N.B. 팔머(클리퍼)
N.B. Palmer (clipper) | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 소유자 | A.A. Low & Brother, 뉴욕 주 |
| 빌더 | 웨스테르벨트 & 맥케이 |
| 시작됨 | 1851 |
| 운명 | 노르웨이에 판매됨 |
 노르웨이 | |
| 소유자 | 노르웨이 아렌달에 등록 |
| 서비스 중단 | 1892 |
| 운명 | 북대서양 45°N, 43°W에서 버려짐 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 클리퍼 |
| 길이 | 202피트 6인치 |
| 빔 | 38피트 6인치 |
| 드라우트 | 21피트 11인치 |
| 메모들 | "상하이에서 뉴욕으로 82일(안저에서 64일)의 기록으로 발송"[1] |
N.B.팔머호는 A.A.가 소유하고 있는 클리퍼선이었다. 중국 무역에서 활동했던 로우앤브라더.
1858–1859년, N.B. 파머는 28세의 힝햄 선장과 함께 상하이에서 뉴욕까지 82일의 기록과 동률을 이루었다.[2]
N.B. 파머는 탐험가, 항해 선장, 선박 디자이너 나다니엘 파머의 이름을 따서 명명되었다. 스윕스타케스와 함께, 그녀는 아마도 뉴욕의 웨스터벨트 마당에서 지어진 가장 유명한 클리퍼였을 것이다. 중국에서 N.B.팔머는 "요트"로 알려졌으며, 7월 4일과 워싱턴의 생일날 그물망과 황동포, 금줄무늬, 호화로운 오락으로 타이틀을 받을 만했다. N.B. 파머의 풀장식 모델이 1851년 런던 크리스탈 팰리스에서 전시되었고, 미국 클리퍼 배의 훌륭한 예로 많은 관심을 끌었다.[3]
참고 항목
참조
- ^ Lars Bruzelius (1996). "Clipper ships: 'N.B. Palmer'". Retrieved 2010-02-20.
- ^ Ross, Donald Gunn, III. Minnehaha figurehead. p. 68. Retrieved 2010-02-20.
- ^ 클리퍼선 시대: 유명한 미국과 영국의 클리퍼선, 그 소유주, 건축주, 지휘관, 선원들의 대명사, 아서 해밀턴 클라크의 1843–1869(1910), 162페이지, ISBN 978-0-548-09581-2.
외부 링크
추가 읽기
- Low, Charles Porter (1905). Some recollections by Captain Charles P. Low, commanding the clipper ships Hoqua, Jacob Bell, Samuel Russell, and N.B. Palmer in the China trade, 1847-1873. Boston: Geo. H. Ellis Co.
