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NASA 우주인 5조

NASA Astronaut Group 5
오리지널 19
Official group portrait
5조 우주 비행사들.뒷줄 왼쪽에서 오른쪽으로: 스웨거트, 포그, 에반스, 위츠, 어윈, 카, 로사, 우든, 매팅리, 루스마.앞줄 왼쪽에서 오른쪽으로: 기븐스, 미첼, 듀크, 린드, 헤이즈, 엥글, 브랜드, 불, 맥캔들리스
선택한 연도1966
선택한 번호19
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주요 기사:선택 우주인 목록

NASA 우주인 그룹 5는 1966년 4월 NASA가 선정한 19명의 우주인 그룹이다.달 위를 걸은 6명의 달 모듈 조종사 중 3명이 5조에서 왔다.전체적으로 보면 달로 날아간 절반(전체 9명)과 스카이랩과 우주왕복선을 날린 절반(전체 9명)으로 나눠져 있는데, 이 프로그램 초반에 셔틀 사령관의 핵심을 제공한다는 것이다.이 그룹은 또한 NASA가 이미 우주 비행사의 날개를 얻은 X-15 조종사 조 엥글을 우주 비행사 군단에 사람을 고용한 유일한 시기라는 점에서 독특하다.존 영은 머큐리 세븐의 원조 우주비행사들을 패러디하여 이 그룹을 오리지널 나인틴이라고 이름 붙였다.

배경

1957년 10월 4일 소비에트 연방에 의한 스푸트니크 1호 위성의 발사는 우주 경쟁으로 알려진 미국과 냉전 기술 이념 경쟁을 시작했다.미국의 기술적 열등감에 대한 시위는 미국 대중들에게 큰 충격으로 다가왔다.[1]스푸트니크 사태에 대응해 스푸트니크를 중대한 위협으로 보지는 못했지만 [2]드와이트 D. 아이젠하워는 미국의 우주 프로그램을 감독하기 위해 새로운 민간 기관인 미국항공우주국(NASA)을 창설했다.[3]미국이 소련을 따라잡고 있다는 자신감은 1961년 4월 12일 소련이 보스토크 1호를 발사하면서 산산조각이 났고, 우주비행사 유리 가가린은 지구 궤도를 도는 최초의 인간이 되었다.이에 대해 케네디는 1961년 5월 25일 훨씬 더 야심찬 목표를 발표했는데, 이 목표는 10년 말까지 달에 사람을 올려놓는 것이다.[4]이것은 이미 다음과 같은 이름을 가지고 있었다.아폴로 프로젝트.[5]

1966년까지 NASA는 아폴로 프로젝트를 넘어서고 있었다.1966년 2월 3일, 머큐리 세븐 우주 비행사 앨런 셰퍼드(Alan Shepard)는 유인 우주선 센터(MSC)에 고급 프로그램 사무소라고 불리는 새로운 지사를 만들었다.NASA는 3월 3일 미래에 대한 계획을 발표했다.아폴로 애플리케이션 프로그램(AAP)은 1965년 9월에 이름 붙여진 대로 그 범위가 매우 야심적이었다.그것은 19개의 토성 V와 26개의 토성 IB 로켓을 활용하는 45개의 승무원 임무를 요구했다.3개의 궤도 워크샵, 3개의 궤도 실험실 그리고 4개의 아폴로 망원경 마운트가 있을 것이다.첫 AAP 발사는 달 착륙이 잘 되면 빠르면 1968년 4월에 일어날 것으로 예상되었다.각 궤도 실험실에는 두세 명의 승무원이 방문할 것으로 예상되었다.이 시점에서 NASA는 33명의 우주비행사가 있었다.머큐리 세븐의 우주비행사 데크 슬레이튼은 NASA가 AAP를 위해 훈련된 우주비행사 24명이 더 필요하다고 계산했다.[6][7]1965년 9월 10일, 나사는 더 많은 파일럿 우주 비행사들을 모집한다고 발표했다.[8]

선택

주요 선정 기준은 다음과 같다.

  • 미국 시민이 되십시오.
  • 1929년 12월 1일 이후 출생
  • 6피트 0인치(1.83m) 이하의 높이
  • 물리적 또는 생물학적 과학 또는 공학 학사 학위를 소지한 경우
  • 무장 시험 비행 학교를 졸업했거나 1000시간의 제트 비행 경험이 있는 사람.[8]

또한 모든 지원자들은 20-20번의 무보정 시력이 필요한 1급 비행 신체검사를 통과해야 했다.[8]높이 요건은 단단했고, 아폴로 우주선 크기의 공예품이었다.[9]이 기준은 나이 요건이 34세에서 36세로 상향된 것을 제외하면 1963년 NASA 우주인 3그룹 기준과 크게 같았다.[10]현역 군 지원자는 각자의 복무로 지원해야 했다.민간인 신청자와 예비군도 직접 신청할 수 있다.그들은 미국 우체국에서 얻을 수 있는 연방고용민원신청서 제57호 양식을 작성하여 텍사스주 휴스턴의 P.O. 박스 2201에 있는 파일럿-아스트로노우트에게 우편으로 보내야 했다.신청서는 1965년 12월 1일 자정까지 소인이 찍혀 있어야 했다.[8]

