운송 컨테이너 구조

Shipping container architecture
인터모달 컨테이너를 사용하여 건설된 응급 처치 스테이션.
사용한 선적 컨테이너로 구성된 원격 사무소입니다.
쌓인 리퍼 컨테이너 홈

운송 컨테이너 구조는 강철 인터모달 컨테이너(운송 컨테이너)를 주요 구조 요소로 사용하는 구조의 한 형태입니다.그것은 또한 "화물"과 "건축"에서 형성된 포르망토 단어인 카고텍처 또는 아르키타이너라고도 불립니다.이러한 형태의 건축은 종종 지속 가능한 삶의 움직임뿐만 아니라 작은 집의 움직임과도 관련이 있습니다.

용기의 강도, 광범위한 가용성, 저렴한 비용 [1][2]및 친환경성으로 인해 건축 재료로 사용되는 용기의 인기가 증가하고 있습니다.

이점

운송 컨테이너는 모양과 재질 때문에 다양한 방식으로 사용자 정의할 수 있으며 다양한 용도에 맞게 수정할 수 있습니다.표준화된 치수와 다양한 인터락 메커니즘은 이러한 컨테이너를 모듈식으로 만들어 모듈식 설계를 따르는 더 큰 구조로 쉽게 결합할 수 있게 합니다.또한 새로운 컨테이너를 쉽게 추가하여 더 큰 구조물을 만들 수 있으므로 구조물에 대한 모든 확장이 단순화됩니다.비어 있는 경우, 선적 컨테이너는 최대 12개까지 높이로 쌓을 수 있습니다.

선적 컨테이너는 높은 기둥으로 쌓이고 무거운 짐을 나를 수 있도록 설계되었기 때문에 튼튼하고 내구성도 좋습니다.그들은 대양을 항해하는 선박과 같은 가혹한 환경에 저항하도록 설계되었습니다.선적 컨테이너는 표준 선적 크기를 준수하므로 사전 제작된 모듈을 선박, 트럭 또는 철도로 쉽게 운반할 수 있습니다.

운송 컨테이너 건설은 금속 제작 및 용접이 전문 노동력(일반적으로 건설 비용을 증가시키는)으로 간주됨에도 불구하고 여전히 기존 건설에 비해 비용이 덜 듭니다.목재 프레임 구조와 달리 부속품은 외부 피부에 용접 또는 드릴로 뚫어야 하므로 시간이 많이 걸리고 작업 현장 장비도 다양합니다.

광범위한 사용의 결과로, 새 컨테이너와 사용된 컨테이너는 전 세계적으로 사용할 수 있습니다.이러한 가용성으로 인해 소형 또는 컨테이너 주택을 건설하는 것이 더 저렴해집니다.사용되는 사양과 재료에 따라 컨테이너 홈은 기존[3] 주택에 비해 비용이 적게 드는 경우가 많습니다.

운송 컨테이너 건설에는 더 적은 자원이 필요합니다. 즉, 기존의 건축 자재(예: 벽돌 및 시멘트)의 양이 감소합니다.선적 컨테이너를 업사이클링할 때, 수천 킬로그램의 강철이 절약됩니다.예를 들어, 12m(39ft) 길이의 운송 컨테이너의 무게는 3,500kg(7,700lb)이 넘습니다.

단점들

온도 변화가 심한 환경에서 사람이 탑승할 때 사용하는 컨테이너는 일반적으로 강철이 열을 매우 잘 전도하기 때문에 대부분의 벽돌, 블록 또는 목재 구조물보다 단열성이 우수해야 합니다.습기는 강철 구조물에도 영향을 미칠 수 있으므로 습기가 많은 내부 공기가 강철에 응축되면 습기가 발생하고 강철을 밀봉하여 절연하지 않으면 녹이 발생합니다.

사용 중에는 선박 운송 중에 마찰, 취급 충돌 및 머리 위의 무거운 짐의 힘으로 인해 컨테이너가 손상될 수 있습니다.또한, 용기의 양 끝은 매우 강하지만, 지붕은 그렇지 않습니다.20피트(6.1m) 길이의 컨테이너의 경우 [4]지붕의 가장 약한 부분에서 가로 61cm, 세로 30.5cm(2ftx1ft)의 면적에 적용되는 300kg(660lb)의 하중만 견딜 수 있도록 지붕을 구축하고 테스트합니다.업체들은 컨테이너를 검사하고, 균열이 있는 용접부, 뒤틀린 프레임, 핀 구멍 등의 결함이 있으면 비난합니다.

