시트로 ë 엑스사라

Citroën Xsara
시트로 ë 엑스사라
개요
제조자시트로 ë어(PSA 푸조 시트로 ë어)
생산.1997–2006
어셈블프랑스: 렌 (PSA 렌 공장)
스페인: 마드리드 비야베르데
스페인: 비고 (PSA 비고 공장)
우루과이: 바라 데 카라스코 (오페롤)
중국: 우한, 후베이
이집트: 카이로 (AAV)[1]
디자이너도나토 코코[2]
차체 및 섀시
학급소형패밀리카 (C)
바디스타일5도어 해치백(노치백)
3도어 해치백(노치백)
5도어 사유지
배치도전륜구동, 전륜구동
관련된시트로 ë ZX
푸조 306
시트로 ë 엑스사라 피카소
치수
휠베이스2,540mm (100.0인치)
길이5도어 : 4,167-4,188mm (164.1-164.9인치)
3도어 : 4,167-4,188mm (164.1-164.9인치)
사유지 : 4,350~4,369mm (171.3~172.0인치)
폭1,705mm (67.1인치)
높이5도어 : 1,405mm (55.3인치)
사유지 : 1,420mm (55.9인치)
연표
선대시트로 ë ZX
후계자시트로 ë C4
시트로 ë C4 피카소 (부동산용)

시트로 ë ə Xsara(//ˈz ɑːr Xsara/)는 프랑스 PSA 푸조 시트로 ë에서 1997년부터 2006년까지 생산한 소형 C 세그먼트 패밀리카이다.Xsara는 시트로 ë ZX와 푸조 306을 개발한 모델로, 플랫폼과 러닝 기어를 공유했습니다.

3, 5도어 해치백(노치백)과 5도어 에스테이트 바디 스타일로 출시되었으며, 에스테이트는 브레이크(Break), 3도어는 쿠페(Coupé)로 판매되었습니다.그 스타일링은 크산티아를 디자인한 베르토네 디자인과 단서를 공유했지만, 모터 프레스에서는 싱겁게 여겨졌습니다.

직선형 4개의 엔진 제품군은 1.4, 1.6, 1.8 및 2.0L 가솔린 엔진과 1.6, 1.9 및 2.0L 자연 흡기 및 터보 차징 디젤 엔진으로 구성됩니다.포르투갈과 같은 일부 국가에서는 1.5리터 TUD5 디젤 엔진도 사용할 수 있었습니다.[5]Xsara는 아일랜드에서 1998 Semperit Irish Car of the Year of Ireland 입니다.

섀시 디자인

프론트 리프트 리어
내부

PSA 파워트레인의 친숙한 범위는 통상적으로 설계된 섀시의 앞바퀴를 구동했습니다.전면에는 표준 맥퍼슨 스트럿 배치에 안티롤 바가 적용되었고 후면에는 PSA 푸조-시트로 ë식 완전히 독립적인 트레일링 암/토션 바가 설치되어 있었으며, 이는 푸조 305에 처음 도입되었습니다.

그러나 PSA의 섀시 엔지니어들은 ZX보다는 덜하지만 패시브 리어 휠 스티어링(후방 서스펜션의 특수 설계된 규정 준수 부시를 통해)과 자체 개발 및 제작된 충격 흡수 장치 등 몇 가지 특이한 기능을 사용했습니다.

주행 거리가 높으면 쉽게 고정되는 액슬 마운팅 부시가 마모되기 쉽습니다.또한 리어 액슬 트레일링 암 베어링의 경우 마모되기 쉬우며, 이 베어링은 트레일링 암 액슬 튜브를 착용하므로 고가의 재조립 또는 교체 액슬 어셈블리가 필요합니다.[6][7][8][9][10]

디젤 및 대용량 가솔린 엔진은 엔진 베이에서 최대한 뒤로 젖혀 프론트 액슬 라인 뒤쪽에 무게를 최대한 많이 두고 무게 중심을 줄이는 동시에 무게 배분을 개선하고 언더스티어를 최소화할 수 있습니다.

개요

안면부전리프트

시트로 ë 크사라 쿠페
시트로 ë Xsara Coupé (앞모습)
시트로 ë 엑스사라 브레이크
시트로 ë Xsara VTS 스포츠

Xsara는 1997년 9월에 출시되었으며 다양한 엔진 선택이 가능했습니다.

  • 1.4L(1361cc 8밸브 SOHC) 55kW(75PS; 74hp) TU3JP 4기통 가솔린 111N·m
  • 1.6L (1587cc) 66kW (90PS; 89마력) TU5JP 4기통 가솔린 136N·m
  • 1.8L(1761cc) 66kW(90PS; 89마력) XU7JB 4기통 가솔린
  • 1.8L(1761cc) 76kW(103PS; 102마력) XU7JP 4기통 가솔린
  • 1.8L (1761cc 16밸브 DOHC) 82kW (110마력) XU7JP4 4기통 가솔린 155N·m
  • 2.0L (1998cc) 92kW (125PS; 123마력) XU10J2C 4기통 가솔린
  • 2.0L (1998cc 16밸브 DOHC) 99kW (135PS; 133마력) XU10J4R 4기통 가솔린
  • 2.0L(1998cc 16밸브 DOHC) 122kW(166PS; 164마력) XU10J4RS 4기통 가솔린(Xsara VTS에 사용)
  • 1.5L(1527cc) 43kW(58PS; 57마력) TUD5 디젤
  • 1.9L (1905cc) 50kW (68PS; 67마력) XUD9A 디젤
  • 1.9L(1868cc) 51kW(69PS; 68마력) DW8 디젤
  • 1.9L (1905cc) 55kW (75PS; 74마력) XUD9B SD 디젤
  • 1.9L (1905cc) 66kW (90PS; 89마력) XUD9TE 터보디젤
  • 2.0L (1997cc) 66kW (90PS; 89마력) DW10TD 터보디젤
  • 2.0L (1997cc) 80kW (109PS; 107마력) DW10ATED 터보디젤