마감일까지 약 5,000건의 신청서가 접수되었다.[11]이 중 핵심 기준을 충족한 것은 351명에 불과했다.이 중 군 100명, 민간인 59명 등 159명이 추가 검토 대상으로 선정됐다.[12]6명의 여성이 지원했지만 아무도 핵심 기준을 충족하지 못한 것은 이 시기에 여성들이 미국에서 군용기 비행을 할 수 없었기 때문일 가능성이 크다.프랭크 K 중위.1962년 7월 항공사고로 두 다리를 잃은 미 해군 비행사 엘리스(Ellis)는 이중 절단 환자가 되는 것은 우주에 장애가 되지 않는다고 주장하며 신청서를 제출했다.NASA는 그의 끈기에 감명을 받았지만, 그도 역시 넘어갔다.[11]이후 마이클 콜린스는 여성 결승 진출자가 없다는 안도감을 느끼면서도 흑인 결승 진출자가 없다는 사실에 동요했다고 회상했다.[13]

이 159개 중에서 44개가 텍사스 샌안토니오 브룩스 공군기지에서 건강검진을 받기 위해 선발되었다.이것들은 1966년 1월 7일부터 2월 15일 사이에 실시되었다.몇몇은 이전에 NASA 우주인 선발 과정을 거친 적이 있다.에드워드 기븐스는 1959년 NASA 우주인 그룹 1에 이전에 지원했던 적이 있어 두 번째로 지원했다.잭 스위거트는 1962년 NASA 우주인 그룹 2와 1963년 NASA 우주인 그룹 3에 이전에 지원했던 적이 있는 등 세 번째로 신청하고 있었다.밴스 브랜드, 론 에반스, 조지 퍼롱, 짐 어윈, 돈 린드도 1963년에 지원했고, 린드는 1965년에 나사의 우주 비행사 4조에 과학자 우주 비행사로 지원했지만, 나이가 너무 많다고 거절당했다.심리 테스트에는 Rorschach 테스트가 포함되었고, 물리적 테스트에는 Encephalogram(혈관 조영)이 포함되었으며, 트레드밀과 원심분리기의 세션이 포함되었다.다른 검사들에는 린드가 종교재판에서 비롯되었다고 생각한 몇 가지 검사들이 포함되었는데, 뜨거운 물에 손을 담그고 귀에 차가운 물을 붓는 것 같은 것이었다.[14]

선발 과정의 마지막 단계는 7명으로 구성된 선발위원회의 면접이었다.이것은 Deke Slayton이 의장을 맡았으며, 다른 멤버들은 Alan Shepard, John Young, Michael Collins와 C. C. Williams, NASA 시험 파일럿 Warren North, 그리고 우주선 디자이너 Max Faget이 맡았다.라이스 호텔에서 일주일 동안 인터뷰가 진행되었다.슬레이튼이 이전 선발을 위해 고안한 포인트 시스템이 사용됐다.각 후보에게는 30점 만점에 1점이 주어졌다.10점은 "학원"을 위한 것이었다.이는 IQ 1점, 학위 및 자격 4점, NASA 적성검사 3점, 기술면접 결과 2점으로 세분화됐다.비행기록은 3점, 시험 파일럿 등급은 3점, 기술면접은 6점으로 세분화된 ' 파일럿 퍼포먼스'가 10점이었다.나머지 10점은 '성격과 동기'에 대한 것이었다.그래서 면접은 30점 중 18점이 주어졌는데, 면접은 후보별로 약 1시간이 소요되었다.그리고 나서 선정위원회는 라이스 대학에서 그들의 연구 결과를 검토하기 위해 만났다.[15][16]

점수가 집계되자 프레드 헤이즈가 가장 높은 점수를 받았다.모두 19명의 후보자가 적격자로 평가됐다.영과 콜린스는 슬레이튼이 19개를 모두 가져간다고 말했을 때 충격을 받았다.[16]두 번째 유인 궤도실험실(MOL) 우주 비행사 그룹과 동시에 선발이 이루어졌으며, 많은 우주인들이 두 프로그램에 모두 지원했다.합격자들은 NASA나 MOL이 아무런 설명도 없이 그들을 선택했다는 말을 들었다.[17]