운송 컨테이너는 모듈식 배열로 구성되어 확장된 구조를 만들 수 있는 능력을 가지고 있습니다.그럼에도 불구하고 일반적으로 길이가 20피트(6.1m) 또는 40피트(12m)인 확립된 표준 치수에서 벗어나면 시간적 및 재정적 자원 측면에서 모두 비효율성을 초래할 수 있습니다.40피트(12m) 길이의 임계값을 초과하는 컨테이너는 주거 지역 내에서 항법 수술 중에 문제가 발생할 수 있습니다.

운송 컨테이너 구조물의 운송과 건설은 크기와 무게로 인해 비용이 많이 들 수 있으며, 종종 크레인 또는 지게차를 사용해야 합니다.이는 벽돌이나 목재와 같은 전통적인 건축 자재와 대조적으로 높은 높이에서도 수동으로 처리하여 건설에 사용할 수 있습니다.

건설에 강철을 사용하는 것은 대개 주거용 구조물이 아닌 산업용 구조물을 사용하기 때문에 지방자치단체가 선박 컨테이너 구조물에 익숙하지 않은 지역에서는 선박 컨테이너 주택에 대한 건축 허가를 얻는 것이 어려울 수 있습니다.미국에서는 건축 허가가 필요 없는 다양한 도시 구역 지역 밖에 일부 운송 컨테이너 주택이 건설되었습니다.

화학 물질들

호주 정부의 선적 검역 요구 사항을 충족하기 위해 대부분의 컨테이너 바닥은 제조 시 구리(23–25%), 크롬(38–45%) 및 비소(30–37%)가 함유된 살충제로 처리됩니다.크롬과 비소는 발암물질로 알려져 있습니다.운송 컨테이너를 사람이 거주할 수 있도록 용도를 변경한 경우 이 바닥을 안전하게 제거, 폐기 및 교체해야 합니다.운송 컨테이너는 다양한 산업용 화물을 운반할 수 있기 때문에 컨테이너 내부에서도 유출이나 오염이 발생할 수 있으므로 거주 전에 청소해야 합니다.사람이 거주하기 전에 모든 내부 표면은 연마재로 베어 메탈에 블라스팅하고 무독성 페인트 시스템으로 다시 도장하는 것이 이상적입니다.페인트에서 방출되는 용제와 제조에 사용되는 씰링제도 인체에 유해할 수 있습니다.

예

웨스턴 오스트레일리아의 철광석 광산에서 반영구적인 벽을 형성하기 위해 쌓아올린 선적 컨테이너

선적 컨테이너에 기초한 구조물의 사용, 크기, 위치 및 모양은 매우 다양합니다.

미래학자 Stewart Brand가 How Buildings Learn을 쓰기 위해 사용할 재료를 조립할 장소가 필요했을 때, 그는 1990년대 초에 운송 컨테이너를 사무실 공간으로 개조했습니다.변환 프로세스는 빌딩 학습 방법 자체에 설명되어 있습니다.

컨테이너 시티의 구조를 보여주는 컨테이너가 쌓이는 방법을 보여주는 그림입니다.

2000년에, 도시 공간 관리 회사는 런던의 트리니티 부이 부두 지역에 컨테이너 시티 I라고 불리는 프로젝트를 완료했습니다.이 회사는 추가적인 컨테이너 기반 건설 프로젝트를 완료했으며, 더 많은 프로젝트가 진행 중입니다.2006년에 네덜란드 회사인 Tempohousing은 암스테르담에 세계에서 가장 큰 컨테이너 마을을 완성했습니다.[5] 중국에서 온 개조된 컨테이너로 만든 1,000개의 학생 가정입니다.

2002년에 표준 ISO 운송 컨테이너가 독립적인 현장 폐수 처리 공장으로 사용되도록 수정되기 시작했습니다.이러한 용기의 사용은 현장 폐수 처리를 위한 비용 효율적이고 모듈식이며 사용자 정의 가능한 솔루션을 제공하므로 처리 [6]시스템을 수용하기 위해 별도의 건물을 건설할 필요가 없습니다.

2006년, 남부 캘리포니아 건축가 Peter DeMaria는 미국에서 최초로 2층짜리 선박 컨테이너 집을 국가적으로 공인된 건축 법규 (UBC)의 엄격한 지침에 따라 승인된 구조 시스템으로 설계했습니다.Redondo Beach House라는 이름의 이 회사는 화물 컨테이너 기반의 사전 제작 홈 회사인 Logical Homes의 설립에 영감을 주었습니다.2007년, 논리적 홈스는 네바다주 라스베가스에서 열리는 컴퓨터 일렉트로닉스 쇼를 위해 주력 프로젝트인 에게 해를 만들었습니다.