페이스리프트

포스트 페이스 리프트 시트로 ë Xsara
후방 후방 페이스리프트

2000년 9월 2001년형 모델에 Xsara를 페이스 리프트했습니다.이 차는 이제 더욱 단단해졌고(안전성과 핸들링이 개선됨), 새로운 프론트 디자인과 약간의 내부 개조(즉, 새로운 스티어링 휠)가 이루어졌습니다.또한 페이스리프트를 통해 멀티플렉스 배선이 도입되었습니다.

새로운 1.6i 및 2.0i 16개의 밸브 엔진이 도입되고 1.8L가 제거되었습니다.Xsara는 다음과 같은 엔진 옵션을 제공받습니다.

  • 1.4L(1361cc 8밸브 SOHC) 55kW(74hp) TU3JP 4기통 가솔린 121N·m(촉매 및 위치 변경).
  • 1.6L(1587cc 16밸브 DOHC) 81kW(109마력) TU5JP4 4기통 가솔린(신형, 교체된 8밸브 TU5JP 엔진)
  • 2.0L(1998cc 16밸브 DOHC) 122kW(164마력) XU10J4RS 4기통 가솔린(2002년까지 사용)
  • 2.0L (1998cc 16밸브 DOHC) 101kW (135마력) EW10J4 4기통 가솔린 (신형, XU10 엔진 교체)
  • 1.4L (1398cc) HDI 50KW 68 PS DW4TD 01. 2004년 12월 31일
  • 1.5L(1527cc) 43kW(58PS; 57마력) TUD5 디젤
  • 1.9L(1868cc) 51kW(69PS; 68마력) DW8 디젤(2002년까지 사용)
  • 1.9L(1868cc) 53kW(72PS; 71마력) DW8B 디젤(신형)
  • 2.0L (1997 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) DW10TD 터보디젤 (촉매 교체, 나중에 중앙 소음기 제거)
  • 2.0L (1997cc) 79kW (107PS; 106hp) DW10ATED 터보디젤 (신형)

2002년의 모델은 약간의 내부 수정이 있었습니다(예: 스티어링 휠과 다른 사운드 시스템 제어 방식).2003년 2월에는 외관이 일부 수정되기도 했습니다. (예: 새로운 전면 범퍼, 유로스틸 서체(Futura 서체를 푸조 307에서 다이얼 디자인으로 대체하기 위해).

Xsara 해치백은 유럽에서 단종되었고, 2004년 11월 C4로 대체되었습니다.둥펑과 PSA 그룹의 합작 회사인 둥펑 푸조-시트로 ë 자동차는 1년 더 Xsara 해치백을 계속 생산했습니다.

유럽에서는 Xsara Estate가 2006년까지 계속 생산되어 교체를 받지 못했습니다.Xsara Picasso 소형 MPV는 C4를 기반으로 한 후속 모델과 동시에 계속되었으며, 'Picasso'는 모든 시트로 ë 모델의 MPV 파생 모델의 이름이 되었습니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Arab American Vehicles Co". Aav.com.eg. Archived from the original on 9 February 2010. Retrieved 25 March 2010.
  2. ^ "Citroën Xsara – Gentle evolution". Auto Design Magazine. 17 December 1997. Retrieved 25 July 2023.
  3. ^ Olausson, Lena; Sangster, Catherine (2006). Oxford BBC Guide to Pronunciation. Oxford University Press. p. 426. ISBN 0-19-280710-2.
  4. ^ 일반적으로 인용되는 유럽 자동차 시장 세그먼트 문자 코드.
  5. ^ "Lot 143: Xsara Break 1.5 D Phase I", Vente des réserves de l'Aventure Peugeot Citroën DS (Auction Catalogue) (in French), Leclere Maison des Ventes, 10 December 2017, p. 154, archived from the original on 26 November 2017
  6. ^ "Zx Volcane Rear Suspension". Citroen Owners Club. The citroen cars forums.
  7. ^ "ZX rear swing arm bearings - Technical matters - Back Room Forum - Honest John". honestjohn.co.uk.
  8. ^ "Citroen ZX Suspension and steering". Docstoc.com.
  9. ^ "ZX Radius arm bearings - French Car Forum". frenchcarforum.co.uk.
  10. ^ "A B Axles - Reconditioned and Refurbished Peugeot & Citroen Rear Axles". sspengineering.co.uk. Archived from the original on 1 September 2012. Retrieved 13 June 2013.
  11. ^ Sales, ModelCitroën Car SalesCitroën Model (22 April 2015). "Citroën Xsara China auto sales figures". carsalesbase.com. Retrieved 13 June 2022.

외부 링크

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