그룹 구성원

오리지널 나인틴
이미지 이름 태어난 죽은 경력 참조하다
Portrait 밴스 D.브랜드 콜로라도 주, 롱몬트 주
1931년 5월 9일		 브랜드는 1953년 콜로라도 대학에서 경영학 학사 학위를 받았다.그 후 그는 미 해병대(USMC)에서 보병 장교로, 그리고 1955년부터 비행사로 복무했다.1957년 USMC에서 분리되었으나, 1964년까지 미 해병대 예비군과 공군 주방위군 전투기 편대에서 계속 근무하여 소령 계급에 올랐다.그는 1960년 콜로라도 대학교로 돌아와 이번에는 항공공학에서 제2의 학사학위를 취득했으며, 비행시험 엔지니어로 록히드 사에 입사했다.록히드는 그를 메릴랜드주 패투센트 리버에 있는 미국 해군 시험 파일럿 스쿨에 보냈고, 1963년 2월에 33급으로 시험 파일럿 자격을 취득했다.그는 1964년 로스앤젤레스 캘리포니아 대학에서 경영학 석사 학위를 받았다.브랜드는 아폴로 15호의 백업 지휘 모듈 조종사, 스카이랩 3과 스카이랩 4의 백업 지휘관, 언로우엔 스카이랩 구조 임무의 지휘관이었다.1975년 7월 미국·소련 우주 공동 임무인 아폴로-소유즈 시험 프로젝트의 지휘 모듈 조종사로 처음으로 우주로 날아갔다.이후 1982년 11월 콜롬비아 우주왕복선에서 STS-5, 1984년 2월 우주왕복선 챌린저호에서 STS-41-B, 1990년 12월 콜롬비아 우주왕복선에서 STS-35를 지휘했다.그는 1992년 오하이오 주 데이턴에 있는 라이트 패터슨 공군기지에 있는 국립항공우주비행기(NASP) 합동 프로그램 사무소에서 기획실장이 되기 위해 우주비행사를 떠났다.1994년 9월 드라이든 비행연구센터의 비행운영부 차장이 되었고, 이후 수석 엔지니어 직무대행, 항공우주사업부 차장, 프로그램 부소장 직무대행이 되었다.그는 2008년 1월 NASA에서 은퇴했다. [18][19]
Portrait 존 S. 불 멤피스, 테네시 주
1934년 9월 25일		 2008년 8월 11일 불씨는 1957년 라이스 대학에서 기계공학 학사 학위를 받았다.그는 1957년 6월 미국 해군(USN)에 입대하기 전까지 1년간의 석사 과정을 마쳤다.그는 이듬해 해군 비행사 자격을 얻었다.1964년 2월 미국 메릴랜드주 패투센트 리버에 있는 미국 해군 시험 파일럿 스쿨을 졸업했다.그는 결코 우주로 날아온 적이 없다; 그는 그가 폐질환을 앓고 있다는 것을 알고 1968년에 우주 비행단에서 사임했다.스탠포드 대학에 입학하여 1971년에 항공공학 석사학위를 취득하였고, 1973년에 철학박사(PhD)를 취득하였다.그는 1973년부터 1985년까지 NASA Ames 연구 센터에서 일했다. [20][21]
Portrait 제럴드 P.카 덴버, 콜로라도 주
1932년 8월 22일		 2020년 8월 26일 카는 1949년에 미국 해군에 입대했다.1950년 중선원(NROTC)으로 임명되어 서던캘리포니아대학에 입학하였고, 1954년 기계공학 학사학위를 받았다.졸업과 동시에 USMC에서 임관한 뒤 비행사 자격을 얻었다.1961년 미국 해군대학원대에서 항공공학 학사, 이듬해 프린스턴대에서 항공공학 석사 학위를 받았다.그는 우주비행사 지원 승무원들과 아폴로 8호와 아폴로 12호기의 CAPCOM을 역임했으며, 달 탐사선 개발과 시험에 관여했다.그는 1970년 NASA에 의해 이 임무가 취소되기 전에 아폴로 19호의 달 모듈 조종사로 일할 가능성이 있는 승무원 교대 위치에 있었다.1973년 11월부터 1974년 2월 사이에 그는 스카이랩 4를 지휘하면서 스카이랩 우주정거장 밖 세 대의 EVA에서 15시간 48분을 포함해 2,017시간 이상을 우주에서 보냈다.1975년 9월 USMC에서, 1977년 6월 NASA에서 은퇴했다. [22][23][24]
Portrait 찰스 M.듀크 주니어 노스캐롤라이나의 샬롯,
1935년 10월 3일		 듀크는 1957년 메릴랜드 주 아나폴리스의 미국 해군사관학교에서 해군과학 학사 학위를 받았고, 미 공군(USAF)에서 장교로 임관했다.1964년 매사추세츠 공과대학에서 항공학 석사 학위를 취득했으며, 1965년 9월 USAF 항공우주연구 파일럿 스쿨(클래스 64-C)에서 시험 조종사 자격을 취득했다.그는 아폴로 10호의 우주비행사 지원팀의 일원으로 일했고, 아폴로 11호의 달 착륙을 위해 CAPCOM을 역임했으며, 아폴로 13호의 달 모듈 예비 조종사를 역임했다.1972년 4월 아폴로 16호의 달 모듈 조종사로서 달 위를 걷는 열 번째 사람이 되었다.그는 또한 아폴로 17호에서 달 착륙선 조종사였다.그는 1975년에 NASA에서 은퇴했다. [25][26]
Portrait 조 H. 엥글 캔자스 주 디킨슨 카운티