2006년, 빌리지 언더그라운드는 런던 쇼디치에 비영리 예술가들의 작업 공간을 건설했습니다.이 개념을 더욱 발전시키면서, Auro Foxcroft는 은퇴한 런던 지하철 객차를 통합한 재활용 운송 컨테이너 아키텍처를 구축했습니다.

2007년에 기업가 Brian McCarthy는 멕시코의 [7]마킬라도라 근로자들을 위한 운송 컨테이너 하우징의 프로토타입을 개발했습니다.

라이브 이벤트 및 엔터테인먼트 산업에서의 응용

2010년 독일의 건축가이자 프로덕션 디자이너인 Stefan Beese는 전형적인 그랜드 스탠드 비계를 대체하기 위해 12미터(39피트) 길이의 컨테이너 6개를 사용하여 뉴올리언스의 부두 음악 체험을 위한 대형 전망대와 VIP 라운지를 만들었습니다.이 컨테이너는 연중 다른 축제 구성 요소들을 위한 저장 공간으로 두 배가 됩니다.두 개의 상단 컨테이너는 양쪽으로 2.7m(8.9ft)의 팔걸이식으로 되어 있어 두 개의 발코니를 볼 수 있습니다.각 용기에는 "VOODOO"라는 단어를 철자하는 컷아웃이 천공되어 있습니다.

2009년과 2010년 부두 음악 체험을 위한 운송 컨테이너로 만든 그랜드 스탠드와 VIP 라운지, 뉴올리언스 시티 파크.

영국에서는, 모래로 채워진 컨테이너 벽이 변전소에서 폭발하는 세라믹 절연체로부터 날아오는 파편으로부터 보호하기 위해 큰 모래주머니로 사용되어 왔습니다.

2013년 10월, 선적 컨테이너로 만든 상부 구조물을 가진 구글 소유의 바지선 두 척이 [8]용도에 대한 추측이 나오는 가운데 언론의 주목을 받았습니다.

마켓

비슈케크 도르도이 바자회의 활발한 거래.
남아프리카 공화국 케이프타운 조 슬로보 파크의 운송 컨테이너 매장.

빈 선적 컨테이너는 구소련 국가들에서 일반적으로 시장 가판대와 창고로 사용됩니다.

유럽에서 가장 큰 쇼핑몰 또는 조직화된 시장은 공항과 우크라이나 오데사의 중심부 사이에 있는 69헥타르(170에이커)의 땅에 컨테이너가 쌓여 형성된 골목으로 구성되어 있습니다.비공식적으로 "톨촉"이라고 이름 지어지고 공식적으로 7km 시장으로 알려진 이 곳은 16,000개의 판매상을 보유하고 있으며 1,200명의 경비원과 유지보수 직원을 고용하고 있습니다.

중앙아시아의 키르기스스탄 비슈케크에 있는 도르도이 바자회는 거의 전부가 이중으로 된 컨테이너로 구성되어 있습니다.카자흐스탄과 러시아에서 오는 여행객들에게 저렴한 가격과 수많은 복제 디자이너들로 인기가 있습니다.

2011년, 뉴질랜드 크라이스트처치에 있는 Casel Mall은 도시의 중심 업무 [9]지구를 파괴한 지진으로 파괴된 지 몇 달 만에 일련의 선적 컨테이너로 재개장했습니다.스타벅스 커피는 또한 운송용 [10]용기를 사용하는 가게를 만들었습니다.박스파크라고 불리는 팝업 쇼핑몰도 2011년 런던 쇼디치에서 만들어졌고, 그레이터런던 [11]지역의 다른 장소들도 그 뒤를 이었습니다.2016년 [12]서울에 팝업 쇼핑몰 커먼그라운드가 설립되었습니다.

기타 용도

12m(40피트) 길이의 휴대용 모듈식 데이터 센터.
우회적인 예술품으로서의 운송 컨테이너

선적 컨테이너는 다음과 같은 용도로도 사용되었습니다.

