크롬데일(클리퍼)

크롬데일
역사
영국
이름	크롬데일
빌더	바클레이 컬레, 글래스고
시작됨	1891년 6월
운명	1913년 난파

크롬데일은 호주 양모 무역을 위해 건조된 마지막 클리퍼 배였다.

배경

미국의 클리퍼선 시대는 1845년부터 남북전쟁이 발발하기 직전인 1860년까지 계속되었다.한편 영국의 클리퍼들은 1870년대 양모무역으로 옮겨지기 전까지 계속 지어졌다.1869년 수에즈 운하의 개통은 짧은 항로가 더 큰 화물선들의 중국행 통행을 허용함에 따라 결국 티 클리퍼의 소멸이었다.^[1]나머지 클리퍼들은 석탄의 필요성이 증기선이 호주 항구에 도착하는 것을 방해했기 때문에 양모 무역을 통해 이득을 보았다.그 변화는 결국 증기선이 너무 커져서 끊임없이 연료를 공급하지 않고도 충분한 양의 석탄을 수용할 수 있게 되면서 이루어졌다.^[1]1891년 크롬데일이 발사될 무렵에는 많은 승객과 많은 양의 화물을 실을 수 있는 선박들이 현장에 들어왔다.

역사

크롬데일은 글래스고의 바클레이 컬에 지어졌고, 1891년 6월에 발사되었다.그녀는 조선소에서 한 달 전에 발사된 마운트 스튜어트라는 같은 자매선을 가지고 있었다.^[2]이 배들은 구조와 디자인 면에서 당대의 가장 현대적인 특징을 가지고 있었다.크롬데일의 첫 번째 마스터는 E.H. 앤드류라는 이름의 선장이었는데, 그는 매우 경험이 풍부하고 최신의 기술적 특징에 대해 잘 알고 있었다.^[3]

그녀는 1913년 질산염 화물을 싣고 탈탈에서 집으로 향하는 도중 아서 대위의 지휘를 받아 결국 길을 잃었다.크롬데일은 126일 동안 팔머스(영국)로 향했고 며칠 동안 짙은 안개 속에 있었다.기선이 지나가고 아서에게 항로를 바꾸라고 권하는 동안, 잠시 후 안개 사이로 갑자기 전방에 불빛이 보였다.아서는 배를 돌리려고 했지만 너무 늦었고, 그녀는 절벽의 기슭에 돌을 부딪쳤다.이 절벽은 후에 도마뱀 등대와 가까운 베이스 포인트의 일부로 발견되었다.^[4]구명보트는 배가 견뎌낸 피해로 즉각 하차 명령을 받았지만 운은 선원들의 편이었다.날씨는 평온했고, 조난 로켓이 가까이 있었고, 육지에서 구조대원들이 도움을 주기 위해 곧 도착했다.크롬데일은 재빨리 정착한 후 총손실로 선언되었고, 원소에 노출된 위치에 누워 있는 것으로 밝혀졌다.^[3]

외부 링크

위키미디어 커먼스의 크롬데일(선박, 1891년) 관련 매체

참조