갈 선박이 히라도를 방문한다.
  • 1561년: 히라도 일족 지역에서 외국인이 살해된 후 포르투갈인들은 무역할 다른 항구를 찾기 시작했다.
  • 1570년: 크리스찬 다이묘 오무라 스미타다가 나가사키 개발을 위해 포르투갈과 거래를 하고, 6개의 블록이 건설되었습니다.
  • 1571년 나가사키항이 무역을 위해 개방되어 포르투갈 선박이 최초로 입항한다.
  • 1580년: 오무라 스미타다가 나가사키와 모기의 관할권을 예수회에 이양.
  • 1588년: 도요토미 히데요시는 예수회에서 나가사키, 모기, 우라카미를 직접 지배한다.
  • 1609: 네덜란드 동인도 회사가 히라도에 공장을 설립.데지마로 옮겨진 1641년에 문을 닫는다.
  • 1612년: 일본의 봉건 정부는 바쿠후 땅에 기독교 개종을 금지한다.
  • 1616: 중국과의 무역을 제외한 모든 외국과의 무역은 히라도와 나가사키에 한정된다.
  • 1634: 데지마 건설이 시작된다.
  • 1636년: 데지마 완성; 포르투갈인들은 데지마에 억류되어 있다.
  • 1638년: 네덜란드의 지원으로 기독교 농민들의 시마바라를 진압하고, 일본의 기독교를 탄압한다.
  • 1639: 포르투갈 선박의 일본 입항 금지.그 결과 포르투갈인은 데지마에서 추방된다.
  • 1641: 히라도에 있는 네덜란드 동인도 회사 무역소는 나가사키로 이전되었다.
  • 1649: 독일 외과 의사 카스파르 샴버거가 일본에 온다.서양 의학에 대한 지속적인 관심의 시작입니다.
  • 1662: 데지마에 이마리 도자기를 파는 가게가 문을 열었다.
  • 1673: 영국의 귀환선이 나가사키에 입항하지만 막부는 무역 요청을 거부한다.
  • 1678: 데지마와 해변을 연결하는 다리를 돌다리로 대체한다.
  • 1690: 독일 의사 엥겔베르트 켐퍼가 데지마에 온다.
  • 1696년 2차 화물 창고가 데지마에 완성.
  • 1698년: 나가사키 가이쇼(長 ka)가 설립되었습니다.
  • 1699: 데지마에 해문이 세워졌다.
  • 1707: 데지마에는 수도관이 설치되어 있습니다.
  • 1775: 칼 툰버그는 데지마에서 의사로서의 임기를 시작한다.
  • 1779: 외과의사 아이작 티칭이 "오퍼후드"로서의 첫 임무 수행에 도착한다.
  • 1798년: 데지마 간세이 대화재로 주임관저 등 많은 건물이 소실되었다.
  • 1804년: 러시아 대사 니콜라이 레자노프가 나가사키를 방문해 일본과 러시아 제국 간의 무역 교류를 요청한다.
  • 1808: 파에톤 사건이 발생.
  • 1823년 : 독일 의사 필립 프란츠 폰 시볼트가 데지마에게 투고.

교환 우체국장(오퍼호프덴)

주요 기사 : VOC Opperhofden in Japan

Opperhofd는 네덜란드어로 말 그대로 '최고 머리'를 뜻한다.일본인들은 통상소장을 카피탄이라고 불렀는데, 이는 포르투갈의 카피탄(cf.라틴어 caput, head).역사적 용법에서 이 단어는 영국 최고 경영자(Chief factor)에 필적하는 주지사 직함이며, 이 직함은 네덜란드 공장의 최고 경영자에 의해 주도되는 무역소(Factor, 즉 대리인)의 의미이다.

