아에로플로트 012편
Aeroflot Flight 012
사고 | |
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날짜 | 1963년 7월 13일 ( |
요약 | 지형으로의 비행 제어 |
사이트 | 이르쿠츠크 근처 |
항공기 | |
항공기형식 | 투폴레프 Tu-104B |
연산자 | 에어로플로트항공 |
등록 | СССР-42492 |
비행원점 | 중국 베이징 수도 국제공항 |
스톱오버 | 이르쿠츠크, USSR |
목적지 | 모스크바 구소련 셰레메티예보 공항 |
승객들 | 27 |
크루 | 8 |
사망률 | 33 |
생존자 | 2 |
아에로플로트 012편은 1963년 7월 13일 토요일 중국 베이징에서 소련 모스크바행 국제여객기 예정으로 이르쿠츠크에 예정된 도중 착륙하다가 추락해 탑승자 35명 중 33명이 사망했다.
항공기
관련 항공기는 투폴레프 Tu-104B, 등록 ссрр-42492이었다.[1][2]
시놉시스
이 비행기는 모스크바 시간으로 오전 2시 49분경 베이징에서 9,000m의 이르쿠츠크까지 이륙했다.이르쿠츠크 공항 상공의 낮은 구름 커버로, 승무원들은 낮은 구름 꼭대기에 대한 모순된 기상 데이터를 받았다.비행기는 결국 너무 일찍 하강했다.조종사들은 지상에서 60m도 안 되는 구름 커버를 빠져나오자 회피 조치를 취하려 했으나 그럴 수 없었고 비행기는 현지 시간으로 오전 10시경 활주로에서 2마일 떨어진 지형에 충돌했다.[3][2]
사상자
이 사고로 승무원 8명 전원과 승객 25명 등 탑승자 35명 중 33명이 사망했다.두 명의 승객이 살아남았다.[2]사망자 중에는 중국 주재 알바니아 대사, 시인 드라고 실리키 등 알바니아인 7명과 중국인 3명이 포함됐다.[4]알바니아인과 중국인 희생자들의 유해는 저우언라이 총리가 참석한 대규모 공공장소로 베이징으로 옮겨졌다.이와는 대조적으로, 미국의 한 정기 항공사는 소련 언론이 이 충돌 사고를 "사실상 무시했다"고 지적했다.[4]
참조
- ^ "Туполев Ту-104Б Бортовой №: СССР-42492". russianplanes.net. Retrieved 25 April 2019.
- ^ a b c "ASN Aircraft accident Tupolev Tu-104B СССР-42492 Irkutsk Airport (IKT)". Aviation Safety Network. Retrieved 2019-04-27.
- ^ "Катастрофа Ту-104Б Восточно-Сибирского управления ГВФ в районе Иркутска (Katastrofa Tu-104B Vostočno-Sibirskogo upravlenija GVF v rajone Irkutska)". airdisaster.ru. Retrieved 25 April 2019.
- ^ a b Aviation Week & Space Technology, Volume 79. McGraw-Hill. 1963. p. 50.