1932년 8월 26일		 엥글은 1955년 캔자스 대학에서 항공공학 학사 학위를 받았다.그는 그곳에서 공군 예비역 장교 훈련단(AFROTC) 프로그램을 통해 USAF 커미션을 받았다.1962년 4월 USAF 시험 파일럿 스쿨(Class 61-C)에서 시험 파일럿 자격을 취득한 후 1963년 5월에 졸업한 항공우주 연구 파일럿 스쿨(Class III)에 입학하였다.다음 달에 그는 X-15를 조종할 두 명의 USAF 시험 조종사 중 한 명으로 임명되었다.1965년 6월 29일, 그는 고도 28만600피트(8만5500m)까지 X-15를 비행했고, 우주 비행사 자격을 얻은 최연소 조종사가 되었다.그의 16번의 X-15 비행 중 3편이 USAF 우주비행사 등급에 필요한 50마일 (26만 피트; 8만 미터) 고도를 초과했다.아폴로 10호 임무의 지원 승무원으로 활동했으며, 아폴로 14호 임무의 예비 달 모듈 조종사였으며, 아폴로 17호와 함께 달로 날아와 걸어갈 예정이었으나, 아폴로 18호가 가능해진 후 마지막 아폴로 달 임무에 지질학자가 방문할 수 있도록 지질학자 겸 우주인 해리슨 슈미트로 대체되었다.셀리드. 1977년 2월부터 10월까지 접근 및 착륙 테스트에서 우주왕복선 엔터프라이즈호를 지휘했으며, 1981년 11월에는 콜롬비아에서 STS-2 임무를, 1985년 8월에는 우주왕복선 디스커버리에서 STS-51-I 임무를 지휘했다.1982년 3월부터 12월까지 NASA 본부에서 유인우주비행 부보좌관을 지냈으며, 미국 우주사령부, 북미방공군사령부(NORAD)의 공군주둔대장을 역임했다.그는 1986년 11월 NASA와 USAF에서 은퇴했다. [27][28][29]
Portrait 로널드 E.에반스 주니어 캔자스 주 세인트 프랜시스
1933년 11월 10일		 1990년 4월 7일 에반스는 1956년 캔자스 대학에서 전기공학 학사 학위를 받았고, 그곳에서 NROTC 프로그램을 통해 미국N에서 커미션을 받았다.그는 해군 비행사 자격을 얻었다.그는 1964년 미국 해군 대학원으로부터 항공공학 석사 학위를 받았다.그는 아폴로 7호와 아폴로 11호 임무의 우주비행사 지원팀의 일원이었으며, 아폴로 14호의 예비 지휘 모듈 조종사였다.1972년 12월 마지막 아폴로 달 착륙 임무인 아폴로 17호의 지휘 모듈 조종사로 달로 날아갔다.그는 나중에 아폴로-소유즈 테스트 프로젝트(ASTP) 임무의 예비 지휘 모듈 조종사였다.그는 1976년에 미국 NASA에서 은퇴했고, 이듬해 NASA에서 은퇴했다. [30]
Portrait 에드워드 G. 기븐스 주니어 콰나, 텍사스,
1930년 1월 5일		 1967년 6월 6일 기븐스는 1952년 메릴랜드 주 아나폴리스의 미 해군사관학교에서 해군과학 학사 학위를 받았다.그는 USAF에 임관되어 조종사 자격을 얻었다.1958년 10월 USAF 항공우주연구 파일럿 스쿨(클래스 58-D)에서 시험 조종사 자격을 취득하고, 1963년 5월 졸업한 항공우주연구 파일럿 스쿨(클래스 III)에 재학했다.그는 아폴로 7호 지원팀에서 근무했지만 1967년 자동차 사고로 사망해 우주로 날아간 적이 없다. [31][32]
Portrait 프레드 W. 헤이즈 주니어 미시시피 주 빌록시
1933년 11월 14일		 헤이즈는 징병을 피하기 위해 625전쟁 때 해군 항공 생도 프로그램에 참가했다.1954년 해군 비행사 자격을 취득하고, USMC에서 커미션을 수락하기로 결정하였으며, 1956년 9월 USMC에서 분리되어 오클라호마 대학에 입학하였다.그곳에 있는 동안, 그는 오클라호마 항공 국가 경비대에 입대했다.1959년 우등으로 과학 학사 학위를 받았고, 오하이오 주 클리블랜드에 있는 NASA의 루이스 리서치 센터에서 연구 조종사로 일하면서 오하이오 주 방위군으로 이적했다.베를린 사태 때 현역으로 소집된 그는 캘리포니아주 에드워즈 공군기지에 있는 NASA 비행연구센터로 발령받았다.1965년에 그는 USAF 항공 우주 연구 파일럿 스쿨 (64-A급)에서 시험 파일럿 자격을 취득했다.아폴로 8호와 11호 임무의 예비 달 모듈 조종사로 근무했고, 아폴로 13호 임무의 달 모듈 조종사로 달로 날아갔다.그는 달 위를 걷는 여섯 번째 사람이었을 것이지만 달 착륙은 중단되었다.그는 이후 아폴로 16호 임무의 예비 우주선 사령관을 지냈고, 아폴로 19호의 사령관으로 달 위를 걸을 예정이었으나 그 임무는 취소되었다.1973년 4월부터 1976년 1월까지 우주왕복선 궤도 프로젝트 매니저의 기술 보조를 맡았다.그는 1977년 2월부터 10월 사이에 열린 접근 착륙 시험에서 우주왕복선 엔터프라이즈호를 지휘했으나 1979년 NASA에서 은퇴하면서 우주에서 비행한 적이 없다. [24][33][34]
Portrait 제임스 B.어윈 펜실베이니아 주 피츠버그
1930년 3월 17일		 1991년 8월 8일 어윈은 1951년 미국 해군사관학교에서 해군과학 학사 학위를 받았다.그는 USAF에서 임관하여 조종사 자격을 얻었다.그는 1957년 미시간 대학에서 항공공학 및 계측공학 석사 학위를 받았다.1961년 USAF 실험시험 파일럿 스쿨(60-C급), 1963년 공군 항공우주연구 파일럿 스쿨(4급)을 졸업했다.그는 아폴로 10호의 우주비행사 지원 승무원과 아폴로 12호의 예비 달 모듈 조종사였다.1971년 7월 아폴로 15호의 달 모듈 조종사로서 달 위를 걷는 여덟 번째 사람이 되었다.그는 1972년 7월에 NASA와 USAF에서 은퇴했다. [35][36]
