블레어스타운 역
Blairstown station블레어스타운 | ||||||||||||||||||||||||||
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 지금은 개인 소유인 스테이션 하우스 | ||||||||||||||||||||||||||
| 일반 정보 | ||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 뉴저지 주 블레어스타운 타운쉽의 호프 로드 | |||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 40°58′06″N 74°57′14″w/40.968200°N 74.953783°W좌표: 40°58′06″N 74°57′14″W / 40.968200°N 74.953783°W/ | |||||||||||||||||||||||||
| 소유자: | 개인 소유권[1] | |||||||||||||||||||||||||
| 회선 | 라카와나 컷오프 | |||||||||||||||||||||||||
| 건설 | ||||||||||||||||||||||||||
| 주차 | 243칸(평)[1] | |||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | 65 (D&LW)[2] | |||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1911년[4][5] 12월 24일 | |||||||||||||||||||||||||
| 닫힌 | 1970년[3] 1월 4일 | |||||||||||||||||||||||||
| 이전 및 제안된 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||
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블레어스타운은 뉴저지 북서부의 라카와나 컷오프 철도 노선의 3대 델라웨어, 라카와나 & 웨스턴 철도역 중 한 곳이었다.건설업자 하이드, 맥팔런 & 버크에 의해 건설된 이 역은 1911년에 문을 열었다.라카와나 리미티드, 그리고 후에 피비 스노우, 트와일라잇/포코노 익스프레스, 웨스터너/뉴요커 등 대부분의 여객열차는 블레어스타운에 정차했는데, 이 열차 역시 통근권을 판매했다.[6]이 역은 에리 란카와나 해 동안 개통된 유일한 역이었으며, 1970년 1월 레이크 시티의 단종으로 여객 서비스가 종료될 때까지 계속 그렇게 남아 있었다.1970년대 이후 1990년대까지 이 건물에는 라디오 방송국인 WHCY-FM이 입주해 있었다.그 역 건물은 현재 개인 소유다.[1]
블레어스타운은 펜실베이니아 주 스크랜턴으로 가는 철도 서비스를 복원하자는 뉴저지 트랜짓의 제안이 결실을 맺을 경우 다시 한번 역 정류장이 될 예정인데, 이 역은 트랙과 호프 로드 사이에 위치할 것으로 보인다.[1]2021년 봄, 암트랙은 잠재적인 뉴욕-스크랜턴 노선에 대한 계획을 발표했다.블레어스타운은 이 노선의 도버와 이스트 스트라우스버그 사이의 중간역으로 지목되었다.[7]
NJ 트랜싯 이사회가 로즈빌 터널의 보수 완료와 새 앤도버 역(블레스타운에서 동쪽으로 14마일) 건설에 약 3,250만 달러의 계약을 승인했다고 발표한 2022년 4월 13일 블레어스타운에 대한 라카와나 컷오프 복구 프로젝트 재결합이 한 걸음 더 가까워진 것으로 보인다.2026년 후반에는 작업이 완료될 것으로 예상된다.[8]앤도버에서 블레어스타운까지 트랙을 재설치하기 위한 추가 작업이 남아 있다.
참조
- ^ a b c d "New Jersey – Pennsylvania Lackawanna Cut-Off Passenger Rail Service Restoration Project Environmental Assessment" (PDF). U.S. Department of Transportation, Federal Transit Administration, and New Jersey Transit in cooperation with U.S. Army Corps of Engineers. June 2008. Retrieved November 30, 2014.
- ^ List of Station Numbers. Delaware, Lackawanna and Western Railroad (Report). 1952. p. 1.
- ^ "Erie's Long Distance Service Ends With Lake Cities Finale". The Asbury Park Evening Press. January 5, 1970. p. 2. Retrieved April 13, 2020 – via Newspapers.com.
- ^ "Cut-Off to Reduce Train Schedule to New York Half Hour". The Binghamton Press. December 7, 1911. p. 3. Retrieved April 13, 2020 – via Newspapers.com.
- ^ "Lackawanna's Cut-Off Benefit". The Wall Street Journal. December 29, 1911. p. 2. Retrieved April 13, 2020 – via Newspapers.com.
- ^ "Lackawanna Railroad, Table 1". Official Guide of the Railways. National Railway Publication Company. 87 (7). December 1954.
- ^ 윌리엄 C.반투오노, '레일웨이 시대' 2021년 7월 21일 "암트랙, 스크랜턴, 뉴욕으로?" https://www.railwayage.com/news/amtrak-scranton-to-new-york-city/
- ^ 열차, 2022년 4월 13일 "NJ 트랜짓 어워즈 계약서 Lacawanna 컷오프 터널 복구:로즈빌 터널은 3,250만 달러의 재활 프로젝트 대상" https://www.trains.com/trn/news-reviews/news-wire/nj-transit-contracts-lackawanna-cutoff-tunnel-restoration/
외부 링크
