발칸 불가리아 항공 307편

Balkan Bulgarian Airlines Flight 307
발칸 불가리아 항공 307편
LZ-BEM IL-18 Bulair TIP 07FEB69 (6939207653).jpg
사고 항공기 LZ-BEM
사고
날짜1973년 3월 3일
요약대기 아이싱
사이트소련 모스크바 셰레메티예보 국제공항 인근
항공기
항공기형식일류신 Il-18
연산자발칸 불가리아 항공
등록LZ-BEM
비행원점불가리아 소피아 소피아 브라즈데브나 공항
목적지소련 모스크바 셰레메티예보 국제공항
승객들17
크루8
사망률25
생존자0

발칸 불가리아 항공 307편은 1973년 3월 3일 모스크바 셰레메티예보 공항으로 최종 접근하던 중 추락한 소피아에서 모스크바로 가는 예정된 국제 여객기였다.이 사고로 탑승객과 승무원 25명 전원이 사망했다.

항공기

관련된 항공기는 제조사의 일련번호 182005602를 가진 일리유신 Il-18V, 등록 LZ-BEM이었다.그 항공기는 1962년에 처음 비행했다.[1]

사고에 대한 설명

이 항공기는 소피아에서 모스크바로 가는 국제 정기 여객기 비행을 완료하고 있었는데, 접근 실패 후 두 번째 착륙 시도에서 고도가 떨어지기 시작했고 그 직후 급강하했다.항공기가 지상에 추락해 분해된 뒤 불이 붙었다.[1]탑승한 승객 14명과 승무원 7명 중 생존자는 없었다.[2]: 81 이 사고는 일류신 18호기의 60번째 분실을 기록했으며 사고 당시 유형과 관련된 24번째 최악의 사고였다.2014년 7월 현재, 이 행사는 일-18과 관련된 35번째로 가장 치명적인 것이다.[1]

아이싱은 나중에 사고의 가능한 원인으로 결정되었다.[1]

참조

  1. ^ a b c d 항공안전망 LZ-BEM 사고해석
  2. ^
    • "Air safety (page 80)". Flight International. 105 (3384). 17 January 1974. Archived from the original on 26 July 2014.
    • "Air safety (page 81)". Flight International. Archived from the original on 26 July 2014.
    • "Air safety (page 82)". Flight International. Archived from the original on 26 July 2014.
    • "Air safety (page 83)". Flight International. Archived from the original on 26 July 2014.