Portrait 돈 L. 린드 1930년 5월 18일 유타주 미드베일 린드는 1953년 유타 대학에서 물리학을 우등으로 과학 학사 학위를 받았다.이듬해 그는 미국 N에 입대했고 로드 아일랜드 뉴포트의 장교 후보 학교를 통해 임관되었다.그는 1969년까지 미 해군 예비역에 머물렀지만 1957년에 현역을 떠났다.그는 로렌스 버클리 연구소에서 일했고, 1964년 버클리 캘리포니아 대학에서 고에너지 핵물리학 박사 학위를 받았다.그 후 그는 메릴랜드 그린벨트에 있는 NASA의 고다드 우주 비행 센터에 합류했다.그는 스카이랩 3과 스카이랩 4의 예비 지휘 모듈 조종사였고, 스카이랩 구조 임무를 수행했다.그의 첫 번째이자 유일한 우주 비행은 1985년 4월 우주 비행사로 선정된 지 19년 만에 우주왕복선 챌린저호에 탑승한 STS-51-B의 임무 전문가로 있었다.그는 1986년에 NASA에서 은퇴했다. [37][38]
Portrait 잭 루스마 그랜드 래피즈, 미시건 주
1936년 2월 29일		 루스마는 1959년 미시간 대학에서 항공공학 학사 학위를 받았다.그는 USMC에 입대했고, 버지니아의 해병대 기지 콴티코에 있는 장교 후보 학교를 통해 임관되었다.그는 1965년 미국 해군 대학원으로부터 항공공학 석사 학위를 받았다.아폴로 9호, 10호, 13호 임무의 우주비행사 지원 승무원으로 활동했으며, 1973년 7월부터 9월까지 스카이랩 우주정거장 2호 승무원 스카이랩 3호의 지휘 모듈 조종사로 우주로 비행했다.그는 또한 1975년 7월 아폴로-소유즈 테스트 프로젝트 임무를 위해 도킹 모듈 조종사였다.1982년 3월 컬럼비아 우주왕복선에서 STS-3 임무를 지휘했다.그는 1983년에 NASA와 USMC에서 은퇴했다. [39][40]
Portrait T. 케네스 매팅리, II 일리노이 주 시카고
1936년 3월 17일		 매팅리는 1958년 오번 대학교에서 항공공학 학사 학위를 받았고, NROTC 프로그램을 통해 미국N에서 임관되었다.1966년 USAF 실험시험 파일럿 스쿨(반 65-B)과 공군 항공우주연구 파일럿 스쿨을 졸업했다.아폴로 8호, 11호 임무의 지원 승무원으로 활동했으며, 아폴로 13호의 프라임 지휘 모듈 조종사였으나, 면역력이 없는 풍진에 노출되어 발사 예정 72시간 전에 비행상태에서 해제되었다.1972년 4월 아폴로 16호의 지휘 모듈 조종사로 우주로 날아갔다.1973년 1월부터 1978년 3월까지 STS(셔틀 운송 시스템) 프로그램에 대한 우주비행사 사무국 지원부장을 지냈다.그리고 나서 그는 궤도 비행 시험 프로그램의 매니저에게 비행 시험의 기술 조수가 되었다.1979년 12월부터 1981년 4월까지, 그는 우주 비행사 사무실의 등반/진입 그룹을 이끌었다.그는 우주왕복선 컬럼비아호의 STS-2와 STS-3, 두 번째와 세 번째 궤도 시험 비행의 예비 지휘관이었다.그는 1982년 6월 콜롬비아에서 미 국방부(DOD)의 기밀 탑재물을 실은 STS-4 사령관으로 다시 우주로 날아갔다.1983년 6월부터 1984년 5월까지 그는 우주 비행사 사무소 DOD 지원 그룹에 있었다.1985년 1월 그는 우주왕복선 디스커버리호에서 미국 국방부의 첫 기밀 임무인 STS-51-C를 지휘했다.그는 1985년에 NASA와 USN에서 은퇴했다. [41][42]
Portrait 브루스 맥캔들리스 2세 보스턴, 매사추세츠,
1937년 6월 8일		 2017년 12월 21일 맥캔들리스는 1958년 미국 해군사관학교에서 이학사 학위를 받았고 해군 비행사가 되었다.1965년 스탠포드 대학에서 전기공학 석사학위를, 1987년 휴스턴 클리어 레이크 대학에서 경영학 석사학위를 받았다.그는 아폴로 14호 임무의 지원 승무원, 아폴로 10호 임무의 CAPCOM, 11호 임무와 14호 임무의 CapcOM, 그리고 최초의 승무원 스카이랩 임무인 스카이랩 2호의 백업 지휘 모듈 조종사였다.1984년 2월, 그는 우주왕복선 챌린저호에서 STS-41-B 임무의 임무 전문가로서 처음으로 우주로 날아갔고, 그 동안 그는 최초의 무인항공기를 수행했다.1990년 4월 허블우주망원경을 배치한 STS-31 임무에서 우주왕복선 디스커버리호의 임무 전문가로 비행했다.그는 1990년 8월에 NASA와 USN에서 은퇴했다. [43][44][45][46]
Portrait 에드가 D.미첼 텍사스 주, 하이퍼드
1930년 9월 17일		 2016년 2월 4일 미첼은 1952년 카네기 멜론 대학에서 산업경영학 학사 학위를 받았다.그는 미국 연방에 입대했고 로드 아일랜드 뉴포트의 장교 후보 학교를 통해 임관되었다.그는 1961년 미 해군 대학원으로부터 항공공학 학사 학위를 받았다.그는 또한 1964년 매사추세츠 공과대학교에서 항공 및 우주 과학 박사 학위를 받았다.1964년부터 1965년까지 그는 유인 궤도 실험실 해군 현장 사무소의 프로젝트 관리 부서장으로 있었다.1966년 USAF 실험시험 파일럿 스쿨(반 65-B)과 공군 항공우주연구 파일럿 스쿨을 졸업했다.그는 아폴로 9호의 지원팀의 일원으로, 아폴로 10호의 예비 달 모듈 조종사로 일했다.1971년 1월 아폴로 14호의 달 모듈 조종사로서 달 위를 걷는 여섯 번째 사람이 되었다.그는 1972년에 NASA와 USN에서 은퇴했다. [47][48]
