브레이치고흐 슬레이트 광산
Braichgoch slate mine 북쪽을 보고 코리스 우차프 쪽을 바라본다.가월네의 쓰레기 팁은 왼쪽에 있다. | |
| 위치 | |
|---|---|
  브레이치고치 포위스의 위치 | |
| 위치 | 코리스 근처 |
| 카운티 | 포위스) |
| 나라 | 영국 웨일스 |
| 좌표 | 52°39′17″N 3°51′02″w/52.6546°N 3.8505°W좌표: 52°39′17″N 3°51′02″W / 52.6546°N 3.8505°W/ 격자 참조 SH 74841 07964 |
| 생산 | |
| 상품들 | 슬레이트 |
| 유형 | 채석장 |
| 역사 | |
| 열린 | 1787 |
| 활동적인 | 1787–1906; 1914–1971 |
| 닫힌 | 1971 |
브레이치고흐 슬레이트 광산(Braich Goch 채석장이라고도 함)은 웨일즈 북부의 코리스 우차프에 위치한 커다란 슬레이트 광산이었다.1787년부터 1970년[citation needed] 폐업할 때까지(일부 출처에서는 1971년) 1900년대 공백기를 제외하고는 지속적으로 작업했다.채석장의 표면작업은 1983년 도로확장 및 조경계획의 일환으로 대부분 철거되었다.
아더왕의 라비린스 관광명소(광산의 한 층에서 벌어지는 아서 전설로의 환상 여행)와 새로 출범한 코리스 광산 탐험가로서 지하 갱도 작업의 일부가 공개되고 있다.지하의 코리스 광산 탐험대를 통해 19세기 웨일스 광부들의 일상을 직접 볼 수 있다.장비와 버려진 개인 소지품은 웨일스 산업의 유물로 손대지 않고 남아 있다.지상 위에 조경된 부지에는 여러 공예품을 기반으로 한 상점이 영업하는 소매점인 코리스 공예센터가 자리 잡고 있다.
역사
코리스 지역에서 채석된 슬레이트 채석장은 애버렐레페니에 있는 포엘 그로찬 채석장이 처음 작업된 것으로 여겨지던 14세기로 거슬러 올라간다.
1787년 데이비드 윌리엄스는 베인스 에스테이트를 대표하는 존 에드워즈로부터 가월른과 브레이치 고흐의 채석권과 광물권을 임대했다.[who?]이 땅에서 채석 작업이 언제부터 시작되었는지는 확실치 않지만, 확실히 1812년에 슬레이트 채취가 시작되었다.초기의 채굴은 메리오네슈어 슬레이트 회사의 후원으로 두 채석장 지역 중 북쪽인 가월른에서 이루어졌다.
1836년에 이르러서야 북웨일스 슬레이트 & 슬래브 컴퍼니라는 이름으로 브레이치 고흐 본사에서 채석 작업이 시작되었다.1838년까지 존 에드워즈 경의 임대 계약은 계속 확대되었다.1840년에 채석장 안에서 슬레이트가 쉽게 움직일 수 있도록 경사가 지어졌다.1843년에 그 회사는 토목 기사 아서 카우스턴에게 임대 계약을 양도했다.그는 베인스 에스테이트로부터 직접 새로운 임대 계약을 얻어 존 에드워즈와의 전대 계약을 없앴다.
한편, 이웃한 개워른 채석장은 고군분투하고 있었고 1848년 메리오네셔 슬레이트 회사는 심각한 재정실패가 발견되어 해체되었다.1853년에 그 부동산은 올트고드 콘솔로 알려진 회사에 의해 인수되었다.그들은 개워른에서 채석 작업을 다시 시작했다.
1851년에 북웨일스 슬레이트 & 슬래브 회사에 새로운 파트너들이 들어오게 되었는데, 이 회사는 브레이치 고흐 슬레이트 & 슬래브 컴퍼니라는 이름으로 개편되었다.그러나 회사의 매각 시도가 충분한 투자자를 끌어들이지 못했고 파트너들은 개울른과 라트고드 채석장을 소유한 존 롤랜드에 의해 이끌어졌다.이때 브레이치 고흐 채석장은 물레방아 2대, 계획 기계 6대, 톱니 엔진 9대, 전차 및 경사면 2마일, 손 톱니 6대를 다른 장비에 포함시켰다.
1856년 알트고이드 콘솔스의 주주들은 3개의 채석장에서의 수익 부족으로 점점 더 불만을 품고 있었다.
1859년 코리스 트램로드(Corris Tramrod)가 개통되어 코리스 지구와 마힌렐레스(Machynleth)를 연결하고 그 너머의 리버 다이피(River Dyfi)를 연결하였다.버클리 가문은 이 새로운 교통로에서 지역 채석장의 수익성 개선을 위한 기회를 포착하고 브라이치 고흐 슬레이트 채석장을 설립하는 롤랜드에서 브레이치 고흐의 임대 계약을 구입했다.롤랑즈는 비록 재정적인 성공은 없었지만 가월른과 함께 계속하여 1868년에 그것을 탈릴린 슬레이트 회사에 팔았다.같은 해에 브레이치 고흐의 고용은 200명이 넘는 남성으로 성장했다.[1]
1880년 브라히고흐가 개월른 채석장을 인수하였고, 두 사람은 단일 작전으로 활동하였다.1890년대 중반까지 6,000톤 이상의 완성된 슬레이트가 생산되고 350명 이상의 노동자들이 고용되었다.Braichgoch는 Blaenau Ffestiniog 남쪽의 가장 큰 슬레이트 채석장이었다.[2]
1890년대 후반에 슬레이트 수요의 침체는 1906년에 브레이고흐를 폐업시켰다.제1차 세계대전 이후 부활하여 1971년 최종 폐막 때까지 산발적으로 작업을 계속했다.[2]
운송
1840년대 중반까지, 브레이치 고흐 채석장은 마힌렛에 부두를 유지했고, 슬레이트는 말수레로 그곳에 선적되었다.
브레이치 고흐는 말이 끄는 어퍼 코리스 트램웨이를 통해 코리스 철도와 연결되었다.
참조
- ^ Richards, Alun John (1994). Slate Quarrying at Corris. Carreg Gwalch. ISBN 0-86381-279-1.
- ^ a b Richards, Alun John (1999). The Slate Regions of North and Mid Wales and Their Railways. Gwasg Carreg Gwalch. ISBN 978-0-86381-552-2.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 브레이치 고흐 채석장과 관련된 미디어가 있다. |
| 일반 | |
|---|---|
| 국립도서관 | |
