브렌트 W. 제트 주니어

Brent W. Jett Jr.
브렌트 W. 제트 주니어
Brent Jett.jpg
태어난 (1958-10-05) 1958년 10월 5일 (63세)
미국 미시건 주 폰티액
상태은퇴한
국적미국인의
기타 이름브렌트 워드 제트 주니어
모교USNA, B.S. 1981
NPS, M.S. 1989
직업해군 비행사, 시험 조종사
수상Distinguished Flying Cross (United States)
우주 경력
NASA 우주인
순위선장, USN
공간에서의 시간
41d 18h 01m
선택1992년 나사 그룹 14
미션스STS-72, STS-81, STS-97, STS-115
미션 휘장
Sts-72-patch.png Sts-81-patch.png Sts-97-patch.svg STS-115 patch.png
은퇴2013년 1월

브렌트 워드 제트 주니어(Brent Ward Jett Jr. 1958년 10월 5일 출생), (Capt, USN, Ret.)는 은퇴한 미국 해군 장교 겸 비행사, 시험 조종사, 항공우주 및 항공 엔지니어, NASA 우주비행사다.

개인 데이터

제트는 미시건 주 폰티악에서 태어났지만 플로리다 주 포트 로더데일을 고향으로 여긴다.조지아 주 애틀랜타의 코니 제트와 결혼했다.그의 취미는 수상스키와 스노우 스키, 보드타기, 보트타기, 달리기, 농구, 스쿼시 입니다.[1]

교육

1981년 미국 해군사관학교에서 항공우주공학 학사 학위를 받았다.그는 1989년 미 해군 대학원으로부터 항공공학 석사 학위를 받았다.[2]

해군 복무

제트는 1983년 3월 해군 비행사로 지명돼 버지니아주 네이비 에어 스테이션 오셔나에서 VF-101에 보고해 초기 F-14 톰캣 훈련을 받았다.이번 훈련을 마친 뒤 VF-74에 배속돼 항공모함 사라토가호를 타고 지중해와 인도양에 해외 배치됐다.VF-74에 배속되는 동안 공중파 자격 착륙 신호 장교(LSO)로 지정되었고, 해군 전투기 무기학교(TOPUN)에도 다녔다.[3]

제트는 1986년 7월 미국 해군 대학원 – 시험 파일럿 학교 협동 교육 프로그램에 선발되어 캘리포니아 주 몬테레이에서 15개월간의 대학원 과정을 마치고 1989년 6월 미국 해군 시험 파일럿 학교에 입학했다.1990년 6월 졸업 후, 해군항공시험장 타격항공시험관 항공기 적합성 부서에서 프로젝트 시험 파일럿으로 근무하고, F-14A/B/D, T-45A, A-7E를 비행했다.제트는 1991년 9월 작전 해군으로 복귀한 뒤 다시 VF-74에 배속돼 사라토가호를 타고 F-14B를 비행했다.

그는 30개 이상의 다른 항공기에 5,000시간 이상의 비행시간을 기록했고 450개 이상의 항모 착륙을 했다.

NASA 경력

1992년 3월 NASA에 의해 선발된 제트는 1992년 8월 존슨 우주 센터에 보고했다.우주비행사 사무실에서 2년 동안 다양한 기술적 임무를 수행한 후, 제트는 STS-72의 조종사로 그의 첫 번째 임무에 배정되었다.1년 후 그는 다시 STS-81의 파일럿으로 복무했다.1997년 6월부터 1998년 2월까지 러시아 스타시티의 유리 가가린 우주인 훈련소에서 NASA 운영국장을 지냈다.2년 후 그는 STS-97의 사령관이었다.마침내 그는 STS-115에서 우주왕복선 아틀란티스 사령관을 역임했다.4개의 우주 임무 중 베테랑인 그는 1,210만 마일을 여행했고, 우주에서 총 41일, 18시간, 1분을 기록했다.제트는 2007년 7월 미 해군에서 퇴역했지만 NASA에 남아 있었다.2007년 11월, 비행 승무원 운영 책임자로 임명되었다.2007년 11월부터 2011년 2월까지 JSC의 비행승무원 운영국장을 지냈다.2010년 3월부터 2013년 1월까지 Jett는 NASA 상용 승무원 프로그램의 부책임자였다.그는 2013년 1월 NASA에서 은퇴했다.

우주 비행 경험

STS-72: 엔데버(1996년 1월 11일~20일)는 승무원들이 우주비행장치(일본에서 10개월 전에 발사)를 회수하고, OAST-플라이어를 배치 및 회수하고, 국제우주정거장의 조립에 사용될 기법을 시연하고 평가하기 위해 2회의 우주유영을 실시하는 9일간의 비행이었다.

STS-81: 아틀란티스(1997년 1월 12일~22일)는 미국 우주왕복선과 러시아 우주정거장 미르 사이의 일련의 공동 임무 중 다섯 번째 임무였고, 미국 우주인들의 교환이 포함된 두 번째 임무였다.도킹 5일 동안 3톤 이상의 음식, 물, 실험 장비, 샘플이 두 우주선 사이를 왔다 갔다 했다.

STS-97: 엔데버호 (2000년 11월 30일 ~ 12월 11일)는 국제우주정거장의 능력을 구축하고 향상시키는 다섯 번째 미국 임무였다.STS-97은 냉각을 제공하기 위해 라디에이터뿐 아니라 미국이 제공한 최초의 태양열 어레이와 배터리를 제공했다.조립 작업을 완료하기 위해 3회의 우주 유영을 실시했으며, 그 동안 배열을 부착하고 펼치지는 않았다.음성 및 원격측정 통신 시스템도 설치되었다.

STS-115: 아틀란티스(2006년 9월 9일~21일)는 컬럼비아호 참사 이후 국제우주정거장으로 향하는 첫 번째 조립 임무였다.STS-115는 태양 전지판을 포함한 새로운 트러스 부문을 기지에 전달했다.[4]

단체들

특별상

참조

  1. ^ 브렌트 W. 제트의 개인 데이터와 오락적 관심사
  2. ^ 브렌트 W. 제트의 교육
  3. ^ 제트의 비행 경험과 해군 복무
  4. ^ Brent W. Jett의 NASA와 우주 비행 경험 2002-01-27 Wayback 기계에 보관

외부 링크

  • "Jett's official NASA biography" (PDF). NASA. January 2013. Retrieved April 2, 2021.
  • 브렌트 W. 제트 주니어의 우주비행사 전기
  • 브렌트 W. 제트 주니어의 전기
  • 제트 앳 스페이스액트