Portrait 윌리엄 R.포그 오케마, 오클라호마,
1930년 1월 23일		 2014년 3월 3일 Pogue는 1951년 오클라호마 침례대학에서 교육학 학사 학위를 받았다.그는 1952년 10월 25일 조종사 훈련을 받은 USAF에 입대하여 소위로 임관했다.그는 한국전쟁에서 43개의 전투임무를 수행했다.1955년부터 1957년까지 미 공군 썬더버드 소속이었다.그는 오클라호마 주립 대학교에 입학하여 1960년에 수학 석사 학위를 받았다.영국 ETPS(Empire Test Pilot's School)에서 시험 조종사 자격을 취득한 뒤 항공우주연구 파일럿 스쿨(ARPS)의 강사가 됐다.그는 아폴로 7호, 11호, 13호, 14호 임무의 지원팀의 일원으로 일했다.1973년 11월부터 1974년 2월까지 84일간 진행된 스카이랩 4 임무의 지휘 모듈 조종사였다.그는 1975년 9월에 NASA와 USAF에서 은퇴했다. [49][50][51][46]
Portrait 스튜어트 A.로사 콜로라도 주 듀랑고
1933년 8월 16일		 1994년 12월 12일 Roosa는 1953년 화재 시즌 동안 오리건과 캘리포니아에서 적어도 4건의 화재에 빠지면서 미국 산림청에서 연기 점퍼를 했다.1953년 12월 USAF에 입대한 뒤 애리조나주 윌리엄스 공군기지에서 항공 생도 프로그램을 통해 임관해 비행훈련을 받았다.공군기술원(Air Force Institute of Technology) 프로그램에 따라 1960년 콜로라도 대학교에서 항공공학 우등으로 학사학위를 받았으며, 1965년 9월 USAF 항공우주연구 파일럿 스쿨(class 64-C)에서 시험 조종사 자격을 취득하였다.아폴로 9호의 지원대원이었으며, 1971년 1월과 2월에 아폴로 14호의 지휘 모듈 조종사로 달로 날아갔다.그는 아폴로 16호와 17호 임무의 예비 지휘 모듈 조종사로 근무했으며 1976년 NASA와 USAF에서 은퇴할 때까지 우주왕복선 프로그램에 배속되었다. [52][53]
Portrait 존 L. 스위거트 주니어 덴버, 콜로라도 주
1931년 8월 30일		 1982년 12월 27일 스위거트는 1953년 콜로라도 대학에서 기계공학 학사 학위를 받았다.그는 1953년부터 1956년까지 USAF에서 전투기 조종사로 일했다.현역에서 물러난 후 1957년 9월부터 1960년 3월까지 매사추세츠 항공 국가 경비대에서 근무했고, 그 후 1960년 4월부터 1965년 10월까지 코네티컷 항공 국가 경비대에서 근무했다.1965년 코네티컷주 하트포드의 렌셀라이어 폴리테크닉 연구소에서 항공우주과학 석사학위를, 1967년 하트포드 대학에서 경영학 석사학위를 받았다.아폴로 7호 임무의 지원팀 멤버로 근무했고, 아폴로 13호 지원팀으로 배속되었다.그는 최고 승무원 토마스 K를 대신했다.매팅리호가 풍진에 노출된 지 72시간 만에 사령부 조종사로 부임한 그는 1970년 4월 불운한 아폴로 13호 임무를 비행했다.아폴로-소유즈 시험 프로젝트에서 지휘 모듈 조종사로 지정되었으나, 아폴로 15호 우편 표지 사건 때문에 브랜드로 대체되었다.그는 1977년 8월 정치에 입문하기 위해 NASA에서 사임했다.1982년 11월 미국 하원의원에 당선되었으나 취임하기도 전인 1982년 12월 28일 골암으로 사망했다. [54]
Portrait 폴 제이 웨이츠 에리, 펜실베니아 주,
1932년 7월 25일		 2017년 10월 22일 Weitz는 1954년 펜실베이니아 주립 대학교에서 항공공학 학사 학위를 받았고, NROTC 프로그램을 통해 USN에 가입했다.1964년 미국 캘리포니아주 몬터레이 해군대학원에서 항공공학 석사학위를 취득해 베트남 상공에서 132개의 전투임무를 비행했다.그는 1973년 5월과 6월에 최초의 승무원 스카이랩 임무인 스카이랩 2의 지휘 모듈 조종사였다.1983년 4월, 그는 우주왕복선 챌린저호의 처녀 비행인 STS-6을 지휘했다.1994년 5월 NASA에서 은퇴할 때 텍사스 주 휴스턴에 있는 존슨 우주 센터의 부국장을 지냈다. [12][55][56]
Portrait 알프레드 M.우든 잭슨, 미시건 주
1932년 2월 7일		 2020년 3월 18일 우든은 1955년 뉴욕 웨스트포인트에 있는 미국 육군사관학교에서 군사과학 학사 학위를 받았다.그는 USAF에 가입했고 전투기 조종사가 되었다.그는 1963년 미시간 대학에서 우주 공학/오토넛 공학 및 계기 공학 석사 학위를 받았다.그는 1965년 9월 영국 ETPS(Empire Test Piloters' School)에서 시험 조종사 자격을 취득한 뒤 1965년 9월 USAF 항공우주연구 파일럿 스쿨(클래스 64-C)에서 시험 조종사 자격을 취득했다.아폴로 9호의 지원팀 대원으로, 아폴로 12호의 예비 지휘 모듈 조종사로 활동했다.1971년 7월과 8월에 그는 아폴로 15호의 지휘 모듈 조종사로 달로 날아갔다.1972년부터 1973년까지 NASA Ames 연구 센터의 수석 항공우주과학자, 1973년부터 1975년까지 NASA와 USAF에서 은퇴한 Ames의 시스템 연구 부서장을 역임했다. [57]