[시론] 대안주거

코펜하겐의 학생들을 위한 컨테이너 하우징 선적에 대한 미국의 소리의 뉴스 보도입니다.
선적 컨테이너 오두막.
53피트짜리 컨테이너 홈
20피트 리퍼 컨테이너 홈

지난 10년 동안 이 컨테이너들의 풍부함과 상대적으로 저렴한 가격은 지난 20년 동안 북미에서 온 공산품의 적자에서 비롯됩니다.이 공산품들은 아시아에서 북아메리카로 오고, 그보다는 덜하지만, 종종 상당한 비용을 들여 빈 상태로, 또는 "죽은 머리"로 반송되어야 하는 컨테이너에 담겨 있습니다.아시아에서 새 컨테이너를 사는 것이 오래된 컨테이너를 다시 보내는 것보다 종종 더 쌉니다.따라서 북미 목적지에 도달한 사용된 컨테이너에 대한 새로운 응용 프로그램이 모색됩니다.

컨테이너는 집, 사무실, 아파트, 학교, 기숙사, 예술가 스튜디오, 비상 대피소를 포함한 다양한 구조물을 짓기 위해 건축가와 개인에 의해 사용되었습니다.또한, 컨테이너는 수영장과 건설 현장 및 기타 장소에 임시로 안전한 공간으로 사용되고 있습니다.

COEX 컨테이너는 Malcom McLean에 의해 개발되어 인터모달 운송 장치를 표준화했습니다.CONEX 컨테이너는 현지 건축 법규의 요구 사항을 충족하거나 충족하지 못할 수 있습니다.현장에 설치되지 않았기 때문에, 등록 엔지니어 또는 건축가는 컨테이너가 건축 법규의 구조적 요구 사항을 준수하는지 확인해야 합니다.2021년[23] ICC 코드는 COEX 컨테이너를 다루기 위해 수정되었습니다.

필립 C.Clark는 1987년 11월 23일 "하나 이상의 강철 선적 컨테이너를 건물 부지에서 거주 가능한 건물로 변환하는 방법 및 그 제품"으로 기술된 미국 특허를 출원했습니다.이 특허는 1989년 8월 8일 특허 4854094로 부여되었습니다.특허 문서는 몇 가지 매우 기본적인 건축 개념을 제시함으로써 선박 컨테이너 주택과 대피소를 건설하기 위한 최초의 기록된 계획이 무엇인지 보여줍니다.그럼에도 불구하고, 특허는 출원 시점에 새로운 발명을 나타내지 않았을 수 있습니다.Paul Sawyers는 이전에 1985년 영화 Space Rage Breakout on Prison Planet의 세트장에 사용된 광범위한 선적 컨테이너 건물에 대해 설명했습니다.

초기 컨테이너 구조 개념의 다른 예로는 미군이 구조 요소로 20피트(6.1m) 컨테이너를 사용할 수 있는 가능성을 조사한 1977년 보고서 "구조 시스템으로 컨테이너 운송"[24]이 있습니다.

1991년 걸프 전쟁 동안 컨테이너는 임시 대피소뿐만 아니라 미군의 주거지로도 상당한 비표준적인 용도로 사용되었습니다.운송 컨테이너에는 에어컨 장치가 장착되어 있었고 포병의 포격으로부터 보호할 뿐만 아니라 피난처도 제공했습니다.

이라크 전쟁 포로들의 수송을 위해 일부 수송용 컨테이너가 사용되었고, 컨테이너에 구멍이 뚫려 환기가 가능했다는 소문이 있습니다.컨테이너는 계속해서 군사 대피소에 사용되며, 종종 측면 벽에 모래주머니를 추가하여 로켓 추진 수류탄(RPG)과 같은 무기로부터 보호합니다.

미디어

운송 컨테이너 아키텍처는 그랜드 디자인(채널 4)과 어메이징 인테리어(넷플릭스) 에피소드에 등장할 뿐만 아니라 리얼리티 텔레비전 시리즈 Containables(DIY)와 Container Homes(HGTV)에 영감을 주었습니다.