히라도에서 눈에 띄는 반대편

  • 프랑수아 카론: 03.02.1639–13.02.1641 [카론은 히라도에서 마지막 오퍼후드였습니다]

데지마에서 주목할 만한 반대편

참고 항목: 일본 VOC Opperhofden

갤러리

  • Dutchmen with Keiseis (Courtesans), Nagasaki, ca. 1800

    나가사키, 케이세이스(쿠르테산), 1800년 경의 네덜란드인

  • Hendrik Doeff and a Balinese servant in Dejima, Japanese painting, ca. early 19th century

    19세기 초 데지마에 사는 헨드릭 도프와 발리인 하인

  • Monument erected in Dejima by Siebold to honor Kaempfer and Thunberg

    켐퍼와 툰베르크를 기리기 위해 시볼드가 데지마에 세운 기념비

  • Scale model of a Dutch trading post on display in Dejima (1995)

    데지마에 전시된 네덜란드 무역소 축척 모형(1995년)

「 」를 참조해 주세요.


메모들

  1. ^ 서양의 옛 문서에서 데시마, 데시마, 데쿠마, 데지마, 데지마, 디시마 또는 디시마로 변형된 라틴어.
  2. ^ "Dejima Nagasaki JapanVisitor Japan Travel Guide". www.japanvisitor.com. Retrieved 2018-05-06.
  3. ^ Goss, Rob. "The Wild West Outpost of Japan's Isolationist Era". Smithsonian Magazine. Retrieved 2022-06-25.
  4. ^ "rangaku Japanese history Britannica". www.britannica.com. Retrieved 2022-06-25.
  5. ^ 에도쿄 박물관 전시 카탈로그(2000)."역사적 중요성의 매우 독특한 컬렉션:에도시대 카피탄 소장품 - 네덜란드의 대일 매혹" 페이지 206.
  6. ^ 2021년 네덜란드 교역소 유산 네트워크히라도.
  7. ^ 에도쿄 박물관 전시 카탈로그, 페이지 207.
  8. ^ Ken Vos – 전시회 Europalia 1989 카탈로그의 "Dejima als venster en doorgefluik" 기사(Brussels, 1989년 10월 5일 ~ 1989년 12월 16일): "Oranda:일본의 데 네델란덴(1600~1868년)
  9. ^ 1853년 페리 제독이 일본을 개항한 배경에서 미국 해군 원정 기획자들은 직접 체험을 바탕으로 일본에 대해 출판한 사람들이 쓴 참고 자료를 포함시켰다. J. W. Spaulding은 일본학자 Engelbert Kaempfer, Carl Peter Thunberg, 그리고 Isaac Titsingh의 책을 가지고 왔다.스크리치, T. (2006)장군의 비밀 회고록 아이작 티칭과 일본, 1779–1822, 페이지 73.
  10. ^ a b 에도쿄 박물관 전시 카탈로그 47쪽
  11. ^ "Opening ceremony Omotemon-bashi Bridge". hollandkyushu.com. Retrieved 2018-01-25.

레퍼런스

  • 블롬호프, J. C. (2000)잰콕 블롬호프의 개인 계정에서 일본 쇼군으로 가는 궁정 여행.암스테르담
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  • Blussé, L. et al., ed. (2004)데시마 일기 주변 1740-1800년.도쿄.
  • 권투 선수 C. R.(1950년)1600-1850년 일본 Jan Compagnie: 17세기부터 19세기까지 홀란드인들이 행사한 문화, 예술, 과학적 영향에 관한 에세이.덴 하그.
  • 카론, 프랑수아 (1671년)일본 열강왕국과 시암의 실화.런던.
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  • 에도쿄 박물관 전시 카탈로그(2000).역사적 중요성의 매우 독특한 컬렉션: 에도시대 카피탄 소장품-네덜란드의 대일 매력네덜란드 레이덴에 있는 에도·도쿄 박물관, 나가사키시, 국립민족학 박물관, 국립자연히스토리쉬 박물관, 네덜란드 국립허바리움과의 공동 프로젝트 「일본과 네덜란드의 관계에 관한 400주년 전시회」의 카탈로그.도쿄.
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  • Titsingh, I.(1822).일본의 삽화:조군왕조의 사적 회고록과 일화로 구성되어 있습니다.런던:애커맨.

외부 링크

좌표:32°44°37°N 129°52′23§ E/32.74352°N 129.87302°E/ 32.74352, 129.87302