인구통계학

파일럿 우주 비행사 클래스 비교[12][58]
선정년도 1959 1962 1963 1966
선택한 번호 7 9 14 19
평균연령 34.5 32.5 30.0 32.8
평균대학연수 4.3 4.6 5.6 5.8
평균 비행시간 3,500 2,800 2,315 2,714
평균 제트 비행 시간 1,700 1,900 1,800 1,925

존 영은 머큐리 세븐의 원조 우주비행사들을 패러디하여 이 그룹을 "오리지널 나인틴"이라고 명명했다.[59]19명 중 4명은 민간인이었다: 브랜드, 헤이즈, 린드, 스위거트.USAF에서 온 7명은 메이저 기븐스, 어윈, 포그와 듀크, 엥글, 로사, 워든 대위였다.해군 출신은 에반스 중령, 미첼과 웨이츠 중령, 불 중령, 매팅리 중령, 맥캔들리스 등 6명이었다.그곳에는 카 소령과 루스마 대위라는 두 명의 해병대가 있었다.Swigert와 Mattingly는 독신이었다. 나머지는 모두 결혼해서 아이들이 있었다.카는 6명으로 아이가 가장 많았고 린드가 5명, 브랜드와 루사가 4명으로 뒤를 이었다.모두 수컷과 백인이었다.그들은 1963년 그룹보다 약간 나이가 많았는데, 이것은 더 많은 비행 시간으로 번역되었다.12명은 시험 조종사였다: 브랜드, 불, 듀크, 엥글, 기븐스, 하이세, 어윈, 매팅리, 미첼리, 포그, 로사, 워든.그들은 또한 이전 그룹들보다 더 많은 교육을 받았다.린드와 미첼은 박사학위를, 브랜드는 카, 듀크, 에반스, 루스마, 맥캔들리스, 포그, 스위거트, 웨이츠, 워든은 석사학위를 받았다.[12]엥글은 이미 X-15를 비행하는 USAF 우주비행사의 날개를 얻었고 듀크, 엥글, 기븐스, 하이즈, 어윈, 매팅리, 미첼리, 로사, 우든은 USAF 항공우주연구 시범학교(ARPS)를 통해 우주인 훈련을 받았다.[60]

트레이닝

19명의 선정은 1966년 4월 4일에 공개적으로 발표되었다.[10]19명 중 17명은 MSC 뉴스 센터에서 열린 기자회견에서 처음으로 언론과 대면했다. 기븐스는 여전히 USAF 작업에 관여하고 있었고, 카는 홍역 환자에서 회복하고 있었다.5월 9일, 그들은 15개월간의 공식 우주 비행사 훈련을 시작했다.이들은 자격 있는 군사 조종사였던 NASA 우주인 4그룹의 조셉 커윈과 커트 미셸이 합류했으며 나머지 3명은 8월 비행훈련을 마친 뒤 합류했다.함께, 24명의 새로운 우주비행사들은 비록 그들이 후대의 몇몇 그룹들에 의해 추월당할지라도, 한 때 나사가 훈련했던 것 중 가장 많았다.첫 업무지시는 록히드 T-33과 노스롭 T-38 등 비행기에 탑승한 모든 조종사들을 점검하는 것이었다.[61]

교육은 월요일부터 수요일까지, 현장학습은 목요일과 금요일로 진행됐다.이들에게는 천문학(15시간), 공기역학(8시간), 로켓 추진(8시간), 통신(10시간), 우주 의학(17시간), 기상학(4시간), 상층 대기 물리학(12시간), 항법(34시간), 궤도 역학(23시간), 컴퓨터(8시간), 지질학(112시간) 강의실 교육이 주어졌다.지질학 연수에는 아리조나의 그랜드 캐니언과 유성 크레이터, 뉴멕시코의 필몬트 스카우트 목장, 오레곤 주 벤드의 말 용암동굴 시스템, 텍사스의 마라톤 업리프트에서의 화산재 흐름 등 알래스카와 하와이 등지에서 현장 학습이 이뤄졌다.[62]파나마에서는 정글 생존 훈련, 네바다주 리노주변에서는 사막 생존 훈련도 있었다.딜버트 던커(Dilbert Dunker)를 이용한 해군 공군기지 펜사콜라(Pensacola)에서 수상 생존 훈련이 실시되었다.[63]아폴로 사령부와 서비스 모듈에서는 약 30시간의 브리핑이, 아폴로 달 모듈에서는 12시간의 브리핑이 진행됐다.[64]

운영

아폴로 15호 임무의 달 위의 짐 어윈

1967년 9월까지 훈련이 계속되었지만, 셰퍼드는 1966년 10월 3일 그들을 자신의 사무실 6개 지부에 배치했다.[65]엥글, 루스마, 포그, 웨이츠는 빌 안데르스를 대리인으로 하여 그룹 3 멤버 앨런 빈이 지휘하는 아폴로 애플리케이션 지부에 배속되었다.브랜드, 에반스, 매팅리, 스위거트, 워든은 그룹 2 멤버 피트 콘라드가 대표로 있던 CSM 블록 2 지사에 배정됐고, 그룹 3 멤버 리처드 고든은 대리인으로 선임됐다.Bull, Carr, Haise, Irwin, Mitchell은 그룹 2 멤버인 Neil Armstrong의 LM/LLRV/LLRF 지점에 배정되었다.기븐스는 존 영의 압력복/PLS 지사에, 린드와 맥캔들리스는 오웬 개리어트의 실험 지사에, 듀크와 로사는 프랭크 보먼과 CC에 각각 배정되었다.윌리엄스의 부스터/[66]비행 안전 패널 지사