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ Dawson, Rachel (3 November 2021). "Are Container Homes Sustainable? 5 Great Ways to Make an Eco-Friendly Container Home Container Home Hub". Retrieved 6 December 2022.
  2. ^ Kiil, Rene (11 April 2021). "Why and How Shipping Container Houses are Environmentally-Friendly?". Eco-friendly, Pre-built and Mobile Tiny House I Popuphut. Retrieved 6 December 2022.
  3. ^ "5 Reasons why Shipping Container Homes are Popular in Other countries". Neuvasa: Fully Furnished Luxury Container Homes. 3 April 2021. Retrieved 8 April 2021.
  4. ^ "Shipping containers and Building Code Requiremrnts". www.residentialshippingcontainerprimer.com. Retrieved 3 August 2020. The roof load test is 660 lbs over an area of 2' x 1' applied to the weakest part of the roof. The load is usually applied at the center of the containers positioned with the 2' dimension aligned longitudinally. Thus the roof is able to support an imposed load of a minimum of 330 lbs/sq. ft. The design is easily capable of supporting the basic snow loads of 30 lbs per sq. ft. evenly distributed.
  5. ^ Cookson, Robert (21 January 2009). "Hotel changes the landscape of building". Financial Times. Retrieved 5 May 2021.
  6. ^ "US Patent for System and method of manufacturing transportable buildings Patent (Patent # 10,633,877 issued April 28, 2020) - Justia Patents Search". patents.justia.com. Retrieved 22 August 2023.
  7. ^ "Shipping containers could be 'dream' homes for thousands". CNN. 24 September 2008. Archived from the original on 12 December 2008. Retrieved 5 May 2021.
  8. ^ Daniel Terdiman (25 October 2013). "Is Google building a hulking floating data center in SF Bay?". CNET. Archived from the original on 30 October 2013.
  9. ^ Matthew Backhouse (29 October 2011). "Container mall open for business". New Zealand Herald.
  10. ^ Falk, Tyler (17 January 2012). "Starbucks opens store made from recycled shipping containers". SmartPlanet. Retrieved 19 May 2014.
  11. ^ Fry, Simon (26 January 2017). "Boxing clever: The firms based in shipping containers". BBC.
  12. ^ Wong, Lucy (8 November 2016). "World's largest shipping container shopping mall pops up in Seoul". inhabitat.
  13. ^ Constantineau, Bruce (31 July 2013). "Vancouver social housing built from shipping containers". Vancouver Sun. Retrieved 5 May 2021.
  14. ^ "Building a Fire Training Facility". Retrieved 20 December 2016.
  15. ^ "Costa Mesa Waldorf School is Made From 32 Recycled Shipping Containers". 30 September 2014. Retrieved 20 December 2016.
  16. ^ Garone, Elizabeth (3 November 2014). "A New Use for Shipping Containers: Stores". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved 20 December 2016.
  17. ^ "This shopping mall in Seoul is made entirely of shipping containers". Business Insider. Retrieved 20 December 2016.
  18. ^ "Escape From An Eritrean Prison". NPR.org. Retrieved 20 December 2016.
  19. ^ "Broadway & Devon: Starbucks Coffee Company". www.starbucks.com. Retrieved 30 August 2017.
  20. ^ "Shipping Container Hotel". HuffPost. Retrieved 20 December 2016.
  21. ^ Aaltonen, Riikka (14 July 2017). "Tältä näyttää Suomen ensimmäinen siirrettävä moduulivankila – Oulun poliisilaitoksen väistötilat saivat käyttöönottoluvan torstaina". Kaleva (in Finnish). Oulu, Finland. Retrieved 27 September 2018.
  22. ^ Wainwright, Oliver (27 March 2020). "Architect in Italy turns shipping containers into hospitals for treating Covid-19". The Guardian.
  23. ^ "2019 ICC G5 GUIDELINE FOR THE SAFE USE OF ISO CONTAINERS ICC DIGITAL CODES". codes.iccsafe.org. Retrieved 19 September 2022.
  24. ^ Shipping Containers as Structural Systems (Report).

진일보한 내용

책들
  • 코트니크, 주레(2008).컨테이너 구조 페이지 240페이지ISBN 978-8496969223
  • 소이어스, 폴 (2005, 2008).인터모달 운송 컨테이너 소형 강철 건물 116페이지ISBN 978-1438240329
  • Bergmann, Buchmeier, Slawik, Tinney (2010).컨테이너 아틀라스: 컨테이너 구조에 대한 실용적인 안내서 256페이지ISBN 978-3899552867
  • 민게트, 조세프 마리아 (2013).지속 가능한 아키텍처:용기 2. 페이지 111. ISBN 978-8415829317
  • 크레이머, 시빌(2014).컨테이너가 있는 박스 건축 솔루션 페이지 182. ISBN 978-3037681732
  • 브로토, 칼스 (2015).Radical Container Architecture 페이지 240ISBN 978-8490540558
저널
  • Broeze, Frank (1 December 2000). The Globalisation of the Oceans. Liverpool University Press. doi:10.5949/liverpool/9780973007336.001.0001. ISBN 978-0-9730073-3-6.
  • Helsel, Sand 'Future Shack: Sean Godsell의 프로토타입 비상 주택은 유비쿼터스 운송 컨테이너를 재배치합니다' Architecture Australia, 2001년 9월-10월
  • 마이어스, 스티븐 리 '소련 시대 벼룩시장에서 거대한 임시 상점으로', 뉴욕 타임즈, 2006년 5월 19일
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