초기 그룹에서는 상급 우주비행사가 지휘 모듈 조종사 역할을 맡았고, 후배가 달 모듈 조종사 역할을 맡았지만, 19세대는 CSM과 LM 전문가로 나뉘었다.슬레이튼은 열아홉 명 각자에게 어떤 특별함을 선호하는지 물었지만 스스로 최종 결정을 내렸다.이러한 초기 과제 분과는 그들의 다음 직업에 지대한 영향을 미칠 것이다.브랜드, 에반스, 기븐스, 매팅리, 포그, 로사, 스위거트, 위츠, 워든이 CSM 전문가가 되었고, 불, 카, 듀크, 엥글, 하이즈, 어윈, 린드, 루스마, 맥캔들리스, 미첼이 LM 전문가가 되었다.[67]

프로젝트 수성과 제미니 동안, 각각의 미션에는 프라임과 예비팀이 있었다.아폴로호에게는 지원팀으로 알려진 세 번째 우주 비행사 승무원이 추가되었다.지원팀은 비행계획, 체크리스트, 임무장소 규칙을 유지했고, 프라임과 예비 승무원이 어떤 변경사항도 통보받도록 했다.지원팀은 시뮬레이터, 특히 비상 상황의 경우 절차를 개발하여 프라임과 백업 요원들이 시뮬레이터 훈련을 연습하고 숙달할 수 있도록 하였다.[68]

지원팀 배정은 곧 지원팀 배정을 위한 디딤돌이 되었고, 그 다음엔 프라임 크루가 되었다.LM을 탑재하지 않는 아폴로 1호의 경우 지원팀에는 지븐스, 에반스, 스위거트 등 3명의 CSM 전문가가 지원팀으로 배치됐다.LM을 시험할 아폴로 2호에는 CSM 전문가인 우든과 함께 Haise와 Mitchell 두 명의 LM 전문가가 지원팀에 배치되었다.아폴로 3호의 경우 지원팀은 LM 전문가인 Bull과 Carr와 CSM 전문가 Mattingly로 구성됐다.[69]1967년 1월 27일 아폴로 1호 화재로 구스 그리솜, 에드 화이트, 로저 채피가 사망하고,[70] 6월 6일 기븐스가 차량 충돌로,[71] 그리고 C.C.가 사망하면서 일정이 차질을 빚었다.윌리엄스는 10월 5일 비행기 사고를 당했다.[72]Pogue는 현재 아폴로 7호를 지지하고 있는 첫 번째 지원팀으로 Givens를 대체했다.[73]

브루스 맥캔들리스 2세는 STS-41-B 임무 동안 EVA를 지휘한다.

헤이스는 아폴로 9호의 임무를 위해 암스트롱의 예비 승무원에 합류하면서 19세 중 처음으로 예비 승무원으로 승진했고, 그 뒤를 이어 고든 쿠퍼의 아폴로 10호의 예비 승무원에 합류했다.이들은 각각 루스마와 로사로 교체됐고 브랜드는 건강 악화로 사임할 수밖에 없었던 불씨를 교체했다.아폴로 8호와 9호는 이후 프라임, 백업, 지원팀을 교환하여 브랜드, 카, 매팅리가 아폴로 8호의 지원팀이 되었고, 루스마, 로사, 워든이 아폴로 9호의 지원팀이 되었다.[74]원래 미첼은 이 그룹의 첫 우주 비행사가 될 줄 알았는데 아폴로 13호와 아폴로 14호 승무원의 교체로 인해 스위거트와 헤이즈가 첫 우주 비행사가 되었다.아폴로 13호를 시작으로 각 승무원은 1조, 2조 또는 3조의 선임 우주비행사와 19조의 CM 및 LM 전문가로 구성되었는데,[75] 4조의 지질학자 해리슨 슈미트가 아폴로 18호의 달 모듈 조종사로 지정되었다가 아폴로 18호가 취소되자 아폴로 17호에서 엥글의 자리를 대신하게 되었다.[76]

아폴로 임무를 띠고 달로 날아간 24명 중 9명은 19세 출신으로, 어느 그룹보다도 많았다.미첼, 어윈, 듀크 등 세 명이 달 위를 걸었고, 월든, 매팅리, 에반스는 달에서 돌아오는 길에 깊은 우주 EVA를 수행했다.열아홉 중 네 개는 스카이랩 3개의 미션을 타고 더 날아갔고, EVA도 공연했다.[77]브랜드는 1975년 7월 아폴로-소유즈 시험 프로젝트에서 지휘 모듈 조종사로 비행하면서 아폴로 우주선을 타고 비행한 19세기 중 마지막 비행사가 되었다.[78]

더 이상의 우주 비행이 없을 것으로 예상되면서, 1970년대에 열아홉 명 중 열 명이 NASA를 떠났다.남은 7명은 모두 우주왕복선 임무를 수행하게 된다.[77]베테랑 우주인 엥글, 루스마, 매팅리, 브랜드, 웨이츠는 각각 STS-2, STS-3, STS-4, STS-5, STS-6을 지휘했다.[18][27][39][41][55]맥캔들리스는 1984년 2월 첫 우주 비행인 STS-41B 임무에서 임무 전문가로서 수행했던 우주 왕복선에서 EVA를 수행한 유일한 19인이었다.[77][43]린드는 더 오래 기다려야 했다; 1966년 4월에 처음 우주 비행사로 선발된 지 19년 후인 1985년 4월과 5월에 STS-51B의 선교 전문가로서 처음으로 우주 비행을 했고, 헤이즈와 스위거트가 1970년 4월에 아폴로 13호를 비행한 최초의 19세가 된 이후 15년 만에 처음으로 우주 비행을 했다.[79]열아홉 중 누구라도 비행한 마지막 임무는 1990년 12월 STS-35로, 1992년 우주비행사를 떠날 때 그룹의 마지막 멤버가 된 브랜드가 지휘했다.[80]그들 사이에, 열아홉 번째 우주선은 29개의 우주 왕복선 임무를 비행했다.[77]

메모들

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참조